Mékanisme daur ulang batré asam timbal runtah kedah ditetepkeun

Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động

Kalawan gancang, emisi enol, teu perlu kartu luhur, beuki loba kandaraan listrik, sapédah listrik jadi pilihan pikaresep keur massa. Ayeuna, 98% kendaraan listrik nganggo batré asam timbal. Umur batre ieu langkung ti 3 taun, aya anu kirang ti dua taun.

Jumlah batré timbal-asam ngabalukarkeun tangtangan pikeun pembuangan éféktif. Nu nulis diajar yén sanggeus akuisisi pausahaan akuisisi mumpuni, panulis teu dipiceun, ngan batréna disassembled, dituang kaluar leyuran asam di dinya, lajeng nyabut papan kalungguhan. Cai, taneuh, jsb.

sabudeureun parusahaan bakal nyanghareupan resiko kacemar. Kalayan paningkatan jumlah batré asam timbal, jumlah "peminjam leutik" tina batré asam timbal anu diprosés naék. Candak Propinsi Shandong, Zhangping County sabagé conto, dina 2014, dina 2014, dina aksi husus tina "taneuh" aksi husus, 9 pamimpin refineral leutik, akuntansi pikeun 15% tina proporsi panalungtikan.

Ku alatan éta, strengthening manajemén recovery batré timbal-asam anu imperatif. Nyatana, saluyu sareng syarat nasional, produsén, perjanjian jual sareng beuli, pabrik kedah nanggung jawab pikeun daur ulang batré sareng nanganan masalah. Tapi dina kahirupan nyata, dina panon produser sarta sellers, runtah accu lead-asam jadi salad panas.

Panulis diajar yén biaya perawatan anu teu bahya dina batré runtah teuing tinggi numutkeun standar, sareng perusahaan henteu daék pulih. Pabrikan parantos ngarawat sakumpulan batré, sareng ampir 100 yuan. Ayeuna, masih aya sababaraha kerentanan dina tautan pangaturan batré runtah.

Di hiji sisi, nagara lacks hukuman pikeun pabrik batré non-daur ulang; di sisi séjén, teu aya subsidi saluyu pikeun recovery batré runtah. Pamulihan pabrik batré runtah henteu luhur. Dina panempoan ieu, panulis yakin yén urang kudu ngajawab masalah daur ulang batré runtah, sarta kudu rencanana pas mungkin.

Kahiji, peraturan wajib pikeun ngenalkeun pamulihan batré bakal dianggo pikeun ngabakukeun pabrik sareng pabrik penjualan. Nalika mésér mobil listrik, pihak penjualan bakal nampi runtah sareng deposit daur ulang. Saatos uih deui ka batré runtah nurutkeun peraturan, anjeun tiasa ngabalikeun deposit.

Taya mulang, deposit recovery moal balik. Undovad dissumber. Kendaraan listrik sareng anu ngajual batré, upami henteu ngecas nurutkeun peraturan, ulah didaur ulang, henteu didaur ulang, sareng dihukum ku departemén anu relevan.

Kadua, departemén relevan kedah ngadamel tempat pembuangan terpusat pikeun runtah batré. Pikeun batré timah-asam sadaya merek sapédah listrik sareng kendaraan listrik, aranjeunna tiasa dilereskeun ku téknologi profésional. Éta téh ulang nempatkeun kana pamakéan; aranjeunna teu bisa repaired ku karuksakan teleb, dibikeun ka pausahaan processing mumpuni, pemurnian logam regenerative.

Anu katilu nyaéta ngawanohkeun subsidi lingkungan. A dana subsidi lingkungan tangtu pikeun runtah accu lead-asam jeung dealers kalawan kualifikasi perlakuan. Numutkeun jumlah batré timah-asam daur ulang, standar subsidi tiasa disatujuan, sareng perusahaan parantos nyorong téknologi anyar pikeun ngembangkeun batré.

Unit pangarang: Biro Perlindungan Lingkungan Shandong Liaocheng Yizheng County Judul asli: Mékanisme daur ulang batré asam timbal-runtah kedah ditetepkeun.