Ciamar a bu chòir an càr lùth ùr sa gheamhradh?

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Dè tha dol air adhart ann am beatha càr lùth ùr geamhraidh? An toiseach feumaidh sinn tuigsinn dè a bhios beatha air a ghiorrachadh. Is e an adhbhar as bunaitiche gu bheil cumhachd sgaoilidh a ’bhataraidh air a lughdachadh, agus gu bheil am bataraidh lithium-ion ternary gnàthach na ghluasad. Nuair a tha an teòthachd ìosal, bidh an electrolyte anns a ’bhataraidh a’ fàs slaodach.

Meudaichidh an aghaidh a-staigh anns a ’bhataraidh, a’ leantainn gu astar slaodach an lithium-ion, a ’toirt buaidh mhòr air a’ charbad lùth ùr, ach chan eil anns an iongantas seo ach iongantas fiosaigeach aig a bheil an teòthachd ìosal, agus tillidh an teòthachd gu àbhaisteach. Cha dèan e cron mòr air a’ bhataraidh. Is e an dòigh as fhasa feuchainn ri bhith làn, lean ort a’ cur cosgais às deidh don chàr a bhith làn cosgais.

Dìreach leis an aon, ùrachadh cunbhalach, ùrachadh, agus am fear eile, chan eil iarrtas cumhachd sònraichte ann, thathas a ’moladh carbadan a dhràibheadh ​​​​le modal eaconamach fìor-dealain. Na cleachd plug-bùird gun teisteanas no atharraichte, cuir cosgais air inneal, tha cosgais iomlan air a’ charbad airson ùine mhòr, ged is e seo an eòlas bunaiteach air cumail suas, ach chan urrainnear dearmad a dhèanamh air. Thoir aire do leudachd bataraidh a’ chàir, nuair a thèid an dealan a thaisbeanadh aig 50% 70% no nuair a tha an solas buidhe air a chomharrachadh, tha e nas fheàrr a dhèanamh.

Nuair nach fheum thu a chleachdadh airson ùine mhòr, bu chòir dhut cosgais fallain no làn dealain a thoirt gu 50% san Fhaoilleach. Is e an teòthachd àrainneachd as fheàrr den bataraidh 25 ceum Celsius, agus tha e do-dhèanta seo a choileanadh ann an geamhradh fuar, mar sin feuch ri bhith cho comasach. Tha e nas fheàrr cosgais a chuir a-staigh.

Mura h-eil suidheachadh ann, tha e nas fheàrr roghnachadh cosgais a dhèanamh nuair a tha e grianach tron ​​​​latha, a tha cuideachail airson gnìomhachd bataraidh a leasachadh agus call beatha a lughdachadh. Tha an carbad lùth ùr uidheamaichte le siostam smachd teothachd tùrail bataraidh. Fiù ‘s ma ghabhas smachd a chumail air teòthachd a’ bhataraidh taobh a-staigh 10-35 ¡ã C, fhad ‘s a tha e a’ leasachadh a ’charbaid sàbhailteachd, faodaidh e beatha bataraidh agus cleachdadh bataraidh a dhìon gu h-èifeachdach.

beatha. Àrainneachd chruaidh geamhraidh a-muigh, gus feuchainn ris a’ chàr a phàirceadh ann an garaids fon talamh no ann an àrainneachd bhlàth, casg a chuir air a’ ghaoth agus teàrnadh gu h-èifeachdach leasaich cosgais agus èifeachdas dealain. Aig àm cosgais, bheir Xiaobian geàrr-chunntas air na trì prionnsapalan a leanas: An toiseach, le prionnsapal cosgais.

Às deidh don charbad a bhith air a chleachdadh, cuir cosgais sa bhad, agus aig an àm sin tha teòthachd a ’bhataraidh gu ìre mhath àrd, faodaidh e an ìre cosgais adhartachadh gu h-èifeachdach. Thứ hai thì đầy rẫy sự thích thú. Khi màn hình nhắc sạc đầy pin, bạn không nên rút súng sạc ngay lập tức.

Sạc pin đúng cách và nhiều hơn sẽ giúp cân bằng nguồn điện liên tục cho pin. Vì pin lithium điện được cấu tạo từ nhiều cell nên các lô này giống như một tấm ván gỗ để chơi trò ném vòng, tấm ván gỗ ngắn nhất sẽ quyết định dung tích của thùng. Ưu điểm là thời gian sạc nhanh, cân bằng hiệu quả độ ổn định của pin và kéo dài tuổi thọ pin.

Đối với những chủ xe ít lái, nên tìm người thường xuyên khởi động xe và sạc, cố gắng tránh ảnh hưởng xấu đến hoạt động của ắc quy. Thứ ba, chuẩn hóa nguyên tắc tính phí. Hãy đảm bảo sử dụng cọc sạc hoặc bảng vá chuẩn để sạc, đừng tùy tiện sửa đổi thiết bị sạc hoặc sạc trên thiết bị sạc không đủ tiêu chuẩn, điều này không chỉ làm giảm đáng kể hiệu suất sạc mà còn có thể gây ra nguy cơ mất an toàn.

Cho dù là xe chạy bằng nhiên liệu hay năng lượng mới, chủ xe phải di chuyển nhanh, tránh thói quen nhấn ga hoặc phanh. Xe năng lượng mới nên tránh sử dụng thiết bị điện trên xe trong thời gian dài ở những nơi không phù hợp như âm thanh, đèn chiếu sáng, v.v. để tránh gây ra tình trạng hao hụt ắc quy điện áp thấp.

Thói quen lái xe tốt có thể giúp bảo dưỡng xe hiệu quả và tăng quãng đường đi được. Tuy nhiên, khi lái xe trên mặt đường băng tuyết, chủ xe mới có chức năng phục hồi năng lượng nên lưu ý, nên điều chỉnh chức năng phục hồi năng lượng ở mức thấp nhất, tránh hiệu ứng giảm tốc quá mức khiến lốp xe bị trượt khi hệ thống phục hồi năng lượng hoạt động.