Zakon o vzdrževanju svinčenih baterij električnih vozil pozimi

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Metoda vzdrževanja svinčenih akumulatorjev pozimi je na severu moje države, zima pa je izjemno mrzla. Hladno okolje, vpliv na delovno zmogljivost baterije. Do zime je veliko voznikov, ki jih ujamejo različne težave, ki jih povzročajo akumulatorji.

Zakaj imate ta pojav vsako zimsko baterijo? To je zato, ker se baterija dovaja v avto zaradi kemične reakcije notranje snovi, pri nižjih temperaturah pa bo kemična reakcija same baterije oslabljena, tako da se ta vrsta te vrste povzroča v mrzli zimi. Videz. Za primerjavo: Ko je temperatura elektrolitske raztopine 25 ¡ã C, je kapaciteta baterije 100 %.

Ko temperatura pade na -10 ¡ã C, je kapaciteta baterije le približno 70 % pri 25 ¡ã C. Če se torej baterija uporablja pri nizki temperaturi ali nizki gostoti baterije, bo pogosto naletela na nepričakovane težave, kot so težave z zagonom motorja, poleg tega pa bo imela resno življenjsko dobo baterije. Negativni vpliv.

Da bi ohranili baterijo v dobrem delovnem stanju, preprečili nepotrebne težave, podaljšali življenjsko dobo baterije. Pozimi je priporočljivo, da pogosto preverjate elektrolit v akumulatorju, da se pogosto ohranja v zadostnem stanju. Preprečite pojav večje težave, ki povzroči, da elektrolitska raztopina zmanjša gostoto zamrznjenega, zlom posode in fragmentacijo aktivnega materiala itd.

Poleg tega, če želite dodati destilirano vodo akumulatorju pozimi, ne pozabite, da je treba izvesti v primeru, ko motor deluje ali se motor polni na akumulator. V nasprotnem primeru, če sta mešanica destilirane vode in elektrolita neenakomerna, lahko zlahka povzročite zamrznitev. Upoštevajte tudi, da je treba predgretje opraviti, ko se hladen avto zažene pozimi, čas za vklop zagona pa ne sme presegati 5 sekund, sicer bo to resno vplivalo na življenjsko dobo batine.