وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹکنالوجی پاور لیتھیم بیٹری کی نگرانی کرے گی تاکہ ہر قسم کے کھلاڑیوں کو کوبوں میں اور 600 بلین بڑے کیک کو بحال کیا جاسکے۔

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

نئی انرجی وہیکل پاور اسٹوریج بیٹریوں کی آمد کے ساتھ، گھریلو پاور لتیم بیٹری ری سائیکلنگ سسٹم کی تعمیر آسنن ہے۔ "نئی توانائی آٹوموبائل پاور بیٹری ری سائیکلنگ مینجمنٹ کی انتظامیہ کے عبوری اقدامات" جیسی پالیسیوں کا ایک سلسلہ، جو 2018 کے ٹیکنیکل ڈیپارٹمنٹ میں جاری کیا گیا تھا، نے اشارہ کیا ہے کہ "متحرک لیتھیم بیٹری ری سائیکلنگ" معیاری کاری کے انتظام کے مرحلے میں داخل ہونے والی ہے، اور اس سال 22 فروری کو۔ صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی وزارت نے "نیو انرجی آٹوموبائل پاور بیٹری ری سائیکلنگ ریسرچ رپورٹ" کا اعلان کیا (اس کے بعد اسے "تحقیقاتی رپورٹ" کہا جائے گا)۔

"پاور بیٹری ری سائیکلنگ" پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، زندگی کے تمام شعبوں نے بھی گرمجوشی سے بحث کا آغاز کیا ہے۔ 2019 کی قومی کونسل کو واضح طور پر تجویز کیا گیا ہے کہ "ایک نئی توانائی کی طاقت والی لتیم بیٹری فل لائف سائیکل ویلیو چین کی تعمیر کے لیے اپ گریڈ کو تیز کرنے کی تجویز"، تعمیر، مرکزی اسٹوریج، جمع کرنا، شناخت کرنا، جمع کرنا، لوگو، پیکیجنگ، نقل و حمل، اور نامزد ہینڈ اوور، فکسڈ پوائنٹ ڈس ایسمبلی، انتظامی طریقوں کی ایک سیریز اور دوبارہ متعارف کرانے کے طریقے۔

منفرد 2019 چونگ کنگ "ٹو سیشنز" میں، Zheng Tao Xiong، نائب صدر، Chongqing University of Political Consultative Consultative Engineering, Chongqing University of Posts and Telecommunications نے تجویز کیا ہے کہ پاور لیتھیم بیٹری کی ری سائیکلنگ اور پروسیسنگ کا مسئلہ، "فی الحال، battery copper، copper in energy، شامل ہیں" کیڈمیم، نکل اور دیگر دھاتیں اور زہریلے سلفیورک ایسڈ مرکبات، بحالی اور علاج کے مسائل کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ "موجودہ گھریلو پاور لتیم بیٹری ری سائیکلنگ نیٹ ورک اب بھی بہت غیر آرام دہ ہے، اور بہت سے "سامنے کار" موجود ہیں.

مثال کے طور پر، لیڈ ایسڈ بیٹری ریکوری انڈسٹری میں اہل انفرادی اور چھوٹے ورکشاپس کی بہت کمی ہے، جس کے نتیجے میں غیر قانونی ری سائیکلنگ کی غیر قانونی وصولی، براہ راست خارج ہونے والے ویسٹ ایسڈ سنگین آلودگی کا باعث بنتے ہیں۔ "اصل آپریشن میں، پاور لتیم بیٹری کے ذریعے برآمد ہونے والا کاروباری ماڈل بالغ نہیں ہے۔ موجودہ پاور لیتھیم بیٹری کی ری سائیکلنگ ابتدائی مرحلے میں ہے، اور صنعتی چین بنانے والے کو منافع ہے، جس کی وجہ سے پوری صنعتی زنجیر کی ترقی سست ہے۔

"میرا ملک ٹیل ٹاور کمپنی، لمیٹڈ (اس کے بعد "میرا ملک ٹاور" کہا جاتا ہے) ایک مقامی برانچ کا فرد انچارج فرینک۔

