Wéi soll den neien Energieauto am Wanter?

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Wat leeft am Wanter nei Energie Auto Liewen? Als éischt musse mir verstoen wat d&39;Liewen verkierzt gëtt. De fundamentalste Grond ass datt d&39;Entladungskraaft vun der Batterie reduzéiert gëtt, an déi aktuell ternär Lithium-Ionbatterie ass Trend. Wann d&39;Temperatur niddereg ass, gëtt den Elektrolyt an der Batterie viskos.

Déi intern Resistenz an der Batterie wäert eropgoen, wat zu enger Verlängerungsgeschwindegkeet vum Lithium-Ion resultéiert, huet e groussen Afloss op dat neit Energiefahrzeug, awer dëst Phänomen ass nëmmen e physikalesche Phänomen deem seng Temperatur niddereg ass, an d&39;Temperatur gëtt normal zréck. Wäert net eeschte Schued un der Batterie Ursaach. Deen einfachste Wee ass ze probéieren voll ze sinn, weider ze laden nodeems d&39;Gefier voll gelueden ass.

Just mat der selwechter, reegelméissegen Upgrade, Update, an déi aner, et gëtt keng speziell Muecht Nofro, ass et recommandéiert Gefierer mat reng elektresch wirtschaftlech Modell ze fueren. Benotzt net onqualifizéiert oder modifizéiert Plugboards, Ladegeräter oplueden, d&39;Gefier ass voll gelueden fir eng laang Zäit, obwuel dëst d&39;Basiskenntnisser vum Ënnerhalt ass, awer et kann net ignoréiert ginn. Opgepasst op d&39;Laden an d&39;Entladungsamplitude vun der Autosbatterie, wann d&39;Elektrizitéit bei 50% 70% ugewise gëtt oder wann d&39;giel Luucht uginn ass, ass et am beschten.

Wann Dir et net laang muss benotzen, sollt Dir am Januar eng gesond Ladung oder voller Stroum op 50% huelen. Déi bescht Ëmfeldtemperatur vun der Batterie ass 25 Grad Celsius, an dëst ass onméiglech am kale Wanter z&39;erreechen, also probéiert et wéi méiglech ze sinn. Et ass am beschten dobannen ze laden.

Wann et keng Konditioun ass, ass et am beschten ze wielen wann et sonneg ass am Dag, wat fir d&39;Batterieaktivitéit ze verbesseren an de Liewensverloscht ze reduzéieren. Déi nei Energie Gefier ass mat engem Batterie intelligent Temperatur Kontroll System equipéiert. Och wann d&39;Batterietemperatur bannent 10-35 ¡ã C kontrolléiert ka ginn, wärend d&39;Sécherheetsauto verbessert, kann et effektiv d&39;Batteriedauer an d&39;Batterieverbrauch schützen.

Liewen. Wanter haart Outdoor Ëmfeld, fir ze probéieren d&39;Gefier an enger ënnerierdesch Garage oder engem waarme Ëmfeld ze parken, verhënneren datt de Wand an erofgaange effektiv d&39;Ladung an d&39;Elektrizitéitseffizienz verbesseren. Zu der Zäit vum Opluedstatioun resüméiert Xiaobian déi folgend dräi Prinzipien: Éischtens, mam Prinzip vum Opluedstatioun.

Nodeems d&39;Gefier benotzt gëtt, gëtt direkt opgelueden, zu där Zäit d&39;Batterietemperatur relativ héich ass, kann et effektiv d&39;Ladegeschwindegkeet verbesseren. Déi zweet ass voller Zoosteratioun. Wann den Ecran opgefuerdert gëtt déi voll Ladung ze laden, ass et recommandéiert d&39;Ladegewier net direkt ze zéien.

Gëeegent a méi Ladung ass förderlech fir d&39;Batterie konstant Kraaftausgläichung. Well d&39;Kraaft Lithium Batterie aus villen Zellen besteet, sinn dës Chargen wéi en hëlze Board fir Hoop, de kürzeste Holzbrett bestëmmt d&39;Kapazitéit vum Eemer. Virdeeler vun der Opluedzäit, effektiv d&39;Konsistenz vun der Batterie balancéieren, a profitéiert d&39;Liewensdauer vun der Batterie.

Wat d&39;Besëtzer vun nidderegen Autoen ugeet, ass et recommandéiert Leit regelméisseg ze fannen fir d&39;Gefier ze starten an ze laden, probéiert d&39;Batterieaktivitéit negativ ze beaflossen. Drëttens, Standardiséierung vum Prinzip vun der Opluedstatioun. Gitt sécher e standardiséierte Ladestapel oder Patch Panel ze benotzen fir ze laden, hutt kee Gléck fir d&39;Ladeausrüstung z&39;änneren oder se op den onqualifizéierten Ladegerät ze laden, wat net nëmmen d&39;Ladeffizienz wesentlech reduzéiert, awer och méiglecherweis Sécherheetsrisiken bréngt.

Egal ob et e Brennstoffauto ass, oder en neien Energieauto, de Besëtzer soll séier bewegt, Fuergewunnechten vun der Drossel oder de Bremsen verhënneren. Nei Energie Gefierer soll laangfristeg Notzung vun Gefier elektresch Ausrüstung fir eng laang Zäit an Net-OK Fichieren verhënneren, wéi Audio, Beliichtung, etc., sou wéi net niddereg-Volt Batterie Verloscht ze Ursaach.

Gutt Fahrgewunnechten, kënnen hëllefe effektiv Gefierer z&39;erhalen an de Kilometer ze verbesseren. Wéi och ëmmer, wann Dir am Äis a Schnéi Trottoir fuert, gëtt den neien Energiebesëtzer mat Energieerhuelungsfunktioun drun erënnert, et ass recommandéiert d&39;Energie Erhuelung op déi niddregst unzepassen, sou datt den exzessive Verzögerungseffekt d&39;Pneuen rutscht wann d&39;Energie Erhuelungssystem involvéiert ass.