loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak litio-bateria gainbegiratuko du era guztietako jokalariak konkor eta 600.000 milioi pastel handietan berreskuratzeko.

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverandør af bærbare kraftværker

Ibilgailuen energia biltegiratzeko bateria berrien etorrerarekin, etxeko litiozko bateriak birziklatzeko sistemaren eraikuntza berehalakoa da. 2018ko Departamentu Teknikoan eman ziren "Energia Berrien Automobilen Potentziaren Baterien Birziklapenaren Kudeaketa Administraziorako Behin-behineko Neurrietarako" bezalako politika batzuek adierazi dute "litiozko bateriaren birziklapen dinamikoa" normalizazioaren kudeaketa fasean sartzear dagoela, eta aurtengo otsailaren 22an. Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak "Energia Berria Automobile Power Battery Birziklapen Ikerketa Txostena" (aurrerantzean "Ikerketa Txostena") iragarri zuen.

"Power Battery Birziklapena" ardatz hartuta, gizarte-esparru guztiek ere eztabaida beroa abiatu dute. 2019ko Kontseilu Nazionala argi eta garbi iradokitzen da "Energia-potentziako bateriaren bizi-ziklo osoko balio-katea eraikitzeko berrikuntza bizkortzeko proposamena" izenekoan, eraikuntza, biltegiratze zentralizatua, bilketa, identifikatzea, bilketa, logotipoa, ontziratzea, garraioa eta izendatutako eskualdaketa, puntu finkoko desmuntatzea, etab., arauzko metodoak kudeatzeko metodo batzuk sartu eta arautzen ditu.

Bakarra. 2019ko Chongqing-eko "Bi saioetan", Zheng Tao Xiong-ek, Chongqing-eko Kontsulta Ingeniaritza Politikoko Aholkularitzako Unibertsitateko presidenteordeak, Chongqing-eko Posta eta Telekomunikazioen Unibertsitatea, iradokitzen du potentzia litiozko bateria birziklatzearen eta prozesatzeko arazoa: "Gaur egun, energia-autoen bateria berriak merkurioa, beruna, kobrea, nikel-azido toxikoa eta sulfuoa beste metal bat ditu. konposatuak, berreskuratzeko eta tratamendu arazoak ezin dira alde batera utzi. "Gaur egungo etxeko potentzia litiozko bateriak birziklatzeko sarea oso deserosoa da oraindik, eta "aurreko auto" asko daude.

Esate baterako, banakako eta tailer txiki kualifikatuen falta asko dago berun-azidoaren bateria berreskuratzeko industrian, eta ondorioz legez kanpoko birziklapena berreskuratzen da, zuzenean isurtzen diren hondakin azidoek kutsadura larria eragiten dute. "Benetako funtzionamenduan, litiozko bateriak berreskuratutako negozio eredua ez dago heldua. Gaur egungo litiozko bateriaren birziklapena lehen fasean dago, eta industria-katearen fabrikatzaileak irabaziak ditu, eta horrek industria-kate osoaren garapen motela du.

"Nire herrialdea Tail Tower Co., Ltd. (aurrerantzean "nire herrialdeko dorrea") tokiko sukurtsal arduraduna frank.

"Epe luzera, birziklapen eremua ere energia berriaren automobilgintzaren zati garrantzitsu bat da, merkatuaren tamaina oraindik ez delako, gaur egun eremu hori erreserba teknikoetara bideratua dago eta irtenbide eraginkorragoak aurkitzen ditu. Li Dan, Shenzhen Bike Power Lithium Battery Co., Ltd-ko presidenteordea.

, esan zuen behaketa ekonomikoko kazetariari egindako elkarrizketa batean. Politikak birziklatze sistemari "Ikerketa Txostenaren" azken datuak bizkortzeko eskatzen dio. nire herrialdeko energia biltegiratzeko bateriak 131GWH baino gehiago ditu, eta industria eskala abangoardian dago.

Euskarri motari dagokionez, litio-burdin fosfatoa eta ternario-pilek %54 eta %40 inguru dira hurrenez hurren. Formaz, karratua, zilindrikoa, poltsa biguna %78,7 ingurukoa, 20.

6%, 0.7%. Halako potentzia handiko bateria erretiratu aldira iritsi da, ez baduzu behar bezala bota eta erabilera maximizatzen baduzu, alde batetik, segurtasun publikoa mehatxatuko du, ingurumenaren kutsadura zaila eraginez, bestetik, prezio baliotsuko metal baliabideengatik ere.

