Die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie sal toesig hou oor die kraglitiumbattery om alle soorte spelers in die bulte en 600 miljard groot koeke te herstel

ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas

Met die koms van nuwe energie-voertuigkragopgaarbatterye, is die konstruksie van huishoudelike kraglitiumbatterye-herwinningstelsel op hande. &39;n Reeks beleide soos die "Tussentydse maatreëls vir die administrasie van nuwe-energie-motorkragbatteryherwinningsbestuur", wat in die 2018 Tegniese Departement uitgereik is, het aangedui dat "dinamiese litiumbatteryherwinning" op die punt staan ​​om die standaardiseringsbestuurstadium te betree, en 22 Februarie vanjaar. Die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie het die "Nuwe Energie Motor Krag Battery Herwinning Navorsingsverslag" aangekondig (hierna na verwys as "Ondersoekverslag").

Met die fokus op "Kragbatteryherwinning", het alle vlakke van die lewe ook &39;n warm bespreking geloods. Die 2019 Nasionale Raad word duidelik voorgestel in die getiteld "voorstel om die opgradering te bespoedig om &39;n nuwe energiekrag-litiumbattery volle lewensikluswaardeketting te bou", die konstruksie, gesentraliseerde berging, versameling, identifisering, versameling, logo, verpakking, vervoer, en aangewese oorhandiging, vastepunt-demontage, ens., stel &39;n reeks bestuursmetodes en reguleringsmetodes bekend.

Uniek. In die 2019 Chongqing "Twee Sessies", Zheng Tao Xiong, vise-president, Chongqing Universiteit van Politieke Raadgewende Raadgewende Ingenieurswese, Chongqing Universiteit van Pos en Telekommunikasie, word voorgestel dat die probleem van herwinning en verwerking van krag litiumbattery, "Op die oomblik bevat die nuwe energiemotorbattery kwik, lood en ander metaal, koper en nikkel, lood en nikkel. suurverbindings, kan die herstel- en behandelingsprobleme nie geïgnoreer word nie. "Huidige huishoudelike krag litium battery herwinning netwerk is nog steeds baie ongemaklik, en daar is baie" voor motor ".

Daar is byvoorbeeld &39;n groot gebrek aan gekwalifiseerde individuele en klein werkswinkels in die loodsuurbatteryherwinningsbedryf, wat lei tot onwettige herwinning van onwettige herwinning, direk-afgevloeide afvalsure veroorsaak ernstige besoedeling. “In die werklike werking is die sakemodel wat deur die kraglitiumbattery herwin word, nie volwasse nie. Die huidige kraglitiumbatteryherwinning is in die primêre stadium, en die industriële kettingvervaardiger het wins, wat lei tot stadige ontwikkeling van die hele industriële ketting.

"my land Tail Tower Co., Ltd. (hierna na verwys as "my land Tower") &39;n plaaslike takpersoon in beheer frank.

"Op die lang termyn is die herwinningsgebied ook &39;n belangrike deel van die nuwe energie-motorbedryf, want die markgrootte het nog nie, hierdie area is tans gefokus op tegniese reserwes en vind meer effektiewe oplossings. Li Dan, vise-president van Shenzhen Bike Power Lithium Battery Co., Ltd.

, Het gesê in &39;n onderhoud met ekonomiese waarneming verslaggewer. Beleid spoor die herwinningstelsel aan om die jongste data uit die "Ondersoekverslag" te bespoedig. my land se kragopgaarbattery het meer as 131GWH, en die industriële skaal is op die voorpunt.

Op die ondersteunende tipe maak litium-ysterfosfaat- en ternêre batterye onderskeidelik sowat 54%, 40% uit. In vorm, vierkantige, silindriese, sagte sak vir ongeveer 78,7%, 20.

6%, 0.7%. So &39;n groot krag battery het gekom om die afgetrede tydperk, as jy nie behoorlik weggooi en die benutting maksimeer, aan die een kant, dit sal die openbare veiligheid bedreig, veroorsaak moeilike omgewingsbesoedeling, aan die ander kant, ook vir waardevolle prys metaal hulpbronne.

Afval. “Afvalkragopgaarbattery kan swaarmetaalbesoedeling vorm, en ander aspekte van die elektroliet sal ook fluorofluorokried en selfs waterbesoedeling veroorsaak, ’n bedreiging vir die ekologiese omgewing en persoonlike gesondheid inhou. Met die voortdurende toename in kragopgaarbattery, sal metale soos litium, nikkel, kobalt, mangaan en seldsame aardmetalen in die battery ook direk groot vermorsing van hulpbronne veroorsaak.

"Ondersoekverslag" uitgewys. Daarom word die nasionale beleid vir die herwinning van kragopgaarbatterye aansienlik versnel. Eers in Februarie 2018 het die Ministerie van Nywerheid en Inligtingtegnologie gesamentlik die "Tussentydse maatreëls vir die Administrasie van Nuwe-energie-motorkragbattery-herwinning" uitgereik, &39;n produksie-persoon se verantwoordelikheid-uitbreidingstelsel ingestel, &39;n kragopgaarbattery naspeurbare inligtingstelsel daargestel, wat die eerste laasgenoemde aangemoedig het na gebruik na rehabilitasie.

In Augustus het "Road Motor Vehicle Production Co., Ltd. en Produkkennisgewing" spesifiseer duidelik die gebruik van batteryprodukte om batteryprodukte te gebruik om naspeurbaarheidsbestuur, dinamiese litiumbatteryherwinning in die vloerimplementeringstadium te implementeer.

In vergelyking met nasionale beleide is die metodes wat op verskeie plekke ontwikkel is noukeuriger. Byvoorbeeld, Shenzhen stel &39;n maatskappy voor wat nuwe energie voertuie verkoop, volgens die standaard spesiale item van 20 yuan / kW, die maatskappy herwinningsfondse, wat by die maatskappy ingedien is, volgens die vereistes van die kragopbergbattery, volgens die geouditeerde, 50% van die bedrag Gee subsidies vir die maatskappy, subsidiefondse vir kragopbergbatterye. Shenzhen het ook die eerste stad geword wat &39;n dinamiese litiumbattery-herwinningsubsidie ​​gestig het.

Wat die moeite werd is om aandag te skenk, is dat van die maatskappy se herstel situasie, in die huidige herwinning krag stoor battery, gebaseer op "Afval krag stoor battery in die ontwikkeling en produksie proses", en minder nuwe energie motor aftrede battery. Terselfdertyd, aangesien persoonlike gebruikers geleidelik die verbruikersentiteit van nuwe energievoertuie geword het, sal die herwinning van afgetrede batterye ook geleidelik na "persoonlike gebruikers" wend. Tang Hongwei, hoofbestuurder van Changsha Team Technology Co.

, Bpk. wat betrokke is by nuwe energie-deelmotorbedryf, glo dat met die bevordering van nasionale subsidiebeleide en geleidelike verbetering van laaifasiliteite, die styging in China se nuwe energiemotormark geleidelik die stuur van die publieke domein sal dryf. Gedryf deur die private sektor, sal die nuwe energie-passasiersmotormark vir die huis &39;n hoëspoed-stygperiode binnegaan.

Wat die afgetrede battery betref, is dit gedemonstreer in die "Elektriese Voertuigkragbatteryherwinningstegnologiebeleid", dit wil sê, "Wie is verantwoordelik, wie besoedel". Dit beteken ook dat die kragtige litiumbatteryproduksiemaatskappy en motorvervaardiging verantwoordelikheid moet neem vir die herwinning van litiumbatterye. Die "Ondersoekverslag" toon ook dat motorproduksiemaatskappye &39;n herwinningstelsel in &39;n verskeidenheid vorme bou.

Tans het 45 maatskappye soos Beiqi New Energy en Guangzhou Auto Mitsubishi 3 204 herwinningsdienspunte gevestig. Dit is belangrik om te fokus op die streek van Beijing-Tianjin-Hebei, lang driehoek, Pearl River Delta en sentrale energie voertuie, en is belangrik om 4S winkel. Bied aan.

"As die verkoopsdiensnetwerk van die motorfabriek, het die 4S-winkel sy voordele, daar is &39;n nadeel, die meeste van die 4S-winkel is in die stedelike gebied gebou, die stoorplek van die afvalbattery is beperk, wesenlik behalwe vir nuwe motors, wat die voorbeeldmotors wys nie te veel spasie om Hierdie batterye te stoor nie. Verder bereik die 4S-winkel dikwels nie die brandvlak in ooreenstemming met nasionale standaarde nie, en voldoen basies nie aan hierdie vereiste nie. "Zhao Xiaoyong, hoofbestuurder van Beijing het gesê US Resource Rehabilitation Research Institute Co.

, Bpk., het sy kommer uitgespreek. Die spelers van die industriële ketting het aan die aand van 11 Februarie erken Guanghua Technology (002741.

sz) aangekondig dat die samewerkingsooreenkoms met Chery Wanda Guizhou passasiersmotor, en beide kante sal werk op afval battery herstel en omsendbrief herwinning krag litium battery materiaal. Samewerking. Voor dit het Guanghua Technology ook &39;n soortgelyke samewerkingsooreenkoms met Guangxi Huaao, Nanjing Jinlong en ander motormaatskappye onderteken.

Die teiken van die binnelandse krag battery herstel stelsel in die konstruksie van hierdie "nuwe koek", insluitend motor maatskappye, krag litium batterye, derdeparty maatskappye en oorgrens genoteerde maatskappye en ander multi-aandele het begin uitlê. Volgens die "Navorsingsverslag" is daar twee modelle in die tans vervaardigde kragopgaarbattery-herwinningstelsel. Een daarvan is om die vervaardiging van verkoopskanale deur die vervaardiger te lei, die gebruik van verkoopskanale om &39;n afgetrede batteryherwinningstelsel te bou, en herwin die afgetrede batteryoorhandiging omvattende benuttingsmaatskappy hanteer of En hul samewerking gebruik die reswaarde van die battery; die ander is die derde party as die hoofliggaam, die leer, die herlewing gebruik van die maatskappy en die motor, battery produksie maatskappy, &39;n gedeelde herwinning diens netwerk, gesentraliseerde herwinning maatskappy se nuwe energie voertuig afgetrede battery te bou.

Daar word gerapporteer dat wanneer die kragbatterykapasiteit tot 80% of minder verswak is, dit nie moontlik is om ten volle aan die voertuig se kragaanvraag te voldoen nie, maar dit kan in ander velde gebruik word. As gevolg van die klein hoeveelheid kragopgaarbattery, word die leer egter in die meeste van die eksperimentele demonstrasiestadium gebruik, gekonsentreer op die gebied van elektrisiteit, energieberging. "Deur die BAC in 2012, Beiqi Midi Pure Electric New Energy Taxi Recycling Project (New Energy Car in China) toon dat nuwe energiebatterye &39;n sekere tydperk van aftrede bereik, daar is 60% tot 80% Die oorblywende hoeveelheid oorblywende krag kan die eerste leerbenutting van die hele pakket realiseer.

“Li Dan het voorgestel. Daarbenewens word die omvang en toneel van die leer ook ontleed deur die onwilligheid om verslaggewers by die ekonomiese waarnemingsverslag aan te meld. “Op die oomblik gebruik die leer belangrike toepassings vir litium-ysterfosfaation-batterye.

Kommunikasiebasisstasie is die beste toneel wat deur die dinamiese litiumbattery-leer gebruik word, en die kragstelsel se energieberging is ook &39;n leer om &39;n grootskaalse toepassingsruimte te gebruik. Daar word ook verwag dat die leer &39;n voorkeur sal wees vir alternatiewe vir laespoed elektriese voertuigbattery. "Die yster toring van die aankoop van lood-suur batterye sedert 2018, is reeds" leidende skape "wat die gebruik van litium-ioon battery bevorder.

Die jongste data toon dat my land se toring van nou af &39;n leer uitgevoer het om batteryvoorbereidingstoepassings in 31 provinsies en stede te gebruik, en om besigheidsuitbreiding in voorbereiding, energieberging en eksterne kragopwekkingstoepassings te versterk. Daarbenewens probeer die Staatsrooster ook om &39;n 1MWH-leer te bou, met behulp van &39;n fosfaatioonbattery-energiebergingstelsel-demonstrasieprojek, wat gebruik word om hernubare energie-kragopwekking en frekwensiemodulasie te aanvaar. Shenzhen BYD (53.

800, 0,00, 0,00%), China Xuan Quanke (17.

090, 0.00%) en ander maatskappye het ook &39;n leer ontwikkel wat van toepassing is op rugsteun, natuurbesparende energieberging, sommige maatskappye en selfs begin om " Nuwe sakemodel met huurverkope te verken. Dit is die moeite werd om te noem dat van ekologiese ontwerp, produksiebeheer tot die deel van inligting, daar nog baie probleme op die gebied van leer is, soos groen seleksie, standaardisering en veelsydigheidsontwerp, maklike aftakeling van strukturele ontwerp, en maklike bane, ens.

Daar is steeds verskillende verskille in die konsekwentheid van kragopgaarbatterye; die stroomaf maatskappye in die industriële ketting het nie meganismes gevorm in sleutelhulpbrondeling van kommunikasieprotokolle, historiese data nie; die leer gebruik tegnologie het steeds tegniese knelpunte. Wat verbasend is, is dat die handelaargebruik nog in die eksplorasiestadium is, en die gebruike van die herlewing van afvalbatterye het &39;n sekere skaal gevorm. "Hubei Greenmei (4.

720, 0.00%), Hunan Bangpu, Guangdong Guanghua, Zhejiang Huayou Cobalt (38.500, 0.

00%), maatskappyverteenwoordiger verteenwoordig deur Jiangxi Hapeng, het &39;n grootskaalse hernubare benuttingsvermoë. Hernubare gebruik Die maatskappy is ontwikkel deur afval elektriese elektronika, en het die ontwikkeling van nie-ysterhoudende metaal smelters. "Ondersoekverslag" uitgewys.

Spesifiek, die aftakeling, Hubei Greenmei, Hunan Bangpu, ens., het &39;n outomatiese aftakelingstel ontwikkel, Beijing Saidi het elektroliet- en diafragma-ontmantelingsherwinningsproses ontwikkel. Regenerasie gebruik natmetallurgie en fisiese herstelwet.

In terme van nat metallurgie, het Hunan Bangpu &39;n "rigtingsirkulasie en omgekeerde produkposisionering"-tegnologie ontwikkel, Hubei Greenmei het "vloeistoffase-sintese en hoëtemperatuursintese"-tegnologie ontwikkel. Wat fisiese herstel betref, word Saide geoutomatiseer deur batterymonomeer, en word gedeel en gesorteer volgens materiaalherstelprosesse. Die bogenoemde bedryf het egter steeds &39;n nie-hoë herstelkoers, en die verenigbaarheid van meervoudige batteryherwinning is nie sterk nie.

Tot dusver versnel die herlewinggebruik van relevante lande en industriestandaarde steeds. “Die huishoudelike industriële ketting-helliggaam-herwinningstelsel moet nog gebou word. Die eerste groep van maatskappye wat voldoen aan die omvattende gebruik van die kragtige litium battery omvattende gebruik industrie standaarde, en die gereelde vervaardigers van huishoudelike belang en battery herwinning is die derdeparty herwinning maatskappy.

Daar word verwag dat die stroomaf strategiese alliansie en samewerking in die toekomstige bedryfsketting dieper sal wees. Van 2019 tot 2025 word verwag dat die verkope van kraglitiumbatteryherwinning 60 miljard yuan sal oorskry. "Rapporterende koerant van Guohai Securities (5.

860, 0.00%). "Daar is meer as 500 kraglitiumbatterystelsels (PACK) produkte in die mark, en meer as 1400 verskillende spesifikasies, tot op die leer, herwinningswerk het meer moeilikheid meegebring, en hoop dat die land industrie verenigde krag litiumbatterye sal benodig.

Ontwerp produksiestandaarde vir stelselprodukte, insluitend grootte en kapasiteit, ens. Terselfdertyd word aanbeveel dat die staat verbruikers effektief sal lei vanaf beleide, subsidies en ander vlakke om die volgorde van nuwe energievoertuigkragopgaarbatterye te verseker, en verbruikers te lei om gereelde kanale te stuur om afvalbatterye te hanteer. “Het Li Dan voorgestel.

.