Ley de mantenimiento de baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos en invierno
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El método de mantenimiento de la batería de plomo-ácido en invierno es en el norte de mi país, y el invierno es extremadamente frío. Ambiente frío, el impacto en el rendimiento de trabajo de la batería. Llegado el invierno, son muchos los conductores que se ven sorprendidos por diversos problemas provocados por las baterías.
¿Por qué se produce este fenómeno en la batería cada invierno? Esto se debe a que la batería se alimenta al coche debido a la reacción química de la sustancia interna, y a bajas temperaturas, esta reacción química se atenúa, lo que provoca este fenómeno en el frío invierno. Apariencia. Para comparar: Cuando la temperatura de la solución electrolítica es de 25 °C, la capacidad de la batería es del 100%.
Cuando la temperatura baja a -10 °C, la capacidad de la batería es solo del 70 % a 25 °C. Por lo tanto, si la batería se utiliza a baja temperatura o con baja densidad, a menudo se producirán problemas inesperados, como dificultades para arrancar el motor, y también tendrá una vida útil seria de la batería. Impacto negativo.
Para mantener la batería en buenas condiciones de funcionamiento, evitar problemas innecesarios y prolongar la vida útil de la batería. En invierno se recomienda revisar con frecuencia el electrolito de la batería para mantenerla en un estado adecuado. Prevenir la aparición de un problema mayor que provoque la reducción de la densidad de la solución electrolítica congelada, la rotura del contenedor y la fragmentación del material activo, etc.
Además, si desea agregar agua destilada a la batería en invierno, recuerde que debe realizarse en el caso en que el motor esté en funcionamiento o el motor esté cargado a la batería. De lo contrario, si la mezcla de agua destilada y electrolitos no es uniforme, es fácil que se congelen. Tenga en cuenta también que el precalentamiento debe realizarse cuando el coche arranca en frío en invierno, y el tiempo para encender el arranque no debe superar los 5 segundos, de lo contrario afectará gravemente la vida útil de la batería.