ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ କିପରି ମୁକାବିଲା କରିବେ? ୱେମର ପୂର୍ବରୁ କି ପ୍ରକାରର ସମାଧାନ ଦେଇଥାଏ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବଜାର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ, ମୋ ଦେଶ ଏହି ବର୍ଷ ପ୍ରଥମ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାଲିମ ଅବଧି ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ବୁଧବାର (ଡିସେମ୍ବର ୨୬) ଦିନ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ଶ୍ରେଣୀରେ, ୱେଇମା ଉପରୋକ୍ତ ରାୟ ଦେଇଛନ୍ତି। ଏହି ଉଦୀୟମାନ କାର୍ ନିର୍ମାତା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଳିଆ-ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିବେଶ ଏବଂ ସାମାଜିକ ସମ୍ବଳରେ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି।

ଯଦି ବିସର୍ଜନ କରାଯାଇଥିବା ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିସର୍ଜନ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା କେବଳ ବିଶାଳ ପରିବେଶଗତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ସମ୍ବଳର ଅପଚୟ ମଧ୍ୟ କରେ। ତେଣୁ, ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଅର୍ଥନୈତିକ, ପରିବେଶ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ କର୍ପୋରେଟ୍ ସ୍ତରରେ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ୱେଇ ମା କାର୍ ପାୱାର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଝାଙ୍ଗ ଜିଆନ୍।

ଉପରୋକ୍ତ ବିବରଣୀରେ, ୱେଇମା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାରର ବୈଷୟିକ ପଥ ଏବଂ ନୀତି ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବିଶ୍ୱର ସରକାରଙ୍କୁ ମୁକାବିଲା କରିଛି। ଫର୍ମର ରୂପରୁ, ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ ନବୀକରଣ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପୁନର୍ଜନ୍ମ। ହାଲୁକା ସ୍କ୍ରାପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର 30% -80% କୁ ଖସିଯାଏ, ସାଧାରଣତଃ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର, ସ୍କ୍ରିନିଂ, ଡିସଆସେମ୍ବଲି, ପୁନଃସଂଗଠନ, ଲେବଲଯୁକ୍ତ ଲେବଲ ଦ୍ୱାରା, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଷ୍ଟ୍ରିଟଲାଇଟ୍, UPS ପାୱାର, କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।

ଗୁରୁତର ସ୍କ୍ରାପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର 30% ତଳେ ଥାଏ, ସାଧାରଣତଃ ପୁନର୍ଜନ୍ମ ବ୍ୟବହାର, ପୁନର୍ଜନ୍ମ ଭାଙ୍ଗିବା ଦ୍ୱାରା, ରାସାୟନିକ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ, ବିଶେଷକରି କୋବାଲ୍ଟ, ନିକେଲ, ଲିଥିୟମ୍, ଇତ୍ୟାଦି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ନୀତି ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ତରରେ, ବିକଶିତ ଦେଶଗୁଡ଼ିକର ବର୍ତ୍ତମାନର ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ବଜାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଏବଂ ସରକାରୀ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପରିପୂରକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଜର୍ମାନୀରେ, ସରକାରୀ ଆଇନ ପୁନଃଚକ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ଉତ୍ପାଦକମାନେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ବଜାର ନିର୍ମାଣକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ପାଣ୍ଠି ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତି।

ଜାପାନର ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପଦ୍ଧତି ଧୀରେ ଧୀରେ ଚକ୍ରୀୟ ପୁନଃବ୍ୟବହାର ମୋଡରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହେଉଛି, ଏବଂ କମ୍ପାନୀ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣରେ ସାମିଲ ହୋଇଛି। ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ମୁଖ୍ୟତଃ ବଜାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଏବଂ ସରକାରଙ୍କର ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ବିକାଶ କରି ଏକ ସଙ୍କୁଚିତ ପରିଚାଳନା ଅଛି, ଯାହା ଅପଚୟ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣରେ ସହାୟତା କରେ। ମୋ ଦେଶରେ, 2012 ରୁ 2018 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ରାଜ୍ୟ ପରିଷଦ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏବଂ ଜାତୀୟ ବିକାଶ ଏବଂ ସଂସ୍କାର କମିଶନର ଅନେକ ବିଭାଗ ଥିଲା।

