Des mécanismes de recyclage des batteries plomb-acide usagées doivent être mis en place

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Avec des émissions rapides et nulles, sans avoir besoin de cartes de recharge, de plus en plus de véhicules électriques, les vélos électriques deviennent le choix préféré des masses. Actuellement, 98 % des véhicules électriques utilisent des batteries au plomb-acide. La durée de vie de certaines batteries est supérieure à 3 ans, certaines sont inférieures à deux ans.

Le nombre de batteries au plomb-acide pose des défis en matière d’élimination efficace. L&39;auteur a appris qu&39;après l&39;acquisition de la société d&39;acquisition qualifiée, l&39;auteur n&39;est pas retiré, seule la batterie est démontée, versée la solution acide qu&39;elle contient, puis retire la carte de plomb. L&39;eau, le sol, etc.

autour de l&39;entreprise seront confrontés au risque d&39;être contaminés. Avec l&39;augmentation du nombre de batteries plomb-acide, le nombre de « petits prêteurs » de batteries plomb-acide transformées augmente. Prenons l&39;exemple de la province du Shandong, comté de Zhangping, en 2014, dans l&39;action spéciale de l&39;action spéciale « sol », 9 petits dirigeants de raffinerie, représentant 15 % de la proportion d&39;enquête.

Il est donc impératif de renforcer la gestion de la récupération des batteries au plomb-acide. En fait, conformément aux exigences nationales, aux producteurs, aux accords de vente et d&39;achat, l&39;usine devrait être responsable des questions de recyclage et de manipulation des batteries. Mais dans la vraie vie, aux yeux des producteurs et des vendeurs, les batteries plomb-acide usagées deviennent une salade piquante.

L&39;auteur a appris que le coût du traitement inoffensif des piles usagées est trop élevé selon les normes et que l&39;entreprise n&39;est pas disposée à le récupérer. Les fabricants ont traité sans danger un ensemble de batteries, pour près de 100 yuans. À l’heure actuelle, il existe encore quelques vulnérabilités dans le lien réglementaire des batteries usagées.

D’une part, l’État ne prévoit aucune sanction pour les fabricants de batteries qui ne recyclent pas ; d’autre part, il n’existe aucune subvention correspondante pour la récupération des batteries usagées. Le taux de récupération des piles usagées par le fabricant n&39;est pas élevé. Dans ce contexte, l’auteur estime qu’il faut résoudre le problème du recyclage des piles usagées et planifier le plus tôt possible.

Dans un premier temps, les réglementations obligatoires pour l&39;introduction de la récupération des batteries serviront à normaliser les fabricants et les distributeurs. Lors de l&39;achat d&39;une voiture électrique, le vendeur recevra des consignes pour les déchets et les matières recyclables. Après avoir retourné la batterie usagée conformément à la réglementation, vous pouvez restituer la consigne.

Aucun retour, la caution de récupération ne sera pas restituée. Démembrement incontrôlé. Les vendeurs de véhicules électriques et de batteries, s&39;ils ne chargent pas conformément à la réglementation, ne recyclent pas, ne recyclent pas et sont sanctionnés par les services compétents.

Deuxièmement, les services concernés doivent mettre en place un lieu centralisé d’élimination des déchets de batteries. Pour la batterie plomb-acide de toutes les marques de vélos électriques et de véhicules électriques, elles peuvent être réparées par une technologie professionnelle. Ils sont remis en service, ne pouvant être réparés par des dommages importants, remis à des entreprises de traitement qualifiées, affinant le métal régénératif.

La troisième consiste à introduire des subventions environnementales. Un fonds de subvention environnementale pour les batteries plomb-acide usagées et les revendeurs disposant de qualifications de traitement. En fonction du nombre de batteries plomb-acide recyclées, les normes de subvention peuvent être approuvées et l&39;entreprise a encouragé de nouvelles technologies pour développer des batteries.

Unité de l&39;auteur : Bureau de protection de l&39;environnement du comté de Yizheng et de Liaocheng du Shandong Titre original : Un mécanisme de recyclage des batteries plomb-acide usagées doit être mis en place.