"طویل عرصے میں، ری سائیکلنگ ایریا بھی نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری کا ایک اہم حصہ ہے، کیونکہ مارکیٹ کا سائز ابھی تک نہیں ہے، اس علاقے میں فی الحال تکنیکی ذخائر پر توجہ مرکوز ہے اور زیادہ موثر حل تلاش کرنا ہے۔ لی ڈین، شینزین بائیک پاور لیتھیم بیٹری کمپنی لمیٹڈ کے نائب صدر۔

، اقتصادی مشاہدے کے رپورٹر کے ساتھ ایک انٹرویو میں کہا۔ پالیسی ری سائیکلنگ سسٹم کو "تحقیقاتی رپورٹ" سے تازہ ترین ڈیٹا کو تیز کرنے کا اشارہ دیتی ہے۔ میرے ملک کی پاور اسٹوریج بیٹری 131GWH سے زیادہ ہے، اور صنعتی پیمانہ سب سے آگے ہے۔

معاون قسم پر، لتیم آئرن فاسفیٹ اور ٹرنری بیٹریاں بالترتیب تقریباً 54%، 40% بنتی ہیں۔ شکل میں، مربع، بیلناکار، نرم بیگ تقریباً 78.7%، 20 کے لیے۔

6%, 0.7%. اتنی بڑی پاور بیٹری ریٹائرڈ مدت پر آ گئی ہے، اگر آپ صحیح طریقے سے ضائع نہیں کرتے اور اس کے استعمال کو زیادہ سے زیادہ نہیں کرتے ہیں، تو ایک طرف، یہ عوام کی حفاظت کو خطرے میں ڈالے گی، جس سے ماحولیاتی آلودگی مشکل ہو گی، دوسری طرف، قیمتی قیمتی دھاتی وسائل کے لیے بھی۔

فضلہ۔ "فضلہ بجلی ذخیرہ کرنے والی بیٹری بھاری دھات کی آلودگی پیدا کر سکتی ہے، اور الیکٹرولائٹ کے دیگر پہلو بھی فلورو فلوروکرائڈ اور یہاں تک کہ پانی کی آلودگی کا سبب بنیں گے، ماحولیاتی ماحول اور ذاتی صحت کے لیے خطرہ ہیں۔ پاور سٹوریج بیٹری میں مسلسل اضافے کے ساتھ، بیٹری میں لیتھیم، نکل، کوبالٹ، مینگنیج اور نایاب زمین جیسی دھاتیں بھی براہ راست وسائل کے عظیم ضیاع کا سبب بنیں گی۔

"تحقیقاتی رپورٹ" نے نشاندہی کی۔ لہذا، پاور اسٹوریج بیٹریوں کی بازیابی کے لئے قومی پالیسی کو نمایاں طور پر تیز کیا گیا ہے۔ سب سے پہلے فروری 2018 میں، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی نے مشترکہ طور پر "نئی توانائی آٹوموبائل پاور بیٹری ری سائیکلنگ کی انتظامیہ کے لیے عبوری اقدامات" جاری کیے، ایک پروڈکشن پرسن کی ذمہ داری میں توسیع کا نظام قائم کیا، ایک پاور اسٹوریج بیٹری ٹریس ایبل انفارمیشن سسٹم قائم کیا، بحالی کے بعد استعمال ہونے والے پہلے مؤخر الذکر کی حوصلہ افزائی کی۔

اگست میں، "Road Motor Vehicle Production Co., Ltd. اور پروڈکٹ نوٹس" واضح طور پر ٹریس ایبلٹی مینجمنٹ، ڈائنامک لیتھیم بیٹری ری سائیکلنگ کو فلور پر عمل درآمد کے مرحلے میں لاگو کرنے کے لیے بیٹری پروڈکٹس کے استعمال کے لیے بیٹری پروڈکٹس کے استعمال کی وضاحت کرتا ہے۔

قومی پالیسیوں کے مقابلے میں، مختلف جگہوں پر تیار کیے گئے طریقے زیادہ پیچیدہ ہیں۔ مثال کے طور پر، شینزین نے ایک کمپنی کی تجویز پیش کی جو نئی توانائی کی گاڑیاں فروخت کرتی ہے، 20 یوآن / کلو واٹ کے معیاری خصوصی آئٹم کے مطابق، کمپنی کو ری سائیکلنگ فنڈز، جو کمپنی کو جمع کرائے گئے ہیں، پاور اسٹوریج بیٹری کی ضروریات کے مطابق، آڈٹ کے مطابق، رقم کا 50٪ کمپنی کے لیے سبسڈی دیں، پاور اسٹوریج کے لیے سبسڈی فنڈز۔ شینزین ایک متحرک لتیم بیٹری ری سائیکلنگ سبسڈی قائم کرنے والا پہلا شہر بھی بن گیا۔

توجہ دینے کے قابل یہ ہے کہ کمپنی کی بحالی کی صورت حال سے، موجودہ ری سائیکلنگ پاور اسٹوریج بیٹری میں، "ترقی اور پیداوار کے عمل میں فضلہ پاور اسٹوریج بیٹری"، اور کم نئی توانائی کار ریٹائرمنٹ بیٹری پر مبنی ہے. ایک ہی وقت میں، جیسا کہ ذاتی صارفین بتدریج نئی توانائی کی گاڑیوں کا صارف ادارہ بن گئے ہیں، ریٹائرڈ بیٹریوں کی بازیابی بھی آہستہ آہستہ "ذاتی صارفین" کی طرف موڑ دے گی۔ تانگ ہونگوی، چانگشا ٹیم ٹیکنالوجی کمپنی کے جنرل منیجر۔

، لمیٹڈ نئی انرجی شیئرنگ کار آپریشن میں مصروف، اس کا خیال ہے کہ قومی سبسڈی کی پالیسیوں کی ترقی اور چارجنگ کی سہولیات میں بتدریج بہتری کے ساتھ، چین کی نئی انرجی آٹوموٹو مارکیٹ میں اضافہ بتدریج عوامی ڈومین سے اسٹیئرنگ کو چلا دے گا۔ نجی شعبے کے ذریعہ کارفرما، گھریلو نئی توانائی کی مسافر کار مارکیٹ تیز رفتار بڑھتی ہوئی مدت میں داخل ہوگی۔

جہاں تک ریٹائرڈ بیٹری کا تعلق ہے، اس کا مظاہرہ "الیکٹرک وہیکل پاور بیٹری ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی پالیسی" میں کیا گیا ہے، یعنی "کون ذمہ دار ہے، کون آلودگی پھیلا رہا ہے"۔ اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ طاقتور لتیم بیٹری پروڈکشن کمپنی اور آٹوموبائل پروڈکشن کو لیتھیم بیٹری کی ری سائیکلنگ کی ذمہ داری لینی چاہیے۔ "تحقیقاتی رپورٹ" یہ بھی ظاہر کرتی ہے کہ آٹوموبائل پروڈکشن کمپنیاں مختلف شکلوں میں ری سائیکلنگ سسٹم بنا رہی ہیں۔

اس وقت 45 کمپنیاں جیسے کہ Beiqi New Energy اور Guangzhou Auto Mitsubishi نے 3204 ری سائیکلنگ سروس آؤٹ لیٹس قائم کیے ہیں۔ بیجنگ-تیانجن-ہیبی کے علاقے، لمبی مثلث، پرل ریور ڈیلٹا اور مرکزی توانائی کی گاڑیوں پر توجہ مرکوز کرنا ضروری ہے، اور 4S دکان کے لیے اہم ہے۔ حاضر

