Vintervedligeholdelseslov for elektriske køretøjer, bly-syrebatterier

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Vedligeholdelsesmetoden for bly-syre batteri om vinteren er i det nordlige mit land, og vinteren er ekstremt kold. Koldt miljø, indvirkningen på batteriets arbejdsydelse. Til vinter er der mange bilister, der bliver fanget af forskellige problemer forårsaget af batterier.

Hvorfor har du dette fænomen hvert vinterbatteri? Det skyldes, at batteriet tilføres bilen på grund af det indre stofs kemiske reaktion, og under lavere temperaturforhold vil selve batteriets kemiske reaktion dæmpes, så den slags opstår i den kolde vinter. Udseende. Skal sammenlignes: Når temperaturen på den elektrolytiske opløsning er 25 ¡ã C, er batteriets kapacitet 100%.

Når temperaturen falder til -10 ¡ã C, er batteriets kapacitet kun omkring 70 % ved 25 ¡ã C. Derfor, hvis batteriet bruges i lav temperatur eller lav batteritæthed, vil det ofte støde på uventede problemer såsom motorstartvanskeligheder og vil også have en alvorlig levetid på batteriet. Negativ påvirkning.

For at holde batteriet i god stand, undgå unødvendige problemer, forlænge batteriets levetid. Om vinteren anbefales det, at du ofte tjekker batteriets elektrolyt, så det ofte holdes i tilstrækkelig stand. Forhindre fremkomsten af ​​et stort problem, der får den elektrolytiske opløsning til at reducere tætheden af ​​frosset, beholderbrud og fragmentering af det aktive materiale osv.

Derudover, hvis du ønsker at tilføje destilleret vand til batteriet om vinteren, husk skal udføres i tilfælde, hvor motoren drift eller motoren er opladet til batteriet. Ellers, hvis det destillerede vand og elektrolytblandingen er ujævn, er det let at forårsage frossen. Bemærk også, at forvarmning skal udføres, når den kolde bil starter om vinteren, og tiden til at tænde for starten bør ikke overstige 5 sekunder, ellers vil det alvorligt påvirke battens levetid.