Механизмхои аз нав кор кардани аккумуляторхои сурб-кислота партовхоро ташкил кардан лозим аст

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Бо партовҳои зуд ва сифрӣ, ба кортҳои боло ниёз надоранд, мошинҳои электрикии бештар ва дучархаҳои электрикӣ интихоби афзалиятнок барои омма мешаванд. Холо 98 фоизи мошинхои электрики аз аккумуляторхои сурб-кислота истифода мебаранд. Ин батарея зиёда аз 3 сол аст, баъзеҳо камтар аз ду сол.

Шумораи аккумуляторҳои сурб-кислота боиси мушкилиҳои самараноки партовҳо гардид. Муаллиф фаҳмид, ки пас аз ба даст овардани ширкати соҳибихтисос, муаллиф хориҷ карда намешавад, танҳо батареяро ҷудо карда, маҳлули кислотаро дар он мерезанд ва сипас тахтаи сурбро хориҷ мекунанд. Об, хок ва ғайра.

гирду атрофи ширкат ба хатари олудашавӣ дучор хоҳад шуд. Баробари афзудани микдори аккумуляторхои сурб-кислота шумораи «карздихандагони хурди» аккумулятори сурбдори коркардшуда меафзояд. Вилояти Шандун, Шаҳристони Чжанпинро мисол мегирем, дар соли 2014, дар соли 2014, дар амалиёти махсуси "хок", 9 роҳбари хурди коркарди нафт, ки 15% ҳиссаи тафтишотро ташкил медиҳанд.

Аз ин рӯ, пурзӯр кардани идоракунии барқарорсозии батареяҳои сурб ҳатмист. Дарвоқеъ, мувофиқи талаботи миллӣ, истеҳсолкунандагон, шартномаҳои фурӯш ва харид, корхона бояд барои коркарди дубораи батарея ва коркарди масъалаҳо масъул бошад. Аммо дар ҳаёти воқеӣ, дар назари истеҳсолкунандагон ва фурӯшандагон, батареяҳои партови сурб ба салати гарм табдил меёбанд.

Муаллиф фаҳмид, ки арзиши коркарди безарар дар батареяҳои партов аз рӯи стандартҳо хеле гарон аст ва ширкат намехоҳад барқарор шавад. Истеҳсолкунандагон як маҷмӯи батареяҳо ва тақрибан 100 юанро безарар коркард кардаанд. Дар айни замон, дар робитаи танзими батареяи партовҳо баъзе осебпазириҳо мавҷуданд.

Аз як тараф, давлат барои истеҳсолкунандагони батареяҳои такрорӣ ҷазо намедиҳад; аз тарафи дигар, барои баркарор намудани аккумуляторхои партов ягон субсидияи дахлдор дода намешавад. Истеҳсолкунанда баргардонидани батареяҳои партов баланд нест. Инро ба назар гирифта, муаллиф чунин мешуморад, ки мо бояд масъалаи аз нав кор фармудани аккумуляторхои партовро хал кунем ва харчи зудтар ба накша гирем.

Аввалан, қоидаҳои ҳатмии ҷорӣ кардани барқарорсозии батарея барои стандартизатсияи истеҳсолкунандагон ва истеҳсолкунандагони фурӯш истифода мешаванд. Ҳангоми харидани мошини электрикӣ, ҷониби фурӯшанда партовҳо ва пасандозҳои дубора коркардшударо мегирад. Пас аз баргаштан ба аккумулятори партовшуда мувофиқи қоидаҳо, шумо метавонед пасандозро баргардонед.

Бозгашт нест, пасандози барқарорсозӣ баргардонида намешавад. Undovad dissumber. Мошинхои электрики ва фурушандагони аккумулятор агар муво-фики коидахо заряд нагиранд, такроран кор намекунанд, аз нав истифода намебаранд ва аз тарафи идорахои дахлдор чазо дода мешаванд.

Сониян, ба идорахои дахлдор лозим аст, ки барои партовхои аккумулятор чои марказонидашуда ташкил кунанд. Барои аккумулятори сурб-кислота ҳамаи тамғаҳои велосипедҳои электрикӣ ва мошинҳои барқӣ, онҳоро бо технологияи касбӣ таъмир кардан мумкин аст. Онхо аз нав ба истифода дода мешаванд; онхоро бо вайрон кардани хаматарафа таъмир кардан мумкин нест, ба корхонахои коркарди ихтисоснок супурда, металли регенеративиро тоза мекунад.

Сеюм, ҷорӣ намудани субсидияҳои экологӣ. Фонди муайяни субсидияҳои экологӣ барои батареяҳои партовҳои сурб ва дилерҳои дорои тахассуси табобатӣ. Мувофиқи шумораи батареяҳои дубора коркардшудаи сурб, стандартҳои субсидияро тасдиқ кардан мумкин аст ва ширкат технологияи навро барои таҳияи батарея ташвиқ кардааст.

Воҳиди муаллиф: Бюрои ҳифзи муҳити зисти Шандонг Лиаоченг Иҷэнг Сарлавҳаи аслӣ: Механизми коркарди дубораи батареяҳои сурб-кислотаро бояд таъсис дод.