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Lei de manutenção de baterias de chumbo-ácido para veículos elétricos no inverno

Tác giả :Iflowpower – Добављач преносних електрана

O método de manutenção da bateria de chumbo-ácido no inverno é no norte do meu país, e o inverno é extremamente frio. Ambiente frio, o impacto no desempenho de trabalho da bateria. No inverno, muitos motoristas são surpreendidos por diversos problemas causados ​​pelas baterias.

Por que você tem esse fenômeno toda bateria de inverno? Isso ocorre porque a bateria é fornecida ao carro devido à reação química da substância interna e, sob condições de temperatura mais baixas, a reação química da própria bateria se atenuará, de modo que esse tipo desse tipo é causado no inverno frio. Aparência. Para comparação: Quando a temperatura da solução eletrolítica é de 25 ¡ã C, a capacidade da bateria é de 100%.

Quando a temperatura cai para -10 ¡ã C, a capacidade da bateria é de apenas cerca de 70% a 25 ¡ã C. Portanto, se a bateria for usada em baixa temperatura ou baixa densidade, ela frequentemente encontrará problemas inesperados, como dificuldades de partida do motor, e também terá uma vida útil da bateria seriamente reduzida. Impacto negativo.

Para manter a bateria em boas condições de funcionamento, evitar problemas desnecessários e prolongar a vida útil da bateria. No inverno, é recomendável verificar frequentemente o eletrólito da bateria para que ele seja mantido em um estado suficiente. Evitar o surgimento de um problema maior que faz com que a solução eletrolítica reduza a densidade do congelado, a ruptura do recipiente e a fragmentação do material ativo, etc.

Além disso, se você quiser adicionar água destilada à bateria no inverno, lembre-se de que isso deve ser feito no caso de o motor estar funcionando ou o motor estiver carregando a bateria. Caso contrário, se a água destilada e a mistura de eletrólitos forem irregulares, é fácil causar congelamento. Observe também que o pré-aquecimento deve ser feito quando o carro estiver frio no inverno, e o tempo para ligar a partida não deve exceder 5 segundos, caso contrário, afetará seriamente a vida útil da bateria.

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