Qış elektrikli avtomobil qurğuşun-turşu akkumulyatorlarına texniki qulluq qanunu

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Qışda qurğuşun-turşu akkumulyatoruna qulluq üsulu mənim ölkəmin şimalındadır və qış çox soyuqdur. Soyuq mühit, batareyanın iş performansına təsiri. Qışda akkumulyatorların yaratdığı müxtəlif problemlərə qapılan bir çox sürücü var.

Niyə hər qış batareyasında bu fenomen var? Bunun səbəbi, akkumulyatorun avtomobilə daxili maddənin kimyəvi reaksiyasına görə verilir və daha aşağı temperatur şəraitində batareyanın özünün kimyəvi reaksiyası zəifləyərək soyuq qışda bu cür hallara səbəb olur. Görünüş. Müqayisə üçün: Elektrolitik məhlulun temperaturu 25 ¡ã C olduqda, batareyanın tutumu 100% təşkil edir.

Temperatur -10 ¡ã C-ə endikdə, batareyanın tutumu 25 ¡ã C-də cəmi 70% təşkil edir. Buna görə də, batareya aşağı temperaturda və ya aşağı batareya sıxlığında istifadə edilərsə, o, tez-tez mühərriki işə salma çətinlikləri kimi gözlənilməz problemlərlə qarşılaşacaq və eyni zamanda batareyanın ciddi xidmət müddətinə sahib olacaqdır. Mənfi təsir.

Batareyanı yaxşı işlək vəziyyətdə saxlamaq, lazımsız problemlərin qarşısını almaq, batareyanın ömrünü uzatmaq üçün. Qışda batareyanın elektrolitini tez-tez yoxlamaq tövsiyə olunur ki, tez-tez kifayət qədər vəziyyətdə saxlanılsın. Elektrolitik məhlulun dondurulmuş sıxlığı azaltmasına, qabın qırılmasına və aktiv materialın parçalanmasına və s.

Bundan əlavə, qışda akkumulyatora distillə edilmiş su əlavə etmək istəyirsinizsə, mühərrikin işləməsi və ya mühərrikin batareyaya doldurulması halında həyata keçirilməlidir. Əks təqdirdə, distillə edilmiş su və elektrolit qarışığı qeyri-bərabərdirsə, dondurulmağa səbəb olmaq asandır. Həm də nəzərə alın ki, soyuq avtomobil qışda işə salındıqda əvvəlcədən isitmə aparılmalıdır və başlanğıcı işə salmaq üçün vaxt 5 saniyədən çox olmamalıdır, əks halda bu, battenin ömrünə ciddi təsir göstərəcəkdir.