Ministeriet for Industri og Informationsteknologi Politik Pavilisering Batteri Genbrug Udnyttelse

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Power lithium-ion batteri genbrugsmarkedet forventes at have en politik. Den 1. december annoncerede ministeriet for industri og informationsteknologi udkastet til "Foreløbige foranstaltninger til administration af ny energistyring af bilkraftbatterier" (benævnt "Udkast til kommentar"), tilskynder bilproduktionsvirksomhed, batteriproduktionsvirksomhed, genbrugsdemonteringsvirksomhed og omfattende udnyttelsesvirksomhed Co-construction delt affaldsstrømlagringsbatterigenbrugsnetværk. Det fremtidige ministerium for industri og informationsteknologi vil udvikle en række incitamentpolitikker med relevante afdelinger for at fremme genanvendelse af batterier.

Tydeligt flerpartsansvar tilskynder til genbrug i henhold til kommentarernes anmodning, det indenlandske nye energikøretøjs batteri ("Power Battery") vil blive inkluderet i forvaltningsomfanget, fremlægge produktets fulde livscykluskoncept, uanset om det produceres, bruges, bruges, opbevaring eller transport. Spildenergilagerbatteriet, der vises i processen, vil blive behandlet i overensstemmelse med kravene. I kommentaren til udtalelsen lægges der vægt på implementeringen af ​​producentansvarsudvidelsessystemet. Future Automobile Production Company vil påtage sig hovedansvaret for genbrug af batterier.

Kommentaren til udtalelsen foreslår bilproducentens ansvar i mange aspekter. For det første, i design-, produktionsfasen, er kommentaren klart foreslået en række bestemmelser, der er befordrende for den senere indvindingsstyring. For eksempel bør design og udvikling af strømbatterier designes med standardiseret, alsidighed og efterspurgt strukturelt design, og kan skilles ad, let at genbruge design og kode produktionsstrømbatteriprodukterne i overensstemmelse med nationale forenede kodningsstandarder, og Korrespondancen mellem strømlagringsbatterikodning og nye energikøretøjer bør etableres i sporbarhedsinformationssystemet, så strømbatteriets overvågningsplatform vedligeholdes.

Detaljerede beskrivelser har lavet en detaljeret beskrivelse af salg af dynamiske lithium-ion batterier, brugen af ​​vedligeholdelsesfaser og informationssporing og styring af pensioneringen. For det andet viser kommentaren i genbrugslinket bilproduktionsvirksomhedens ansvar. Eksempelvis ansvarlig for at genvinde brugen af ​​affaldsbatteriet i processen med nye energikøretøjer, og genbrugsdemonteringsfirmaet genvinder det strømbatteri, der dukker op, efter at det nye energikøretøj er blevet skrottet, og vil indgive ansøgning til Erhvervs- og Informationsministeriet, når der sker en større ændring (såsom konkurs, fusion mv.

) Ansvarsændring. At indhente udtalelse, opfordrer til "Bilproduktionsvirksomhed, batteriproduktionsvirksomhed, genbrug" og omfattende udnyttelsesvirksomheder mv. Vejen er praktiske og hurtige genbrugstjenester for nye energikøretøjer, og anbefaler brugernes entusiasme til at overføre spildstrømlagringsbatterier ved at genkøbe, erstatte nye og nye subsidier.

"Genbrug af gamle batterier, kommentaren til diskursen er klart påkrævet til skrot, indsamling, opbevaring og transport. Abonnementsudkastet vil Ministeriet for Industri og Informationsteknologi udvikle genbrugsrelateret demontering, demontering, emballering og transport, restdetektion, trinudnyttelse, materialegenanvendelse og -anvendelse. Samtidig etableres netværket for genbrug af strømakkumulatorbatterier.

Samtidig med standardiseringsstyringen indføres også støttepolitikken. Der peges på kommentaren: "Erhvervs- og informationsministeriet vil undersøge incitamentspolitikken for skatte- og skattefordele, industrifonde, pointstyring mv. "Potentialet i markedet for affald af dynamiske lithium-ion-batterier antages generelt, at politikken er udstedt på det tidspunkt.

Efter at være kommet ind i den høje stigning i mit lands nye energibilmarked, er efterspørgslen efter lithium-ion-batterier stærkt stigende, og markedspladsen for det affaldsdrevne ionbatterigenvindingsmarked vil også åbne. Derfor har industriens folk med udgivelsen af ​​kommentaren betragtet genbrugs- og stigebrugsindustrien for strømlithium-ion-batterier som nye muligheder. Liu Qiang, executive vice president for mit land Material Recycling Association, sagde, at mit land vil indlede spidsbelastningsperioden for dynamiske lithium-ion-batterier.

I de første tre kvartaler af 2016 producerede nye energikøretøjer 302.000 enheder, 289.000 salg, en stigning på henholdsvis 93% og 100,06%. Som en kernekomponent i nye energikøretøjer fortsætter forsendelserne af strømlithium-ion-batterier med at stige højt.

Ifølge den tilsvarende skrotstandard forventes det, at det samlede antal skrot af lithium-ion-batterier til elektriske køretøjer i mit land vil nå op på omkring 170.000 tons i 2020. Professor ved Jiangxi University of Technology, professor Tsinghua University, Xu Shengming, mener, at mit lands samlede produktion af lithium-ion-batterier i 2015 er 47,13 GWH, inklusive 16.

9GWH strøm lithium-ion-batteri, der tegner sig for 36,07%, hvilket forventes at efterspørge mit lands drevne lithium-ion-batteri i 2020. Tag 125GWH.

Guojin Securities, markedet for affaldsdynamisk lithium-ion-batterigenanvendelse vil muliggøre fra 2018, som kan nå op på 5 milliarder yuan; til 2020 og 2023, vil omfanget af spildstrøm lithium-ion batteri genvinding yderligere stige til 13,6 milliarder yuan. Og 31.

1 milliard yuan. Det har allerede forberedt den kraftfulde lithium-ion batteri genbrugsvirksomhed, og virksomheden med relaterede teknologier og kvalifikationsdokumenter vil have en første fordel. For eksempel har Greenmei været layout brugt affaldsbatteri materiale nedbrydning virksomhed, Shanfu Aktier er blevet lanceret af dynamiske lithium-ion-batterier.

.