Kış elektrikli araç kurşun-asit akü bakım yasası

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Kışın kurşun-asit akünün bakım yöntemi ülkemizin kuzeyinde olup, kışlar aşırı soğuktur. Soğuk ortam, akünün çalışma performansını etkiler. Kış aylarına girildiğinde akülerden kaynaklanan çeşitli sorunlarla karşılaşan çok sayıda sürücü bulunmaktadır.

Bu fenomen neden her kış aküde meydana geliyor? Bunun nedeni, aküye iç maddenin kimyasal reaksiyonu nedeniyle arabaya beslenmesidir ve daha düşük sıcaklık koşullarında, akünün kendi kimyasal reaksiyonu zayıflayacaktır, bu nedenle bu tür bu tür soğuk kış aylarında meydana gelir. Dış görünüş. Karşılaştırılacak: Elektrolitik çözeltinin sıcaklığı 25 ¡ã C olduğunda, pilin kapasitesi %100&39;dür.

Sıcaklık -10 ¡ã C&39;ye düştüğünde, pilin kapasitesi 25 ¡ã C&39;de ancak %70 civarındadır. Dolayısıyla akünün düşük sıcaklıkta veya düşük akü yoğunluğunda kullanılması durumunda, motor çalıştırma zorluğu gibi beklenmedik sorunlarla sıkça karşılaşılacak ve akünün kullanım ömrü de ciddi oranda kısalacaktır. Olumsuz etki.

Akünün iyi bir çalışma koşulunda kalmasını sağlamak, gereksiz sorunları önlemek, akünün ömrünü uzatmak için. Kış aylarında akünün elektrolitini sık sık kontrol etmeniz ve yeterli seviyede tutmanız önerilir. Elektrolitik çözeltinin donarak yoğunluğunun azalmasına, kabın yırtılmasına ve aktif maddenin parçalanmasına vb. neden olabilecek büyük bir sorunun ortaya çıkmasını önleyin.

Ayrıca kışın aküye damıtılmış su ilave etmek isterseniz, bunun motor çalışırken veya motorun aküye şarj edilmesi durumunda yapılması gerektiğini unutmayın. Aksi takdirde damıtılmış su ile elektrolit karışımının dengesiz olması durumunda donma meydana gelmesi kolaylaşır. Ayrıca ön ısıtma işleminin kışın araç soğukken çalıştırıldığında yapılması gerektiğini ve marşı açma süresinin 5 saniyeyi geçmemesi gerektiğini, aksi takdirde akünün ömrünü ciddi şekilde etkileyeceğini unutmayın.