著者:Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren
শীতকালে নতুন শক্তির গাড়ির জীবনে কী ঘটছে? প্রথমে আমাদের বুঝতে হবে কী কারণে জীবনকাল কমবে। সবচেয়ে মৌলিক কারণ হল ব্যাটারির ডিসচার্জ পাওয়ার কম, এবং বর্তমান টারনারি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ট্রেন্ড। তাপমাত্রা কম হলে, ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট সান্দ্র হয়ে যাবে।
ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে লিথিয়াম আয়নের গতি ধীর হয়ে যাবে, নতুন শক্তির গাড়ির উপর এর বিরাট প্রভাব পড়বে, তবে এই ঘটনাটি কেবল একটি ভৌত ঘটনা যার তাপমাত্রা কম, এবং তাপমাত্রা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে। ব্যাটারির গুরুতর ক্ষতি হবে না। সবচেয়ে সহজ উপায় হল পূর্ণ থাকার চেষ্টা করা, গাড়িটি সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার পরেও চার্জ করা চালিয়ে যাওয়া।
একই সাথে, নিয়মিত আপগ্রেড, আপডেট এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে, কোনও বিশেষ বিদ্যুতের চাহিদা নেই, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক অর্থনৈতিক মডেলের যানবাহন চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। অযোগ্য বা পরিবর্তিত প্লাগবোর্ড ব্যবহার করবেন না, চার্জিং ডিভাইস চার্জিং, গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে সম্পূর্ণ চার্জ করা হয়, যদিও এগুলি রক্ষণাবেক্ষণের প্রাথমিক জ্ঞান, তবে এটি উপেক্ষা করা যাবে না। গাড়ির ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং প্রশস্ততার দিকে মনোযোগ দিন, যখন বিদ্যুৎ ৫০% ৭০% এ প্রদর্শিত হয় বা যখন হলুদ আলো নির্দেশিত হয়, তখন এটি করাই ভালো।
যখন আপনাকে এটি দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহার করতে হবে না, তখন আপনার জানুয়ারিতে একটি স্বাস্থ্যকর চার্জিং বা পূর্ণ বিদ্যুৎ ৫০% পর্যন্ত নেওয়া উচিত। ব্যাটারির সর্বোত্তম পরিবেশগত তাপমাত্রা হল ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং ঠান্ডা শীতকালে এটি অর্জন করা অসম্ভব, তাই যতটা সম্ভব থাকার চেষ্টা করুন। ঘরের ভেতরে চার্জ করাই ভালো।
যদি কোনও অবস্থা না থাকে, তাহলে দিনের বেলায় রোদ থাকলে চার্জ করাই ভালো, যা ব্যাটারির কার্যকলাপ উন্নত করতে এবং প্রাণহানি কমাতে সহায়ক। নতুন শক্তির গাড়িটি একটি ব্যাটারি বুদ্ধিমান তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত। এমনকি যদি ব্যাটারির তাপমাত্রা ১০-৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, তবুও নিরাপত্তা যানবাহনের উন্নতির সাথে সাথে এটি কার্যকরভাবে ব্যাটারির আয়ু এবং ব্যাটারির ব্যবহার রক্ষা করতে পারে।
জীবন। শীতকালীন কঠোর বহিরঙ্গন পরিবেশ, ভূগর্ভস্থ গ্যারেজ বা উষ্ণ পরিবেশে গাড়ি পার্ক করার চেষ্টা করা, বাতাস এবং অবতরণ প্রতিরোধ করা কার্যকরভাবে চার্জিং এবং বিদ্যুতের দক্ষতা উন্নত করে। চার্জ করার সময়, জিয়াওবিয়ান নিম্নলিখিত তিনটি নীতির সারসংক্ষেপ তুলে ধরেন: প্রথমত, চার্জিংয়ের নীতির সাথে।
গাড়িটি ব্যবহারের পর, অবিলম্বে চার্জ করা, যে সময়ে ব্যাটারির তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে বেশি থাকে, এটি কার্যকরভাবে চার্জিং হার উন্নত করতে পারে। দ্বিতীয়টি জুস্টেরেশনে পূর্ণ। যখন স্ক্রিনটি সম্পূর্ণ চার্জ করার জন্য অনুরোধ করা হয়, তখন অবিলম্বে চার্জিং বন্দুকটি টেনে না নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
উপযুক্ত এবং বেশি চার্জ ব্যাটারির ধ্রুবক পাওয়ার সমীকরণের জন্য সহায়ক। যেহেতু পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারি অনেক কোষের সমন্বয়ে গঠিত, এই ব্যাচগুলি হুপের জন্য কাঠের বোর্ডের মতো, সবচেয়ে ছোট কাঠের বোর্ড বালতির ক্ষমতা নির্ধারণ করে। চার্জিং সময়কে সুবিধা দেয়, কার্যকরভাবে ব্যাটারির ধারাবাহিকতা ভারসাম্য বজায় রাখে এবং ব্যাটারির আয়ু বৃদ্ধি করে।
কম গাড়ি চালানোর যানবাহনের মালিকদের ক্ষেত্রে, গাড়ি চালু করার এবং চার্জ করার জন্য নিয়মিত লোক খুঁজে বের করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, ব্যাটারির কার্যকলাপ যাতে প্রতিকূলভাবে প্রভাবিত না হয় সেজন্য চেষ্টা করুন। তৃতীয়ত, চার্জিংয়ের নীতির মানসম্মতকরণ। চার্জ করার জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ডাইজড চার্জিং পাইল বা প্যাচ প্যানেল ব্যবহার করতে ভুলবেন না, চার্জিং সরঞ্জাম পরিবর্তন করার বা অযোগ্য চার্জিং ডিভাইসে চার্জ করার সৌভাগ্য আপনার হবে না, যা কেবল চার্জিং দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে না, বরং নিরাপত্তার ঝুঁকিও বয়ে আনতে পারে।
জ্বালানিচালিত গাড়ি হোক বা নতুন জ্বালানিচালিত গাড়ি, মালিকের উচিত দ্রুত গাড়ি চালানো, থ্রটল বা ব্রেক ব্যবহার না করে গাড়ি চালানোর অভ্যাস ত্যাগ করা। নতুন শক্তির যানবাহনগুলিকে দীর্ঘ সময় ধরে নন-ওকে ফাইলে, যেমন অডিও, আলো ইত্যাদিতে যানবাহনের বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার রোধ করা উচিত, যাতে কম-ভোল্টেজের ব্যাটারির ক্ষতি না হয়।
ভালো ড্রাইভিং অভ্যাস, যানবাহনের কার্যকর রক্ষণাবেক্ষণ এবং মাইলেজ উন্নত করতে সাহায্য করতে পারে। যাইহোক, বরফ এবং তুষারযুক্ত ফুটপাতে গাড়ি চালানোর সময়, শক্তি পুনরুদ্ধার ফাংশন সহ নতুন শক্তি মালিককে মনে করিয়ে দেওয়া হয়, শক্তি পুনরুদ্ধারকে সর্বনিম্ন পর্যায়ে সামঞ্জস্য করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যাতে শক্তি পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা জড়িত থাকলে অতিরিক্ত মন্দার প্রভাব টায়ার পিছলে যায়।