Imọ-ẹrọ atunlo batiri agbara ko ni

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Laipẹ, “Ipesifikesonu fun Atunlo ati Lilo Batiri Agbara Ọkọ” (lẹhinna tọka si bi “Decomposition Specification”) ati “Atunlo ti Batiri Agbara Ọkọ ayọkẹlẹ” (lẹhinna tọka si bi “余能 检测 检测”) Awọn Ilana Orilẹ-ede ti waye ni ifowosi. Pẹlu igbega ti gbogbo eniyan, imularada batiri agbara ni a nireti lati yanju ni apakan. Atunlo batiri agbara nipasẹ ile itaja 4S sisẹ ti ara ẹni 2020 120,000 toonu ti awọn iṣoro egbin ti a royin lati yanju imọ-ẹrọ atunlo batiri agbara jẹ aini awọn ijabọ 2020 ti awọn toonu 120,000 Laipẹ, “Batiri Atunlo Batiri Atunse Ilọkuro Norm” (lẹhinna tọka si bi “Atunse) Batiri” Ibajẹ Atunse Batiri Atunlo "(lẹhin ti a tọka si bi" 余能 检测 检测 ") Awọn Ilana Orilẹ-ede ti waye ni ifowosi.

Pẹlu igbega ti gbogbo eniyan, imularada batiri agbara ni a nireti lati yanju ni apakan. Ọkọ agbara titun 2013 ti orilẹ-ede mi wọ inu akoko idagbasoke iyara, ni ibamu si iṣiro Ati imọ-ẹrọ ati awọn ilana ko ni aini pupọ. Awọn oṣiṣẹ tita kan ti ile itaja 4S ti nše ọkọ agbara tuntun ti Ilu Beijing sọ si “Awọn iroyin Iṣowo ojoojumọ”, lọwọlọwọ, awọn aṣelọpọ ko ni awọn eto imulo ti o yẹ fun imularada batiri, nitorinaa awọn batiri ti a fọ ​​kuro ni gbogbo ni ilọsiwaju nipasẹ ile itaja 4S.

Kii ṣe awọn iṣoro nikan pẹlu awọn ikanni atunlo, ṣugbọn imọ-ẹrọ atunlo batiri agbara ko dagba, ṣugbọn ilana naa jẹ idiju pupọ, idiyele naa ga ju, eyiti o tun mu resistance nla wa si gbigba agbara batiri. Ọkan ninu ile-iṣẹ batiri agbara kan sọ pe ti ko ba bẹrẹ igbaradi ti o jọmọ, ọjọ iwaju ti batiri agbara yoo tẹsiwaju lati fa awọn iṣoro ayika to ṣe pataki. Ara akọkọ ti atunlo jẹ imudara ni gbangba ni ibamu si ero naa, “boṣewa dismantling” yoo jẹ imuse ni ifowosi ni Oṣu kejila ọjọ 1 ọdun yii, ati pe “余能 检测 检测” tun nireti lati tu silẹ ni ifowosi ni ọdun ti n bọ, eyiti yoo tunlo batiri agbara ti o tun ṣofo ni boṣewa lọwọlọwọ.

Ọja mu ilọsiwaju kan wa. “Ni lọwọlọwọ, ọja atunlo batiri jẹ rudurudu diẹ sii. Wang Xiaojian, Ẹka Iṣakoso Imọ-ẹrọ ti SAIC Group Co.

, Ltd., sọ fun onirohin pe ko si aanu lori batiri agbara alokuirin, orilẹ-ede ko ni ilọsiwaju lọwọlọwọ, ile-iṣẹ akọkọ, ile-iṣẹ batiri, ati ile-iṣẹ dismantling ko rii ipo iṣẹ ti o yẹ. Awọn eniyan inu ni Ningde Times sọ fun awọn onirohin pe igbesi aye batiri agbara jẹ ọdun 7 ~ 8.

Onirohin naa ṣabẹwo si ile itaja 4S agbara tuntun ti Ilu Beijing. Lọwọlọwọ, atilẹyin ọja batiri fun awọn ọkọ agbara titun jẹ ọdun 8 ni gbogbogbo. Lẹhin ọdun 8, awọn alabara nilo ara wọn lati ṣe rirọpo batiri.

