በክረምት ውስጥ አዲሱ የኃይል መኪና እንዴት መሆን አለበት?

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

በክረምት አዲስ የኃይል መኪና ሕይወት ውስጥ ምን እየሆነ ነው? በመጀመሪያ ህይወት ምን እንደሚያጥር መረዳት አለብን. በጣም መሠረታዊው ምክንያት የባትሪው የመልቀቂያ ኃይል ቀንሷል ፣ እና የአሁኑ የሶስተኛ ሊቲየም ion ባትሪ አዝማሚያ ነው። የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ሲሆን በባትሪው ውስጥ ያለው ኤሌክትሮላይት ስ visግ ይሆናል.

በባትሪው ውስጥ ያለው ውስጣዊ ተቃውሞ ይጨምራል, በዚህም ምክንያት የሊቲየም ion ፍጥነት ይቀንሳል, በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል, ነገር ግን ይህ ክስተት የሙቀት መጠኑ አነስተኛ የሆነ አካላዊ ክስተት ብቻ ነው, እና የሙቀት መጠኑ ወደ መደበኛው ይመለሳል. በባትሪው ላይ ከባድ ጉዳት አያስከትልም። በጣም ቀላሉ መንገድ ለመሙላት መሞከር ነው, ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ከተሞላ በኋላ መሙላትዎን ይቀጥሉ.

ልክ በተመሳሳዩ, በመደበኛ ማሻሻያ, ማሻሻያ እና ሌላኛው, ምንም ልዩ የኃይል ፍላጎት የለም, ተሽከርካሪዎችን በንጹህ ኤሌክትሪክ ኢኮኖሚያዊ ሞዴል እንዲነዱ ይመከራል. ብቁ ያልሆኑ ወይም የተሻሻሉ ፕለጊቦርዶችን አይጠቀሙ፣የመሳሪያ ባትሪ መሙላት፣ ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ተሞልቷል ለረጅም ጊዜ፣ ምንም እንኳን እነዚህ የጥገና መሰረታዊ እውቀት ቢሆኑም ችላ ሊባል አይችልም። ለመኪናው ባትሪ መሙላት እና መሙላት ትኩረት ይስጡ, ኤሌክትሪክ በ 50% 70% ሲታይ ወይም ቢጫው መብራት ሲገለጽ, በጣም ጥሩ ነው.

ለረጅም ጊዜ መጠቀም በማይኖርበት ጊዜ ጤናማ ቻርጅ ወይም ሙሉ ኤሌክትሪክ በጥር ወር ወደ 50% መውሰድ አለብዎት። የባትሪው ምርጥ የአካባቢ ሙቀት 25 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው, እና ይህ በቀዝቃዛው ክረምት ላይ ለመድረስ የማይቻል ነው, ስለዚህ በተቻለ መጠን ለመሆን ይሞክሩ. በቤት ውስጥ መሙላት የተሻለ ነው.

ምንም አይነት ሁኔታ ከሌለ, በቀን ውስጥ ፀሐያማ በሚሆንበት ጊዜ ባትሪ መሙላትን መምረጥ የተሻለ ነው, ይህም የባትሪ እንቅስቃሴን ለማሻሻል እና የህይወት መጥፋትን ለመቀነስ ተስማሚ ነው. አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ በባትሪ የማሰብ ችሎታ ያለው የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ ተገጥሞለታል። የባትሪውን ሙቀት ከ10-35 ¡ã C ውስጥ መቆጣጠር ቢቻልም የደህንነት ተሽከርካሪን በሚያሻሽልበት ጊዜ የባትሪውን ዕድሜ እና የባትሪ አጠቃቀምን በብቃት ይጠብቃል።

ሕይወት. የክረምት አስቸጋሪ ከቤት ውጭ አካባቢ፣ ተሽከርካሪውን ከመሬት በታች ባለው ጋራዥ ወይም ሙቅ በሆነ አካባቢ ለማቆም መሞከር፣ ንፋሱን መከላከል እና መውረድ የኃይል መሙያ እና የኤሌክትሪክ ቅልጥፍናን ያሻሽላል። በሚሞሉበት ጊዜ, Xiaobian የሚከተሉትን ሶስት መርሆች ጠቅለል አድርጎ ያቀርባል-በመጀመሪያ, በመሙላት መርህ.

