Ny Minisiteran&39;ny Indostria sy ny Teknolojian&39;ny Fampahalalam-baovao dia hanara-maso ny bateria lithium herinaratra mba hamerenana ireo karazana mpilalao rehetra ao anaty humps sy mofomamy lehibe 600 lavitrisa.

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Miaraka amin&39;ny fiavian&39;ny bateria fitahirizana herinaratra fiara vaovao, ny fananganana rafitra fanodinana bateria lithium herinaratra an-trano dia akaiky. Ny andiana politika toy ny "Fepetra vonjimaika ho an&39;ny fitantanana ny fitantanana ny bateria angovo angovo vaovao", izay navoaka tao amin&39;ny Departemantan&39;ny Teknika 2018, dia nanambara fa ny "famerenana ny bateria lithium dinamika" dia efa hiditra amin&39;ny dingana fitantanana manara-penitra, ary ny 22 febroary amin&39;ity taona ity. Ny Minisiteran&39;ny Indostria sy ny Teknolojian&39;ny Fampahalalam-baovao dia nanambara ny "Tatitry ny fikarohana momba ny fanodinana bateria angovo vaovao amin&39;ny fiara" (antsoina hoe "Tatitry ny fanadihadiana").

Niompana tamin’ny « Famerenana ny Bateria Hery » ihany koa ny lafim-piainana rehetra. Ny Filankevi-pirenena 2019 dia soso-kevitra mazava tsara ao amin&39;ny mitondra ny lohateny hoe "tolo-kevitra hanafaingana ny fanavaozana hananganana angovo angovo lithium bateria feno rojo sandan&39;ny fiainana", ny fananganana, fitehirizana afovoany, fanangonana, famantarana, fanangonana, famantarana, fonosana, fitaterana, ary fanolorana voatondro, disassembly raikitra, sns.

Unique. Ao amin&39;ny Chongqing "Sessions roa" 2019, Zheng Tao Xiong, filoha lefitra, Chongqing University of Political Consultative Consultative Engineering, Chongqing University of Posts and Telecommunications, dia nanoro hevitra fa ny olana amin&39;ny fanodinana sy ny fanodinana ny bateria lithium herinaratra, "Amin&39;izao fotoana izao, ny bateria fiara angovo vaovao dia misy merkiora, firaka, varahina ary metaly misy poizina ary solifara misy poizina. tsy azo tsinontsinoavina ny olana momba ny fanarenana sy ny fitsaboana. "Mbola tsy mahazo aina ny tambajotra fanodinana bateria lithium amin&39;izao fotoana izao, ary misy" fiara eo anoloana ".

Ohatra, be dia be ny tsy fahampian&39;ny atrikasa manokana sy madinidinika mahafeno fepetra ao amin&39;ny indostrian&39;ny famerenana amin&39;ny bateria asidra firaka, ka miteraka fahalotoana lehibe ny famerenana tsy ara-dalàna ny fanodinana tsy ara-dalàna, ny asidra fako mivoaka mivantana. "Raha ny tena izy dia tsy matotra ny modely ara-barotra azo avy amin&39;ny bateria lithium. Ny fanodinana bateria lithium herinaratra amin&39;izao fotoana izao dia eo amin&39;ny dingana voalohany, ary ny mpanamboatra rojo indostrialy dia mahazo tombony, mitarika amin&39;ny fampivoarana ny rojo indostrialy manontolo.

"Taniko Tail Tower Co., Ltd. (antsoina avy eo hoe "Tilikambon&39;ny fireneko") ny sampana eo an-toerana miandraikitra an&39;i Frank.

"Amin&39;ny farany, ny faritra fanodinana dia ampahany manan-danja amin&39;ny indostrian&39;ny fiara vaovao angovo, satria tsy mbola misy ny haben&39;ny tsena, mifantoka amin&39;ny tahiry ara-teknika ity sehatra ity ary mitady vahaolana mahomby kokoa. Li Dan, filoha lefitry ny Shenzhen Bike Power Lithium Battery Co., Ltd.

, hoy izy tamin&39;ny resadresaka nifanaovana tamin&39;ny mpanao gazety momba ny toekarena. Ny politika dia manosika ny rafitra fanodinana hanafaingana ny angona farany avy amin&39;ny "Tatitry ny fanadihadiana". Ny bateria fitahirizana herinaratra ao amin&39;ny fireneko dia manana mihoatra ny 131GWH, ary ny sehatra indostrialy no lohalaharana.

Amin&39;ny karazana fanohanana, ny lithium vy phosphate sy ny bateria ternary tsirairay dia manodidina ny 54%, 40%, tsirairay avy. Amin&39;ny endriny, efamira, cylindrical, kitapo malefaka eo amin&39;ny 78,7%, 20.

6%, 0.7%. Ny bateria mahery vaika toy izany dia tonga amin&39;ny vanim-potoana fisotroan-dronono, raha tsy manary tsara sy mampitombo ny fampiasana ianao, amin&39;ny lafiny iray, dia manohintohina ny fiarovam-bahoaka, miteraka fahalotoana ara-tontolo iainana, etsy ankilany, ho an&39;ny harena metaly sarobidy.

fako. "Ny bateria fitehirizana herinaratra fako dia mety hamorona fandotoana metaly mavesatra, ary ny lafiny hafa amin&39;ny electrolyte dia hiteraka fluorofluorocride ary na dia ny fandotoana ny rano aza, dia mampidi-doza ny tontolo iainana sy ny fahasalaman&39;ny tena manokana. Miaraka amin&39;ny fitomboana tsy tapaka amin&39;ny bateria fitahirizana herinaratra, ny metaly toy ny lithium, nikela, kobalta, manganese ary tany tsy fahita firy ao anaty bateria dia hiteraka fandaniam-bola be ihany koa.

"Tatitry ny fanadihadiana" nanamarika. Noho izany, ny politika nasionaly amin&39;ny famerenana ny bateria fitehirizana herinaratra dia haingana be. Voalohany tamin&39;ny Febroary 2018, ny Minisiteran&39;ny Indostria sy ny Teknolojian&39;ny Fampahalalam-baovao dia niara-namoaka ny "Fepetra vonjimaika ho an&39;ny fitantanana ny fanodinana bateria angovo vaovao", nanangana rafitra fanitarana ny andraikitry ny mpamokatra, nanangana rafitra fampahalalana azo traceable bateria fitahirizana herinaratra, mamporisika ny voalohany aorian&39;ny fampiasana aorian&39;ny fanarenana.

Tamin&39;ny volana Aogositra, "Road Motor Vehicle Production Co., Ltd. ary ny Product Notice" dia mamaritra mazava tsara ny fampiasana vokatra bateria hampiasana ny vokatra bateria mba hampiharana ny fitantanana ny traceability, ny fanodinana bateria lithium mavitrika amin&39;ny dingana fampiharana ny tany.

Raha ampitahaina amin’ny politikam-pirenena, dia madinidinika kokoa ny fomba novolavolaina amin’ny toerana samihafa. Ohatra, i Shenzhen dia manolotra orinasa iray mivarotra fiara vaovao, araka ny fenitra manokana 20 yuan / kW, ny orinasa manodina vola, izay natolotra ny orinasa, araka ny fepetra takian&39;ny bateria fitahirizana herinaratra, araka ny fanamarinana, 50% amin&39;ny vola Omeo fanampiana ho an&39;ny orinasa, vola fanampiana ho an&39;ny bateria fitehirizana herinaratra. Shenzhen ihany koa no tanàna voalohany nanangana famatsiam-bola fanodinana bateria lithium mavitrika.

Ny tokony hojerena dia avy amin&39;ny toe-javatra iainan&39;ny orinasa, amin&39;ny bateria fitehirizana herinaratra amin&39;izao fotoana izao, mifototra amin&39;ny "bateria fitahirizana herinaratra fako amin&39;ny dingana fampandrosoana sy famokarana", ary ny bateria fisotroan-dronono fiara vaovao kokoa. Amin&39;izay fotoana izay ihany koa, satria ny mpampiasa manokana dia lasa mpanjifan&39;ny fiara vaovao angovo vaovao, ny famerenana ny bateria efa misotro ronono dia hitodika tsikelikely amin&39;ny "mpampiasa manokana". Tang Hongwei, Tale Jeneralin&39;ny Changsha Team Technology Co.

, Ltd. Mirotsaka amin&39;ny fampandehanana fiara mizara angovo vaovao, mino fa miaraka amin&39;ny fandrosoan&39;ny politikan&39;ny famatsiam-bola nasionaly sy ny fanatsarana tsikelikely ny tobim-piantsonana, ny fiakaran&39;ny tsenan&39;ny fiara vaovao angovo ao Shina dia hitondra tsikelikely ny familiana avy amin&39;ny sehatra ho an&39;ny daholobe. Entin&39;ny sehatra tsy miankina, hiditra amin&39;ny vanim-potoana fiakaran&39;ny vidim-piainana ny tsenan&39;ny fiara fitaterana an-trano vaovao.

Raha ny momba ny batterie efa misotro ronono, dia naseho tao amin’ny “Politika Teknolojian’ny Famerenana ny Bateria Electric Vehicle Power Battery”, izany hoe “Iza no tompon’andraikitra, iza no mandoto”. Midika koa izany fa ny orinasa mpamokatra bateria lithium matanjaka sy ny famokarana fiara dia tokony handray andraikitra amin&39;ny fanodinana ny bateria lithium. Ny "Tatitry ny fanadihadiana" koa dia mampiseho fa ny orinasa mpamokatra fiara dia manamboatra rafitra fanodinana amin&39;ny endrika isan-karazany.

Amin&39;izao fotoana izao, orinasa 45 toa ny Beiqi New Energy sy Guangzhou Auto Mitsubishi no nanangana toeram-pivarotana serivisy fanodinana 3204. Zava-dehibe ny fifantohana amin&39;ny faritr&39;i Beijing-Tianjin-Hebei, telozoro lava, Delta Reniranon&39;i Pearl ary fiara fitaterana angovo afovoany, ary zava-dehibe amin&39;ny fivarotana 4S. Present.

"Amin&39;ny maha tambajotra serivisy fivarotana ny orinasa fiara, ny fivarotana 4S dia manana tombony, misy ny tsy fahampiana, ny ankamaroan&39;ny fivarotana 4S dia naorina ao an-tanàn-dehibe, ny toerana fitahirizana ny bateria fako dia voafetra, indrindra afa-tsy ny fiara vaovao, mampiseho ny fiara santionany tsy dia be loatra ny toerana hitehirizana ireo bateria ireo. Ankoatr&39;izay, matetika ny fivarotana 4S dia tsy mahatratra ny haavon&39;ny afo mifanaraka amin&39;ny fenitra nasionaly, ary amin&39;ny ankapobeny dia tsy mahafeno izany fepetra izany. "Zhao Xiaoyong, tale jeneralin&39;ny Beijing dia nilaza fa ny US Resource Rehabilitation Research Institute Co.

, Ltd., dia naneho ny ahiahiny. Ireo mpilalao ao amin&39;ny rojo indostrialy dia nanaiky ny harivan&39;ny 11 febroary, Guanghua Technology (002741.

sz) dia nanambara fa ny fifanarahana fiaraha-miasa amin&39;ny fiara mpandeha Chery Wanda Guizhou, ary ny andaniny sy ny ankilany dia hiasa amin&39;ny famerenana ny bateria fako sy ny fitaovana fanodinana herinaratra amin&39;ny batterie lithium. Fiaraha-miasa. Talohan&39;izay, nanao sonia fifanarahana fiaraha-miasa mitovy amin&39;izany koa ny Guanghua Technology miaraka amin&39;i Guangxi Huaao, Nanjing Jinlong ary orinasa fiara hafa.

Ny fikojakojana ny rafitra fanarenana bateria herinaratra ao an-toerana amin&39;ny fananganana ity "mofomamy vaovao" ity, anisan&39;izany ny orinasa fiara, ny bateria lithium herinaratra, ny orinasan&39;ny antoko fahatelo ary ny orinasa voatanisa amin&39;ny sisintany ary ny fizarana maro hafa. Araka ny tatitry ny "Research Report", dia misy modely roa ao amin&39;ny rafitra fanodinana bateria fitahirizana herinaratra efa vita amin&39;izao fotoana izao. Ny iray dia ny fitarihana ny famokarana fantsom-barotra ataon&39;ny mpanamboatra, ny fampiasana fantsom-barotra hananganana rafitra fanodinana batterie efa misotro ronono, ary manodina ny orinasam-pamokarana feno amin&39;ny batterie efa misotro ronono voatanisa na Ary ny fiaraha-miasa amin&39;izy ireo dia mampiasa ny sanda sisa amin&39;ny bateria; ny iray hafa dia ny antoko fahatelo ho toy ny tena vatana, ny tohatra, ny fanavaozana ny orinasa sy ny fiara, bateria orinasa mpamokatra, mba hanorina fiaraha-miasa amin&39;ny serivisy serivisy, ny fiaran&39;ny orinasa mpamokatra angovo vaovao efa misotro ronono.

Voalaza fa rehefa mihena hatramin&39;ny 80% na latsaka ny fahafahan&39;ny bateria herinaratra dia tsy azo atao ny mahafeno tanteraka ny fitakiana herinaratra amin&39;ny fiara, fa azo ampiasaina amin&39;ny sehatra hafa. Na izany aza, noho ny habetsan&39;ny bateria fitehirizana herinaratra, ny tohatra dia ampiasaina amin&39;ny ankamaroan&39;ny sehatra fihetsiketsehana andrana, mifantoka amin&39;ny sehatry ny herinaratra, fitahirizana angovo. "Amin&39;ny BAC tamin&39;ny 2012, Beiqi Midi Pure Electric New Energy Taxi Recycling Project (New Energy Car any Shina) dia mampiseho fa ny bateria angovo vaovao dia tonga amin&39;ny vanim-potoana fisotroan-dronono iray, misy 60% hatramin&39;ny 80% Ny sisa tavela amin&39;ny hery sisa dia afaka mahatsapa ny fampiasana tohatra voalohany amin&39;ny fonosana iray manontolo.

"Nampiditra i Li Dan. Ankoatr&39;izay, ny sehatra sy ny toerana misy ny tohatra dia dinihana amin&39;ny tsy fahavononana hitatitra ny mpanao gazety amin&39;ny tatitry ny fandinihana ara-toekarena. "Amin&39;izao fotoana izao, ny tohatra dia mampiasa fampiharana manan-danja ho an&39;ny bateria lithium iron phosphate ion.

Ny tobin&39;ny serasera no sehatra tsara indrindra ampiasain&39;ny tohatra bateria lithium mavitrika, ary ny fitahirizana angovo avy amin&39;ny rafitra herinaratra dia tohatra iray ihany koa hampiasana sehatra fampiharana lehibe. Ny tohatra ihany koa dia antenaina ho tiana ho an&39;ny solon&39;ny bateria fiara mandeha amin&39;ny hafainganam-pandeha ambany. "Ny tilikambo vy amin&39;ny fividianana bateria asidra firaka hatramin&39;ny taona 2018, dia efa" mitarika ondry "izay mampiroborobo ny fampiasana bateria lithium-ion.

Ny angon-drakitra farany dia mampiseho fa, amin&39;izao fotoana izao, ny Tilikambon&39;ny fireneko dia nanao tohatra iray hampiasana ny fangatahana fanomanana ny bateria any amin&39;ny faritany sy tanàna 31, ary manamafy ny fanitarana ny fandraharahana amin&39;ny fanomanana, fitahirizana angovo ary fampiharana famokarana herinaratra ivelany. Ankoatr&39;izay, ny State Grid dia manandrana manangana tohatra 1MWH, amin&39;ny alàlan&39;ny tetik&39;asa fanehoana ny rafitra fitehirizana angovo angovo phosphate ion, izay ampiasaina hanaiky ny famokarana angovo azo havaozina sy ny fanovana matetika. Shenzhen BYD (53.

800, 0,00, 0,00%), China Xuan Quanke (17.

090, 0.00%) sy ny orinasa hafa koa dia namolavola tohatra izay mihatra amin&39;ny backup, fitahirizana angovo mitsitsy toerana, orinasa sasany ary manomboka mikaroka ny "Modely fandraharahana vaovao miaraka amin&39;ny fivarotana hofan-trano. Marihina fa manomboka amin’ny famolavolana ekolojika, ny fanaraha-maso ny famokarana ka hatramin’ny fifampizaràna vaovao, dia mbola maro ny olana eo amin’ny sehatry ny tohatra, toy ny fifantenana maitso, ny manara-penitra sy ny endrika isan-karazany, ny famolavolana rafitra mora foanana, ary ny lalana mora, sns.

Mbola misy fahasamihafana samihafa amin&39;ny tsy fitoviana amin&39;ny bateria fitahirizana herinaratra; ny orinasa ambany ao amin&39;ny rojo indostrialy dia tsy namorona rafitra amin&39;ny fifampizaràna loharanon-karena fototra amin&39;ny protocole fifandraisana, angona ara-tantara; ny teknolojia fampiasana tohatra dia mbola misy bottlenecks ara-teknika. Ny mahagaga dia ny fampiasana mpivarotra dia mbola eo amin&39;ny sehatry ny fikarohana, ary ny fanavaozana ny bateria fako mampiasa ny indostria dia namorona ambaratonga iray. Hubei Greenmei (4.

720, 0.00%), Hunan Bangpu, Guangdong Guanghua, Zhejiang Huayou Cobalt (38.500, 0.

00%), solontenan&39;ny orinasa misolo tena an&39;i Jiangxi Hapeng, dia manana fahaiza-manao azo havaozina lehibe. Fampiasana azo havaozina Ny orinasa dia novolavolain&39;ny elektrônika elektrika fako, ary manana ny fivoaran&39;ny fandoroana metaly tsy misy vy. "Tatitry ny fanadihadiana" nanamarika.

Amin&39;ny ankapobeny, ny fandravana, Hubei Greenmei, Hunan Bangpu, sns., dia namolavola kitapo fandravana mandeha ho azy, Beijing Saidi dia namolavola ny fizotran&39;ny fanarenana ny electrolyte sy ny diaphragm. Ny fanavaozana dia mampiasa metallurgy mando sy lalàna fanamboarana ara-batana.

Raha resaka metallurgy mando, Hunan Bangpu dia namolavola teknolojia "fivezivezena tari-dalana sy fiodinana ny vokatra", Hubei Greenmei dia namolavola teknolojia "synthesis phase liquide sy synthesis ny mari-pana ambony". Amin&39;ny lafiny fanamboarana ara-batana, Saide dia mandeha ho azy amin&39;ny monomer bateria, ary zaraina sy alahatra araka ny dingana fanamboarana fitaovana. Na izany aza, ny indostria voalaza etsy ambony dia mbola manana taham-pamerenana tsy avo lenta, ary tsy matanjaka ny fifanarahana amin&39;ny famerenana ny bateria marobe.

Hatramin&39;izao, ny fampiasana fanavaozana ny firenena mifandraika amin&39;izany sy ny fenitry ny indostria dia mbola mihamitombo hatrany. "Mbola mila amboarina ny rafitra fanodinana vatana manontolo ao an-toerana. Ny andiany voalohany amin&39;ny orinasa manaraka ny fampiasana feno ny fenitry ny indostrian&39;ny fampiasana feno batterie lithium mahery, ary ireo mpanamboatra tsy tapaka manan-danja ao an-trano sy ny fanodinana bateria dia ny orinasa mpanodina an-tsokosoko.

Antenaina fa hihalalina kokoa ny fiaraha-miasa stratejika ambany sy ny fiaraha-miasa amin&39;ny rojo indostrian&39;ny ho avy. Manomboka amin&39;ny 2019 ka hatramin&39;ny 2025, ny fivarotana ny famerenana ny bateria lithium herinaratra dia antenaina hihoatra ny 60 miliara yuan. "Tatitry ny gazety Guohai Securities (5.

860, 0.00%). "Misy vokatra maherin&39;ny 500 Lithium Battery System (PACK) eny an-tsena, ary mihoatra ny 1400 ny famaritana samihafa, mankany amin&39;ny tohatra, ny asa fanarenana ny fanavaozana dia nitondra fahasarotana bebe kokoa, ary manantena fa ny firenena dia mitaky ny indostrian&39;ny herinaratra mitambatra lithium bateria.

Mamolavola fenitra famokarana ho an&39;ny vokatra rafitra, ao anatin&39;izany ny habeny sy ny fahafaha-manao, sns. Mandritra izany fotoana izany, dia soso-kevitra fa ny fanjakana dia hitarika ny mpanjifa amin&39;ny fomba mahomby amin&39;ny politika, ny fanampiana ary ny ambaratonga hafa mba hiantohana ny filaharan&39;ny bateria fitahirizana herinaratra vaovao amin&39;ny fiara, mitarika ny mpanjifa handefa fantsona mahazatra hifehezana ny bateria fako. " Nanoro hevitra i Li Dan.

.