loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari itasimamia betri ya lithiamu yenye nguvu ili kurejesha kila aina ya wachezaji kwenye nundu na keki kubwa bilioni 600.

著者:Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Pamoja na ujio wa betri mpya za uhifadhi wa nishati ya gari, ujenzi wa mfumo wa kuchakata betri za lithiamu unakaribia. Msururu wa sera kama vile "Hatua za Muda za Utawala wa Usimamizi wa Usafishaji wa Betri ya Nishati ya Magari Mpya", ambazo zilitolewa katika Idara ya Kiufundi ya 2018, zimeonyesha kuwa "usafishaji upya wa betri ya lithiamu" unakaribia kuingia katika hatua ya udhibiti wa usanifishaji, na Februari 22 mwaka huu. Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari ilitangaza "Ripoti Mpya ya Utafiti wa Usafishaji wa Betri ya Nishati ya Magari" (ambayo itajulikana kama "Ripoti ya Uchunguzi").

Tukiangazia "Usafishaji wa Betri ya Nguvu", matabaka yote ya maisha pia yameanzisha mjadala mtamu. Baraza la Kitaifa la 2019 linapendekezwa kwa uwazi katika "pendekezo la kuharakisha uboreshaji ili kujenga mnyororo wa thamani mpya wa nishati ya lithiamu betri", ujenzi, uhifadhi wa kati, kukusanya, kutambua, kukusanya, nembo, Ufungaji, usafirishaji, na makabidhiano yaliyoteuliwa, kutenganisha kwa uhakika, n.k., kuanzisha mbinu za usimamizi na udhibiti.

Kipekee. Katika Chongqing "Vikao Viwili" vya 2019, Zheng Tao Xiong, Makamu wa Rais, Chuo Kikuu cha Ushauri cha Ushauri wa Kisiasa cha Chongqing, Chuo Kikuu cha Machapisho na Mawasiliano cha Chongqing, anapendekezwa kuwa tatizo la kuchakata tena na usindikaji wa betri ya lithiamu yenye nguvu, "Kwa sasa, betri mpya ya gari yenye nishati ina zebaki, nickel, risasi na copper nyingine. misombo ya asidi ya sulfuri, matatizo ya kupona na matibabu hayawezi kupuuzwa. "Mtandao wa sasa wa kuchakata betri za lithiamu bado hauna raha, na kuna wengi" gari la mbele ".

Kwa mfano, kuna ukosefu mwingi wa warsha za watu binafsi na ndogo zilizohitimu katika tasnia ya urejeshaji betri ya asidi-asidi, na kusababisha urejeshaji haramu wa urejeleaji haramu, asidi taka zinazotolewa moja kwa moja husababisha uchafuzi mkubwa wa mazingira. "Katika operesheni halisi, mtindo wa biashara uliopatikana na betri ya lithiamu yenye nguvu haujakomaa. Uchakataji wa sasa wa betri za lithiamu uko katika hatua ya msingi, na mtengenezaji wa mnyororo wa viwanda ana faida, na kusababisha maendeleo ya polepole ya mlolongo mzima wa viwanda.

"nchi yangu ya Tail Tower Co., Ltd. (hapa inajulikana kama" my country Tower ") msimamizi wa tawi la ndani frank.

"Kwa muda mrefu, eneo la kuchakata pia ni sehemu muhimu ya sekta mpya ya magari ya nishati, kwa sababu ukubwa wa soko bado haujawa, eneo hili kwa sasa linazingatia hifadhi ya kiufundi na kupata ufumbuzi wa ufanisi zaidi. Li Dan, makamu wa rais wa Shenzhen Bike Power Lithium Battery Co., Ltd.

, Alisema katika mahojiano na ripota wa masuala ya uchumi. Sera huhimiza mfumo wa kuchakata tena kuharakisha data ya hivi punde kutoka kwa "Ripoti ya Uchunguzi". betri ya hifadhi ya nguvu ya nchi yangu ina zaidi ya 131GWH, na kiwango cha viwanda kiko mstari wa mbele.

