Цахилгаан батерейтай хэрхэн харьцах вэ? Веймар ямар төрлийн шийдлийг урьдчилан өгдөг вэ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Дэлхийн хамгийн том цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн нэг болох манай улс энэ жил анхны динамик лити батерейг сургах үеийг эхлүүллээ. Лхагва гаригт (12-р сарын 26) болсон олон нийтийн хичээл дээр Вейма дээрх шийдвэрийг гаргажээ. Шинээр гарч ирж буй автомашин үйлдвэрлэгч нь хаягдал түлшээр ажилладаг литийн батерей нь байгаль орчин, нийгмийн нөөцөд сорилт болж байна гэж мэдэгдэв.

Хэрэв хаягдлыг зохих ёсоор устгаагүй бол энэ нь байгаль орчин, аюулгүй байдалд асар их аюул учруулаад зогсохгүй нөөцийг үрэх шалтгаан болдог. Тиймээс лити батерейг дахин боловсруулах нь эдийн засаг, байгаль орчин, аж үйлдвэр, аж ахуйн нэгжийн түвшинд маш чухал ач холбогдолтой юм. Вэй Ма Машины хүч литийн зай дахин боловсруулах инженер Жан Жиан.

Дээр дурдсан зүйлд Weima Automobile нь дэлхийн засгийн газруудыг динамик литийн батерейг сэргээх техникийн зам, бодлогын системийг самнасан. Маягтын хэлбэрээс харахад динамик лити батерейг сэргээх, шинэчлэх нь шатыг ашиглах, нөхөн сэргээх хоёр төрөл юм. Зөөлөн хаягдал батерейны хувьд зайны гүйцэтгэл нь анхны гүйцэтгэлийн 30% -80% хүртэл буурдаг бөгөөд ерөнхийдөө градиент ашиглахыг зөвлөж байна, скрининг, задлах, өөрчлөн зохион байгуулах, шошго шошгыг эрчим хүч хадгалах систем, гудамжны гэрэлтүүлэг, UPS эрчим хүч, бага хурдтай цахилгаан машин болон бусад салбарт ашиглах боломжтой.

Хүнд хаягдал батерейны хувьд батерейны хүчин чадал нь анхны гүйцэтгэлийн 30% -иас доогуур байдаг тул ерөнхийдөө нөхөн төлжих ашиглалтыг, нөхөн төлжилтийг задлах, химийн аргаар электродын материал, ялангуяа кобальт, никель, лити гэх мэтийг ашигладаг. Бодлогын системийн түвшинд хөгжингүй орнуудын өнөөгийн динамик литийн батерейг дахин боловсруулах нь голчлон зах зээлийн зохицуулалт бөгөөд засгийн газрын хязгаарлалт нь нэмэгддэг. Жишээлбэл, Германд засгийн газрын хууль тогтоомжийг дахин боловсруулж, үйлдвэрлэгчид чухал үүрэг хариуцлага хүлээдэг, дахин боловсруулах системийн зах зээлийн бүтцийг сайжруулахын тулд сан байгуулдаг.

Японы динамик литийн батерейг үйлдвэрлэх арга нь аажмаар мөчлөгийн дахин ашиглалтын горимд шилжиж, тус компани батерейг дахин боловсруулах ажилд анхдагчаар оролцож байна. АНУ нь зах зээлийн зохицуулалтыг голчлон гүйцэтгэдэг бөгөөд засгийн газар байгаль орчныг хамгаалах стандартыг боловсруулж, хаягдал цахилгаан литийн батерейг дахин боловсруулахад туслах замаар хязгаарлагдмал удирдлагатай байдаг. Манай улсад 2012-2018 онд Төрийн Зөвлөлийн хэд хэдэн хэлтэс, Үйлдвэр мэдээллийн яам, Үндэсний хөгжил шинэчлэлийн хорооны хэлтэс ажиллаж байсан.