"کار فیکٹری کے سیلز سروس نیٹ ورک کے طور پر، 4S شاپ کے اپنے فوائد ہیں، اس میں ایک خرابی ہے، زیادہ تر 4S دکان شہری علاقوں میں بنائی گئی ہے، فضول بیٹریوں کے ذخیرہ کرنے کی جگہ محدود ہے، بنیادی طور پر نئی کاروں کے علاوہ، نمونہ کاروں کو یہ دکھایا گیا ہے کہ ان بیٹریوں کو ذخیرہ کرنے کے لیے بہت زیادہ جگہ نہیں ہے۔ مزید برآں، 4S دکان اکثر قومی معیارات کے مطابق آگ کی سطح تک نہیں پہنچتی، اور بنیادی طور پر اس ضرورت کو پورا نہیں کرتی۔ "بیجنگ کے جنرل مینیجر ژاؤ شیاؤونگ نے کہا کہ یو ایس ریسورس ری ہیبلیٹیشن ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کمپنی۔

لمیٹڈ، نے اپنی تشویش کا اظہار کیا۔ صنعتی سلسلہ کے کھلاڑیوں نے 11 فروری کی شام کو گوانگھوا ٹیکنالوجی (002741.

sz) چیری وانڈا Guizhou مسافر کار کے ساتھ تعاون کے معاہدے کا اعلان کیا، اور دونوں اطراف فضلہ بیٹری کی وصولی اور سرکلر ری سائیکلنگ طاقت لتیم بیٹری مواد پر کام کریں گے. تعاون اس سے پہلے گوانگھوا ٹیکنالوجی نے گوانگشی ہوااؤ، نانجنگ جن لونگ اور دیگر کار کمپنیوں کے ساتھ بھی اسی طرح کے تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے تھے۔

اس ’’نئے کیک‘‘ کی تعمیر میں گھریلو پاور بیٹری ریکوری سسٹم کو نشانہ بناتے ہوئے کار کمپنیاں، پاور لیتھیم بیٹریاں، تھرڈ پارٹی کمپنیاں اور کراس بارڈر لسٹڈ کمپنیاں اور دیگر ملٹی شیئرز شامل ہیں۔ "تحقیقاتی رپورٹ" کے مطابق اس وقت تعمیر شدہ پاور اسٹوریج بیٹری ری سائیکلنگ سسٹم میں دو ماڈلز ہیں۔ ایک مینوفیکچرر کی طرف سے سیلز چینلز کی پیداوار کی قیادت کرنا، ریٹائرڈ بیٹری ری سائیکلنگ سسٹم کی تعمیر کے لیے سیلز چینلز کا استعمال، اور ریٹائرڈ بیٹری کے حوالے سے جامع استعمال کی کمپنی کو ہینڈل یا اور ان کا تعاون بیٹری کی بقایا قیمت کا استعمال کرتا ہے۔ دوسرے ایک مشترکہ ری سائیکلنگ سروس نیٹ ورک، مرکزی ری سائیکلنگ کمپنی کی نئی توانائی کی گاڑی ریٹائرڈ بیٹری کی تعمیر کے لئے مرکزی جسم، سیڑھی، کمپنی اور آٹوموٹو، بیٹری پروڈکشن کمپنی کی تخلیق نو کے استعمال کے طور پر تیسری پارٹی ہے.

یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ جب پاور بیٹری کی صلاحیت 80 فیصد یا اس سے کم ہو جاتی ہے، تو گاڑی کی بجلی کی طلب کو پوری طرح پورا کرنا ممکن نہیں ہوتا، لیکن اسے دوسرے شعبوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، پاور اسٹوریج بیٹری کی تھوڑی مقدار کی وجہ سے، سیڑھی کو زیادہ تر تجرباتی مظاہرے کے مرحلے میں استعمال کیا جاتا ہے، جو بجلی، توانائی کے ذخیرہ کرنے کے شعبوں میں مرکوز ہے۔ "2012 میں BAC کی طرف سے، Beiqi Midi Pure Electric New Energy Taxi Recycling Project (New Energy Car in China) سے پتہ چلتا ہے کہ نئی توانائی کی بیٹریاں ریٹائرمنٹ کی ایک مخصوص مدت تک پہنچ جاتی ہیں، وہاں 60% سے 80% تک بقایا طاقت کی بقایا رقم پورے پیکج کی پہلی سیڑھی کے استعمال کا احساس کر سکتی ہے۔

"لی ڈین نے تعارف کرایا۔ اس کے علاوہ، سیڑھی کے دائرہ کار اور منظر کا تجزیہ بھی صحافیوں کو اقتصادی مشاہدے کی رپورٹ کو رپورٹ کرنے کے لئے تیار نہیں ہے. "اس وقت، سیڑھی لتیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹریوں کے لیے اہم ایپلی کیشنز کا استعمال کرتی ہے۔

مواصلاتی بیس اسٹیشن متحرک لتیم بیٹری سیڑھی کے ذریعہ استعمال ہونے والا بہترین منظر ہے، اور پاور سسٹم انرجی اسٹوریج بھی بڑے پیمانے پر ایپلی کیشن کی جگہ استعمال کرنے کے لیے ایک سیڑھی ہے۔ سیڑھی کو کم رفتار الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کے متبادل کے لیے بھی ترجیح دی جائے گی۔ "2018 سے لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی خریداری کا لوہے کا ٹاور، پہلے سے ہی "لیڈنگ شیپ" ہے جو لتیم آئن بیٹری کے استعمال کو فروغ دیتا ہے۔

تازہ ترین اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ، اب تک، میرے ملک کے ٹاور نے 31 صوبوں اور شہروں میں بیٹری کی تیاری کی ایپلی کیشنز کو استعمال کرنے اور تیاری، توانائی کے ذخیرہ کرنے اور بیرونی پاور جنریشن ایپلی کیشنز میں کاروباری توسیع کو مضبوط بنانے کے لیے ایک سیڑھی کا کام کیا ہے۔ اس کے علاوہ، اسٹیٹ گرڈ فاسفیٹ آئن بیٹری توانائی ذخیرہ کرنے کے نظام کے مظاہرے کے منصوبے کا استعمال کرتے ہوئے، 1MWH سیڑھی بنانے کی بھی کوشش کرتا ہے، جس کا استعمال قابل تجدید توانائی پاور جنریشن اور فریکوئنسی ماڈیولیشن کو قبول کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ شینزین BYD (53.

800، 0.00، 0.00%)، چین شوان کوانکے (17.

090, 0.00%) اور دیگر کمپنیوں نے ایک سیڑھی بھی تیار کی ہے جو بیک اپ، مناظر کو بچانے والی توانائی ذخیرہ کرنے پر لاگو ہوتی ہے، کچھ کمپنیاں اور یہاں تک کہ "کرائے کی فروخت کے ساتھ نیا کاروباری ماڈل" تلاش کرنا شروع کر دیتی ہیں۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ ماحولیاتی ڈیزائن، پروڈکشن کنٹرول سے لے کر معلومات کے تبادلے تک، سیڑھی کے میدان میں اب بھی بہت سے مسائل ہیں، جیسے کہ سبز انتخاب، معیاری کاری اور استرتا کا ڈیزائن، آسانی سے ختم کرنے والے ساختی ڈیزائن، اور آسان لین وغیرہ۔

پاور اسٹوریج بیٹریوں کی مستقل مزاجی میں اب بھی مختلف فرق موجود ہیں۔ صنعتی سلسلہ میں ڈاون اسٹریم کمپنیوں نے کمیونیکیشن پروٹوکول، تاریخی ڈیٹا کے کلیدی وسائل کے اشتراک میں میکانزم نہیں بنایا ہے۔ سیڑھی کے استعمال کی ٹیکنالوجی میں اب بھی تکنیکی رکاوٹیں ہیں۔ کیا حیرت انگیز بات یہ ہے کہ تاجروں کا استعمال اب بھی ریسرچ کے مرحلے میں ہے، اور بیٹری کی فضلہ کی تخلیق نو کا استعمال صنعت نے ایک خاص پیمانے پر کیا ہے۔ "ہوبی گرینمی (4.

720، 0.00%)، ہنان بنگپو، گوانگ ڈونگ گوانگھوا، ژیجیانگ ہوایو کوبالٹ (38.500، 0.