Kwenye aina inayounga mkono, fosfati ya chuma ya lithiamu na betri za ternary kwa mtiririko huo huchangia karibu 54%, 40%, kwa mtiririko huo. Kwa umbo, mraba, silinda, mfuko laini kwa takriban 78.7%, 20.

6%, 0.7%. Betri kubwa kama hiyo ya nguvu imekuja kwa kipindi cha kustaafu, ikiwa hautatupa vizuri na kuongeza matumizi, kwa upande mmoja, itatishia usalama wa umma, na kusababisha uchafuzi wa mazingira mgumu, kwa upande mwingine, pia kwa rasilimali za chuma za bei.

Taka. "Betri ya uhifadhi wa nguvu taka inaweza kuunda uchafuzi wa metali nzito, na mambo mengine ya electrolyte pia yatasababisha fluorofluorocride na hata uchafuzi wa maji, kuwa tishio kwa mazingira ya kiikolojia na afya ya kibinafsi. Kwa kuongezeka kwa kasi kwa betri ya kuhifadhi nguvu, metali kama vile lithiamu, nikeli, cobalt, manganese na ardhi adimu kwenye betri pia itasababisha upotezaji mkubwa wa rasilimali moja kwa moja.

"Ripoti ya Uchunguzi" ilionyesha. Kwa hiyo, sera ya kitaifa ya kurejesha betri za kuhifadhi nguvu inaharakishwa kwa kiasi kikubwa. Kwanza mnamo Februari 2018, Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari kwa pamoja ilitoa "Hatua za Muda za Kusimamia Usafishaji wa Betri ya Nishati ya Magari ya Magari", ilianzisha mfumo wa upanuzi wa uwajibikaji wa mtu wa uzalishaji, kuanzisha mfumo wa habari wa kuhifadhi nishati unaoweza kufuatiliwa kwa betri, na kutia moyo wa mwisho baada ya matumizi baada ya ukarabati.

Mnamo Agosti, "Road Motor Vehicle Production Co., Ltd. na Notisi ya Bidhaa" inabainisha kwa uwazi matumizi ya bidhaa za betri kutumia bidhaa za betri kutekeleza usimamizi wa ufuatiliaji, urejelezaji wa betri wa lithiamu katika hatua ya utekelezaji wa sakafu.

Ikilinganishwa na sera za kitaifa, mbinu zinazotengenezwa katika maeneo mbalimbali ni makini zaidi. Kwa mfano, Shenzhen inapendekeza kampuni inayouza magari mapya ya nishati, kulingana na bidhaa maalum ya kawaida ya 20 yuan / kW, fedha za kuchakata kampuni, ambazo zimewasilishwa kwa kampuni, kulingana na mahitaji ya betri ya kuhifadhi nguvu, kulingana na iliyokaguliwa, 50% ya kiasi Kutoa ruzuku kwa kampuni, fedha za ruzuku kwa betri za kuhifadhi nguvu. Shenzhen pia likawa jiji la kwanza kuanzisha ruzuku ya kuchakata betri ya lithiamu.

Kinachofaa kulipa kipaumbele ni kwamba kutokana na hali ya ufufuaji wa kampuni, katika betri ya sasa ya kuchakata nguvu ya kuhifadhi, kulingana na "Betri ya uhifadhi wa nguvu katika mchakato wa maendeleo na uzalishaji", na betri ya kustaafu ya gari mpya ya nishati mpya. Wakati huo huo, kama watumiaji wa kibinafsi wamekuwa hatua kwa hatua kuwa chombo cha watumiaji wa magari mapya ya nishati, urejeshaji wa betri zilizostaafu pia utageuka hatua kwa hatua kwa "watumiaji binafsi". Tang Hongwei, Meneja Mkuu wa Changsha Team Technology Co.

