+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Müəllif: Iflowpower – Portativ Elektrik Stansiyası Təchizatçısı
Yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin enerji saxlama batareyalarının meydana çıxması ilə yerli enerji litium batareyalarının təkrar emalı sisteminin qurulması qaçılmazdır. 2018-ci ildə Texniki Şöbədə dərc edilmiş "Yeni Enerji Avtomobil Gücü Batareyasının Təkrar Emalı İdarəetməsinin İdarə Edilməsi üçün Müvəqqəti Tədbirlər" kimi bir sıra siyasətlər, "dinamik litium batareyalarının təkrar emalı" nın standartlaşdırma idarəetmə mərhələsinə girmək üzrə olduğunu və bu il fevralın 22-də olduğunu bildirdi. Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi “Yeni Enerji Avtomobil Enerjisi Akkumulyatorlarının Təkrar Emalı üzrə Araşdırma Hesabatı”nı (bundan sonra “Araşdırma Hesabatı” adlandırılacaq) açıqlayıb.
"Güc Batareyasının Təkrar Emalı"na diqqət yetirərək, həyatın bütün təbəqələri də isti müzakirələrə başladılar. 2019-cu il Milli Şura "yeni enerji gücü litium batareyasının tam həyat dövrü dəyər zəncirinin qurulması üçün təkmilləşdirməni sürətləndirmək təklifi" başlıqlı açıq şəkildə təklif olunur, tikinti, mərkəzləşdirilmiş saxlama, toplama, müəyyən etmək, toplama, loqosu, Qablaşdırma, daşıma və təyin edilmiş təhvil, sabit nöqtəli sökülmə və s., bir sıra idarəetmə üsulları və yenidən qurulması.
Unikal. 2019-cu il Chongqing "İki Sessiyasında" Zheng Tao Xiong, Chongqing Universitetinin Siyasi Məsləhətçi Məsləhətçi Mühəndisliyi, Chongqing Post və Telekommunikasiya Universitetinin vitse-prezidenti, enerji litium batareyasının təkrar emalı və emalı probleminin, "Hazırda yeni enerji, batareya, batareya, copper, civə batareyası ehtiva edir. digər metallar və zəhərli sulfat turşusu birləşmələri, bərpa və müalicə problemləri göz ardı edilə bilməz. "Mövcud yerli güc litium batareyanın təkrar emalı şəbəkəsi hələ də çox narahatdır və bir çox" ön avtomobil " var.
Məsələn, qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının bərpası sənayesində ixtisaslı fərdi və kiçik emalatxanaların çox olmaması, qeyri-qanuni təkrar emalın qeyri-qanuni bərpası ilə nəticələnir, birbaşa atılan tullantı turşuları ciddi çirklənməyə səbəb olur. "Həqiqi əməliyyatda, güc litium batareyası ilə bərpa edilən biznes modeli yetkin deyil. Cari güc litium batareyasının təkrar emalı ilkin mərhələdədir və sənaye zəncirinin istehsalçısı bütün sənaye zəncirinin yavaş inkişafına səbəb olan mənfəətə malikdir.
"Mənim ölkəm Tail Tower Co., Ltd. (bundan sonra “Ölkəm Qülləsi” adlandırılacaq) yerli şöbədən məsul şəxs frank.
“Uzun müddətdə təkrar emalı sahəsi də yeni enerji avtomobil sənayesinin mühüm hissəsidir, çünki bazar ölçüsü hələ ki, bu sahə hazırda texniki ehtiyatlara yönəlib və daha effektiv həllər tapır. Li Dan, Shenzhen Bike Power Lithium Battery Co., Ltd-nin vitse-prezidenti.
, İqtisadi müşahidə müxbirinə müsahibəsində bildirib. Siyasət təkrar emal sisteminə "Araşdırma Hesabatı"ndan ən son məlumatları sürətləndirməyi təklif edir. mənim ölkəmin enerji saxlama batareyası 131 GWH-dən çoxdur və sənaye miqyası ön plandadır.
