Sut ddylai&39;r car ynni newydd yn y gaeaf?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Beth sy&39;n digwydd ym mywyd car ynni newydd y gaeaf? Yn gyntaf mae&39;n rhaid i ni ddeall beth fydd y bywyd yn cael ei fyrhau. Y rheswm mwyaf sylfaenol yw bod pŵer rhyddhau&39;r batri yn cael ei ostwng, ac mae&39;r batri ïon lithiwm teiran presennol yn duedd. Pan fydd y tymheredd yn isel, bydd yr electrolyte yn y batri yn dod yn gludiog.

Bydd y gwrthiant mewnol yn y batri yn cynyddu, gan arwain at arafu cyflymder yr ïon lithiwm, yn cael dylanwad mawr ar y cerbyd ynni newydd, ond dim ond ffenomen ffisegol y mae ei dymheredd yn isel yw&39;r ffenomen hon, a bydd y tymheredd yn dychwelyd i normal. Ni fydd yn achosi niwed difrifol i&39;r batri. Y ffordd hawsaf yw ceisio bod yn llawn, parhau i wefru ar ôl i&39;r cerbyd gael ei wefru&39;n llawn.

Yn union gyda&39;r un peth, uwchraddio rheolaidd, diweddaru, a&39;r llall, nid oes galw pŵer arbennig, argymhellir gyrru cerbydau gyda model economaidd trydan pur. Peidiwch â defnyddio plugboards heb gymhwyso neu wedi&39;u haddasu, codi tâl dyfais codi tâl, codir y cerbyd yn llawn am amser hir, er mai dyma&39;r wybodaeth sylfaenol am gynnal a chadw, ond ni ellir ei anwybyddu. Rhowch sylw i osgled gwefru a gollwng y batri car, pan fydd y trydan yn cael ei arddangos ar 50% 70% neu pan nodir y golau melyn, mae&39;n well gwneud hynny.

Pan nad oes rhaid i chi ei ddefnyddio am amser hir, dylech gymryd gwefr iach neu llawn trydan i 50% ym mis Ionawr. Tymheredd amgylchedd gorau&39;r batri yw 25 gradd Celsius, ac mae hyn yn amhosibl ei gyflawni yn y gaeaf oer, felly ceisiwch fod â phosib. Mae&39;n well codi tâl dan do.

Os nad oes unrhyw gyflwr, mae&39;n well dewis codi tâl pan fydd yn heulog yn ystod y dydd, sy&39;n ffafriol i wella gweithgaredd batri a lleihau colli bywyd. Mae gan y cerbyd ynni newydd system rheoli tymheredd deallus batri. Hyd yn oed os gellir rheoli tymheredd y batri o fewn 10-35 ¡ã C, tra&39;n gwella&39;r cerbyd diogelwch, gall amddiffyn bywyd batri a defnydd batri yn effeithiol.

bywyd. Amgylchedd awyr agored garw gaeaf, i geisio parcio&39;r cerbyd mewn garej dan y ddaear neu amgylchedd cynnes, atal y gwynt a disgyn yn effeithiol gwella effeithlonrwydd codi tâl a thrydan. Ar adeg codi tâl, mae Xiaobian yn crynhoi&39;r tair egwyddor ganlynol: Yn gyntaf, gyda&39;r egwyddor o godi tâl.

Ar ôl i&39;r cerbyd gael ei ddefnyddio, codi tâl ar unwaith, ac ar yr adeg honno mae tymheredd y batri yn gymharol uchel, gall wella&39;r gyfradd codi tâl yn effeithiol. Mae&39;r ail yn llawn zoosteration. Pan fydd y sgrin yn cael ei annog i godi&39;r tâl llawn, argymhellir peidio â thynnu&39;r gwn codi tâl ar unwaith.

Mae tâl priodol a mwy yn ffafriol i gydraddoli pŵer cyson y batri. Oherwydd bod y batri lithiwm pŵer yn cynnwys llawer o gelloedd, mae&39;r sypiau hyn fel bwrdd pren ar gyfer cylchyn, y bwrdd pren byrraf sy&39;n pennu cynhwysedd y bwced. Manteision yr amser codi tâl, cydbwyso cysondeb y batri yn effeithiol, a budd bywyd bywyd y batri.

O ran y perchnogion cerbydau gyrru isel, argymhellir dod o hyd i bobl yn rheolaidd i gychwyn y cerbyd a chodi tâl, ceisiwch atal gweithgaredd batri rhag cael ei effeithio&39;n andwyol. Yn drydydd, safoni&39;r egwyddor o godi tâl. Byddwch yn siwr i ddefnyddio pentwr codi tâl safonol neu banel clwt i godi tâl, peidiwch â bod yn ffodus i addasu&39;r offer codi tâl neu ei godi ar y ddyfais codi tâl heb gymhwyso, a fydd nid yn unig yn lleihau effeithlonrwydd codi tâl yn sylweddol, ond hefyd yn debygol o ddod â pheryglon diogelwch.

P&39;un a yw&39;n gar tanwydd, neu&39;n gar ynni newydd, dylai&39;r perchennog fod yn symud yn gyflym, atal arferion gyrru&39;r sbardun neu&39;r breciau. Dylai cerbydau ynni newydd atal defnydd hirdymor o offer trydanol cerbydau am amser hir mewn ffeiliau nad ydynt yn iawn, megis sain, goleuadau, ac ati, er mwyn peidio ag achosi colled batri foltedd isel.

Gall arferion gyrru da helpu i gynnal cerbydau&39;n effeithiol a gwella&39;r milltiroedd. Fodd bynnag, wrth yrru yn y palmant rhew ac eira, atgoffir y perchennog ynni newydd â swyddogaeth adfer ynni, argymhellir addasu&39;r adferiad ynni i&39;r isaf, fel bod yr effaith arafiad gormodol yn achosi&39;r slip teiars pan fydd y system adennill ynni yn cymryd rhan.