, Ltd. inayojishughulisha na uendeshaji wa magari mapya ya kugawana nishati, inaamini kuwa pamoja na maendeleo ya sera za ruzuku za kitaifa na uboreshaji wa taratibu wa vifaa vya kutoza, kuongezeka kwa soko jipya la magari ya nishati ya China kutaendesha hatua kwa hatua kutoka kwa uwanja wa umma. Ikiendeshwa na sekta ya kibinafsi, soko jipya la magari ya abiria ya nishati ya nyumbani litaingia katika kipindi cha kupanda kwa kasi kubwa.

Kuhusu betri iliyostaafu, imeonyeshwa katika "Sera ya Teknolojia ya Usafishaji wa Betri ya Nguvu ya Umeme", ambayo ni, "Nani anayehusika, ni nani anayechafua". Hii pia inamaanisha kuwa kampuni yenye nguvu ya uzalishaji wa betri ya lithiamu na utengenezaji wa magari inapaswa kuchukua jukumu la kuchakata betri ya lithiamu. "Ripoti ya Uchunguzi" pia inaonyesha kwamba makampuni ya uzalishaji wa magari yanaunda mfumo wa kuchakata tena katika aina mbalimbali.

Kwa sasa, kampuni 45 kama vile Beiqi New Energy na Guangzhou Auto Mitsubishi zimeanzisha maduka 3204 ya huduma ya kuchakata tena. Ni muhimu kuzingatia eneo la Beijing-Tianjin-Hebei, pembetatu ndefu, Delta ya Mto Pearl na magari ya nishati ya kati, na ni muhimu kwa duka la 4S. Wasilisha.

"Kama mtandao wa huduma ya mauzo ya kiwanda cha magari, duka la 4S lina faida zake, kuna shida, duka kubwa la 4S limejengwa katika eneo la mijini, nafasi ya kuhifadhi betri ya taka ni ndogo, kimsingi isipokuwa kwa magari mapya, kuonyesha sampuli za magari hazina nafasi nyingi za kuhifadhi betri hizi. Zaidi ya hayo, duka la 4S mara nyingi haifikii kiwango cha moto kwa mujibu wa viwango vya kitaifa, na kimsingi haipatikani mahitaji haya. "Zhao Xiaoyong, meneja mkuu wa Beijing Said Taasisi ya Utafiti wa Urekebishaji wa Rasilimali ya Marekani Co.

, Ltd., alionyesha wasiwasi wake. Wachezaji wa mlolongo wa viwanda wamekubali jioni ya Februari 11, Teknolojia ya Guanghua (002741.

sz) ilitangaza kuwa makubaliano ya ushirikiano na gari la abiria la Chery Wanda Guizhou, na pande zote mbili zitafanya kazi juu ya urejeshaji wa betri taka na vifaa vya kuchakata tena kwa mzunguko wa vifaa vya betri ya lithiamu. Ushirikiano. Kabla ya hili, Teknolojia ya Guanghua pia ilitia saini makubaliano ya ushirikiano sawa na Guangxi Huaao, Nanjing Jinlong na makampuni mengine ya magari.

Kulenga mfumo wa kurejesha betri ya nguvu ya ndani katika ujenzi wa "keki mpya" hii, ikiwa ni pamoja na makampuni ya gari, betri za lithiamu za nguvu, makampuni ya tatu na makampuni yaliyoorodheshwa ya mpaka na hisa nyingine nyingi zilianza kuweka. Kulingana na "Ripoti ya Utafiti", kuna miundo miwili katika mfumo wa kuchakata betri wa hifadhi ya nishati uliojengwa sasa. Moja ni kuongoza uzalishaji wa njia za mauzo na mtengenezaji, matumizi ya njia za mauzo ili kujenga mfumo wa kuchakata betri uliostaafu, na kuchakata kampuni ya utumiaji ya betri iliyostaafu iliyoshughulikiwa au Na ushirikiano wao unatumia thamani ya mabaki ya betri; mwingine ni wa tatu kama chombo kikuu, ngazi, matumizi ya kuzaliwa upya ya kampuni na magari, kampuni ya uzalishaji wa betri, kujenga mtandao wa huduma ya kuchakata pamoja, kati ya kampuni ya kuchakata nishati mpya ya gari betri wastaafu.