ተሽከርካሪው ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ, ወዲያውኑ ባትሪ መሙላት, በዚህ ጊዜ የባትሪው ሙቀት በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው, የኃይል መሙያውን መጠን በትክክል ያሻሽላል. ሁለተኛው በ zoosteration የተሞላ ነው. ስክሪኑ ሙሉ ቻርጅ እንዲሞላ ሲደረግ፣ ቻርጅ መሙያውን ወዲያው እንዳይጎትቱ ይመከራል።

ተገቢ እና ተጨማሪ ክፍያ ለባትሪው ቋሚ የኃይል እኩልነት ተስማሚ ነው. የሃይል ሊቲየም ባትሪ ብዙ ህዋሶችን ያቀፈ ስለሆነ እነዚህ ስብስቦች ለሆፕ እንደ የእንጨት ሰሌዳ ናቸው, በጣም አጭር የሆነው የእንጨት ሰሌዳ የባልዲውን አቅም ይወስናል. የባትሪ መሙያ ጊዜን ይጠቅማል፣ የባትሪውን ወጥነት በሚገባ ያስተካክላል፣ እና የባትሪውን ህይወት ይጠቅማል።

ዝቅተኛ የማሽከርከር ባለንብረቶችን በተመለከተ ተሽከርካሪውን ለመጀመር እና ባትሪ ለመሙላት ሰዎችን በየጊዜው መፈለግ ይመከራል, የባትሪ እንቅስቃሴን አሉታዊ ተፅእኖን ለመከላከል ይሞክሩ. ሦስተኛ, የመሙያ መርህ ደረጃውን የጠበቀ. ለመሙላት ደረጃውን የጠበቀ ቻርጅንግ ክምር ወይም የ patch panel መጠቀሙን ያረጋግጡ፣ የመሙያ መሳሪያውን ለመቀየር ወይም ብቁ ባልሆነው የኃይል መሙያ መሳሪያ ላይ ለማስከፈል እድለኛ አይሁን፣ ይህም የኃይል መሙያ ቅልጥፍናን በእጅጉ የሚቀንስ ብቻ ሳይሆን የደህንነት አደጋዎችንም ያመጣል።

የነዳጅ መኪናም ሆነ አዲስ ሃይል ያለው መኪና ባለቤቱ በፍጥነት መንቀሳቀስ አለበት, የስሮትል ወይም የፍሬን የማሽከርከር ልምዶችን ይከላከሉ. አነስተኛ የቮልቴጅ ባትሪ እንዳይጠፋ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች የተሽከርካሪ ኤሌክትሪክ ዕቃዎችን ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ እንዳይውሉ እሺ ባልሆኑ ፋይሎች እንደ ኦዲዮ፣ መብራት እና የመሳሰሉትን መከላከል አለባቸው።

ጥሩ የማሽከርከር ልማዶች፣ ተሽከርካሪዎችን በብቃት ለመጠበቅ እና ርቀትን ለማሻሻል ይረዳል። ነገር ግን በበረዶው እና በበረዶ ንጣፍ ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ አዲሱ የኃይል ባለቤት የኃይል ማገገሚያ ተግባር ያስታውሳል ፣ የኃይል ማገገሚያውን ወደ ዝቅተኛው ለማስተካከል ይመከራል ፣ ስለሆነም ከመጠን በላይ የመቀነስ ውጤት የኃይል ማገገሚያ ስርዓቱ በሚሳተፍበት ጊዜ የጎማ መንሸራተት ያስከትላል።