ශීත ඍතුවේ දී නව බලශක්ති මෝටර් රථය කෙසේ විය යුතුද?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

ශීත ඍතුවේ දී නව බලශක්ති මෝටර් රථ ජීවිතයේ සිදුවන්නේ කුමක්ද? මුලින්ම අපි තේරුම් ගත යුත්තේ ආයු කාලය කෙටි වන්නේ කුමක් ද යන්නයි. වඩාත්ම මූලික හේතුව වන්නේ බැටරියේ විසර්ජන බලය අඩුවීම සහ වත්මන් ත්‍රිත්ව ලිතියම් අයන බැටරිය ප්‍රවණතාවයයි. උෂ්ණත්වය අඩු වූ විට, බැටරියේ ඇති ඉලෙක්ට්‍රෝලය දුස්ස්රාවී බවට පත්වේ.

බැටරියේ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය වැඩි වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ලිතියම් අයනවල වේගය මන්දගාමී වන අතර, නව බලශක්ති වාහනයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි, නමුත් මෙම සංසිද්ධිය උෂ්ණත්වය අඩු වන භෞතික සංසිද්ධියක් පමණක් වන අතර උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය තත්ත්වයට පත්වේ. බැටරියට බරපතල හානියක් සිදු නොවේ. පහසුම ක්‍රමය නම් පිරෙන්න උත්සාහ කිරීමයි, වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වූ පසුවත් ආරෝපණය කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න.

එකම, නිතිපතා උත්ශ්‍රේණි කිරීම, යාවත්කාලීන කිරීම සහ අනෙක සමඟ, විශේෂ බල ඉල්ලුමක් නොමැති බැවින්, පිරිසිදු විදුලි ආර්ථික ආකෘතියක් සහිත වාහන ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. නුසුදුසු හෝ වෙනස් කරන ලද ප්ලග්බෝඩ් භාවිතා නොකරන්න, ආරෝපණ උපාංග ආරෝපණය කිරීම, වාහනය දිගු කාලයක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කර ඇත, මේවා නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ මූලික දැනුම වුවද, එය නොසලකා හැරිය නොහැක. විදුලිය 50% 70% කින් පෙන්වන විට හෝ කහ ආලෝකය දක්වන විට, මෝටර් රථ බැටරියේ ආරෝපණ සහ විසර්ජන විස්තාරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

ඔබට එය දිගු වේලාවක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නොවන විට, ජනවාරි මාසයේදී සෞඛ්‍ය සම්පන්න ආරෝපණයක් හෝ සම්පූර්ණ විදුලි බලයක් 50% දක්වා ගෙන යා යුතුය. බැටරියේ හොඳම පරිසර උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 25 ක් වන අතර සීතල ශීත ඍතුවේ දී මෙය සාක්ෂාත් කරගත නොහැකි බැවින් හැකිතාක් දුරට එසේ වීමට උත්සාහ කරන්න. ගෘහස්ථව ආරෝපණය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

කිසිදු කොන්දේසියක් නොමැති නම්, දිවා කාලයේදී හිරු එළිය ඇති විට ආරෝපණය කිරීමට තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය, එය බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ජීවිත හානි අවම කිරීමට හිතකර වේ. නව බලශක්ති වාහනය බැටරි බුද්ධිමත් උෂ්ණත්ව පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. බැටරි උෂ්ණත්වය 10-35 ¡ã C තුළ පාලනය කළ හැකි වුවද, ආරක්ෂිත වාහනය වැඩි දියුණු කරන අතරම, එය බැටරි ආයු කාලය සහ බැටරි භාවිතය ඵලදායී ලෙස ආරක්ෂා කළ හැකිය.

ජීවිතය. ශීත ඍතුවේ කටුක එළිමහන් පරිසරය, භූගත ගරාජයක හෝ උණුසුම් පරිසරයක වාහනය නැවැත්වීමට උත්සාහ කිරීම, සුළඟ සහ බැසයාම වැළැක්වීම ඵලදායී ලෙස ආරෝපණය කිරීම සහ විදුලි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. ආරෝපණය කරන අවස්ථාවේදී, Xiaobian පහත සඳහන් මූලධර්ම තුන සාරාංශ කරයි: පළමුව, ආරෝපණය කිරීමේ මූලධර්මය සමඟ.