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋମୋବାଇଲ ଅପଚୟ ବ୍ୟାଟେରୀର ମାନଦଣ୍ଡ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ "" ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋମୋବାଇଲ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଟ୍ରେସ୍ ପରିଚାଳନା ପରିଚାଳନା ସଂଗଠନ ", ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ ନିର୍ମାଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ। ପ୍ରଥମ ଜାଲିର ନବୀକରଣୀୟ ବ୍ୟବହାର, ବହୁମୁଖୀ, ବହୁମୁଖୀ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର, ବ୍ୟାପକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରିବା, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଧାରରେ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ମୂଳଦୁଆରେ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର କମ୍ପାନୀକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ। ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର ସ୍ତର ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇ ପାରୁନଥିବା ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ନିଷ୍କାସନ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ, ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଡ଼ି ଉପରେ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ଗବେଷଣା କରାଯାଉଛି।

ଆମେରିକାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଟେସଲାଙ୍କୁ ନିଆଯାଆନ୍ତୁ, ଯାହା ୨୦୧୫ ମସିହାରେ କମ୍ପାନୀର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପାୱାରୱାଲ ଏବଂ ପାୱାରପ୍ୟାକ୍ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ୨୦୧୬ ମସିହାରେ ସୌର ଛାତ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା। ଏପରି ପ୍ରୟାସକୁ ଏକ ସାଧାରଣ କେସ୍-ବ୍ୟବହାର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରକୃତରେ, ଏହା ୱେଇମା କାରର ଦୃଷ୍ଟିରେ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଲୋକପ୍ରିୟତା।

ଝାଙ୍ଗ ଜିଆନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଧିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପଯୋଗୀ କରିବା ପାଇଁ, ୱେଇମା ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ ସିଷ୍ଟମ, ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ ସିଷ୍ଟମ ନିର୍ମାଣ, ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜୀବନଚକ୍ର ଟ୍ରେସେବିଲିଟି, ତିନୋଟି ଦିଗ, ବ୍ୟାପକ ପରିଚାଳନା, କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଡାଇନାମିକ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅବଶିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର, ପରିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ସହିତ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, କମ୍ପାନୀର ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଲାଭକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ। R <000000> D ଲିଙ୍କ୍, ଉତ୍ପାଦନ ଲିଙ୍କ୍, ବିକ୍ରୟ ଲିଙ୍କ୍, ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ଟ୍ରେସେବଲ୍ ପାଞ୍ଚଟି କ୍ଷେତ୍ରରୁ Weima ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ପ୍ୟାକ୍, ଉତ୍ପାଦ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟର ତିନୋଟି ଅଂଶରୁ ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଲିଙ୍କ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଦାୟିତ୍ୱର ପରିସର ହେଉଛି ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିକାଶ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ପାଳନ କରିବା, ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ୱେଇମାର ବୈଷୟିକ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ କଠୋର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା (ବିକୃତି ଗ୍ରେଡ୍, ସ୍କ୍ରାପ୍ ଅବସ୍ଥା ଇତ୍ୟାଦି), ପରୀକ୍ଷା ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରେରଣା ସାଭୋରି, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପରିଚାଳନା, ପାୱାର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଡ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ସ୍କ୍ରାପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମ୍ପର୍କିତ କାର୍ଯ୍ୟ। ଯାନର ଦୁଇଟି ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ME ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗୋଦାମ ଯୋଜନା, ସ୍କ୍ରାପ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଦାୟୀ।

ବିକ୍ରୟ ଲିଙ୍କରେ ପୂର୍ବ-ବିକ୍ରୟ, ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସେବା ଆଉଟଲେଟ୍ / ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦାୟିତ୍ୱ, ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ମରାମତି / ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ, ​​ବିତରକ ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅସ୍ଥାୟୀ, ସ୍କ୍ରାପ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ ଲିଙ୍କ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ଦାୟୀ। ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବହାର / ପୁନର୍ଜନ୍ମ ବ୍ୟବହାର, ଅପବ୍ୟବହାର ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା, ଅପବ୍ୟବହାର ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ ନିର୍ମାଣ।

ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ଗୁଣବତ୍ତା କେନ୍ଦ୍ର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ, ଯାହା ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ସର ପରିଚାଳନା, ଉତ୍ସ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଏହା ସହିତ, ୱେଇମା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେସ୍ ଅପଲୋଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି, ଯାହା ଜାତୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସମନ୍ୱୟ ଡକିଂକୁ ସାକାର କରି ବ୍ୟବହାରରେ ନିଆଯାଇଛି, ଏବଂ ପାୱାର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ସୂଚନାର ଟ୍ରେସେବିଲିଟି। "ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋମୋବାଇଲ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପରିଚାଳନା ଉପରେ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀକାଳୀନ ବ୍ୟବସ୍ଥା" ଅନୁଯାୟୀ, ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସେବା ଆଉଟଲେଟଗୁଡ଼ିକୁ ଅପଲୋଡ୍ କରିବା ଉଚିତ।

ୱେଇମା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ହେଉଛି ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସେବା କେନ୍ଦ୍ର ପାଇଁ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଦଳ। ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ (ମୋଟ 26) ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସେବା ଆଉଟଲେଟ୍ ସୂଚନା ଘୋଷଣା ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ନିର୍ମାଣରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ସିଡ଼ି ପାଇଁ ୱେଇମା ଡାଇନାମିକ୍ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଅଭ୍ୟାସ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍, ବିତରିତ ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀ ପରିସ୍ଥିତିରେ କିମ୍ବା ଦୁଇ ଚକିଆ, ତିନି ରାଉଣ୍ଡ, ଚାରି ଚକିଆ ଯାନରେ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରୟୋଗ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଯେତେବେଳେ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଉପରୋକ୍ତ ଦୁଇଟି ଉପାୟରେ ଆଉ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତାହା ସମ୍ବଳ ପୁନର୍ଜନ୍ମ କମ୍ପାନୀର ନିଷ୍କାସନ। ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣର ସାମଗ୍ରିକ ଧାରଣା ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ରସିଂ କରିବାର ଅବଶିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ, ଏବଂ ପଥ ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍।

ଝାଙ୍ଗ ଜିଆନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପଥ ଯେକୌଣସି ହେଉନା କାହିଁକି, ଆମକୁ ୱେଇମା ସିଡ଼ିର ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଳନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହି ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସେଟ୍ ପାଞ୍ଚଟି ଦିଗକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା ହେଉଛି ମୌଳିକ ସୂଚନା ସଂଗ୍ରହ, ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଯାଞ୍ଚ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷଣ, ଯୋଗାଯୋଗ କାଲିବ୍ରେସନ୍, ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକତା। ୱେଇ ମା ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପଥ ମଧ୍ୟରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ୟାକେଜଟି ସାଧାରଣତଃ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଉତ୍ପାଦ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇବା ସହଜ, ଚୟନ ହ୍ରାସ, ପୁନର୍ଗଠନ ଖର୍ଚ୍ଚ, ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ।

ଏହି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସାଧାରଣତଃ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍, ଦୁଇ ଚକିଆ, କମ୍ ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ କ୍ୱାଡ୍ରୋଟ୍ଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହାର ଉତ୍ପାଦ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ପାରାମିଟର ମାନକୀକରଣ, ବିଭିନ୍ନ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସିଡ଼ି ଉତ୍ପାଦ, ସମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚୟନ, ଏକକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତା, ହାଲୁକା ଓଜନ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ୟାକେଜ୍ ବର୍ତ୍ତମାନର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଉତ୍ପାଦର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଚୀନ୍ ୱେଇଜି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଫଟୋଭୋଲଟାଇକ୍, ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ସିଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକାଶ ମାଇକ୍ରୋକାର୍ନ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି, ୱେଇମା କାର୍ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ କରିବ, ଉତ୍ପାଦ ବାଣିଜ୍ୟୀକରଣର ପ୍ରୋତ୍ସାହନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ। ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରିଟ୍ରିଟେମେଣ୍ଟ, ପ୍ୟାକ୍ ଡିସଆସେମ୍ବଲି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ପ୍ୟାକ୍ ଡିସଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଏହା ସହିତ, ଅପବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ପୂର୍ବରୁ ପୂର୍ବ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେଉଁଥିରେ ସୂଚନା ସଂଗ୍ରହ, ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। PACK ଭାଙ୍ଗିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ, Weima WM ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ଡିଜାଇନ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ମାଇଲେଜ୍ ପ୍ୟାକେଜ ପାଇଁ ଭାଙ୍ଗିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାର କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରେ, ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ। ଉପକରଣ, ସ୍ଥାନ, ଇତ୍ୟାଦି।

ଅଂଶଗ୍ରହଣ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ 2020 ମସିହାରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ସବସିଡି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୁନରୁତ୍ଥିତ ହେବ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ମାଇଲେଜ୍, ସୁରକ୍ଷା, ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ୟାପକ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଅନନ୍ତ ମାଇଲେଜ୍ ର ସ୍ଥିର ଅର୍ଥକୁ ଲଗାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଯାନବାହାନ କମ୍ପାନୀର ବୈଷୟିକ କ୍ଷମତା ପ୍ରମୁଖ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ। ଶିକ୍ଷାବିତ୍ ୟାଙ୍ଗ ୟୁଶେଙ୍ଗ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଧୈର୍ଯ୍ୟର ଅତ୍ୟଧିକ ଅନୁସରଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥାପନ ଘନତାକୁ, ସୁରକ୍ଷାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ସହଜ କରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ନିଆଁ ଲାଗିବ, ଏବଂ କାରର ଓଜନ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସର ମୂଳ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବିଫଳ ହେବ।

ବ୍ୟାଟେରୀ ୧୦୦ ଜଣ ଲୋକଙ୍କୁ କ୍ୱିଙ୍ଗଜିଆଓ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ କରାଯିବ, ୩୦ କିଲୋମିଟରରୁ ୧୦୦ କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ୯୫% ମାଇଲେଜ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ଲମ୍ବା, କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ, ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଏହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଅର୍ଥହୀନ। ତେଣୁ, ଜାତୀୟ ସବସିଡି ଶେଷ ହେବା ପରେ, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମାର୍ଗରେ କମ୍ପାନୀକୁ କିପରି ଓଜନ କରିବେ, ତାହା ବାଛନ୍ତୁ, ମୂଲ୍ୟବାନ।

ୟାଙ୍ଗ ୟୁଶେଙ୍ଗ ଲିଥିୟମ ଲୁହା ଫସଫେଟ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ପୁନଃସଂଯୋଗ କରିବାର ଏକ ବୈଷୟିକ ପଥ ସୂଚାଇଥିଲେ। ସେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନର ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଖର୍ଚ୍ଚର ସମାଧାନର ଗୋଟିଏ ଉପାୟ, ଯାହା ବଜାରୀକରଣକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସୁବିଧାଜନକ। ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପ୍ରମୁଖ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଗବେଷଣା ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଗୁଅକ୍ସୁଆନ୍ ହାଓକେ ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ଅଛନ୍ତି, ଏହି ସମ୍ମିଳନୀର ଆୟୋଜନ କରିଛନ୍ତି।

ସାଧାରଣ ସଭା ଏହି ବୈଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସଫଳତାର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପୁରସ୍କାର R <000000> D ଏବଂ 190WH / kg ଲିଥିୟମ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଶିଳ୍ପାୟନ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଛି। ସେହି ସମୟରେ, 190Wh / kg ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ଆନହୁଇ ପ୍ରଦେଶର 40 ତମ ବାର୍ଷିକୀ ପାଳନର 40 ତମ ବାର୍ଷିକୀ ପ୍ରଦର୍ଶନୀରେ ଲଗାଯାଇଥିଲା। .