Paano dapat ang bagong enerhiya na kotse sa taglamig?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Ano ang nangyayari sa taglamig bagong buhay ng enerhiya ng kotse? Una kailangan nating maunawaan kung ano ang paikliin ng buhay. Ang pinakapangunahing dahilan ay ang pagbaba ng discharge power ng baterya, at uso ang kasalukuyang ternary lithium ion na baterya. Kapag mababa ang temperatura, magiging malapot ang electrolyte sa baterya.

Ang panloob na pagtutol sa baterya ay tataas, na nagreresulta sa pagbagal ng bilis ng lithium ion, ay may malaking impluwensya sa bagong sasakyan ng enerhiya, ngunit ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay isang pisikal na kababalaghan lamang na ang temperatura ay mababa, at ang temperatura ay babalik sa normal. Hindi magiging sanhi ng malubhang pinsala sa baterya. Ang pinakamadaling paraan ay subukang mapuno, patuloy na mag-charge pagkatapos ma-full charge ang sasakyan.

Sa parehong, regular na pag-upgrade, pag-update, at ang iba pa, walang espesyal na pangangailangan ng kuryente, inirerekomenda na magmaneho ng mga sasakyan na may purong electric economic model. Huwag gumamit ng hindi kwalipikado o binagong mga plugboard, nagcha-charge ng device na nagcha-charge, ang sasakyan ay ganap na naka-charge sa loob ng mahabang panahon, bagaman ito ang pangunahing kaalaman sa pagpapanatili, ngunit hindi ito maaaring balewalain. Bigyang-pansin ang charging at discharging amplitude ng baterya ng kotse, kapag ang kuryente ay ipinapakita sa 50% 70% o kapag ang dilaw na ilaw ay ipinahiwatig, ito ay pinakamahusay na.

Kapag hindi mo ito kailangang gamitin nang mahabang panahon, dapat kang kumuha ng malusog na pag-charge o puno ng kuryente hanggang 50% sa Enero. Ang pinakamainam na temperatura sa kapaligiran ng baterya ay 25 degrees Celsius, at imposible itong makamit sa malamig na taglamig, kaya subukang maging hangga&39;t maaari. Pinakamabuting mag-charge sa loob ng bahay.

Kung walang kundisyon, pinakamahusay na pumili upang mag-charge kapag maaraw sa araw, na nakakatulong sa pagpapabuti ng aktibidad ng baterya at mabawasan ang pagkawala ng buhay. Ang bagong sasakyang pang-enerhiya ay nilagyan ng isang sistema ng pagkontrol sa temperatura na matalino sa baterya. Kahit na ang temperatura ng baterya ay maaaring kontrolin sa loob ng 10-35 ¡ã C, habang pinapabuti ang kaligtasan ng sasakyan, maaari itong epektibong maprotektahan ang buhay ng baterya at paggamit ng baterya.

buhay. Winter malupit na panlabas na kapaligiran, upang subukang iparada ang sasakyan sa isang underground na garahe o isang mainit-init na kapaligiran, maiwasan ang hangin at pababang epektibong mapabuti ang pagsingil at kahusayan ng kuryente. Sa oras ng pagsingil, ibinubuod ng Xiaobian ang sumusunod na tatlong prinsipyo: Una, sa prinsipyo ng pagsingil.

Pagkatapos gamitin ang sasakyan, agad na nagcha-charge, kung saan ang temperatura ng baterya ay medyo mataas, maaari itong epektibong mapabuti ang rate ng pagsingil. Ang pangalawa ay puno ng zoosteration. Kapag sinenyasan ang screen na i-charge ang buong charge, inirerekomenda na huwag agad na hilahin ang charging gun.

Ang naaangkop at mas maraming singil ay nakakatulong sa patuloy na pagkakapantay-pantay ng kuryente ng baterya. Dahil ang power lithium battery ay binubuo ng maraming cell, ang mga batch na ito ay parang kahoy na board para sa hoop, tinutukoy ng pinakamaikling wooden board ang kapasidad ng bucket. Nakikinabang sa oras ng pag-charge, epektibong binabalanse ang pagkakapare-pareho ng baterya, at nakikinabang sa buhay ng baterya.

Sa pagsasaalang-alang sa mga may-ari ng sasakyang mababa ang pagmamaneho, inirerekumenda na regular na maghanap ng mga tao upang simulan ang sasakyan at mag-charge, subukang pigilan ang aktibidad ng baterya na maapektuhan ng masama. Pangatlo, i-standardize ang prinsipyo ng pagsingil. Siguraduhing gumamit ng standardized charging pile o patch panel para mag-charge, hindi mapalad na baguhin ang charging equipment o i-charge ito sa hindi kwalipikadong charging device, na hindi lamang makabuluhang bawasan ang kahusayan sa pag-charge, ngunit malamang na magdulot ng mga panganib sa kaligtasan.

Maging ito ay isang fuel car, o isang bagong enerhiya na kotse, ang may-ari ay dapat na gumagalaw nang mabilis, maiwasan ang mga gawi sa pagmamaneho ng throttle o ng preno. Dapat pigilan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang pangmatagalang paggamit ng mga de-koryenteng kagamitan ng sasakyan sa loob ng mahabang panahon sa mga hindi OK na file, tulad ng audio, ilaw, atbp., upang hindi magdulot ng mababang boltahe na pagkawala ng baterya.

Ang mga mabuting gawi sa pagmamaneho, ay maaaring makatulong sa epektibong pagpapanatili ng mga sasakyan at pagbutihin ang mileage. Gayunpaman, kapag nagmamaneho sa simento ng yelo at niyebe, ang bagong may-ari ng enerhiya na may function ng pagbawi ng enerhiya ay pinapaalalahanan, inirerekomenda na ayusin ang pagbawi ng enerhiya sa pinakamababa, upang ang sobrang deceleration na epekto ay nagiging sanhi ng pagkadulas ng gulong kapag ang sistema ng pagbawi ng enerhiya ay kasangkot.