Hoe om die kragbattery te hanteer? Watter soort oplossing gee Weimar vooraf?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

As een van die wêreld se grootste mark vir elektriese voertuie, het my land vanjaar die eerste dinamiese litiumbattery-opleidingstydperk ingelui. Op &39;n openbare klas wat Woensdag (26 Desember) gehou is, het Weima bogenoemde oordeel gegee. Hierdie opkomende motorvervaardiger het gesê dat die afval-aangedrewe litiumbattery uitgedaag word in die omgewing en sosiale hulpbronne.

As die weggooi nie behoorlik weggedoen word nie, hou laasgenoemde nie net groot omgewings- en veiligheidsgevare in nie, maar veroorsaak ook vermorsing van hulpbronne. Daarom is die herwinning van die kraglitiumbattery van groot belang op ekonomiese, omgewings-, nywerheids- en korporatiewe vlak. Wei Ma Car Power Lithium Battery Herwinning Ingenieur Zhang Jian.

In die bogenoemde het Weima Automobile die wêreld se regerings gefynkam in die tegniese pad en beleidstelsel van die dinamiese litiumbatteryherwinning. Van die vorm van vorm is die dinamiese litiumbatteryherwinning en -hernuwing twee soorte leerbenutting en -herlewing. Vir sagte afvalbatterye daal die batteryprestasie tot 30% -80% van die oorspronklike werkverrigting, algemeen aanbevole gradiëntbenutting, deur sifting, demontage, herorganisasie, gemerkte etikette, kan gebruik word vir energiebergingstelsels, straatligte, UPS-krag, laespoed elektriese voertuig en ander velde.

Met betrekking tot erge afval batterye, battery prestasie is minder as 30% van die oorspronklike werkverrigting, gebruik oor die algemeen regeneratiewe benutting, deur aftakeling van regenerasie, deur chemiese metodes, die elektrode materiaal, veral kobalt, nikkel, litium, ens. Op die beleidstelselvlak is die huidige dinamiese litiumbatteryherwinning van ontwikkelde lande hoofsaaklik markregulering, en die regeringsbeperking word aangevul. Byvoorbeeld, in Duitsland, die regering wetgewing is herwin, produsente onderneem belangrike verantwoordelikheid, en die stigting van fondse om die mark konstruksie van herwinning stelsel te verbeter.

Japan se produksiemetode van dinamiese litiumbatterye word geleidelik in sikliese hergebruiksmodus omskep, en die maatskappy is betrokke by batteryherwinning as &39;n pionier. Die Verenigde State is hoofsaaklik markregulering, en die regering het &39;n beperkte bestuur deur omgewingsbeskermingstandaarde te ontwikkel, wat die herwinning van afvalkrag-litiumbatterye help. In my land was daar van 2012 tot 2018 verskeie departemente van die Staatsraad, die Ministerie van Nywerheid en Inligting en die Nasionale Ontwikkelings- en Hervormingskommissie.

Norme van Nuwe Energie Motor Afval Battery Omvattende Gebruik Bedryf Standaarde Voorwaardes "" Nuwe Energie Motor Krag Battery Herwinning Spoor Bestuur Bestuur Organisasie ", Bevorder die konstruksie van krag litium battery herwinning stelsel. Moedig battery produksie maatskappy en omvattende benutting maatskappy aan om saam te werk, onder die uitgangspunt van veiligheid en beheer, in ooreenstemming met die beginsel van hernubare gebruik van die eerste rooster, die gebruik van veeldoelige, veeldoelige redelike benutting, verminder omvattende energieverbruik, en verbeter energiebenutting doeltreffendheid Verbeter omvattende benuttingsvlakke en ekonomiese beskermingsvoordele kan nie verseker word nie. Binne &39;n globale skaal word die loods en navorsing oor die dinamiese litiumbattery-leer uitgevoer.

Neem die Amerikaanse elektriese voertuigvervaardiger Tesla, wat die maatskappy se Litium-ioon-battery-energiebergingstelsel Powerwall en PowerPack in 2015 aangekondig het, en die sondak in 2016 aangekondig het. Sulke pogings kan as &39;n tipiese gevalbenutting beskou word. Trouens, dit is ook &39;n in die oë van die Weima-motor wat &39;n slim elektriese voertuig gewildheid is.

Zhang Jian het gesê dat om die afgetrede kraglitiumbattery meer ten volle benut te maak, Weima sal funksioneer vanaf batteryherwinningstelsel, kraglitiumbatteryherwinningstelselkonstruksie, dinamiese litiumbattery volle lewensiklusnaspeurbaarheid, drie aspekte, omvattende bestuur, implementering Redelike gebruik van die reswaarde van afgetrede dinamiese litiumbatterye, met die oog op die maksimering van die omgewing, met die oog daarop om die risiko te verminder, en voordele. Weima battery herwinning stelsel is belangrik van R <000000> D skakels, produksie skakels, verkoops skakels, herwinning skakels, en naspeurbare vyf sektore. Die navorsings- en ontwikkelingskakel is belangrik uit die drie dele van Pack, produkdata en batteryherwinningsbedrywighede.

Die omvang van verantwoordelikheid is om aan die ontwerp- en ontwikkelingsbeginsels te voldoen, Weima se tegniese parameters vir batteryprodukte streng te implementeer (insluitend vervormingsgraad, afvaltoestande, ens.), toetsfase-motivering Savory, batterypakbestuur, kraglitiumbatterykode-spesifikasie, skrootbatterybeoordeling en ander verwante werk. Die produksieproses is belangrik deur die twee dele van die voertuig, en die ME is verantwoordelik vir die produksie van dinamiese litiumbatterypakhuisbeplanning, afvaloordrag en dinamiese litiumbatteryproduksie.

Die verkoopsskakel bestaan ​​uit voorafverkope, belangrike verantwoordelikheid vir kraglitiumbattery-herwinningsdienspunte / konstruksie, dinamiese litiumbattery herstel/vervanging, verspreiderkrag litiumbattery tydelik, geskrapte werk. Die herwinningskakel is verantwoordelik deur die batteryherwinningsafdeling. Die belangrike taak is om die hoofgebruik / herlewing gebruik, afval dinamiese litium battery bestuur, afval dinamiese litium battery herwinning stelsel konstruksie te gebruik.

Naspeurbaarheid word beheer deur die Kwaliteitsentrum, verantwoordelik vir die bestuur van die bron van die kraglitiumbattery, die konstruksie en bestuur van die bronbestuursplatform. Boonop is die Weima-motorbatteryspoor-oplaaistelsel ook voltooi, wat die nasionale platform realiseer wat dok koördineer en in gebruik geneem is, en die naspeurbaarheid van die inligting van die kraglitiumbattery. Volgens die "Tussentydse bepalings oor die bestuur van nuwe energie-motorkragbatteryherwinning en -gebruik", moet motorproduksiemaatskappye herwonne diensafsetpunte in die naspeurbaarheidbestuurplatform oplaai.

Weima Automobile is &39;n groep motormaatskappye vir herwinningsdienste. Die eerste bondel (totaal 26) Herwinningsdiens-afsetpuntinligtingsverklaring is voltooi, en is ingesluit by die konstruksie van herwinningstelsel. Tans is die herwinningspraktyk van Weima dinamiese litiumbattery belangrik vir die leer.

Afgetrede batterye kan gebruik word as energiebergingstoepassings in mikronetwerk, verspreide energiestelselscenario&39;s, of op tweewiele, drie rondtes, vierwielvoertuie. Wanneer die afgetrede battery nie meer op die bogenoemde twee maniere aangewend kan word nie, is dit die beskikking van die hulpbronherlewingsmaatskappy. Die algehele idee van herwinning is die reswaarde van die verpletterende battery, en die pad is &39;n hele pakket en module.

