Πολιτική Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Η αγορά ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου ισχύος αναμένεται να έχει πολιτική. Την 1η Δεκεμβρίου, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής ανακοίνωσε το προσχέδιο «Ενδιάμεσα Μέτρα για τη Διαχείριση της Διαχείρισης Ανακύκλωσης Μπαταριών Νέας Ενέργειας Αυτοκινήτων» (αναφέρεται ως «Σχέδιο για Σχόλιο»), ενθαρρύνει την εταιρεία παραγωγής αυτοκινήτων, την εταιρεία παραγωγής μπαταριών, την εταιρεία αποσυναρμολόγησης ανακύκλωσης και την εταιρεία ολοκληρωμένης χρήσης Co-building shared battery storage network recycling waste power. Το μελλοντικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής θα αναπτύξει μια ποικιλία πολιτικών κινήτρων με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την προώθηση της ανακύκλωσης μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας.

Η ξεκάθαρη πολυμερής ευθύνη ενθαρρύνει την ανακύκλωση σύμφωνα με το αίτημα των σχολίων, η οικιακή νέα ενεργειακή μπαταρία τροφοδοσίας οχήματος ("Power Battery") θα συμπεριληφθεί στο πεδίο διαχείρισης, θα προτείνει την έννοια του πλήρους κύκλου ζωής του προϊόντος, είτε παραγωγή, χρήση, χρήση, αποθήκευση ή μεταφορά. Το σχόλιο της γνωμοδότησης δίνει έμφαση στην εφαρμογή του συστήματος επέκτασης της ευθύνης του παραγωγού. Η Future Automobile Production Company θα αναλάβει την κύρια ευθύνη της ανακύκλωσης της μπαταρίας αποθήκευσης ισχύος.

Το σχόλιο σχετικά με τη γνώμη προτείνει την ευθύνη του κατασκευαστή αυτοκινήτων από πολλές απόψεις. Πρώτον, στη φάση του σχεδιασμού, της παραγωγής, το σχόλιο προτείνεται σαφώς μια σειρά διατάξεων που ευνοούν τη μετέπειτα διαχείριση ανάκτησης. Για παράδειγμα, ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη μπαταριών ισχύος θα πρέπει να σχεδιάζονται με τυποποιημένο, ευελιξία και απαιτητικό δομικό σχεδιασμό και να μπορούν να αποσυναρμολογηθούν, να σχεδιαστούν εύκολα στην ανακύκλωση και να κωδικοποιηθούν τα προϊόντα μπαταριών ισχύος παραγωγής σύμφωνα με τα εθνικά ενοποιημένα πρότυπα κωδικοποίησης.

Οι λεπτομερείς περιγραφές έχουν κάνει μια λεπτομερή περιγραφή των πωλήσεων δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου, της χρήσης των φάσεων συντήρησης και της παρακολούθησης και διαχείρισης πληροφοριών για την απόσυρση. Δεύτερον, στον σύνδεσμο ανακύκλωσης, το σχόλιο δείχνει την ευθύνη της εταιρείας παραγωγής αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, υπεύθυνος για την ανάκτηση της χρήσης της μπαταρίας απόβλητης ισχύος στη διαδικασία νέων ενεργειακών οχημάτων και η εταιρεία αποσυναρμολόγησης ανακύκλωσης ανακτά την μπαταρία ισχύος που εμφανίζεται μετά την απόσυρση του νέου ενεργειακού οχήματος και θα καταθέσει στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής όταν υπάρξει σημαντική αλλαγή (όπως πτώχευση, συγχώνευση κ.λπ.

) Αλλαγή ευθυνών. Η πρόσκληση γνώμης, ενθαρρύνει την «Εταιρεία παραγωγής αυτοκινήτων, εταιρεία παραγωγής μπαταριών, ανακύκλωση» και εταιρείες ολοκληρωμένης χρήσης κ.λπ. Ο τρόπος είναι βολικές και γρήγορες υπηρεσίες ανακύκλωσης για οχήματα νέας ενέργειας και συνιστά τον ενθουσιασμό των χρηστών να μεταφέρουν απορρίμματα μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας με επαναγορά, αντικατάσταση νέων και νέων, επιδοτήσεων.