Ni otitọ, ni ọdun to kọja, Igbimọ Idagbasoke ati Atunṣe ti Orilẹ-ede, Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye, ati bẹbẹ lọ. Ati awọn afowodimu lo olupese batiri, awọn ifilelẹ ti awọn ojuse ti awọn atunlo batiri awakọ ati iṣamulo ti kọọkan gbóògì, yẹ ki o wa ni mu, ati awọn scraging ọkọ ayọkẹlẹ atunlo ati dismant katakara yẹ ki o wa lodidi fun atunlo batiri agbara lori awọn scrapped ọkọ ayọkẹlẹ. Gẹgẹbi ilana yii, ni imọ-jinlẹ, ile-iṣẹ agbalejo yẹ ki o gba ojuse lati ile itaja 404 lati tunlo batiri egbin naa, ati pe batiri ti a fọ ​​kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti a fọ ​​kuro yoo jẹ lilo nipasẹ ile-iṣẹ batiri ati awọn ile-iṣẹ miiran.

Sibẹsibẹ, awọn inu ti Ningde Times sọ fun onirohin "Daily Economic News", ipese yii ṣe alaye koko-ọrọ ti o ni ẹtọ nikan, ko nilo imuse, nitorina ni bayi, gbigba agbara batiri ko ni imuse daradara gẹgẹbi awọn ibeere ti o wa loke. Ọkan ninu awọn BYD tun jẹrisi alaye naa fun oniroyin naa. O sọ pe, nitori awọn ilana lọwọlọwọ ko ni awọn ibeere dandan fun gbigba agbara batiri pada, BYD ṣe alabapin ninu iṣowo batiri, ati pe batiri naa tun ṣe atunlo, ati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti o kan iṣowo batiri, pupọ julọ eyiti ko nilo ni kedere fun atunlo.

Awọn iru batiri idiju ati awọn idiyele atunlo kii ṣe atunlo nikan, ṣugbọn awọn iṣoro pupọ wa ni gbigba batiri pada. Ni ibamu si awọn eto, awọn akaba yẹ ki o wa ni ti gbe jade lẹhin ti awọn gbigba ti awọn alokuirin batiri dismantled lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn awọn ti abẹnu eniyan ti awọn Ningde Times so fun onirohin wipe awọn ti isiyi batiri dismantling jẹ besikale ni a pipadanu. Ijabọ iwadi China Electric Motors fihan pe ile-iṣẹ kan ti o ni ofin ẹrọ ati awọn batiri fosifeti egbin tutu, itọju imularada ti 1 ton egbin fosifeti agbara batiri jẹ 8540 yuan, lakoko ti awọn ohun elo isọdọtun jẹ 8110 Yuan nikan, pipadanu 430 yuan.

Wang Xiajian sọ fun awọn onirohin pe ni afikun si iye owo, idiju ilana tun jẹ iṣoro miiran fun gbigba agbara batiri ati atunlo. O ye wa pe, ni bayi, iru batiri agbara ni ọja jẹ idiju. Nibẹ ni o yatọ si iṣelọpọ ati oniru ti o yatọ si iru ti awọn batiri.

Awọn jara yatọ, iṣẹ ati akoko lilo yatọ, awọn awoṣe ohun elo ati awọn ipo lilo yatọ, ati ọpọlọpọ awọn batiri Ilana ti atunlo ati ilotunlo jẹ eka pupọ. Nitoripe awọn iṣoro pupọ wa, atunlo batiri ti orilẹ-ede mi wa lọwọlọwọ ni ipele iwadii, eyiti o tun yori si awọn batiri ti o ni agbara apa kan ti ko ti gba pada ṣugbọn ti sọnu. O ye wa pe botilẹjẹpe pupọ julọ batiri agbara lọwọlọwọ jẹ batiri lithium, ti o ba jẹ asonu laileto, yoo ni idoti ayika ninu.

Wang Xiaojian sọ pe ohun elo Organic ninu batiri agbara jẹ ti awọn nkan majele, pẹlu alakan ti o lagbara, ati sisọnu yoo ni awọn abajade to lagbara. Awọn ọkọ agbara titun ti orilẹ-ede mi wọ awọn tita ni iyara ni ọdun 2013. Ni lọwọlọwọ, pupọ julọ awọn batiri agbara ti o wa ni ọja ko tii wọ akoko aloku, ṣugbọn o le ṣe iṣiro pe ni ọdun 2020, aloku batiri yoo han diẹdiẹ.

China Electric Motors 100 eniyan yoo ṣe iwadi awọn akoonu ti ijabọ naa. Ṣaaju ati lẹhin ọdun 2020, batiri agbara ti orilẹ-ede mi ti akojo iwọn alokuirin yoo de 120,000 si 170,000 toonu. Nitorinaa, ṣaaju ki o to tente oke ti alokuirin, ikole ati idagbasoke awọn ilana, imọ-ẹrọ, ati bẹbẹ lọ.

yoo wa ni iyara, ati idagbasoke ilera ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni ọjọ iwaju jẹ pataki.