Inaripotiwa kuwa wakati uwezo wa betri ya nguvu umepunguzwa hadi 80% au chini, haiwezekani kukidhi kikamilifu mahitaji ya nguvu ya gari, lakini inaweza kutumika katika nyanja zingine. Hata hivyo, kutokana na kiasi kidogo cha betri ya hifadhi ya nguvu, ngazi hutumiwa katika hatua nyingi za maandamano ya majaribio, kujilimbikizia katika nyanja za umeme, hifadhi ya nishati. "Na BAC mnamo 2012, Mradi wa Usafishaji wa Teksi Mpya wa Nishati Mpya ya Beiqi Midi (Gari Mpya la Nishati nchini Uchina) unaonyesha kuwa betri mpya za nishati hufikia kipindi fulani cha kustaafu, kuna 60% hadi 80% Kiasi cha mabaki ya nguvu iliyobaki inaweza kufikia utumiaji wa ngazi ya kwanza ya kifurushi kizima.

"Li Dan alianzisha. Aidha, upeo na eneo la ngazi hiyo pia huchambuliwa na kutokuwa tayari kuripoti waandishi wa habari kwenye ripoti ya uchunguzi wa kiuchumi. "Kwa sasa, ngazi hutumia matumizi muhimu kwa betri za ioni za phosphate ya lithiamu.

Kituo cha msingi cha mawasiliano ndicho eneo bora zaidi linalotumiwa na ngazi inayobadilika ya betri ya lithiamu, na hifadhi ya nishati ya mfumo wa nishati pia ni ngazi ya kutumia nafasi ya matumizi ya kiwango kikubwa. Ngazi hiyo pia inatarajiwa kupendekezwa kwa njia mbadala za betri ya gari la umeme la kasi ya chini. "Mnara wa chuma wa ununuzi wa betri za asidi ya risasi tangu 2018, tayari ni" kondoo anayeongoza "ambayo inakuza matumizi ya betri ya lithiamu-ioni.

Takwimu za hivi punde zinaonyesha kuwa, kufikia sasa, Mnara wa nchi yangu umetekeleza ngazi ya kutumia maombi ya utayarishaji wa betri katika mikoa na miji 31, na kuimarisha upanuzi wa biashara katika utayarishaji, uhifadhi wa nishati na matumizi ya nje ya uzalishaji wa umeme. Kwa kuongeza, Gridi ya Serikali pia inajaribu kujenga ngazi ya 1MWH, kwa kutumia mradi wa maonyesho ya mfumo wa kuhifadhi nishati ya ioni ya phosphate, ambayo hutumiwa kukubali uzalishaji wa nishati mbadala na urekebishaji wa mzunguko. Shenzhen BYD (53.

800, 0.00, 0.00%), Uchina Xuan Quanke (17.

090. Inafaa kutaja kuwa kutoka kwa muundo wa ikolojia, udhibiti wa uzalishaji hadi kushiriki habari, bado kuna shida nyingi katika uwanja wa ngazi, kama vile uteuzi wa kijani kibichi, muundo wa viwango na utofauti, uvunjaji rahisi wa muundo wa miundo, na njia rahisi, n.k.

