শীতকালীন বৈদ্যুতিক গাড়ির লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ আইন

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

শীতকালে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি আমার দেশের উত্তরাঞ্চলে, এবং শীতকাল অত্যন্ত ঠান্ডা। ঠান্ডা পরিবেশ, ব্যাটারির কর্মক্ষমতার উপর প্রভাব। শীতকালে, অনেক চালক ব্যাটারির কারণে সৃষ্ট বিভিন্ন সমস্যার সম্মুখীন হন।

প্রতি শীতকালীন ব্যাটারিতে কেন এই ঘটনা ঘটে? কারণ অভ্যন্তরীণ পদার্থের রাসায়নিক বিক্রিয়ার কারণে গাড়িতে ব্যাটারি সরবরাহ করা হয় এবং কম তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে, ব্যাটারির রাসায়নিক বিক্রিয়া নিজেই ক্ষীণ হয়ে যায়, যার ফলে ঠান্ডা শীতকালে এই ধরণের ঘটনা ঘটে। চেহারা। তুলনামূলকভাবে: যখন তড়িৎ বিশ্লেষ্য দ্রবণের তাপমাত্রা ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস হয়, তখন ব্যাটারির ক্ষমতা ১০০% হয়।

যখন তাপমাত্রা -১০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে যায়, তখন ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ব্যাটারির ক্ষমতা মাত্র ৭০% থাকে। অতএব, যদি ব্যাটারিটি কম তাপমাত্রায় বা কম ব্যাটারি ঘনত্বে ব্যবহার করা হয়, তাহলে এটি প্রায়শই অপ্রত্যাশিত সমস্যার সম্মুখীন হবে যেমন ইঞ্জিন শুরু করার অসুবিধা, এবং ব্যাটারির পরিষেবা জীবনও গুরুতর হবে। নেতিবাচক প্রভাব।

ব্যাটারিকে ভালোভাবে কাজ করার জন্য, অপ্রয়োজনীয় ঝামেলা এড়াতে, ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে। শীতকালে, ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট প্রায়শই পর্যাপ্ত অবস্থায় রাখার জন্য পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ইলেক্ট্রোলাইটিক দ্রবণে হিমায়িত পদার্থের ঘনত্ব হ্রাস, পাত্র ফেটে যাওয়া এবং সক্রিয় উপাদানের খণ্ডিতকরণ ইত্যাদির কারণে বড় ধরনের সমস্যার উপস্থিতি রোধ করুন।

এছাড়াও, শীতকালে যদি আপনি ব্যাটারিতে পাতিত জল যোগ করতে চান, তাহলে মনে রাখবেন যে ইঞ্জিন পরিচালনার ক্ষেত্রে বা ইঞ্জিনটি ব্যাটারিতে চার্জ করা হলে অবশ্যই এটি করা উচিত। অন্যথায়, যদি পাতিত জল এবং ইলেক্ট্রোলাইট মিশ্রণ অসম হয়, তাহলে এটি হিমায়িত হওয়া সহজ। আরও মনে রাখবেন যে শীতকালে ঠান্ডা গাড়ি শুরু হলে প্রিহিটিং করা উচিত এবং স্টার্ট চালু করার সময় 5 সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় এটি ব্যাটের জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে।