Как должен вести себя новый энергетический автомобиль зимой?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Что происходит в жизни автомобиля на новой энергии зимой? Сначала мы должны понять, что жизнь будет сокращена. Самая основная причина заключается в том, что мощность разряда аккумулятора снижается, а нынешняя тройная литий-ионная батарея является трендом. При низкой температуре электролит в аккумуляторе становится вязким.

Внутреннее сопротивление в аккумуляторе увеличится, что приведет к замедлению скорости литий-ионного двигателя, что окажет большое влияние на новый энергетический автомобиль, но это явление является всего лишь физическим явлением, температура которого низкая, и температура вернется к норме. Не приведет к серьезному повреждению аккумулятора. Самый простой способ — попытаться зарядить автомобиль полностью, а затем продолжить зарядку после того, как он полностью зарядится.

Точно так же, как и при регулярном обновлении, модернизации и т. д., нет особого спроса на электроэнергию, рекомендуется ездить на транспортных средствах с чисто электрической экономичной моделью. Не используйте неквалифицированные или модифицированные штепсельные вилки, зарядные устройства, не оставляйте автомобиль полностью заряженным на длительное время, хотя это и является базовыми знаниями по техническому обслуживанию, но их нельзя игнорировать. Обратите внимание на амплитуду заряда и разряда аккумулятора автомобиля: когда уровень заряда составляет 50% 70% или когда горит желтый индикатор, лучше всего.

Если вам не нужно пользоваться устройством в течение длительного времени, в январе следует произвести его здоровую зарядку или полностью зарядить его до 50%. Оптимальная температура окружающей среды для аккумулятора — 25 градусов по Цельсию, а этого невозможно достичь холодной зимой, поэтому постарайтесь сделать это как можно лучше. Лучше всего производить зарядку в помещении.

Если нет никаких условий, лучше всего производить зарядку в солнечный день, что способствует улучшению работы аккумулятора и снижению смертности. Новый энергетический автомобиль оснащен интеллектуальной системой контроля температуры аккумуляторной батареи. Даже если температуру аккумулятора можно контролировать в пределах 10–35 °C, это может повысить безопасность транспортного средства, эффективно защитить срок службы аккумулятора и его использование.

жизнь. Зимой в суровых условиях на открытом воздухе постарайтесь припарковать автомобиль в подземном гараже или в теплом месте, чтобы предотвратить ветер и спуск, эффективно улучшить зарядку и энергоэффективность. Во время зарядки Сяобянь суммирует следующие три принципа: Во-первых, с принципом зарядки.

После использования транспортного средства, немедленная зарядка, в это время температура аккумулятора относительно высока, может эффективно повысить скорость зарядки. Вторая полна зоостерации. Когда на экране появится сообщение о необходимости полной зарядки, не рекомендуется сразу же вытаскивать зарядный пистолет.

Правильный и более частый заряд способствует постоянному выравниванию мощности аккумулятора. Поскольку литиевая батарея состоит из множества ячеек, эти партии подобны деревянной доске для обруча, самая короткая деревянная доска определяет вместимость ведра. Уменьшает время зарядки, эффективно балансирует постоянство заряда аккумулятора и продлевает срок его службы.

Что касается владельцев малолитражных автомобилей, рекомендуется регулярно находить людей для запуска и зарядки автомобиля, чтобы не допустить негативного влияния на работу аккумулятора. В-третьих, стандартизация принципа взимания платы. Обязательно используйте для зарядки стандартизированный зарядный блок или коммутационную панель. Не пытайтесь модифицировать зарядное оборудование или заряжать его на неквалифицированном зарядном устройстве, так как это не только значительно снизит эффективность зарядки, но и может создать угрозу безопасности.

Независимо от того, работает ли автомобиль на топливе или на новой энергии, его владельцу следует двигаться быстро, избегать привычки пользоваться дросселем или тормозами. Транспортные средства на новых источниках энергии должны исключать возможность длительного использования электрооборудования транспортного средства в неисправных файлах, таких как аудиосистема, освещение и т. д., чтобы не вызвать потерю заряда аккумуляторной батареи из-за низкого напряжения.

Хорошие привычки вождения могут помочь эффективно обслуживать транспортные средства и увеличить пробег. Однако при движении по обледеневшему и заснеженному покрытию владельцу нового автомобиля с функцией рекуперации энергии рекомендуется настроить рекуперацию энергии на минимальный уровень, чтобы чрезмерный эффект замедления не приводил к пробуксовке шин при задействовании системы рекуперации энергии.