Dəstəkləyici tipdə litium dəmir fosfat və üçlü batareyalar müvafiq olaraq təxminən 54%, 40% təşkil edir. Formada, kvadrat, silindrik, yumşaq çanta təxminən 78,7%, 20.
6%, 0.7%. Belə bir nəhəng enerji batareyası təqaüdə çıxmış dövrə gəldi, əgər düzgün şəkildə atmasanız və istifadəni maksimuma çatdırmasanız, bir tərəfdən ictimai təhlükəsizliyi təhdid edəcək, çətin ətraf mühitin çirklənməsinə səbəb olacaq, digər tərəfdən də qiymətli metal resursları üçün.
Tullantılar. "Tullantıların enerji saxlama batareyası ağır metal çirklənməsi yarada bilər və elektrolitin digər aspektləri də flüorofluorokrid və hətta suyun çirklənməsinə səbəb olacaq, ekoloji mühit və şəxsi sağlamlıq üçün təhlükə yarada bilər. Güc saxlama batareyasının davamlı artması ilə batareyadakı litium, nikel, kobalt, manqan və nadir torpaqlar kimi metallar da birbaşa olaraq böyük resurs israfına səbəb olacaq.
"İstintaq hesabatı"na diqqət çəkib. Buna görə də, enerji saxlama batareyalarının bərpası üzrə milli siyasət əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirilir. İlk olaraq 2018-ci ilin fevral ayında Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi birgə “Yeni Enerji Avtomobil Enerjisi Akkumulyatorlarının Emalının İdarə Edilməsi üzrə Müvəqqəti Tədbirlər” nəşr etdi, istehsalat işçilərinin məsuliyyətinin genişləndirilməsi sistemini qurdu, enerji saxlama akkumulyatorunun izlənilə bilən məlumat sistemini qurdu, bərpadan sonra istifadə edildikdən sonra ilk sonuncunu həvəsləndirdi.
Avqust ayında “Road Motor Vehicle Production Co., Ltd. və Məhsul Bildirişi" izləmə idarəetməsini, dinamik litium batareyanın təkrar emalını döşəmənin tətbiqi mərhələsinə keçirmək üçün akkumulyator məhsullarından istifadə etmək üçün akkumulyator məhsullarının istifadəsini aydın şəkildə göstərir.
Milli siyasətlərlə müqayisədə müxtəlif yerlərdə işlənib hazırlanmış üsullar daha vasvası olur. Məsələn, Shenzhen, 20 yuan / kVt standart xüsusi maddəyə uyğun olaraq yeni enerji vasitələrini satan bir şirkət təklif edir, şirkətə təqdim edilmiş enerji saxlama akkumulyatorunun tələblərinə uyğun olaraq şirkətə təkrar emal fondları, yoxlanılmış məbləğin 50% -i şirkət üçün subsidiyalar, enerji saxlama batareyaları üçün subsidiya fondları. Shenzhen eyni zamanda dinamik litium batareyalarının təkrar emalı subsidiyasını quran ilk şəhər oldu.
Nə diqqət yetirmək lazımdır şirkətin bərpa vəziyyətindən, cari təkrar enerji saxlama batareyası, "İnkişaf və istehsal prosesində tullantı enerji saxlama batareyası" əsasında və daha az yeni enerji avtomobil pensiya batareyasıdır. Eyni zamanda, fərdi istifadəçilər tədricən yeni enerji vasitələrinin istehlakçı subyektinə çevrildikcə, köhnəlmiş akkumulyatorların bərpası da tədricən “şəxsi istifadəçilərə” çevriləcək. Tang Hongwei, Changsha Team Technology Co-nun baş direktoru.