«Η ανακύκλωση παλαιών μπαταριών, ο σχολιασμός του λόγου απαιτείται ξεκάθαρα για σκραπ, συλλογή, αποθήκευση και μεταφορά. Το προσχέδιο συνδρομής, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής θα αναπτύξει την αποσυναρμολόγηση, την αποσυναρμολόγηση, τη συσκευασία και τη μεταφορά, την ανίχνευση υπολειμμάτων, τη σταδιακή χρήση, την ανακύκλωση και χρήση υλικών κ.λπ. Παράλληλα, θα δημιουργηθεί το δίκτυο ανακύκλωσης μπαταριών αποθήκευσης ισχύος.

Ταυτόχρονα με τη διαχείριση της τυποποίησης, θα εισαχθεί και η πολιτική υποστήριξης. Επισημαίνεται το σχόλιο: «Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής θα μελετήσει την πολιτική κινήτρων φορολογικών και φορολογικών παροχών, βιομηχανικών ταμείων, διαχείρισης σημείων κ.λπ. «Οι δυνατότητες της αγοράς δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου απόβλητα πιστεύεται γενικά ότι η πολιτική εκδίδεται εκείνη τη στιγμή.

Μετά την είσοδο στην υψηλή άνοδο στη νέα αγορά ενεργειακών αυτοκινήτων της χώρας μου, η ζήτηση μπαταριών ιόντων λιθίου για ισχύ οχημάτων αυξάνεται πολύ και ο χώρος της αγοράς της αγοράς ανάκτησης μπαταριών ιόντων που βασίζεται σε απόβλητα θα ανοίξει επίσης. Ως εκ τούτου, με τη δημοσίευση του σχολίου, οι άνθρωποι της βιομηχανίας θεώρησαν τις βιομηχανίες ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου ισχύος και χρήσης σκάλας ως νέες ευκαιρίες. Ο Liu Qiang, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Ένωσης Ανακύκλωσης Υλικών της χώρας μου, είπε ότι η χώρα μου θα ξεκινήσει την περίοδο αιχμής της δυναμικής μπαταρίας ιόντων λιθίου.

Τα τρία πρώτα τρίμηνα του 2016, τα νέα ενεργειακά οχήματα παρήγαγαν 302.000 μονάδες, 289.000 πωλήσεις, αυξημένες κατά 93%, 100,06%, αντίστοιχα. Ως βασικό συστατικό των νέων ενεργειακών οχημάτων, οι αποστολές μπαταριών ιόντων λιθίου ισχύος συνεχίζουν να αυξάνονται υψηλά.

Σύμφωνα με το αντίστοιχο πρότυπο σκραπ, αναμένεται ότι ο συνολικός αριθμός απορριμμάτων μπαταρίας ιόντων λιθίου ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα μου θα φτάσει περίπου τους 170.000 τόνους έως το 2020. Ο καθηγητής του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου Jiangxi, ο καθηγητής Tsinghua University, Xu Shengming, πιστεύει ότι το 2015, η συνολική παραγωγή μπαταριών ιόντων λιθίου στη χώρα μου είναι 47,13 GWH, συμπεριλαμβανομένων 16.

9 GWH μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος, που αντιπροσωπεύει το 36,07%, το οποίο αναμένεται να ζητηθεί για την τροφοδοτούμενη μπαταρία ιόντων λιθίου της χώρας μου το 2020. Πάρτε 125 GWH.

Η Guojin Securities, η αγορά απορριμμάτων δυναμικής ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου θα ενεργοποιήσει από το 2018, η οποία μπορεί να φτάσει τα 5 δισεκατομμύρια γιουάν. έως το 2020 και το 2023, η κλίμακα της ανάκτησης των μπαταριών ιόντων λιθίου θα αυξηθεί περαιτέρω στα 13,6 δισεκατομμύρια γιουάν. Και 31.

1 δισεκατομμύριο γιουάν. Έχει ήδη προετοιμάσει την ισχυρή επιχείρηση ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου και η εταιρεία με σχετικές τεχνολογίες και έγγραφα πιστοποίησης θα έχει ένα πρώτο πλεονέκτημα. Για παράδειγμα, η Greenmei έχει σχεδιάσει την επιχείρηση αποσύνθεσης υλικών απορριμμάτων μπαταριών, η Shanfu Shares κυκλοφόρησε από δυναμικές μπαταρίες ιόντων λιθίου.

.