শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় নীতি প্যাভিলাইজেশন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার ব্যবহার

Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động

পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য বাজারে একটি নীতি থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। ১ ডিসেম্বর, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় "নতুন শক্তি অটোমোবাইল পাওয়ার ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার ব্যবস্থাপনার প্রশাসনের জন্য অন্তর্বর্তীকালীন ব্যবস্থা" খসড়া ("মন্তব্যের খসড়া" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) ঘোষণা করেছে, যা অটোমোবাইল উৎপাদন কোম্পানি, ব্যাটারি উৎপাদন কোম্পানি, পুনর্ব্যবহারযোগ্য ভাঙার কোম্পানি এবং ব্যাপক ব্যবহার কোম্পানি সহ-নির্মাণকে ভাগ করা বর্জ্য বিদ্যুৎ সঞ্চয় ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার নেটওয়ার্ককে উৎসাহিত করে। ভবিষ্যৎ শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় বিদ্যুৎ সঞ্চয় ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারকে উৎসাহিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলির সাথে বিভিন্ন ধরণের প্রণোদনা নীতি তৈরি করবে।

মন্তব্যের অনুরোধ অনুসারে, স্পষ্ট বহু-দলীয় দায়িত্ব পুনর্ব্যবহারকে উৎসাহিত করে, গার্হস্থ্য নতুন শক্তি যানবাহন পাওয়ার ব্যাটারি ("পাওয়ার ব্যাটারি") ব্যবস্থাপনার সুযোগে অন্তর্ভুক্ত করা হবে, পণ্যের পূর্ণ জীবনচক্র ধারণাটি সামনে রাখা হবে, উৎপাদন, ব্যবহার, ব্যবহার, সঞ্চয় বা পরিবহন যাই হোক না কেন। প্রক্রিয়ায় প্রদর্শিত বর্জ্য শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারি প্রয়োজনীয়তা অনুসারে চিকিত্সা করা হবে। মতামতের উপর মন্তব্যটি প্রযোজকের দায়িত্ব সম্প্রসারণ ব্যবস্থা বাস্তবায়নের উপর জোর দেয়। ফিউচার অটোমোবাইল প্রোডাকশন কোম্পানি পাওয়ার স্টোরেজ ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের মূল দায়িত্ব গ্রহণ করবে।

মতামতের উপর মন্তব্যটি বিভিন্ন দিক থেকে মোটরগাড়ি প্রস্তুতকারকের দায়িত্বের প্রস্তাব করে। প্রথমত, নকশা, উৎপাদন পর্যায়ে, মন্তব্যটিতে স্পষ্টভাবে পরবর্তী পুনরুদ্ধার ব্যবস্থাপনার জন্য সহায়ক বিধানগুলির একটি সিরিজ প্রস্তাব করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, পাওয়ার ব্যাটারির নকশা এবং উন্নয়ন মানসম্মত, বহুমুখী এবং চাহিদাপূর্ণ কাঠামোগত নকশার সাথে ডিজাইন করা উচিত, এবং জাতীয় একীভূত কোডিং মান অনুসারে উৎপাদন পাওয়ার ব্যাটারি পণ্যগুলিকে বিচ্ছিন্ন করা, পুনর্ব্যবহার করা সহজ এবং এনকোড করা যেতে পারে। ট্রেসেবিলিটি ইনফরমেশন সিস্টেমে পাওয়ার স্টোরেজ ব্যাটারি কোডিং এবং নতুন শক্তি যানবাহনের সঙ্গতি স্থাপন করা উচিত, যাতে কোম্পানির পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে পাওয়ার স্টোরেজ ব্যাটারি বজায় থাকে।

বিস্তারিত বিবরণে গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বিক্রয়, রক্ষণাবেক্ষণের পর্যায়গুলির ব্যবহার এবং অবসরকালীন তথ্য ট্র্যাকিং এবং ব্যবস্থাপনার বিশদ বিবরণ দেওয়া হয়েছে। দ্বিতীয়ত, পুনর্ব্যবহার লিঙ্কে, মন্তব্যটি গাড়ি উৎপাদনকারী সংস্থার দায়িত্ব দেখায়। উদাহরণস্বরূপ, নতুন শক্তির যানবাহনের প্রক্রিয়ায় বর্জ্য শক্তি ব্যাটারির ব্যবহার পুনরুদ্ধারের জন্য দায়ী, এবং পুনর্ব্যবহারকারী ভাঙার কোম্পানি নতুন শক্তির যানবাহনটি বাতিল করার পরে প্রদর্শিত পাওয়ার ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করে এবং কোনও বড় পরিবর্তন (যেমন দেউলিয়া, একীভূতকরণ ইত্যাদি) হলে শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ে দায়ের করবে।

) দায়িত্ব পরিবর্তন। মতামত চাওয়া, "অটোমোবাইল উৎপাদন কোম্পানি, ব্যাটারি উৎপাদন কোম্পানি, পুনর্ব্যবহার" এবং ব্যাপক ব্যবহার কোম্পানি ইত্যাদিকে উৎসাহিত করে। নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য সুবিধাজনক এবং দ্রুত পুনর্ব্যবহারযোগ্য পরিষেবা প্রদানের উপায়, এবং ব্যবহারকারীদের নতুন এবং নতুন ভর্তুকি দিয়ে পুনঃক্রয় করে বর্জ্য শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারি স্থানান্তর করার উৎসাহের সুপারিশ করে।

"পুরাতন ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার, বক্তৃতার উপর মন্তব্যটি স্পষ্টতই স্ক্র্যাপ, সংগ্রহ, সংরক্ষণ এবং পরিবহনের জন্য প্রয়োজনীয়।" শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের সাবস্ক্রিপশন খসড়ায় পাওয়ার স্টোরেজ ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার সম্পর্কিত বিচ্ছিন্নকরণ, ভাঙা, প্যাকেজিং এবং পরিবহন, অবশিষ্টাংশ সনাক্তকরণ, ধাপে ধাপে ব্যবহার, উপাদান পুনর্ব্যবহার এবং ব্যবহার ইত্যাদি বিকাশ করা হবে। একই সময়ে, পাওয়ার স্টোরেজ ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার নেটওয়ার্ক স্থাপন করা হবে।

মানসম্মত ব্যবস্থাপনার পাশাপাশি, সহায়তা নীতিও চালু করা হবে। মন্তব্যটিতে উল্লেখ করা হয়েছে: "শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় রাজস্ব ও কর সুবিধা, শিল্প তহবিল, পয়েন্ট ব্যবস্থাপনা ইত্যাদির প্রণোদনা নীতি অধ্যয়ন করবে।" "বর্জ্য গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বাজারের সম্ভাবনা সম্পর্কে সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে নীতিটি সেই সময়ে জারি করা হয়েছিল।"

আমার দেশের নতুন শক্তির অটো বাজারে উচ্চ উত্থানের পর, যানবাহনের শক্তির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চাহিদা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং বর্জ্য-চালিত আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের বাজারের স্থানও উন্মুক্ত হবে। অতএব, মন্তব্য প্রকাশের সাথে সাথে, শিল্পের লোকেরা পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার এবং মই ব্যবহারের শিল্পগুলিকে নতুন সুযোগ হিসাবে বিবেচনা করেছেন। মাই কান্ট্রি ম্যাটেরিয়াল রিসাইক্লিং অ্যাসোসিয়েশনের এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট লিউ কিয়াং বলেন, আমার দেশ গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সর্বোচ্চ সময় শুরু করবে।

২০১৬ সালের প্রথম তিন প্রান্তিকে, নতুন শক্তির যানবাহন যথাক্রমে ৩০২,০০০ ইউনিট, ২৮৯,০০০ ইউনিট বিক্রি করেছে, যা যথাক্রমে ৯৩% এবং ১০০.০৬% বেশি। নতুন শক্তির যানবাহনের মূল উপাদান হিসেবে, পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চালান ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে।

সংশ্লিষ্ট স্ক্র্যাপ স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে, আশা করা হচ্ছে যে আমার দেশে বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মোট স্ক্র্যাপের সংখ্যা ২০২০ সালের মধ্যে প্রায় ১৭০,০০০ টনে পৌঁছাবে। জিয়াংসি বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রযুক্তি বিভাগের অধ্যাপক, সিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক, জু শেংমিং বিশ্বাস করেন যে ২০১৫ সালে, আমার দেশের মোট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মোট উৎপাদন ৪৭.১৩ গিগাহার্টজ, যার মধ্যে ১৬টি।

৯ গিগাওয়াট ঘন্টা শক্তির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, যা ৩৬.০৭%, যা ২০২০ সালে আমার দেশের চালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চাহিদা বৃদ্ধির আশা করা হচ্ছে। ১২৫GWH নিন।

গুওজিন সিকিউরিটিজের মতে, ২০১৮ সাল থেকে বর্জ্য গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার বাজার সক্রিয় হবে, যা ৫ বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছাতে পারে; ২০২০ এবং ২০২৩ সাল পর্যন্ত, বর্জ্য শক্তি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের স্কেল আরও বেড়ে ১৩.৬ বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছাবে। এবং ৩১।

১ বিলিয়ন ইউয়ান। এটি ইতিমধ্যেই শক্তিশালী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যবসা প্রস্তুত করেছে, এবং সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তি এবং যোগ্যতার নথি সহ কোম্পানির প্রথম সুবিধা হবে। উদাহরণস্বরূপ, গ্রিনমেই লেআউট ব্যবহৃত বর্জ্য ব্যাটারি উপাদান পচন ব্যবসা করেছে, শানফু শেয়ারস গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালু করা হয়েছে।

.