loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Hoe moat de nije enerzjyauto yn &39;e winter?

作者:Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Wat bart der yn &39;e winter nije enerzjy auto libben? Earst moatte wy begripe wat it libben sil wurde ferkoarte. De meast fûnemintele reden is dat de ûntladingskrêft fan &39;e batterij wurdt ferlege, en de hjoeddeistige ternêre lithium-ionbatterij is trend. As de temperatuer leech is, sil de elektrolyt yn &39;e batterij viskeus wurde.

De ynterne wjerstân yn &39;e batterij sil tanimme, resultearret yn slowing snelheid fan de lithium ion, hat in grutte ynfloed op de nije enerzjy vehicle, mar dit ferskynsel is allinnich in fysike ferskynsel waans temperatuer is leech, en de temperatuer sil werom nei normaal. Sil gjin serieuze skea oan &39;e batterij feroarsaakje. De maklikste manier is om te besykjen fol te wêzen, trochgean mei opladen nei&39;t it auto folslein opladen is.

Krekt mei deselde, reguliere upgrade, update, en de oare, is d&39;r gjin spesjale krêftfraach, it is oan te rieden om auto&39;s te riden mei suver elektryske ekonomyske model. Brûk gjin net-kwalifisearre as wizige plugboards, opladen fan apparaat, it auto is foar in lange tiid folslein opladen, hoewol dit de basiskennis fan ûnderhâld is, mar it kin net wurde negearre. Soarch omtinken foar de oplaad- en ûntlaadamplitude fan &39;e autobatterij, as de elektrisiteit wurdt werjûn op 50% 70% of as it giele ljocht wurdt oanjûn, is it it bêste om.

As jo ​​​​in lange tiid net hoege te brûken, moatte jo yn jannewaris in sûn opladen of fol elektrisiteit nimme nei 50%. De bêste omjouwingstemperatuer fan &39;e batterij is 25 graden Celsius, en dit is ûnmooglik te berikken yn&39; e kâlde winter, dus besykje sa mooglik te wêzen. It is it bêste om binnen te laden.

As d&39;r gjin betingst is, is it it bêste om te kiezen om te laden as sinne oerdeis, wat befoarderlik is foar it ferbetterjen fan batterijaktiviteit en it ferminderjen fan it libbensverlies. It nije enerzjyauto is foarsjoen fan in batterij yntelligint temperatuerkontrôlesysteem. Sels as de batterijtemperatuer binnen 10-35 ¡ã C kin wurde regele, wylst it feiligensauto ferbetterje, kin it de batterijlibben en batterijgebrûk effektyf beskermje.

libben. Winter hurde bûtenomjouwing, om te besykjen om it auto te parkearen yn in ûndergrûnske garaazje as in waarme omjouwing, foar te kommen dat de wyn en delkomme effektyf opladen en elektrisiteitseffisjinsje ferbetterje. Op it momint fan opladen gearfettet Xiaobian de folgjende trije prinsipes: Earst, mei it prinsipe fan opladen.

Nei it brûken fan it auto, fuortendaliks opladen, op hokker tiid de batterijtemperatuer relatyf heech is, kin it de oplaadsnelheid effektyf ferbetterje. De twadde is fol mei zoosteration. As it skerm wurdt frege de folsleine lading op te laden, wurdt it oanrikkemandearre om it oplaadpistoal net direkt te lûken.

Passende en mear lading is befoarderlik foar de batterij konstante macht equalization. Omdat de macht lithium batterij is gearstald út in protte sellen, dizze batches binne as in houten boerd foar hoepel, de koartste houten boerd bepaalt de kapasiteit fan &39;e amer. Foardielen de oplaadtiid, balansearje effektyf de konsistinsje fan &39;e batterij, en profitearje fan it libben fan&39; e batterijlibben.

Oangeande de eigners fan leechridende auto&39;s, is it oan te rieden om regelmjittich minsken te finen om it auto te begjinnen en op te laden, besykje te foarkommen dat de batterijaktiviteit negatyf beynfloede wurdt. Tredde, standerdisearring fan it prinsipe fan opladen. Wês wis dat jo in standerdisearre oplaadstapel of patchpaniel brûke om op te laden, hawwe gjin gelok om de oplaadapparatuer te feroarjen of it op te laden op it net kwalifisearre oplaadapparaat, wat net allinich de oplaadeffisjinsje signifikant sil ferminderje, mar ek wierskynlik feiligens gefaren bringt.

Oft it no in brânstofauto is, as in nije enerzjyauto, de eigner moat fluch bewege, rydgewoanten fan &39;e gasklep of de remmen foarkomme. Nije enerzjyauto&39;s moatte langduorjend gebrûk fan elektryske apparatuer foar auto&39;s foar in lange tiid foarkomme yn net-OK-bestannen, lykas audio, ferljochting, ensfh., Om net leechspanningsbatterijferlies te feroarsaakjen.

Goede rydgewoanten, kinne helpe om auto&39;s effektyf te behâlden en de kilometers te ferbetterjen. As jo ​​​​lykwols ride yn &39;e iis- en sniebestimming, wurdt de nije enerzjybesitter mei enerzjywinningsfunksje herinnerd, it is oan te rieden om de enerzjywinning op it leechste oan te passen, sadat it oermjittige fertraging-effekt de bandslip feroarsaket as it enerzjyherstelsysteem belutsen is.

Nim kontakt mei ús op
Oanbefellende artikels
Kennis Nijs Oer sinnestelsel
gjin gegevens

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect