Ministeriet for industri og informationsteknologi vil føre tilsyn med det elektriske lithiumbatteri for at genvinde alle slags spillere i puklerne og 600 milliarder store kager

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

Med fremkomsten af ​​nye batterier til energikøretøjer er opførelsen af ​​et genbrugssystem for lithiumbatterier til hjemmet nært forestående. En række politikker såsom "Foreløbige foranstaltninger til administration af ny energistyring af bilkraftbatterier", som blev udstedt i den tekniske afdeling i 2018, har indikeret, at "dynamisk genbrug af lithiumbatterier" er ved at gå ind i standardiseringsstyringsfasen, og den 22. februar i år. Ministeriet for industri og informationsteknologi annoncerede "New Energy Automobile Power Battery Recycling Research Report" (i det følgende benævnt "Undersøgelsesrapport").

Med fokus på "Power Battery Recycling" har alle samfundslag også lanceret en varm diskussion. Nationalrådet for 2019 er klart foreslået i titlen "forslag om at fremskynde opgraderingen for at bygge et nyt energi-lithium-batteri fuld livscyklus værdikæde", konstruktion, centraliseret opbevaring, indsamling, identifikation, indsamling, logo, emballering, transport og udpeget overdragelse, fast punkt adskillelse osv., introducerer en række styringsmetoder og reguleringsmetoder.

Enestående. I 2019 Chongqing "To Sessions", er Zheng Tao Xiong, vicepræsident, Chongqing University of Political Consultative Consultative Engineering, Chongqing University of Posts and Telecommunications, foreslået, at problemet med genbrug og forarbejdning af power lithium batteri, "På nuværende tidspunkt indeholder det nye energibilbatteri kviksølv, bly og andre giftigt metal, kobber, nikkel og nikkel. syreforbindelser, kan genopretnings- og behandlingsproblemerne ikke ignoreres. "Nuværende indenlandske strøm lithium batteri genbrugsnetværk er stadig meget ubehageligt, og der er mange" front bil ".

For eksempel er der stor mangel på kvalificerede individuelle og små værksteder i bly-syre batteri genvindingsindustrien, hvilket resulterer i ulovlig nyttiggørelse af ulovlig genanvendelse, direkte udledte affaldssyrer forårsager alvorlig forurening. "I den faktiske drift er den forretningsmodel, der gendannes af det strømdrevne lithiumbatteri, ikke moden. Den nuværende genanvendelse af lithiumbatterier er i den primære fase, og industrikædeproducenten har overskud, hvilket fører til langsom udvikling af hele industrikæden.

"mit land Tail Tower Co., Ltd. (i det følgende benævnt "my country Tower") en lokal afdelingsansvarlig frank.

"På lang sigt er genbrugsområdet også en vigtig del af den nye energibilindustri, fordi markedsstørrelsen endnu ikke har, dette område er i øjeblikket fokuseret på tekniske reserver og finde mere effektive løsninger. Li Dan, vicepræsident for Shenzhen Bike Power Lithium Battery Co., Ltd.

, Sagde i et interview med økonomisk observationsreporter. Politik beder genbrugssystemet om at fremskynde de seneste data fra "Undersøgelsesrapporten". mit lands strømlagerbatteri har mere end 131GWH, og den industrielle skala er i front.

På den understøttende type udgør lithiumjernfosfat- og ternære batterier henholdsvis omkring 54 %, 40 %. I form, firkantet, cylindrisk, blød taske til omkring 78,7%, 20.

6%, 0.7%. Sådan et stort strømbatteri er kommet til den pensionerede periode, hvis du ikke bortskaffer og maksimerer udnyttelsen korrekt, vil det på den ene side true den offentlige sikkerhed, hvilket forårsager vanskelig miljøforurening, på den anden side også for værdifulde metalressourcer.

Spild. "Batteriet kan danne tungmetalforurening, og andre aspekter af elektrolytten vil også forårsage fluorfluorokrid og endda vandforurening, udgøre en trussel mod det økologiske miljø og personlig sundhed. Med den kontinuerlige stigning i strømlagringsbatterier vil metaller som lithium, nikkel, kobolt, mangan og sjældne jordarter i batteriet også direkte forårsage stort spild af ressourcer.

"Undersøgelsesrapport" påpeget. Derfor fremskyndes den nationale politik for genvinding af strømakkumulatorer betydeligt. Først i februar 2018 udstedte ministeriet for industri og informationsteknologi i fællesskab "Foreløbige foranstaltninger til administration af genbrug af ny energi til bilkraftbatterier", etablerede en produktionspersons ansvarsudvidelsessystem, etablerede et sporbart informationssystem for strømlagringsbatterier, og opmuntrede det første sidstnævnte efter brug efter rehabilitering.

I august, "Road Motor Vehicle Production Co., Ltd. og produktmeddelelse" specificerer tydeligt brugen af ​​batteriprodukter til at bruge batteriprodukter til at implementere sporbarhedsstyring, dynamisk genbrug af lithiumbatterier i gulvimplementeringsfasen.

