Πώς πρέπει το νέο ενεργειακό αυτοκίνητο το χειμώνα;

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

Τι συμβαίνει στη χειμερινή ζωή του νέου ενεργειακού αυτοκινήτου; Πρώτα πρέπει να καταλάβουμε τι θα συντομευτεί η ζωή. Ο πιο θεμελιώδης λόγος είναι ότι η ισχύς εκφόρτισης της μπαταρίας μειώνεται και η τρέχουσα τριμερής μπαταρία ιόντων λιθίου είναι τάση. Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, ο ηλεκτρολύτης στην μπαταρία θα γίνει παχύρρευστος.

Η εσωτερική αντίσταση στην μπαταρία θα αυξηθεί, με αποτέλεσμα την επιβράδυνση της ταχύτητας του ιόντος λιθίου, έχει μεγάλη επίδραση στο νέο ενεργειακό όχημα, αλλά αυτό το φαινόμενο είναι μόνο ένα φυσικό φαινόμενο του οποίου η θερμοκρασία είναι χαμηλή και η θερμοκρασία θα επιστρέψει στο κανονικό. Δεν θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στην μπαταρία. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να προσπαθήσετε να γεμίσετε, συνεχίστε να φορτίζετε αφού φορτιστεί πλήρως το όχημα.

Απλώς με την ίδια, τακτική αναβάθμιση, ενημέρωση και το άλλο, δεν υπάρχει ιδιαίτερη ζήτηση ισχύος, συνιστάται η οδήγηση οχημάτων με αμιγώς ηλεκτρικό οικονομικό μοντέλο. Μην χρησιμοποιείτε ακατάλληλα ή τροποποιημένα βύσματα, φόρτιση συσκευής φόρτισης, το όχημα είναι πλήρως φορτισμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, αν και αυτές είναι οι βασικές γνώσεις συντήρησης, αλλά δεν μπορούν να αγνοηθούν. Δώστε προσοχή στο εύρος φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου, όταν η ηλεκτρική ενέργεια εμφανίζεται στο 50% 70% ή όταν υποδεικνύεται το κίτρινο φως, είναι καλύτερο.

Όταν δεν χρειάζεται να το χρησιμοποιήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να κάνετε μια υγιή φόρτιση ή γεμάτη ηλεκτρική ενέργεια στο 50% τον Ιανουάριο. Η καλύτερη θερμοκρασία περιβάλλοντος της μπαταρίας είναι 25 βαθμοί Κελσίου, και αυτό είναι αδύνατο να επιτευχθεί τον κρύο χειμώνα, οπότε προσπαθήστε να είστε όσο το δυνατόν περισσότερο. Είναι καλύτερο να φορτίζετε σε εσωτερικούς χώρους.

Εάν δεν υπάρχει συνθήκη, είναι καλύτερο να επιλέξετε να φορτίζετε όταν είναι ηλιόλουστη κατά τη διάρκεια της ημέρας, κάτι που συμβάλλει στη βελτίωση της δραστηριότητας της μπαταρίας και στη μείωση της απώλειας ζωής. Το νέο ενεργειακό όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας με μπαταρία. Ακόμα κι αν η θερμοκρασία της μπαταρίας μπορεί να ελεγχθεί εντός 10-35 ¡ã C, βελτιώνοντας παράλληλα το όχημα ασφαλείας, μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τη χρήση της μπαταρίας.

ζωή. Χειμωνιάτικο σκληρό εξωτερικό περιβάλλον, για να προσπαθήσετε να παρκάρετε το όχημα σε υπόγειο γκαράζ ή σε ζεστό περιβάλλον, να αποτρέψετε τον άνεμο και την κάθοδο να βελτιώσετε αποτελεσματικά τη φόρτιση και την απόδοση ηλεκτρικής ενέργειας. Κατά τη στιγμή της φόρτισης, η Xiaobian συνοψίζει τις ακόλουθες τρεις αρχές: Πρώτον, με την αρχή της φόρτισης.

Μετά τη χρήση του οχήματος, η φόρτιση αμέσως, οπότε η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι σχετικά υψηλή, μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά τον ρυθμό φόρτισης. Η δεύτερη είναι γεμάτη ζωοσκόπηση. Όταν ζητηθεί από την οθόνη να φορτίσει την πλήρη φόρτιση, συνιστάται να μην τραβήξετε αμέσως το πιστόλι φόρτισης.

Η κατάλληλη και περισσότερη φόρτιση συμβάλλει στην εξισορρόπηση σταθερής ισχύος της μπαταρίας. Επειδή η μπαταρία λιθίου ισχύος αποτελείται από πολλές κυψέλες, αυτές οι παρτίδες είναι σαν μια ξύλινη σανίδα για τσέρκι, η συντομότερη ξύλινη σανίδα καθορίζει τη χωρητικότητα του κάδου. Πλεονεκτεί το χρόνο φόρτισης, εξισορροπεί αποτελεσματικά τη συνοχή της μπαταρίας και επωφελείται από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Όσον αφορά τους ιδιοκτήτες οχημάτων με χαμηλή οδήγηση, συνιστάται να βρίσκετε τακτικά άτομα για εκκίνηση και φόρτιση του οχήματος, προσπαθήστε να αποτρέψετε την αρνητική επίδραση της δραστηριότητας της μπαταρίας. Τρίτον, τυποποίηση της αρχής της χρέωσης. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τυποποιημένο σωρό φόρτισης ή patch panel για φόρτιση, μην είστε τυχεροί να τροποποιήσετε τον εξοπλισμό φόρτισης ή να τον φορτίσετε σε μη εγκεκριμένη συσκευή φόρτισης, κάτι που όχι μόνο θα μειώσει σημαντικά την απόδοση φόρτισης, αλλά και ενδέχεται να φέρει κινδύνους για την ασφάλεια.

Είτε πρόκειται για αυτοκίνητο καυσίμων είτε για νέο ενεργειακό αυτοκίνητο, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να κινείται γρήγορα, να αποτρέπει τις οδηγικές συνήθειες του γκαζιού ή των φρένων. Τα νέα ενεργειακά οχήματα θα πρέπει να αποτρέπουν τη μακροχρόνια χρήση του ηλεκτρικού εξοπλισμού του οχήματος για μεγάλο χρονικό διάστημα σε αρχεία που δεν είναι ΟΚ, όπως ήχου, φωτισμού κ.λπ., ώστε να μην προκαλείται απώλεια μπαταρίας χαμηλής τάσης.

Οι καλές συνήθειες οδήγησης, μπορούν να βοηθήσουν στην αποτελεσματική συντήρηση των οχημάτων και στη βελτίωση των χιλιομέτρων. Ωστόσο, όταν οδηγείτε στο πεζοδρόμιο πάγου και χιονιού, υπενθυμίζεται στον νέο κάτοχο ενέργειας με λειτουργία ανάκτησης ενέργειας, συνιστάται να ρυθμίσει την ανάκτηση ενέργειας στο χαμηλότερο δυνατό επίπεδο, έτσι ώστε το φαινόμενο υπερβολικής επιβράδυνσης να προκαλέσει ολίσθηση του ελαστικού όταν εμπλέκεται το σύστημα ανάκτησης ενέργειας.