Hondakinak. "Hondakin energia biltegiratzeko bateriak metal astunen kutsadura sor dezake, eta elektrolitoaren beste alderdi batzuek fluorofluorokridoa eta baita uraren kutsadura ere eragingo dute, ingurumen ekologikorako eta osasun pertsonalerako mehatxu bat sortuko dute. Energia biltegiratzeko bateriaren etengabeko hazkundearekin, litioa, nikela, kobaltoa, manganesoa eta lur arraroak baterian dauden metalek ere baliabideen xahuketa handia eragingo dute zuzenean.

"Ikerketa txostena" nabarmendu du. Hori dela eta, energia biltegiratzeko bateriak berreskuratzeko politika nazionala nabarmen bizkortzen da. Lehenik eta behin, 2018ko otsailean, Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak elkarrekin "Energia Berrien Automobilen Energia Bateria Birziklatzearen Administraziorako Behin-behineko Neurriak" igorri zituen, produkzio-pertsona baten erantzukizuna hedatzeko sistema ezarri zuen, energia biltegiratzeko bateriaren informazio sistema trazagarri bat ezarriz, lehena birgaitu ondoren erabili ondoren sustatuz.

Abuztuan, "Road Motor Vehicle Production Co., Ltd. eta Produktuen Oharra"-k argi eta garbi zehazten du bateria-produktuen erabilera bateria-produktuak erabiltzeko trazabilitatearen kudeaketa ezartzeko, litiozko bateriaren birziklapen dinamikoa zoruaren ezarpen-fasean.

Politika nazionalekin alderatuta, hainbat tokitan garatutako metodoak zorrotzagoak dira. Esate baterako, Shenzhen-ek energia-ibilgailu berriak saltzen dituen enpresa bat proposatzen du, 20 yuan / kW-eko elementu berezi estandarraren arabera, enpresari birziklatzeko funtsak, enpresari aurkeztu zaizkion, energia biltegiratzeko bateriaren eskakizunen arabera, ikuskatuaren arabera, zenbatekoaren % 50 Eman enpresari diru-laguntzak, energia biltegiratzeko pilen diru-laguntzak. Shenzhen ere litiozko bateriak birziklatzeko diru-laguntza dinamikoa ezarri zuen lehen hiria izan zen.

Merezi du arreta jartzea konpainiaren berreskuratze egoeratik, egungo birziklapen energia biltegiratzeko baterian, "Hondakin energia biltegiratzeko bateriaren garapenean eta ekoizpen-prozesuan" oinarrituta, eta gutxiago energia berrien autoen erretiro baterian. Aldi berean, erabiltzaile pertsonalak energia berrien ibilgailuen kontsumitzaile entitate bihurtu diren heinean, erretiratutako bateriak berreskuratzea "erabiltzaile pertsonaletara" ere bihurtuko da. Tang Hongwei, Changsha Team Technology Co-ko zuzendari nagusia.

, SL. Energia partekatzeko autoen eragiketa berrian diharduen, uste du diru-laguntzen politika nazionalen aurrerapenarekin eta kargatzeko instalazioak pixkanaka hobetzearekin batera, Txinako energia automozio-merkatu berriaren igoerak domeinu publikotik gidatzen joango dela. Sektore pribatuak bultzatuta, etxeko energia berrien autoen merkatua abiadura handiko igoeran sartuko da.

Erretiratutako bateriari dagokionez, "Ibilgailu Elektrikoen Potentzia Bateria Birziklatzeko Teknologia Politikan" frogatu da, hau da, "Nor den ardura, nor kutsatzen duen". Horrek esan nahi du litiozko bateria ekoizten duen enpresa indartsuak eta automobilen ekoizpenak litiozko bateriaren birziklapenaren ardura hartu behar duela. "Ikerketa Txostenak" ere erakusten du automobilgintzako enpresek birziklapen sistema bat eraikitzen ari direla hainbat formatan.

Gaur egun, Beiqi New Energy eta Guangzhou Auto Mitsubishi bezalako 45 konpainiek 3204 birziklatze-zerbitzu saltoki ezarri dituzte. Garrantzitsua da Beijing-Tianjin-Hebei eskualdean, triangelu luzean, Pearl River Deltan eta energia zentraleko ibilgailuetan arreta jartzea, eta garrantzitsua da 4S erosketak egiteko. Oraina.

