+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Teknologi pangisi daya kendaraan listrik kalebu rong bentuk utama: arus bolak-balik (AC) lan arus searah (DC) .
Ing ranah pangisi daya kendaraan listrik (EV), loro-lorone AC (arus bolak-balik) lan DC (arus searah) cara ngisi daya muter peran penting, saben nawakake kaluwihan beda lan katering kanggo macem-macem kabutuhan daya. Ayo goleki luwih jero babagan bedane rong cara ngisi daya kasebut, prinsip dhasare, lan skenario panggunaan.
Pengisian AC:
● Prinsip: Ngisi daya AC kalebu ngonversi arus bolak-balik saka kothak daya menyang arus langsung sing dibutuhake kanggo ngisi baterei piranti pangisi daya. Konversi iki dumadi ing kendaraan liwat pangisi daya onboard.
● Kasedhiyan: Port pangisian daya AC umume ditemokake ing EVs, ngidini ngisi daya sing trep ing omah utawa ing lokasi sing dilengkapi infrastruktur pangisi daya AC.
● Skenario Panggunaan: Ngisi daya AC luwih disenengi kanggo kabutuhan pangisi daya rutin, kayata ngisi daya sewengi ing omah utawa sajrone istirahat sing dawa. Sanajan kacepetan pangisi daya luwih alon, pangisi daya AC luwih murah lan trep kanggo panggunaan saben dina.
Pengisian DC:
● Prinsip: Ngisi daya DC ngliwati kabutuhan konversi onboard kanthi langsung nyuplai arus langsung voltase dhuwur menyang baterei kendaraan. Konversi saka AC menyang DC dumadi sacara eksternal ing stasiun pangisi daya.
● Kasedhiyan: Port pangisi daya DC uga ana ing EV, utamane digunakake kanggo ngisi daya kanthi cepet ing stasiun pangisi daya umum ing dalan gedhe lan rute utama.
● Skenario Panggunaan: Ngisi daya DC luwih disenengi kanggo pangguna sing mbutuhake solusi pangisi daya kanthi cepet nalika mlaku-mlaku utawa kanggo operator pangisi daya komersial sing golek layanan pangisian daya sing efisien. Sanajan biaya ngarep sing luwih dhuwur, efisiensi lan bathi saka pangisi daya DC kanthi cepet bisa ngluwihi investasi awal.
Bedane Kunci:
● Kacepetan Ngisi Daya: Ngisi daya DC nawakake kecepatan pangisian daya sing luwih cepet dibandhingake karo ngisi daya AC, saengga cocog kanggo top-up kanthi cepet sajrone lelungan dawa utawa ing wilayah lalu lintas sing akeh.
● Infrastruktur: Ngisi daya AC gumantung ing konversi onboard ing kendharaan, dene ngisi daya DC kalebu peralatan konversi eksternal sing ana ing stasiun pangisi daya. Prabédan prasarana iki mengaruhi efisiensi lan kacepetan pangisian daya.
● Preferensi Panggunaan: Pangguna kerep milih ngisi daya AC utawa DC adhedhasar kabutuhan tartamtu lan skenario panggunaan. Ngisi daya AC luwih disenengi kanggo ngisi rutin ing omah, dene ngisi daya DC luwih disenengi kanggo ngisi daya kanthi cepet nalika lelungan.
Kesimpulan:
Ringkesan, metode pangisian daya AC lan DC nyukupi kabutuhan pangisian daya ing ekosistem kendaraan listrik. Nalika ngisi daya AC cocok kanggo ngisi daya rutin ing omah utawa sajrone wektu istirahat, pangisi daya DC nawakake solusi pangisian daya kanthi cepet kanggo pangguna sing mlaku-mlaku utawa kanggo operator komersial sing golek layanan pangisian daya sing efisien. Kasedhiya opsi pangisian daya AC lan DC njamin keluwesan lan penak, nyumbang kanggo panggunaan mobilitas listrik sing nyebar.