, Ltd. yeni enerji mübadiləsi avtomobil əməliyyatı ilə məşğul olan, milli subsidiya siyasətinin irəliləyiş və şarj qurğularının tədricən təkmilləşdirilməsi ilə Çinin yeni enerji avtomobil bazarında yüksəliş tədricən ictimai mülkiyyətdən sükanı idarə edəcəyinə inanır. Şəxsi sektorun idarə etdiyi yeni enerji mini avtomobil bazarı yüksək sürətlə yüksəliş dövrünə girəcək.
İstifadəyə buraxılmış akkumulyatora gəlincə, bu, “Elektrikli Nəqliyyat vasitələrinin Enerji Akkumulyatorlarının Təkrar Emalı Texnologiyası Siyasətində”, yəni “Kim cavabdehdir, kim çirkləndirir”də nümayiş etdirilib. Bu həm də o deməkdir ki, güclü litium batareya istehsal edən şirkət və avtomobil istehsalı litium batareyanın təkrar emalı üçün məsuliyyət daşımalıdır. “Araşdırma Hesabatı” da göstərir ki, avtomobil istehsal edən şirkətlər müxtəlif formalarda təkrar emal sistemi qurur.
Hazırda Beiqi New Energy və Guangzhou Auto Mitsubishi kimi 45 şirkət 3204 təkrar emal xidməti məntəqəsi yaradıb. Pekin-Tianjin-Hebey bölgəsi, uzun üçbucaq, Pearl çayı deltası və mərkəzi enerji vasitələrinə diqqət yetirmək vacibdir və 4S mağazası üçün vacibdir. təqdim.
“Avtomobil zavodunun satış xidməti şəbəkəsi kimi 4S mağazasının öz üstünlükləri var, çatışmazlıq var, 4S mağazasının əksəriyyəti şəhər ərazisində tikilib, tullantı akkumulyatorunun saxlama sahəsi məhduddur, mahiyyətcə yeni avtomobillər istisna olmaqla, nümunə avtomobillər göstərir ki, bu akkumulyatorları saxlamaq üçün çox yer yoxdur. Bundan əlavə, 4S mağazası çox vaxt milli standartlara uyğun olaraq yanğın səviyyəsinə çatmır və əsasən bu tələbi ödəmir. "Pekin baş meneceri Zhao Xiaoyong, ABŞ Resursların Bərpası Tədqiqat İnstitutu Co.
, Ltd. şirkəti narahatlığını ifadə edib. Sənaye zəncirinin oyunçuları 11 fevral axşamı Guanghua Technology (002741.
sz) Chery Wanda Guizhou minik avtomobili ilə əməkdaşlıq müqaviləsi və hər iki tərəfin tullantı batareyalarının bərpası və dairəvi təkrar emalı gücü litium batareya materialları üzərində işləyəcəyini açıqladı. Əməkdaşlıq. Bundan əvvəl Guanghua Technology də Guangxi Huaao, Nanjing Jinlong və digər avtomobil şirkətləri ilə oxşar əməkdaşlıq müqaviləsi imzalamışdı.
Avtomobil şirkətləri, güc litium batareyaları, üçüncü tərəf şirkətləri və transsərhəd kommersiya şirkətləri və digər çoxlu səhmlər daxil olmaqla, bu "yeni tort" tikintisində yerli enerji batareyasının bərpa sistemini hədəf almağa başladı. "Tədqiqat Hesabatına" görə, hazırda qurulan enerji saxlama batareyasının təkrar emalı sistemində iki model var. Biri istehsalçı tərəfindən satış kanallarının istehsalına rəhbərlik etmək, təqaüdə çıxmış batareyanın təkrar emal sistemi qurmaq üçün satış kanallarının istifadəsi və təqaüdə çıxmış batareyanın təhvil verilməsi hərtərəfli istifadə şirkəti tərəfindən işlənmiş və ya onların əməkdaşlığı batareyanın qalıq dəyərindən istifadə edir; Digəri isə ana gövdə olaraq üçüncü şəxs olan nərdivan, firmanın rejenerasyon istifadə və avtomobil, akkumulyator istehsal şirkəti, ortaq bir geri çevrilmə xidməti şəbəkəsi qurmaq, mərkəzləşdirilmiş geri çevrilmə şirkətinin yeni enerji vasitəsinin akkumulyatoru təqaüdçü.