"Auto-fabrikaren salmenta-zerbitzuaren sarea denez, 4S dendak bere abantailak ditu, eragozpen bat dago, 4S denda gehiena hiri-eremuan eraikita dago, hondakinen bateriaren biltegiratze espazioa mugatua da, funtsean, auto berriak izan ezik, lagin-kotxeek ez dute leku gehiegi erakusten bateria hauek gordetzeko. Gainera, 4S denda askotan ez da suaren mailara iristen estandar nazionalen arabera, eta, funtsean, ez du baldintza hori betetzen. "Zhao Xiaoyong, Beijingeko zuzendari orokorrak esan zuen AEBetako Baliabideen Errehabilitaziorako Ikerketa Institutuak Co.

, Ltd., bere kezka adierazi zuen. Industria-kateko jokalariek otsailaren 11ko arratsaldean onartu dute Guanghua Technology (002741.

sz) iragarri zuen Chery Wanda Guizhou-ko bidaiarien autoarekin lankidetza-hitzarmena, eta bi aldeek hondakinen bateria berreskuratzeko eta birziklapen zirkularra litiozko bateriaren materialetan lan egingo dutela. Lankidetza. Horren aurretik, Guanghua Technologyk ere antzeko lankidetza-hitzarmen bat sinatu zuen Guangxi Huaao, Nanjing Jinlong eta beste auto-enpresekin.

Etxeko potentziako bateria berreskuratzeko sistema "tarta berri" honen eraikuntzan bideratzea, autoen konpainiak, litiozko bateriak, hirugarrenen enpresak eta mugaz gaindiko enpresa kotizatuak eta beste akzio anitzekoak ezartzen hasi ziren. "Ikerketa Txostenaren arabera", gaur egun eraikitako energia biltegiratzeko bateriak birziklatzeko sisteman bi eredu daude. Bata da fabrikatzaileak salmenta-kanalen ekoizpena zuzentzea, salmenta-kanalak erabiltzea erretiratutako bateriak birziklatzeko sistema eraikitzeko eta erretiratutako bateriaren entrega integrala erabiltzeko konpainiak birziklatzea edo eta haien lankidetzak bateriaren hondar balioa erabiltzen du; bestea hirugarrena da gorputz nagusia, eskailera, enpresaren birsorkuntza erabilera eta automozioa, bateria ekoizten duen konpainia, birziklapen zerbitzu partekatua eraikitzeko, birziklapen zentralizatu konpainiaren energia berria ibilgailu erretiratu bateria.

Jakinarazten da potentzia bateriaren edukiera % 80 edo gutxiagora murrizten denean, ezin dela ibilgailuaren potentzia-eskaria guztiz asetzea, baina beste eremu batzuetan erabil daiteke. Hala eta guztiz ere, energia biltegiratzeko bateria kopuru txikia dela eta, eskailera froga esperimentalaren etapa gehienetan erabiltzen da, elektrizitatearen eta energia biltegiaren alorretan kontzentratuta. "2012an, EAEn, Beiqi Midi Pure Electric New Energy Taxi Recycling Project (Energia Auto Berria Txinan) erakusten du energia-bateria berriak erretiro-aldi jakin batera iristen direla, % 60 eta % 80 artean daudela.

"Li Danek aurkeztu zuen. Horrez gain, eskaileraren esparrua eta eszena ere aztertzen dira kazetariak behaketa ekonomikoaren txostenari jakinarazi nahi ez izateagatik. "Gaur egun, eskailerak aplikazio garrantzitsuak erabiltzen ditu litio burdin fosfato ioi baterietarako.

Komunikazio-oinarrizko estazioa litiozko bateriaren eskailera dinamikoak erabiltzen duen eszenarik onena da, eta energia-sistemaren energia biltegiratzea eskala handiko aplikazio-espazio bat erabiltzeko eskailera ere bada. Eskailera abiadura baxuko ibilgailu elektrikoen bateriaren alternatibetarako ere hobetsia izatea espero da. "2018az geroztik berun-azido bateriak erosteko burdinazko dorrea dagoeneko" ardi liderra da ", litio-ioizko bateriaren erabilera sustatzen duena.

Azken datuek erakusten dute, orain arte, nire herrialdeko Dorreak eskailera bat egin duela bateriak prestatzeko aplikazioak erabiltzeko 31 probintzia eta hiritan, eta negozioaren hedapena indartzeko prestatzeko, energia biltegiratzeko eta kanpoko energia sortzeko aplikazioetan. Horrez gain, State Grid 1MWH-ko eskailera bat ere eraikitzen saiatzen da, fosfato ioietako bateriaren energia biltegiratzeko sistemaren erakustaldi-proiektua erabiliz, energia berriztagarrien energia sortzea eta maiztasunaren modulazioa onartzeko erabiltzen dena. Shenzhen BYD (53.

800, 0,00, 0,00%, Txina Xuan Quanke (17.

