Закон о техническом обслуживании свинцово-кислотных аккумуляторов электромобилей в зимнее время
著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren
Метод обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторов зимой применяется в северной части моей страны, где зимы очень холодные. Влияние холодной среды на работоспособность аккумулятора. Зимой водителей часто настигают различные проблемы, связанные с аккумуляторами.
Почему у вас такое явление каждую зиму аккумулятор? Это происходит потому, что аккумулятор питается от автомобиля за счет химической реакции внутреннего вещества, а при более низких температурных условиях химическая реакция самого аккумулятора будет затухать, поэтому в холодную зиму возникает такое явление. Появление. Для сравнения: при температуре электролитического раствора 25 °C емкость аккумулятора составляет 100%.
При понижении температуры до -10 °C емкость аккумулятора составляет всего около 70% при 25 °C. Поэтому, если аккумулятор используется при низких температурах или низкой плотности заряда, он часто будет сталкиваться с неожиданными проблемами, такими как трудности с запуском двигателя, а также будет иметь серьезный срок службы аккумулятора. Отрицательное влияние.
Чтобы поддерживать аккумулятор в хорошем рабочем состоянии, предотвращать ненужные неполадки и продлевать срок его службы. Зимой рекомендуется чаще проверять уровень электролита в аккумуляторе, чтобы поддерживать его в достаточном состоянии. Предотвратить возникновение серьезной проблемы, приводящей к снижению плотности электролитического раствора, замерзанию, разрыву контейнера, фрагментации активного материала и т. д.
Кроме того, если вы хотите добавить дистиллированную воду в аккумулятор зимой, помните, что это необходимо делать в том случае, когда двигатель работает или двигатель заряжается от аккумулятора. В противном случае, если дистиллированная вода и электролит смешаны неравномерно, это может привести к замерзанию. Также следует отметить, что предварительный прогрев следует осуществлять при запуске холодного автомобиля зимой, а время включения стартера не должно превышать 5 секунд, в противном случае это серьезно скажется на сроке службы аккумулятора.