Bildirilir ki, enerji akkumulyatorunun tutumu 80% və ya daha az zəiflədikdə, avtomobilin güc tələbatını tam ödəmək mümkün deyil, digər sahələrdə də istifadə oluna bilər. Bununla birlikdə, enerji saxlama batareyasının kiçik olması səbəbindən nərdivan elektrik enerjisi, enerji saxlama sahələrində cəmlənmiş eksperimental nümayiş mərhələsində ən çox istifadə olunur. "2012-ci ildə BAC tərəfindən Beiqi Midi Pure Electric New Energy Taxi Recycling Project (Çində Yeni Enerji Avtomobili) göstərir ki, yeni enerji batareyaları müəyyən bir təqaüd dövrünə çatır, 60% -dən 80% -ə qədər qalıq gücün qalıq miqdarı bütün paketin ilk nərdivan istifadəsini həyata keçirə bilər.
"Li Dan təqdim etdi. Bundan əlavə, nərdivanın əhatə dairəsi və səhnəsi də müxbirlərin iqtisadi müşahidə hesabatına məruzə etmək istəməməsi ilə təhlil edilir. “Hazırda nərdivan litium dəmir fosfat ion batareyaları üçün vacib tətbiqlərdən istifadə edir.
Rabitə baza stansiyası dinamik litium batareya nərdivanının istifadə etdiyi ən yaxşı səhnədir və enerji sisteminin enerji anbarı da geniş miqyaslı tətbiq sahəsini istifadə etmək üçün nərdivandır. Nərdivanın aşağı sürətli elektrikli avtomobil akkumulyatoru alternativləri üçün də üstünlük təşkil edəcəyi gözlənilir. "2018-ci ildən qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının alınmasının dəmir qülləsi, artıq" litium-ion batareyanın istifadəsini təşviq edən" aparıcı qoyun "dir.
Ən son məlumatlar göstərir ki, hazırda mənim ölkəmin Qülləsi 31 əyalət və şəhərdə batareya hazırlama proqramlarından istifadə etmək üçün nərdivan həyata keçirib və hazırlıq, enerji saxlama və xarici enerji istehsalı tətbiqlərində biznesin genişləndirilməsini gücləndirib. Bundan əlavə, Dövlət Şəbəkəsi bərpa olunan enerji enerjisinin istehsalı və tezlik modulyasiyasını qəbul etmək üçün istifadə olunan fosfat ion batareyası enerji saxlama sisteminin nümayişi layihəsini istifadə edərək, 1MWH nərdivan qurmağa çalışır. Shenzhen BYD (53.
800, 0,00, 0,00%), Çin Xuan Quanke (17.
090, 0.00%) və digər şirkətlər də ehtiyat nüsxə, mənzərəyə qənaət edən enerji saxlama üçün tətbiq olunan nərdivan hazırladılar, bəzi şirkətlər və hətta " Kirayə satışı ilə yeni biznes modeli" araşdırmağa başladılar. Nəzərə almaq lazımdır ki, ekoloji dizayndan, istehsala nəzarətdən tutmuş məlumat mübadiləsinə qədər nərdivan sahəsində yaşıl seçim, standartlaşdırma və çox yönlü dizayn, asan sökülən struktur dizayn, asan zolaqlar və s. kimi problemlər hələ də qalmaqdadır.
Güc saxlama batareyalarının tutarlılığında hələ də fərqli fərqlər var; sənaye zəncirindəki aşağı axın şirkətləri rabitə protokollarının, tarixi məlumatların əsas resurs mübadiləsində mexanizmlər formalaşdırmayıb; nərdivandan istifadə texnologiyasında hələ də texniki darboğazlar var. Təəccüblü olan odur ki, treyder istifadəsi hələ də kəşfiyyat mərhələsindədir və tullantıların batareyanın bərpası sənayedə müəyyən bir miqyas meydana gətirmişdir. "Hubei Greenmei (4.
720, 0.00%), Hunan Bangpu, Guangdong Guanghua, Zhejiang Huayou Cobalt (38.500, 0.
00%), Jiangxi Hapeng tərəfindən təmsil olunan şirkət nümayəndəsi, geniş miqyaslı bərpa olunan istifadə qabiliyyətinə malikdir. Bərpa olunan mənbələrdən istifadə Şirkət tullantı elektrik elektronikası tərəfindən hazırlanmışdır və əlvan metal əritmə zavodlarının inkişafı ilə məşğuldur. "İstintaq hesabatı"na diqqət çəkib.
Xüsusilə, sökülmə, Hubei Greenmei, Hunan Bangpu və s., avtomatlaşdırılmış sökülmə dəsti hazırladı, Pekin Saidi elektrolit və diafraqmanın sökülməsi bərpa prosesini inkişaf etdirdi. Regenerasiya yaş metallurgiya və fiziki təmir qanunundan istifadə edir.
Yaş metallurgiya baxımından Hunan Bangpu "istiqamətli dövriyyə və tərs məhsul yerləşdirmə" texnologiyasını inkişaf etdirdi, Hubei Greenmei "maye faza sintezi və yüksək temperatur sintezi" texnologiyasını inkişaf etdirdi. Fiziki təmir baxımından, Saide batareya monomeri ilə avtomatlaşdırılıb və material təmiri prosesləri ilə bölünür və çeşidlənir. Bununla belə, yuxarıda qeyd olunan sənaye hələ də yüksək olmayan bərpa dərəcəsinə malikdir və çoxlu batareyanın bərpasının uyğunluğu güclü deyil.
İndiyə qədər müvafiq ölkələrin və sənaye standartlarının bərpası üçün istifadəsi hələ də sürətlənir. “Yerli sənaye zəncirinin bütün bədəni təkrar emal sistemi hələ də qurulmalıdır. Güclü litium batareyanın hərtərəfli istifadəsi sənaye standartlarının hərtərəfli istifadəsinə uyğun gələn şirkətlərin ilk partiyası və yerli əhəmiyyətli və batareyanın təkrar emalı ilə məşğul olan müntəzəm istehsalçılar üçüncü tərəfin təkrar emal şirkətidir.
Gələcək sənaye zəncirində aşağı axının strateji müttəfiqliyi və əməkdaşlığın daha dərin olacağı gözlənilir. 2019-cu ildən 2025-ci ilə qədər güc litium batareyasının bərpası satışının 60 milyard yuanı keçəcəyi gözlənilir. "Guohai Securities-dən reportaj qəzeti (5.
860, 0.00%). "Bazarda 500-dən çox güclü litium batareya sistemi (PACK) məhsulları və 1400-dən çox fərqli spesifikasiya var, nərdivan, bərpaedici bərpa işləri daha çox çətinlik gətirdi və ümid edirik ki, ölkənin sənaye vahid güc litium batareyaları tələb olunacaq.
Sistem məhsulları üçün istehsal standartlarını, o cümlədən ölçüsü və tutumu və s. Eyni zamanda, dövlətin istehlakçıları tullantı batareyalarını idarə etmək üçün müntəzəm kanallar göndərməyə istiqamətləndirərək, yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin enerji saxlama batareyalarının sifarişini təmin etmək üçün istehlakçılara siyasətlərdən, subsidiyalardan və digər səviyyələrdən səmərəli şəkildə rəhbərlik etməsi tövsiyə olunur. "Li Dan təklif etdi.
.