090, % 0,00 eta beste konpainiek ere babeskopia egiteko, paisaia aurrezteko energia biltegiratzeko eskailera bat garatu dute, enpresa batzuek eta are gehiago aztertzen hasi dira " Negozio-eredu berria alokairu salmentarekin. Aipatzekoa da diseinu ekologikotik, produkzio-kontroletik informazioa partekatzeraino, oraindik ere arazo ugari daudela eskaileraren alorrean, hala nola, hautaketa berdea, estandarizazioa eta aldakortasunaren diseinua, egitura-diseinu erraz desmuntatzeko eta bide errazak, etab.

Energia biltegiratzeko pilen koherentzian desberdintasun desberdinak daude oraindik; industria-katean beherako enpresek ez dute mekanismorik eratu komunikazio-protokoloen funtsezko baliabideak partekatzeko, datu historikoak; eskailera erabiltzeko teknologiak oraindik ere traba teknikoak ditu. Harrigarria dena da merkatarien erabilera esplorazio fasean dagoela oraindik, eta hondakinen bateriaren birsorkuntzak industriak eskala jakin bat osatu duela. "Hubei Greenmei (4.

720, %0,00, Hunan Bangpu, Guangdong Guanghua, Zhejiang Huayou Cobalt (38.500, 0.

00%, Jiangxi Hapeng-ek ordezkatzen duen konpainiaren ordezkariak, eskala handiko erabilera berriztagarrien gaitasuna du. Erabilpen Berriztagarriak Konpainia hondakinen elektronika elektrikoak garatu du, eta metal ez-burdinazko burdinolen garapena du. "Ikerketa txostena" nabarmendu du.

Zehazki, desegitea, Hubei Greenmei, Hunan Bangpu, etab., desmuntatzeko kit automatizatu bat garatu du, Beijing Saidik elektrolitoak eta diafragmak desmuntatzeko prozesua garatu du. Birsorkuntzak metalurgia hezea eta konponketa fisikoaren legea erabiltzen ditu.

Metalurgia hezeari dagokionez, Hunan Bangpu-k "norabidezko zirkulazioa eta produktuaren alderantzizko posizionamendua" teknologia garatu du, Hubei Greenmeik "fase likidoaren sintesia eta tenperatura altuko sintesia" teknologia garatu du. Konponketa fisikoari dagokionez, Saide bateriaren monomeroz automatizatuta dago, eta materiala konpontzeko prozesuen arabera banatzen eta ordenatzen da. Hala ere, goian aipatutako industriak berreskuratze tasa ez-altua du oraindik, eta bateria asko berreskuratzeko bateragarritasuna ez da sendoa.

Orain arte, herrialde garrantzitsuen birsorkuntzaren erabilera eta industria estandarrak bizkortzen ari dira oraindik. "Etxeko industria-katearen gorputz osoa birziklatzeko sistema eraiki behar da oraindik. Litiozko bateriaren erabilera integraleko industria estandar indartsuen erabilera integrala betetzen duten lehen enpresen multzoa eta etxeko garrantzia duten eta bateria birziklatzeko ohiko fabrikatzaileak hirugarrenen birziklapen konpainia dira.

Aurreikuspenen arabera, etorkizuneko industria-katean beherako aliantza estrategikoa eta lankidetza sakonagoa izango da. 2019tik 2025era, litiozko bateria berreskuratzeko potentziaren salmentak 60.000 milioi yuan baino gehiago izatea espero da. "Guohai Securities-en berri ematen duen egunkaria (5.

860, 0.00%). "Merkatuan 500 potentzia-litiozko bateria-sistemak (PACK) produktu baino gehiago daude, eta 1400 zehaztapen ezberdin baino gehiago, eskailerarako, berreskuratze birsortzaile lanak zailtasun gehiago ekarri ditu, eta espero du herrialdeak industria bateratuko litiozko bateriak eskatuko dituela.

Sistemako produktuen ekoizpen estandarrak diseinatzea, tamaina eta edukiera barne, etab. Aldi berean, gomendatzen da estatuak kontsumitzaileak modu eraginkorrean gidatzea politiketatik, diru-laguntzetatik eta beste maila batzuetatik energia-ibilgailuen energia-biltegiratzeko bateria berrien ordena ziurtatzeko, kontsumitzaileak bide erregularrak bidal ditzatela hondakin-pilak kudeatzeko. "Iradoki zuen Li Danek.

.

Harremanetan jarri gurekin
Gomendatutako artikuluak
Ezagutza Berriak Eguzki Sistemari buruz
Ez dago daturik

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect