Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie Beleid Pavilisasie Battery Herwinning Benutting

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Die mark vir die herwinning van kraglitium-ioonbatterye sal na verwagting &39;n beleid hê. Op 1 Desember het die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie die "Tussentydse maatreëls vir die administrasie van nuwe energie-motorkragbatteryherwinningsbestuur" Konsep aangekondig (na verwys as "Konsep vir kommentaar"), moedig motorproduksiemaatskappy, batteryproduksiemaatskappy, herwinningsdemontagemaatskappy en omvattende benuttingsmaatskappy Co-construction gedeelde afvalkragopbergbatteryherwinningsnetwerk aan. Die Toekomstige Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie sal &39;n verskeidenheid aansporingsbeleide met relevante departemente ontwikkel om die herwinning van kragopgaarbattery te bevorder.

Duidelike veelparty-verantwoordelikheid moedig herwinning aan volgens die versoek van die kommentaar, die huishoudelike nuwe energievoertuigkragbattery ("Kragbattery") sal ingesluit word in die bestuursomvang, die produk se volle lewensikluskonsep voorhou, hetsy vervaardiging, gebruik, gebruik, berging of vervoer Die afvalkragopbergbattery wat in die proses verskyn, sal volgens die vereistes behandel word. Die kommentaar op die mening beklemtoon die implementering van die produsent se verantwoordelikheid-uitbreidingstelsel. Future Automobile Production Company sal die hoofverantwoordelikheid van die herwinning van die kragopgaarbattery onderneem.

Die kommentaar op die mening stel die verantwoordelikheid van die motorvervaardiger in baie aspekte voor. Eerstens, in die ontwerp-, produksiefase, word die kommentaar duidelik voorgestel &39;n reeks bepalings wat bevorderlik is vir die latere herstelbestuur. Byvoorbeeld, kragbattery-ontwerp en -ontwikkeling moet ontwerp word met gestandaardiseerde, veelsydigheid en vereiste strukturele ontwerp, en kan uitmekaar gehaal word, maklik om te herwin ontwerp, en die produksiekragbatteryprodukte te enkodeer in ooreenstemming met nasionale verenigde koderingstandaarde, en Die korrespondensie van kragopgaarbatterykodering en nuwe energievoertuie moet in die naspeurbaarheidsinligtingstelsel gevestig word, sodat die kragopgaarbattery deur die maatskappy se moniteringplatform onderhou word.

Gedetailleerde beskrywings het &39;n gedetailleerde beskrywing gemaak van die dinamiese litium-ioon batteryverkope, die gebruik van onderhoudsfases, en die inligtingsopsporing en bestuur van die aftrede. Tweedens, in die herwinningskakel toon die kommentaar die verantwoordelikheid van die motorproduksiemaatskappy. Byvoorbeeld, verantwoordelik vir die herwinning van die gebruik van die afvalkragbattery in die proses van nuwe energievoertuie, en die herwinningsdemonteringsmaatskappy herwin die kragbattery wat verskyn nadat die nuwe energievoertuig geskrap is, en sal die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie indien daar &39;n groot verandering is (soos bankrot, samesmelting, ens.

) Verantwoordelikheidsverandering. Om mening te werf, moedig "motorproduksiemaatskappy, batteryproduksiemaatskappy, herwinning" en omvattende benuttingsmaatskappye, ens. Die manier is gerieflike en vinnige herwinningsdienste vir nuwe energievoertuie, en beveel die entoesiasme van gebruikers aan om afvalkragopgaarbatterye oor te dra deur terug te koop, nuwe en nuwe subsidies te vervang.

“Die herwinning van ou batterye, die kommentaar op die diskoers is duidelik nodig vir skroot, versameling, berging en vervoer. Die subskripsiekonsep, die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie sal kragopgaarbattery-herwinningsverwante demontage, demontage, verpakking en vervoer, residuele opsporing, stapbenutting, materiaalherwinning en -benutting, ens. Terselfdertyd sal die kragopgaarbattery-herwinningsnetwerk gevestig word.

Terselfdertyd met standaardiseringsbestuur sal die ondersteuningsbeleid ook ingestel word. Die kommentaar word uitgewys: “Die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie sal die aansporingsbeleid van fiskale en belastingvoordele, nywerheidsfondse, puntebestuur, ens. "Die potensiaal van die vermorsing van dinamiese litium-ioonbatteryemark word algemeen geglo dat die beleid op daardie tydstip uitgereik is.

Nadat ek die hoë styging in my land se nuwe energiemotormark betree het, is die vraag na voertuigkrag-litium-ioonbatterye sterk aan die toeneem, en die markruimte van die afval-gedrewe ioonbatteryherwinningsmark sal ook oopmaak. Daarom, met die vrystelling van die kommentaar, het die bedryfsmense krag-litium-ioonbatteryeherwinning en leergebruik-industrieë as nuwe geleenthede beskou. Liu Qiang, uitvoerende vise-president van my land se Materiaalherwinningsvereniging, het gesê my land sal die piekperiode van dinamiese litium-ioonbattery inlui.

In die eerste drie kwartale van 2016 het nuwe energievoertuie 302 000 eenhede geproduseer, 289 000 verkope, onderskeidelik 93%, 100,06% hoër. नवीन ऊर्जा वाहनों के मुख्य घटक के रूप में, पावर लिथियम-आयन बैटरी की आपूर्ति में लगातार वृद्धि हो रही है।

संबंधित स्क्रैप मानक के अनुसार, यह उम्मीद की जाती है कि 2020 तक मेरे देश में इलेक्ट्रिक वाहन पावर लिथियम-आयन बैटरी के स्क्रैप की कुल संख्या लगभग 170,000 टन तक पहुंच जाएगी। जियांग्शी प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के प्रोफेसर, प्रोफेसर सिंघुआ विश्वविद्यालय, जू शेंगमिंग का मानना ​​है कि 2015 में, मेरे देश का कुल लिथियम-आयन बैटरी कुल उत्पादन 47.13GWH है, जिसमें 16 शामिल हैं।

9GWH पावर लिथियम-आयन बैटरी, 36.07% के लिए लेखांकन, जो 2020 में मेरे देश की संचालित लिथियम-आयन बैटरी की मांग की उम्मीद है। 125GWH लें.

गुओजिन सिक्योरिटीज के अनुसार, अपशिष्ट गतिशील लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग बाजार 2018 से सक्षम होगा, जो 5 अरब युआन तक पहुंच सकता है; 2020 और 2023 तक, अपशिष्ट पावर लिथियम-आयन बैटरी वसूली का पैमाना 13.6 अरब युआन तक बढ़ जाएगा। और 31.

1 अरब युआन. इसने पहले से ही शक्तिशाली लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग व्यवसाय तैयार कर लिया है, और संबंधित प्रौद्योगिकियों और योग्यता दस्तावेजों वाली कंपनी को पहला लाभ मिलेगा। उदाहरण के लिए, ग्रीनमेई ने प्रयुक्त अपशिष्ट बैटरी सामग्री अपघटन व्यवसाय का लेआउट तैयार किया है, शांफू शेयरों को गतिशील लिथियम-आयन बैटरी द्वारा लॉन्च किया गया है।

.