Hvordan skal den nye energibilen om vinteren?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Hva skjer i vinterens nye energibilliv? Først må vi forstå hva livet vil bli forkortet. Den mest grunnleggende årsaken er at batteriets utladningseffekt er redusert, og det nåværende ternære litiumionbatteriet er trend. Når temperaturen er lav, vil elektrolytten i batteriet bli tyktflytende.

Den interne motstanden i batteriet vil øke, noe som resulterer i redusert hastighet på litiumionet, har stor innflytelse på det nye energikjøretøyet, men dette fenomenet er bare et fysisk fenomen hvis temperatur er lav, og temperaturen vil gå tilbake til normalen. Vil ikke forårsake alvorlig skade på batteriet. Den enkleste måten er å prøve å være full, fortsett å lade etter at kjøretøyet er fulladet.

Bare med den samme, regelmessige oppgraderingen, oppdateringen og den andre, er det ingen spesiell kraftbehov, det anbefales å kjøre biler med ren elektrisk økonomisk modell. Ikke bruk ukvalifiserte eller modifiserte pluggplater, ladeenhetslading, kjøretøyet er fulladet i lang tid, selv om dette er grunnleggende kunnskap om vedlikehold, men det kan ikke ignoreres. Vær oppmerksom på lade- og utladingsamplituden til bilbatteriet, når elektrisiteten vises på 50% 70% eller når det gule lyset er indikert, er det best å.

Når du ikke trenger å bruke den over lengre tid, bør du ta en sunn lading eller full av strøm til 50 % i januar. Den beste miljøtemperaturen på batteriet er 25 grader Celsius, og dette er umulig å oppnå i kald vinter, så prøv å være så mulig. Det er best å lade innendørs.

Hvis det ikke er noen tilstand, er det best å velge å lade når det er sol på dagtid, noe som bidrar til å forbedre batteriaktiviteten og redusere tap av liv. Det nye energikjøretøyet er utstyrt med et batteri intelligent temperaturkontrollsystem. Selv om batteritemperaturen kan kontrolleres innen 10-35 ¡ã C, samtidig som sikkerhetskjøretøyet forbedres, kan det effektivt beskytte batterilevetiden og batteribruken.

liv. Vintertøft utendørsmiljø, for å prøve å parkere kjøretøyet i en underjordisk garasje eller et varmt miljø, forhindrer vind og nedstigning effektivt for å forbedre lading og strømeffektivitet. På tidspunktet for lading, oppsummerer Xiaobian følgende tre prinsipper: For det første med prinsippet om lading.

Etter at kjøretøyet er brukt, lades umiddelbart, på hvilket tidspunkt batteritemperaturen er relativt høy, kan det effektivt forbedre ladehastigheten. Den andre er full av zoosterasjon. Når skjermen blir bedt om å lade full lading, anbefales det å ikke trekke ladepistolen umiddelbart.

Passende og mer ladning bidrar til batteriets konstant effektutjevning. Fordi kraftlitiumbatteriet er sammensatt av mange celler, er disse partiene som en treplate for bøyle, den korteste treplaten bestemmer kapasiteten til bøtta. Fordeler ladetiden, balanserer effektivt batteriets konsistens og drar nytte av batteriets levetid.

Med hensyn til lavtkjørende kjøretøyeiere, anbefales det å finne folk regelmessig for å starte kjøretøyet og lade, prøve å forhindre at batteriaktiviteten blir negativt påvirket. For det tredje, standardisering av prinsippet om lading. Sørg for å bruke en standardisert ladebunke eller lappepanel for å lade, ikke vær heldig å modifisere ladeutstyret eller lade det på den ukvalifiserte ladeenheten, noe som ikke bare vil redusere ladeeffektiviteten betydelig, men også sannsynligvis medføre sikkerhetsfarer.

Enten det er en drivstoffbil, eller en ny energibil, bør eieren bevege seg raskt, forhindre kjørevaner til gassen eller bremsene. Nye energikjøretøyer bør hindre langvarig bruk av kjøretøyets elektriske utstyr i lang tid i ikke-OK-filer, som lyd, lys osv., for ikke å forårsake lavspent batteritap.

Gode ​​kjørevaner, kan hjelpe effektivt vedlikeholde kjøretøy og forbedre kjørelengden. Men ved kjøring i is- og snødekke blir den nye energieieren med energigjenvinningsfunksjon påminnet om at det anbefales å justere energigjenvinningen til det laveste, slik at den overdrevne retardasjonseffekten forårsaker dekkglidning når energigjenvinningssystemet er involvert.