Zhang Jian het gesê dat maak nie saak watter herwinningspad nie, ons moet voldoen aan die tegniese spesifikasies van die Weima-leer. Hierdie stel tegniese spesifikasies is belangrik om vyf aspekte in te sluit, wat basiese inligtingverkryging, voorkomsinspeksie, prestasietoetsing, kommunikasiekalibrasie, produkvereistes is. Onder die herwinningspad van Wei Ma kraglitiumbattery word die hele pakket oor die algemeen in die energiebergingstelsel gebruik, die produkkenmerke is maklik om te verkry, verminder seleksie, herstruktureringskoste, maklike instandhouding, vervanging.

Die module word oor die algemeen gebruik in die energiebergingstelsel, driewiel, tweewiel-, laespoed-vierwiel, sy produkeienskappe is: produk tegniese parameters standaardisering, leer produkte van verskillende spanning platforms, dieselfde handelsmerk module keuse, enkel verskille Hoë energie digtheid, ligte gewig. Hele pakket gebruik China Weizhi volgens die eienskappe van die huidige energie stoor produk, met behulp van die leer battery ontwikkeling microcarns, gekombineer met die fotovoltaïese, rooster, sal Weima motor spesiale krag energie stoor projek bou, bespoedig die bevordering van produk kommersialisering. Die proses van moduletoepassings behels voorbehandeling, PACK-demontagespesifikasies, PACK-aftakelingsprosesse en praktiese toepassings.

Boonop moet afvalbatterye vooraf verwerk word voor aftakeling, insluitend inligtingversameling, sekuriteitskontrole, ens. By die PACK-aftakelingspesifikasie is Weima gebaseer op die ontwerpeienskappe van die WM-batterypak, en formuleer die aanpassing van demontagespesifikasies en demontageproses vir verskillende kilometerspakkette, en verduidelik die personeel in die aftakelingsproses. Toerusting, lokaal, ens.

Deelnamekenners glo dat nuwe energiesubsidies in 2020 heeltemal weer opgewek sal word, en alle kraglitiumbatterye moet kilometers, veiligheid, prys en ander omvattende faktore in ag neem, en kan nie voortgaan om die konstante betekenis van eindelose kilometers af te dwing nie. Battery- en voertuigmaatskappy se tegniese vermoëns sal groot uitdagings in die gesig staar. Yang Yusheng, akademikus Yang Yusheng, het gesê dat die oormatige strewe na uithouvermoë die battery installasie digtheid sal veroorsaak, nie net maklik om veiligheid te verminder nie, wat lei tot die brand, en sal ook die gewig van die motor verhoog, en die oorspronklike voorneme van energiebesparing en emissievermindering.

Battery 100 mense sal deur die Qingjiao gelei word, 95% van verbruikers se kilometers tussen 30 kilometer en 100 kilometer, te lank, sal net batterykoste maak, en die prys van nuwe energievoertuie het die hoogte ingeskiet. Dit is betekenisloos vir verbruikers. Daarom, na die einde van die nasionale subsidie, hoe om die maatskappy te weeg in tegnologie roetes, kies, die moeite werd.

Yang Yusheng uitgewys &39;n tegniese roete herenig elektriese voertuig binding aan litium yster fosfaat ioon battery. Hy glo dat dit een van die paaie is om die pad van huidige kilometers en sekuriteitskoste op te los, wat ook gerieflik is om bemarking te bevorder. Wat litium-ysterfosfaat-ioonbatterye betref, het groot huishoudelike batterymaatskappye navorsing, insluitend Guoxuan Haoke, hierdie konferensie gehou.

Die Algemene Vergadering het ook hierdie wetenskaplike en tegnologiese prestasie spesiale prys uitgereik aan die R <000000> D en industrialisasieprojekte van die 190WH/kg litium-ysterfosfaatioonbattery. Terselfdertyd het die 190Wh / kg litium-ysterfosfaatioonbattery ook gemonteer op die 40ste herdenking van die viering van die Anhui-provinsie, die 40ste verjaarsdaguitstalling. .