Bado kuna tofauti tofauti katika uthabiti wa betri za kuhifadhi nguvu; makampuni ya chini ya mkondo katika mlolongo wa viwanda hayajaunda utaratibu katika ugawanaji wa rasilimali muhimu wa itifaki za mawasiliano, data ya kihistoria; teknolojia ya matumizi ya ngazi bado ina vikwazo vya kiufundi. Kinachoshangaza ni kwamba matumizi ya mfanyabiashara bado iko katika hatua ya uchunguzi, na urejeshaji wa betri wa taka hutumia tasnia imeunda kiwango fulani. "Hubei Greenmei (4.

720, 0.00%), Hunan Bangpu, Guangdong Guanghua, Zhejiang Huayou Cobalt (38.500, 0.

00%), mwakilishi wa kampuni anayewakilishwa na Jiangxi Hapeng, ana uwezo mkubwa wa matumizi unaoweza kufanywa upya. Utumiaji Mbadala Kampuni imetengenezwa na taka za kielektroniki za umeme, na ina maendeleo ya kuyeyusha metali zisizo na feri. "Ripoti ya Uchunguzi" ilionyesha.

Hasa, kuvunjwa, Hubei Greenmei, Hunan Bangpu, n.k., kumetengeneza vifaa vya kubomoa kiotomatiki, Beijing Saidi imeunda mchakato wa urejeshaji wa elektroliti na diaphragm. Uundaji upya hutumia madini mvua na sheria ya ukarabati wa mwili.

Kwa upande wa madini yenye unyevunyevu, Hunan Bangpu ametengeneza teknolojia ya "mzunguko wa mwelekeo na uwekaji wa bidhaa nyuma", Hubei Greenmei ametengeneza teknolojia ya "awamu ya kioevu na usanisi wa joto la juu". Kwa upande wa urekebishaji wa kimwili, Saide inaendeshwa otomatiki na monoma ya betri, na imegawanywa na kupangwa kwa michakato ya urekebishaji wa nyenzo. Hata hivyo, sekta iliyotajwa hapo juu bado ina kiwango cha uokoaji kisicho cha juu, na utangamano wa urejeshaji wa betri nyingi sio nguvu.

Hadi sasa, matumizi ya kuzaliwa upya ya nchi husika na viwango vya sekta bado vinaongezeka. "Mfumo wa mnyororo wa viwanda wa ndani wa mwili mzima bado unahitaji kujengwa. Kundi la kwanza la makampuni ambayo yanatii matumizi ya kina ya viwango vya tasnia ya matumizi ya betri ya lithiamu yenye nguvu, na watengenezaji wa kawaida wa umuhimu wa nyumbani na kuchakata betri ni kampuni ya watu wengine ya kuchakata.

Inatarajiwa kwamba ushirikiano wa kimkakati wa chini ya mkondo na ushirikiano katika mlolongo wa sekta ya baadaye utakuwa wa kina zaidi. Kuanzia 2019 hadi 2025, mauzo ya urejeshaji wa betri ya lithiamu ya nguvu inatarajiwa kuzidi Yuan bilioni 60. "Gazeti la kuripoti kutoka Guohai Securities (5.

860, 0.00%). "Kuna zaidi ya 500 nguvu lithiamu betri mifumo (PACK) bidhaa katika soko, na specifikationer zaidi ya 1400 tofauti, kwa ngazi, regenerative ahueni kazi umeleta ugumu zaidi, na matumaini kwamba nchi itahitaji sekta ya umoja betri lithiamu nguvu.

Kubuni viwango vya uzalishaji kwa bidhaa za mfumo, ikiwa ni pamoja na ukubwa na uwezo, nk. Wakati huo huo, inashauriwa kuwa serikali itawaongoza watumiaji kwa ufanisi kutoka kwa sera, ruzuku na viwango vingine ili kuhakikisha utaratibu wa betri mpya za kuhifadhi nguvu za gari, kuwaongoza watumiaji kutuma njia za kawaida za kushughulikia betri za taka. "Li Dan alipendekeza.

.

Wasiliana na sisi
Makala iliyopendekezwa
Maarifa Habari Kuhusu Mfumo wa jua
Hakuna data.

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect