ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ
Gert er ráð fyrir að endurvinnslumarkaður fyrir kraftlitíumjónarafhlöður hafi stefnu. Þann 1. desember tilkynnti iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið drög að „Bráðabirgðaráðstöfunum fyrir stjórnun nýrrar orkuvinnslu rafhlöðu í bifreiðum“ (nefnd „Drög til athugasemda“), hvetja til bifreiðaframleiðslufyrirtækis, rafhlöðuframleiðslufyrirtækis, endurvinnslufyrirtækis í sundur og alhliða nýtingarfyrirtækisins Co-construction samnýtt endurvinnslunet fyrir geymslurafhlöður fyrir úrgang. Framtíðarráðuneytið iðnaðar og upplýsingatækni mun þróa margvíslegar hvatningarstefnur með viðeigandi deildum til að stuðla að endurvinnslu rafhlöðu.
Skýr fjölflokkaábyrgð hvetur til endurvinnslu í samræmi við beiðni umsagnanna, innlenda nýja rafhlaðan fyrir raforku ökutækisins („rafhlaðan“) verður innifalin í stjórnunarsviðinu, sett fram hugmyndina um allan líftíma vörunnar, hvort sem það er framleiðsla, notkun, notkun, geymsla eða flutningur. Rafhlaðan úrgangsorku sem birtist í ferlinu verður meðhöndluð í samræmi við kröfurnar. Í umsögn um álitið er lögð áhersla á innleiðingu á ábyrgðarframleiðendakerfi framleiðenda. Future Automobile Production Company mun taka að sér meginábyrgð á endurvinnslu rafgeymisins.
Í umsögn um álitið er lögð til ábyrgð bílaframleiðandans á mörgum sviðum. Í fyrsta lagi, í hönnunar-, framleiðslustiginu, er skýrt lagt til að athugasemdin sé röð ákvæða sem stuðla að síðari endurheimtarstjórnun. Til dæmis ætti hönnun og þróun rafhlöðu að vera hönnuð með stöðluðu, fjölhæfni og eftirspurn eftir burðarvirkjahönnun, og hægt er að taka í sundur, auðvelt að endurvinna hönnun og umrita framleiðslu rafhlöðuvörur í samræmi við innlenda samræmda kóðunarstaðla, og Samsvörun rafgeymiskóðunar og nýrra orkutækja ætti að vera komið á í rekjanleikaupplýsingakerfinu, þannig að eftirlitskerfi rafhlöðunnar sé viðhaldið í gegnum rafhlöðufyrirtækið.
Ítarlegar lýsingar hafa gert nákvæma lýsingu á kraftmikilli sölu á litíum-rafhlöðum, notkun viðhaldsfasa og upplýsingarakningu og stjórnun á starfslokum. Í öðru lagi sýnir athugasemdin í endurvinnslutenglinum ábyrgð bílaframleiðslufyrirtækisins. Til dæmis ber ábyrgð á að endurheimta notkun úrgangsrafhlöðunnar í vinnslu nýrra orkutækja og endurvinnslufyrirtækið sem tekur í sundur endurheimtir rafhlöðuna sem birtist eftir að nýja orkubíllinn hefur verið úreldaður og mun senda inn til iðnaðarráðuneytisins og upplýsingatækniráðuneytisins þegar það er meiriháttar breyting (svo sem gjaldþrot, sameining osfrv.
) Ábyrgðarbreyting. Óskað eftir áliti, hvetur "Bifreiðaframleiðslufyrirtæki, rafhlöðuframleiðslufyrirtæki, endurvinnslu" og alhliða nýtingarfyrirtæki o.fl. Leiðin er þægileg og hröð endurvinnsluþjónusta fyrir ný orkutæki og mælir með eldmóði notenda til að flytja úrgangsrafhlöður með endurkaupum, í stað nýrra og nýrra, styrkja.
„Endurvinnsla gamalla rafgeyma, athugasemd um orðræðuna er klárlega nauðsynleg fyrir rusl, söfnun, geymslu og flutning. Áskriftardrög, iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið munu þróa endurvinnslu tengda sundurtöku, sundurtöku, pökkun og flutning, afgangsgreiningu, þrepanýtingu, endurvinnslu og nýtingu efna o.s.frv. Á sama tíma verður endurvinnslunet rafgeymisins komið á fót.
Samhliða stöðlunarstjórnun verður stuðningsstefnan einnig kynnt. Bent er á athugasemdina: „Iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið mun kynna sér hvatastefnu ríkisfjármála- og skattabóta, iðnsjóða, punktastjórnun o.fl. „Almennt er talið að stefnan sé gefin út á þeim tíma að möguleikinn á markaði fyrir úrgangs kraftmikla litíumjónarafhlöður.
Eftir að hafa farið inn í mikla hækkun á nýjum orkubílamarkaði lands míns er eftirspurn eftir litíumjónarafhlöðum ökutækja mjög vaxandi og markaðsrými markaðarins fyrir endurheimt jónarafhlöðu mun einnig opnast. Þess vegna, með útgáfu athugasemdarinnar, hefur fólkið í iðnaðinum litið á endurvinnslu litíumjónarafhlöðu og stiganotkun sem ný tækifæri. Liu Qiang, framkvæmdastjóri efnisendurvinnslusamtaka heimalands míns, sagði að landið mitt muni hefja hámarkstímabil kraftmikilla litíumjónarafhlöðu.
Á fyrstu þremur ársfjórðungum 2016 framleiddu ný orkutæki 302.000 einingar, 289.000 sala, 93% aukning, 100,06%, í sömu röð. Sem kjarnaþáttur nýrra orkutækja halda sendingum afl litíumjónarafhlöðu áfram að hækka mikið.
Samkvæmt samsvarandi ruslstaðli er gert ráð fyrir að heildarfjöldi brota af litíumjónarafhlöðu rafknúinna ökutækja í mínu landi verði um 170.000 tonn árið 2020. Prófessor við Jiangxi tækniháskólann, prófessor Tsinghua háskólinn, Xu Shengming, telur að árið 2015 hafi heildarframleiðsla litíumjónarafhlöðu í landinu mínu verið 47,13GWH, þar af 16.
9GWH af kraftmikilli litíumjónarafhlöðu, sem svarar til 36,07%, sem búist er við að eftirspurn eftir knúna litíumjónarafhlöðu landsins míns árið 2020. Taktu 125GWH.
Guojin Securities, úrgangsmarkaðurinn fyrir endurvinnslu litíumjónarafhlöðu mun gera kleift frá 2018, sem getur náð 5 milljörðum júana; til 2020 og 2023 mun umfang endurheimtar úrgangsafls litíumjónarafhlöðu hækka enn frekar í 13,6 milljarða júana. Og 31.
1 milljarður júana. Það hefur þegar undirbúið öfluga litíumjónarafhlöðuendurvinnslufyrirtækið og fyrirtækið með tengda tækni og hæfisskjöl mun hafa fyrsta forskot. Til dæmis, Greenmei hefur verið skipulag notað úrgangs rafhlaða efni niðurbrot fyrirtæki, Shanfu Hlutabréf hafa verið hleypt af stokkunum með dynamic litíum-rafhlöður.
.