Sammenlignet med nationale politikker er de metoder, der er udviklet forskellige steder, mere omhyggelige. For eksempel foreslår Shenzhen et selskab, der sælger nye energikøretøjer, i henhold til standarden særlige vare på 20 yuan / kW, virksomhedens genbrugsmidler, som er blevet forelagt til virksomheden, i henhold til kravene til strømlagringsbatteriet, ifølge den reviderede, 50% af beløbet Giv tilskud til virksomheden, tilskudsmidler til strømlagringsbatterier. Shenzhen blev også den første by, der etablerede et dynamisk genbrugstilskud til lithiumbatterier.

Hvad der er værd at være opmærksom på, er, at fra virksomhedens inddrivelse situation, i den nuværende genanvendelse strøm batteri, baseret på "Affald strøm batteri i udviklings-og produktionsprocessen", og mindre ny energi bil pensionering batteri. Samtidig med, at personlige brugere gradvist er blevet forbrugerenheden af ​​nye energikøretøjer, vil genvindingen af ​​udtjente batterier også gradvist vende sig til "personlige brugere". Tang Hongwei, General Manager for Changsha Team Technology Co.

, Ltd. engageret i drift af nye energidelebiler, mener, at med fremme af nationale tilskudspolitikker og gradvis forbedring af opladningsfaciliteter vil stigningen i Kinas nye energibilmarked gradvist drive styringen fra det offentlige domæne. Drevet af den private sektor vil markedet for nye energibiler i hjemmet gå ind i en højhastighedsstigningsperiode.

Hvad angår det pensionerede batteri, er det blevet demonstreret i "Electric Vehicle Power Battery Recycling Technology Policy", det vil sige "Hvem er ansvarlig, hvem forurener". Dette betyder også, at den kraftfulde lithiumbatteriproduktionsvirksomhed og bilproduktion bør tage ansvar for genanvendelse af lithiumbatterier. "Undersøgelsesrapporten" viser også, at bilproduktionsvirksomheder konstruerer et genbrugssystem i en række forskellige former.

På nuværende tidspunkt har 45 virksomheder som Beiqi New Energy og Guangzhou Auto Mitsubishi etableret 3204 genbrugsservicesteder. Det er vigtigt at fokusere på regionen Beijing-Tianjin-Hebei, lang trekant, Pearl River Delta og centrale energikøretøjer, og det er vigtigt at 4S shoppe. Nuværende.

"Som bilfabrikkens salgsservicenetværk har 4S-butikken sine fordele, der er en ulempe, det meste af 4S-butikken er bygget i byområdet, lagerpladsen for udtjente batterier er begrænset, i det væsentlige bortset fra nye biler, hvilket viser, at prøvebilerne ikke har for meget plads til at opbevare disse batterier. Ydermere når 4S-butikken ofte ikke brandniveauet i henhold til nationale standarder, og opfylder som udgangspunkt ikke dette krav. "Zhao Xiaoyong, general manager for Beijing Said US Resource Rehabilitation Research Institute Co.

, Ltd., udtrykte sin bekymring. Spillerne i industrikæden har indrømmet om aftenen den 11. februar, Guanghua Technology (002741.

sz) meddelte, at samarbejdsaftalen med Chery Wanda Guizhou personbil, og begge sider vil arbejde på affaldsbatteri genvinding og cirkulær genanvendelse magt lithium batteri materialer. Samarbejde. Før dette underskrev Guanghua Technology også en lignende samarbejdsaftale med Guangxi Huaao, Nanjing Jinlong og andre bilselskaber.

Målretning af det indenlandske strømbatterigendannelsessystem i konstruktionen af ​​denne "nye kage", herunder bilselskaber, strømlithiumbatterier, tredjepartsselskaber og grænseoverskridende børsnoterede selskaber og andre multiaktier begyndte at lægge ud. Ifølge "Forskningsrapporten" er der to modeller i det aktuelt konstruerede batterigenbrugssystem. Den ene er at lede produktionen af ​​salgskanaler af producenten, brugen af ​​salgskanaler til at opbygge et pensioneret batteri genanvendelsessystem, og genbrugt det pensionerede batteri overdragelse omfattende udnyttelse selskab håndteret eller Og deres samarbejde bruger restværdien af ​​batteriet; den anden er den tredje part som hovedorganet, stigen, regenerering brug af virksomheden og bilindustrien, batteri produktionsvirksomhed, til at opbygge et fælles genbrugsservice netværk, centraliseret genbrugsvirksomhedens nye energi køretøj pensioneret batteri.

Det rapporteres, at når batterikapaciteten er dæmpet til 80 % eller mindre, er det ikke muligt fuldt ud at opfylde køretøjets strømbehov, men kan bruges på andre områder. Men på grund af den lille mængde strømlagringsbatteri bruges stigen i det meste af den eksperimentelle demonstrationsfase, koncentreret inden for elektricitet, energilagring. "Ved BAC i 2012 viser Beiqi Midi Pure Electric New Energy Taxi Recycling Project (New Energy Car i Kina), at nye energibatterier når en vis pensionsperiode, der er 60% til 80% Den resterende mængde af resterende strøm kan realisere den første stigeudnyttelse af hele pakken.

"Li Dan introducerede. Derudover analyseres stigens omfang og scene også ved manglende vilje til at rapportere journalister til den økonomiske observationsrapport. "På nuværende tidspunkt bruger stigen vigtige applikationer til lithium-jernphosphat-ion-batterier.

Kommunikationsbasestation er den bedste scene, der bruges af den dynamiske lithiumbatteristige, og strømsystemets energilagring er også en stige til at bruge en storstilet applikationsplads. Stigen forventes også at være en foretrukket for alternativer til lavhastighedsbatterier til elbiler. "Jerntårnet for køb af bly-syre-batterier siden 2018, er allerede" førende får "der fremmer brugen af ​​lithium-ion batteri.

De seneste data viser, at mit lands Tower fra nu af har udført en stige til at bruge batteriforberedelsesapplikationer i 31 provinser og byer og styrke virksomhedens ekspansion inden for forberedelse, energilagring og ekstern strømproduktion. Derudover forsøger statens nettet også at bygge en 1MWH-stige ved hjælp af et demonstrationsprojekt for energilagringssystem for fosfat-ionbatterier, som bruges til at acceptere vedvarende energiproduktion og frekvensmodulation. Shenzhen BYD (53.

800, 0,00, 0,00 %), Kina Xuan Quanke (17.

090, 0,00%) og andre virksomheder har også udviklet en stige, der gælder for backup, naturbesparende energilagring, nogle virksomheder og begynder endda at udforske " Ny forretningsmodel med lejesalg. Det er værd at nævne, at fra økologisk design, produktionskontrol til informationsdeling er der stadig mange problemer inden for stiger, såsom grønt valg, standardisering og alsidighedsdesign, let demontering af strukturelt design og nemme baner mv.

Der er stadig forskellige forskelle i konsistensen af ​​strømlagringsbatterier; downstream-virksomhederne i den industrielle kæde har ikke dannet mekanismer i nøgleressourcedeling af kommunikationsprotokoller, historiske data; stigebrugsteknologien har stadig tekniske flaskehalse. Hvad der er forbløffende er, at den erhvervsdrivendes brug stadig er i udforskningsstadiet, og brugen af ​​affaldsbatteriregenerering har industrien dannet en vis skala. "Hubei Greenmei (4.

720, 0,00%), Hunan Bangpu, Guangdong Guanghua, Zhejiang Huayou Cobalt (38.500, 0.

00%), virksomhedsrepræsentant repræsenteret af Jiangxi Hapeng, har en storstilet vedvarende udnyttelsesevne. Vedvarende udnyttelse Virksomheden er udviklet af affald af elektrisk elektronik, og har udviklingen af ​​ikke-jernholdige metalsmeltere. "Undersøgelsesrapport" påpeget.

Specifikt har demontering, Hubei Greenmei, Hunan Bangpu, osv., udviklet et automatiseret demonteringssæt, Beijing Saidi har udviklet elektrolyt- og membrandemonteringsgenvindingsproces. Regenerering bruger vådmetallurgi og fysisk reparationslov.

Med hensyn til våd metallurgi har Hunan Bangpu udviklet en "retningsbestemt cirkulation og omvendt produktpositionering"-teknologi, Hubei Greenmei har udviklet "væskefasesyntese og højtemperatursyntese"-teknologi. Med hensyn til fysisk reparation er Saide automatiseret af batterimonomer og er opdelt og sorteret efter materialereparationsprocesser. Den ovennævnte industri har dog stadig en ikke-høj gendannelsesgrad, og kompatibiliteten af ​​flere batterigendannelse er ikke stærk.

Indtil nu accelererer regenereringsbrugen af ​​relevante lande og industristandarder stadig. "Den indenlandske industrikæde for genbrug af hele kroppen mangler stadig at blive konstrueret. Det første parti af virksomheder, der overholder den omfattende brug af det kraftige lithiumbatteri omfattende industristandarder, og de almindelige producenter af indenlandsk betydning og batterigenbrug er tredjeparts genbrugsvirksomhed.

Det forventes, at den nedstrøms strategiske alliance og samarbejde i den fremtidige industrikæde vil blive dybere. Fra 2019 til 2025 forventes salget af genopretning af lithiumbatterier at overstige 60 milliarder yuan. "Rapporterende avis fra Guohai Securities (5.

860, 0.00%). "Der er mere end 500 power lithium batterisystemer (PACK) produkter på markedet, og mere end 1400 forskellige specifikationer, til stigen, har regenerativt genopretningsarbejde bragt flere vanskeligheder, og håber, at landet vil kræve industri forenede power lithium batterier.

Design produktionsstandarder for systemprodukter, herunder størrelse og kapacitet mv. Samtidig anbefales det, at staten effektivt vil vejlede forbrugerne fra politikker, subsidier og andre niveauer for at sikre rækkefølgen af ​​nye energikøretøjers batterier, og vejlede forbrugerne til at sende regelmæssige kanaler til at håndtere udtjente batterier. "foreslog Li Dan.

.