กฎหมายการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ตะกั่วกรดของรถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาว

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

วิธีการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในฤดูหนาวอยู่ที่ภาคเหนือของประเทศของฉัน ซึ่งฤดูหนาวอากาศหนาวมาก สภาพแวดล้อมที่เย็นส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่ เมื่อถึงฤดูหนาว ผู้ขับขี่จำนวนมากต้องเผชิญกับปัญหาต่างๆ ที่เกิดจากแบตเตอรี่

ทำไมคุณถึงมีปรากฏการณ์นี้ในแบตเตอรี่ทุกฤดูหนาว นั่นเป็นเพราะแบตเตอรี่ถูกจ่ายไปยังรถเนื่องจากปฏิกิริยาเคมีของสารภายใน และภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่ต่ำกว่า ปฏิกิริยาเคมีของแบตเตอรี่เองจะลดน้อยลง ดังนั้นจึงเกิดขึ้นในฤดูหนาวที่หนาวเย็น รูปร่าง. การเปรียบเทียบ: เมื่ออุณหภูมิของสารละลายอิเล็กโทรไลต์อยู่ที่ 25 ¡ã C ความจุของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ 100%

เมื่ออุณหภูมิลดลงถึง -10 องศาเซลเซียส ความจุของแบตเตอรี่จะเหลือเพียงประมาณ 70% ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส ดังนั้น หากแบตเตอรี่ถูกใช้งานในอุณหภูมิต่ำหรือความหนาแน่นของแบตเตอรี่ต่ำ บ่อยครั้งที่จะประสบปัญหาที่ไม่คาดคิด เช่น เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด และแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานอีกด้วย ผลกระทบเชิงลบ

เพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาพการทำงานที่ดี ป้องกันปัญหาที่ไม่จำเป็น และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ในฤดูหนาว ขอแนะนำให้คุณตรวจสอบอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่บ่อยๆ เพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาพที่เพียงพอ ป้องกันการเกิดปัญหาสำคัญที่ทำให้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ลดความหนาแน่นของการแช่แข็ง การแตกของภาชนะ และการแตกตัวของวัสดุที่ใช้งานอยู่ ฯลฯ

นอกจากนี้ หากคุณต้องการเติมน้ำกลั่นลงในแบตเตอรี่ในฤดูหนาว โปรดจำไว้ว่าต้องดำเนินการในกรณีที่เครื่องยนต์ทำงานหรือชาร์จแบตเตอรี่เครื่องยนต์ มิฉะนั้น หากส่วนผสมของน้ำกลั่นและอิเล็กโทรไลต์ไม่สม่ำเสมอ อาจทำให้เกิดการแข็งตัวได้ง่าย โปรดทราบด้วยว่าควรทำการอุ่นเครื่องล่วงหน้าเมื่อสตาร์ทรถขณะอากาศเย็นในฤดูหนาว และเวลาในการสตาร์ทรถไม่ควรเกิน 5 วินาที มิฉะนั้น จะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่