වාහනය භාවිතා කළ පසු, බැටරි උෂ්ණත්වය සාපේක්ෂව ඉහළ මට්ටමක පවතින වහාම ආරෝපණය කිරීමෙන්, ආරෝපණ අනුපාතය ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය. දෙවැන්න සත්වෝද්‍යානයෙන් පිරී ඇත. සම්පූර්ණ ආරෝපණය ආරෝපණය කිරීමට තිරයෙන් විමසූ විට, ආරෝපණ තුවක්කුව වහාම ඇද නොගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

සුදුසු සහ වැඩි ආරෝපණයක් බැටරියේ නිරන්තර බල සමානකරණයට හිතකර වේ. බල ලිතියම් බැටරිය බොහෝ සෛල වලින් සමන්විත වන නිසා, මෙම කාණ්ඩ වළල්ල සඳහා ලී පුවරුවක් වැනි ය, කෙටිම ලී පුවරුව බාල්දියේ ධාරිතාව තීරණය කරයි. ආරෝපණ කාලය වාසිදායක වන අතර, බැටරියේ අනුකූලතාව ඵලදායී ලෙස සමතුලිත කරයි, සහ බැටරි ආයු කාලය වැඩි කරයි.

අඩු රිය පැදවීමේ වාහන හිමියන් සම්බන්ධයෙන්, වාහනය පණ ගැන්වීමට සහ ආරෝපණය කිරීමට නිතිපතා පුද්ගලයින් සොයා ගැනීම, බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපාන්නේ නැති බව සහතික කිරීම සඳහා උත්සාහ කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. තෙවනුව, ආරෝපණ මූලධර්මය ප්‍රමිතිකරණය කිරීම. ආරෝපණය කිරීම සඳහා ප්‍රමිතිගත ආරෝපණ ගොඩවල් හෝ පැච් පැනලයක් භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න, ආරෝපණ උපකරණ වෙනස් කිරීමට හෝ සුදුසුකම් නොලත් ආරෝපණ උපාංගයකින් එය ආරෝපණය කිරීමට වාසනාවන්ත නොවන්න, එය ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනවා පමණක් නොව, ආරක්ෂිත උපද්‍රව ගෙන ඒමටද ඉඩ ඇත.

ඉන්ධන සහිත මෝටර් රථයක් හෝ නව බලශක්ති මෝටර් රථයක් වේවා, හිමිකරු ඉක්මනින් ගමන් කළ යුතුය, ත්‍රොටල් හෝ තිරිංග භාවිතයෙන් රිය පැදවීමේ පුරුදු වළක්වා ගත යුතුය. අඩු වෝල්ටීයතා බැටරි අලාභයක් සිදු නොවන පරිදි, නව බලශක්ති වාහන, ශ්‍රව්‍ය, ආලෝකකරණය වැනි OK නොවන ගොනු වල දිගු කාලයක් වාහන විදුලි උපකරණ භාවිතා කිරීම වැළැක්විය යුතුය.

හොඳ රිය පැදවීමේ පුරුදු, වාහන ඵලදායී ලෙස නඩත්තු කිරීමට සහ ධාවනය කර ඇති දුර ප්‍රමාණය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ. කෙසේ වෙතත්, අයිස් සහ හිම පදික වේදිකාවේ රිය පැදවීමේදී, බලශක්ති ප්‍රතිසාධන ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත නව බලශක්ති හිමිකරුට මතක් කර දෙන්නේ, බලශක්ති ප්‍රතිසාධන පද්ධතිය සම්බන්ධ වන විට අධික ලෙස මන්දගාමී වීමේ බලපෑම ටයරය ලිස්සා යාමට හේතු වන පරිදි බලශක්ති ප්‍රතිසාධනය අවම මට්ටමකට සකස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලබන බවයි.