Шинэ эрчим хүчний автомашины хаягдлын батерейны иж бүрэн ашиглалтын норм Стандартын нөхцөл "" Шинэ эрчим хүчний автомашины цахилгаан батерейг дахин боловсруулах ул мөрийн менежментийн байгууллага ", Литиум батерейг дахин боловсруулах системийн бүтээн байгуулалтыг дэмжих. Батарей үйлдвэрлэдэг компани болон иж бүрэн ашиглалтын компанийг аюулгүй байдал, хяналт дор хамтран ажиллахыг уриалж, анхны торыг сэргээгдэх эрчим хүчний хэрэглээ, олон зорилгод нийцүүлэн ашиглах, эрчим хүчний иж бүрэн хэрэглээг бууруулж, эрчим хүчний ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлэх, байгаль орчныг иж бүрэн ашиглах, ашиглалтын түвшин, эдийн засгийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхгүй байх. Дэлхийн хэмжээнд динамик лити батерейны шатыг турших, судлах ажлыг хийж байна.

АНУ-ын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч Тесла компанийг 2015 онд Литиум-ион батерейны эрчим хүч хадгалах системийг Powerwall болон PowerPack зарлаж, 2016 онд нарны дээврийг зарласан. Ийм оролдлогыг ердийн тохиолдол ашиглах гэж үзэж болно. Үнэн хэрэгтээ энэ нь Вейма автомашины нүдэн дээр ухаалаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн алдартай болсон юм.

Жан Жянь хэлэхдээ, тэтгэвэрт гарсан литийн батерейг илүү бүрэн ашиглахын тулд Вэйма нь батарейг дахин боловсруулах систем, цахилгаан литийн батерейг дахин боловсруулах систем байгуулах, динамик литийн батерейг бүрэн ашиглалтын мөчлөгийг хянах, гурван талт, иж бүрэн удирдлага, хэрэгжилтийг хангах зэрэг үндсэн дээр ажиллах болно. аюулгүй байдлын эрсдэлийг бууруулах, компанийн зардал, ашиг тусыг нэмэгдүүлэх. Weima батерейг дахин боловсруулах систем нь R <000000> D холбоосууд, үйлдвэрлэлийн холбоосууд, борлуулалтын холбоосууд, дахин боловсруулах холбоосууд, мөн мөрдөх боломжтой таван салбараас чухал юм. Судалгаа, хөгжүүлэлтийн холбоос нь багцын гурван хэсэг, бүтээгдэхүүний өгөгдөл, батерейг сэргээх үйлдлүүдээс чухал юм.

Хариуцлагын цар хүрээ нь дизайн, хөгжүүлэлтийн зарчмуудыг дагаж мөрдөх, батерейны бүтээгдэхүүний техникийн үзүүлэлтүүдийг (деформацийн зэрэг, хаягдал нөхцөл гэх мэт) хатуу хэрэгжүүлэх, туршилтын үе шатыг сэдэлжүүлэх, батерейны багцын удирдлага, эрчим хүчний литийн батерейны кодын тодорхойлолт, хаягдал зайны үнэлгээ болон бусад холбогдох ажил юм. Үйлдвэрлэлийн процесс нь тээврийн хэрэгслийн хоёр хэсэгт чухал ач холбогдолтой бөгөөд ME нь динамик лити батерейны агуулахын төлөвлөлт, хаягдал шилжүүлэх, динамик литийн батерейны үйлдвэрлэлийг хариуцдаг.

Борлуулалтын холбоос нь борлуулалтын өмнөх, чухал үүрэг хариуцлагатай цахилгаан лити батерейг дахин боловсруулах үйлчилгээний цэгүүд / барилга угсралт, динамик литийн зайг засах / солих, дистрибьютерийн эрчим хүчний лити зайг түр хугацаагаар, хаягдсан ажил. Дахин боловсруулах холбоосыг зайг сэргээх үйл ажиллагааны хэлтэс хариуцдаг. Чухал ажил бол үндсэн хэрэглээ / нөхөн сэргээх ашиглалт, хаягдлын динамик литийн батерейны менежмент, хаягдал динамик литийн батерейг дахин боловсруулах системийг барих явдал юм.

Мөшгих чадварыг литийн батерейны эх үүсвэрийн удирдлага, эх үүсвэрийн удирдлагын платформын бүтээн байгуулалт, менежментийг хариуцдаг Чанарын төв хянадаг. Нэмж дурдахад, Вейма автомашины батерейны ул мөрийг байршуулах системийг дуусгаж, залгах ажлыг зохицуулах үндэсний платформыг хэрэгжүүлж, цахилгаан лити батерейны мэдээллийг хянах боломжтой болсон. "Шинэ эрчим хүчний автомашины батерейг дахин боловсруулах, ашиглах тухай түр заалтууд"-ын дагуу автомашин үйлдвэрлэгч компаниуд дахин боловсруулсан үйлчилгээний цэгүүдийг мөрдөх удирдлагын платформд байршуулах ёстой.

Weima Automobile бол дахин боловсруулах үйлчилгээний цэгүүдэд зориулагдсан автомашины компаниудын багц юм. Эхний багц (нийт 26) Дахин боловсруулах үйлчилгээний цэгийн мэдээллийн тунхаглал дууссан бөгөөд дахин боловсруулах системийн бүтээн байгуулалтад орсон. Одоогийн байдлаар Weima динамик литийн батерейг дахин боловсруулах практик шат нь чухал юм.

Тэтгэвэрт гарсан батерейг бичил сүлжээ, түгээсэн эрчим хүчний системийн хувилбарууд эсвэл хоёр дугуй, гурван дугуй, дөрвөн дугуйтай тээврийн хэрэгсэлд эрчим хүч хадгалах хэрэглээ болгон ашиглаж болно. Тэтгэвэрт гарсан батерейг дээрх хоёр аргаар ашиглах боломжгүй болсон тохиолдолд энэ нь нөөцийг нөхөн сэргээх компанийг устгах явдал юм. Дахин боловсруулах ерөнхий санаа нь зайг бутлахын үлдэгдэл үнэ цэнэ бөгөөд зам нь бүхэл бүтэн багц, модуль юм.

Жан Жянь хэлэхдээ, ямар ч дахин боловсруулах замаас үл хамааран бид Вэйма шатны техникийн үзүүлэлтүүдийг дагаж мөрдөх ёстой. Энэхүү техникийн үзүүлэлтүүд нь үндсэн мэдээлэл олж авах, гадаад үзэмжийг шалгах, гүйцэтгэлийн туршилт, харилцаа холбооны шалгалт тохируулга, бүтээгдэхүүний шаардлага зэрэг таван зүйлийг багтаах нь чухал юм. Вэй Ма цахилгаан литийн батерейг дахин боловсруулах замуудын дотроос бүхэл бүтэн багцыг эрчим хүч хадгалах системд ашигладаг бөгөөд бүтээгдэхүүний онцлог шинж чанарууд нь олж авахад хялбар, сонгох, бүтцийн өөрчлөлт хийх зардал, засвар үйлчилгээ, солиход хялбар байдаг.

Модуль нь ерөнхийдөө эрчим хүч хадгалах систем, гурван дугуйт, хоёр дугуйт, бага хурдтай дөрвөлжин, түүний бүтээгдэхүүний шинж чанар нь: бүтээгдэхүүний техникийн үзүүлэлтүүдийн стандартчилал, өөр өөр хүчдэлийн платформын шат бүтээгдэхүүн, ижил брэндийн модулийн сонголт, нэг ялгаа Өндөр эрчим хүчний нягтрал, хөнгөн жин. Бүхэл бүтэн багц нь Хятадын Вэйчийг одоогийн эрчим хүч хадгалах бүтээгдэхүүний онцлогт тохируулан ашиглаж, шат батерейг хөгжүүлэх микрокарныг ашиглан фотоволтайк, сүлжээтэй хослуулан Вэйма автомашины тусгай эрчим хүчний эрчим хүч хадгалах төслийг барьж, бүтээгдэхүүнийг арилжаалах ажлыг хурдасгах болно. Модулийн хэрэглээний процесс нь урьдчилсан боловсруулалт, PACK задлах техникийн үзүүлэлтүүд, PACK задлах үйл явц, практик хэрэглээг хамардаг.

Нэмж дурдахад хаягдал батерейг задлахаас өмнө мэдээлэл цуглуулах, аюулгүй байдлын шалгалт гэх мэт урьдчилан боловсруулсан байх ёстой. PACK-ийн буулгах техникийн тодорхойлолтод Weima нь WM зайны багцын дизайны шинж чанарт үндэслэсэн бөгөөд өөр өөр миль багцуудад буулгах техникийн үзүүлэлтүүд болон буулгах үйл явцын тохируулгыг томъёолж, буулгах үйл явц дахь боловсон хүчнийг тодруулдаг. Тоног төхөөрөмж, байр гэх мэт.

Оролцооны мэргэжилтнүүд 2020 онд эрчим хүчний шинэ татаас бүрэн сэргэж, бүх лити батерейнууд миль, аюулгүй байдал, үнэ болон бусад цогц хүчин зүйлсийг харгалзан үзэх ёстой бөгөөд эцэс төгсгөлгүй миль гэсэн байнгын утгыг үргэлжлүүлэн ногдуулах боломжгүй гэж үзэж байна. Батарей болон тээврийн хэрэгслийн компанийн техникийн чадавхи томоохон сорилтуудтай тулгарах болно. Ян Юшэн, академич Ян Юшэн хэлэхдээ, тэсвэр хатуужлыг хэтрүүлэн хөөцөлдөх нь батарей суурилуулах нягтралыг үүсгэж, аюулгүй байдлыг хялбархан бууруулж, гал түймэр гарахад хүргэж, мөн машины жинг нэмэгдүүлж, эрчим хүч хэмнэж, ялгаралтыг бууруулах анхны зорилго болно.

100 хүний ​​батерейг Чинжяо удирдаж, хэрэглэгчдийн 30 км-ээс 100 км-ийн хоорондох гүйлтийн 95% нь хэт урт нь зөвхөн батерейны зардалд хүргэж, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үнэ өссөн байна. Энэ нь хэрэглэгчдийн хувьд утгагүй юм. Тиймээс үндэсний татаас дууссаны дараа компанийг технологийн чиглэлд хэрхэн жинлэх, сонгох, үнэ цэнэтэй юм.

Ян Юшэн литийн төмрийн фосфатын ионы батерейтай холбогдох цахилгаан машиныг дахин нэгтгэх техникийн замыг онцолжээ. Энэ нь одоогийн миль болон аюулгүй байдлын зардлыг шийдвэрлэх нэг арга зам бөгөөд зах зээлийг урагшлуулахад тохиромжтой гэж тэр үзэж байна. Лити төмрийн фосфатын ионы батерейны хувьд дотоодын томоохон батерейны компаниуд судалгаа хийдэг, тэр дундаа Гуосюан Хаокэ энэ хурлыг зохион байгуулав.

Ерөнхий Ассамблей мөн энэхүү шинжлэх ухаан, технологийн ололт амжилтын тусгай шагналыг R <000000> D болон 190WH / кг лити төмрийн фосфатын ион батерейны үйлдвэржилтийн төслүүдэд олгосон. Үүний зэрэгцээ, 190Wh / кг лити төмрийн фосфатын ион батерейг Аньхуй мужийн 40 жилийн ой, 40 жилийн ойн үзэсгэлэнд суурилуулсан. .