00%)، کمپنی کے نمائندے کی نمائندگی جیانگسی ہاپینگ کرتے ہیں، بڑے پیمانے پر قابل تجدید استعمال کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ قابل تجدید استعمال کمپنی کو فضلہ برقی الیکٹرانکس کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے، اور اس میں الوہ دھاتوں کی بدبوداروں کی ترقی ہے۔ "تحقیقاتی رپورٹ" نے نشاندہی کی۔

خاص طور پر، ختم کرنے، Hubei Greenmei، Hunan Bangpu، وغیرہ نے ایک خود کار طریقے سے ختم کرنے والی کٹ تیار کی ہے، بیجنگ سیدی نے الیکٹرولائٹ اور ڈایافرام کو ختم کرنے کی بحالی کا عمل تیار کیا ہے. تخلیق نو میں گیلے دھات کاری اور جسمانی مرمت کا قانون استعمال ہوتا ہے۔

گیلے دھات کاری کے لحاظ سے، ہنان بنگپو نے "دشاتمک گردش اور ریورس پروڈکٹ پوزیشننگ" ٹیکنالوجی تیار کی ہے، ہوبی گرینمی نے "مائع مرحلے کی ترکیب اور اعلی درجہ حرارت کی ترکیب" ٹیکنالوجی تیار کی ہے۔ جسمانی مرمت کے لحاظ سے، Saide بیٹری مونومر کے ذریعے خودکار ہے، اور اسے مادی مرمت کے عمل کے ذریعے تقسیم اور ترتیب دیا گیا ہے۔ تاہم، مذکورہ صنعت میں اب بھی غیر اعلیٰ ریکوری کی شرح ہے، اور ایک سے زیادہ بیٹری ریکوری کی مطابقت مضبوط نہیں ہے۔

اب تک، متعلقہ ممالک اور صنعت کے معیارات کی تخلیق نو کا استعمال اب بھی تیز ہو رہا ہے۔ "گھریلو صنعتی سلسلہ پورے جسم کی ری سائیکلنگ سسٹم کو ابھی بھی تعمیر کرنے کی ضرورت ہے۔ کمپنیوں کی پہلی کھیپ جو طاقتور لتیم بیٹری کے جامع استعمال کے صنعتی معیارات کے ساتھ تعمیل کرتی ہے، اور گھریلو اہمیت اور بیٹری کی ری سائیکلنگ کے باقاعدہ مینوفیکچررز تیسری پارٹی کی ری سائیکلنگ کمپنی ہیں۔

یہ توقع کی جاتی ہے کہ مستقبل کی صنعت کے سلسلے میں بہاو اسٹریٹجک اتحاد اور تعاون زیادہ گہرا ہوگا۔ 2019 سے 2025 تک، پاور لیتھیم بیٹری ریکوری کی فروخت 60 بلین یوآن سے تجاوز کرنے کی امید ہے۔ "گوہائی سیکیورٹیز سے اخبار کی رپورٹنگ (5.

860, 0.00%). "مارکیٹ میں 500 سے زیادہ پاور لیتھیم بیٹری سسٹمز (PACK) پروڈکٹس ہیں، اور 1400 سے زیادہ مختلف تصریحات، سیڑھی تک، دوبارہ تخلیقی بحالی کے کام نے مزید مشکلات پیدا کی ہیں، اور امید ہے کہ ملک کو صنعت کی متحد پاور لیتھیم بیٹریوں کی ضرورت ہوگی۔

سسٹم پروڈکٹس کے لیے پیداواری معیارات، بشمول سائز اور صلاحیت وغیرہ۔ ایک ہی وقت میں، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ ریاست نئی توانائی کی گاڑیوں کی پاور اسٹوریج بیٹریوں کے آرڈر کو یقینی بنانے کے لیے پالیسیوں، سبسڈی اور دیگر سطحوں سے صارفین کی مؤثر طریقے سے رہنمائی کرے گی، صارفین کو فضلہ بیٹریوں کو سنبھالنے کے لیے باقاعدہ چینل بھیجنے کے لیے رہنمائی کرے گی۔ "لی ڈین نے مشورہ دیا۔

.