የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ሁሉንም አይነት ተጫዋቾች ወደ ሃምፕ እና 600 ቢሊየን ትላልቅ ኬኮች ለማግኘት የሃይል ሊቲየም ባትሪን ይቆጣጠራል

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ሃይል ማከማቻ ባትሪዎች በመጡበት ወቅት የቤት ውስጥ ሃይል ሊቲየም ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውል ስርዓት መገንባት ተቃርቧል። እ.ኤ.አ. በ 2018 ቴክኒካል ዲፓርትመንት ውስጥ የወጡት እንደ “የአዲስ ኢነርጂ አውቶሞቢል ሃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል አስተዳደር ጊዜያዊ እርምጃዎች” ያሉ ተከታታይ ፖሊሲዎች “ተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል” ወደ መደበኛ አስተዳደር ደረጃ ሊገባ ነው እና በዚህ ዓመት የካቲት 22። የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር "የአዲስ ኢነርጂ አውቶሞቢል ሃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ምርምር ሪፖርት" (ከዚህ በኋላ "የምርመራ ሪፖርት" ይባላል) አስታውቋል.

በ"የኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል" ላይ ትኩረት በማድረግ ሁሉም የህብረተሰብ ክፍሎች ሞቅ ያለ ውይይት ጀምረዋል። የ 2019 ብሔራዊ ምክር ቤት "አዲስ የኢነርጂ ኃይል ሊቲየም ባትሪ ሙሉ የሕይወት ዑደት እሴት ሰንሰለት ለመገንባት ማሻሻያ ለማፋጠን ፕሮፖዛል", ግንባታ, የተማከለ ማከማቻ, መሰብሰብ, መለየት, መሰብሰብ, አርማ, ማሸግ, ማጓጓዣ, እና የተሰየመ ርክክብ, ቋሚ-ነጥብ disassembly, ወዘተ, ተከታታይ አስተዳደር ዘዴዎችን እና የቁጥጥር ዘዴዎችን ማስተዋወቅ.

ልዩ። እ.ኤ.አ. በ 2019 ቾንግቺንግ “ሁለት ክፍለ-ጊዜዎች” ፣ ዜንግ ታኦ ዢንግ ፣ ምክትል ፕሬዝዳንት ፣ የፖለቲካ አማካሪ ኢንጂነሪንግ ዩኒቨርሲቲ ቾንግቺንግ ፣ የፖስታ እና የቴሌኮሙኒኬሽን ዩኒቨርሲቲ ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና የሃይል ሊቲየም ባትሪን የማቀናበር ችግር ፣ “በአሁኑ ጊዜ አዲሱ የኢነርጂ ካር ፣ ባትሪ ፣ መዳብ እና ብረት ፣ ሜርከር ፣ ብረት ፣ ብረት እና ሌሎች ንጥረ ነገሮችን ይይዛል ። መርዛማ የሰልፈሪክ አሲድ ውህዶች, የማገገም እና የሕክምና ችግሮች ችላ ሊባሉ አይችሉም. "አሁን ያለው የቤት ውስጥ ሃይል ሊቲየም ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል አውታረመረብ አሁንም በጣም ምቹ አይደለም, እና ብዙ" የፊት መኪና ".

ለምሳሌ በእርሳስ አሲድ ባትሪ ማግኛ ኢንደስትሪ ውስጥ ብቁ የሆኑ የግለሰብ እና አነስተኛ አውደ ጥናቶች እጥረት በመኖሩ ህገወጥ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን፣ በቀጥታ የሚለቀቁ የቆሻሻ አሲዶች ከፍተኛ ብክለትን ያስከትላሉ። "በእውነቱ በኃይል ሊቲየም ባትሪ የተገኘው የቢዝነስ ሞዴል ብስለት አይደለም። አሁን ያለው የሃይል ሊቲየም ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል በቀዳሚ ደረጃ ላይ የሚገኝ ሲሆን የኢንደስትሪ ሰንሰለት አምራቹ ትርፍ ስላለው የአጠቃላይ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት እድገት አዝጋሚ እንዲሆን አድርጓል።

"የእኔ ሀገር ጅራት ታወር Co., Ltd. (ከዚህ በኋላ "የአገሬ ግንብ" ተብሎ ይጠራል) በአገር ውስጥ የቅርንጫፍ ቢሮ ኃላፊ የሆነ ሰው.

"በረጅም ጊዜ ውስጥ, እንደገና ጥቅም ላይ የሚውለው ቦታ የአዲሱ የኢነርጂ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ አስፈላጊ አካል ነው, ምክንያቱም የገበያው መጠን ገና ስላልሆነ, ይህ አካባቢ በአሁኑ ጊዜ በቴክኒካል ክምችት ላይ ያተኮረ እና የበለጠ ውጤታማ መፍትሄዎችን ያገኛል. ሊ ዳን፣ የሼንዘን የብስክሌት ኃይል ሊቲየም ባትሪ ኩባንያ ምክትል ፕሬዚዳንት

ከኢኮኖሚ ታዛቢ ጋዜጠኛ ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ ተናግሯል። ፖሊሲው ከ"የምርመራ ሪፖርት" የቅርብ ጊዜውን መረጃ ለማፋጠን እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ይገፋፋል። የሀገሬ የሃይል ማከማቻ ባትሪ ከ131GWH በላይ ያለው ሲሆን የኢንደስትሪ ደረጃው ግንባር ቀደም ነው።

በድጋፍ ሰጪው ዓይነት፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት እና ተርነሪ ባትሪዎች በቅደም ተከተል 54%፣ 40% ያህል ይይዛሉ። በቅርጽ፣ በካሬ፣ በሲሊንደሪክ፣ ለስላሳ ቦርሳ ለ 78.7%፣ 20።

6%, 0.7%. እንዲህ ዓይነቱ ግዙፍ የኃይል ባትሪ ወደ ጡረታ ጊዜ መጥቷል, በትክክል ካላስወገዱ እና አጠቃቀሙን ከፍ ካላደረጉ, በአንድ በኩል, የህዝብ ደህንነትን አደጋ ላይ ይጥላል, አስቸጋሪ የአካባቢ ብክለትን ያስከትላል, በሌላ በኩል, ውድ ዋጋ ላላቸው የብረት ሀብቶች.

ብክነት። "የቆሻሻ ሃይል ማከማቻ ባትሪ ሄቪ ሜታል ብክለት ሊፈጥር ይችላል፣ እና ሌሎች የኤሌክትሮላይቶች ገጽታዎች እንዲሁ ፍሎሮፍሎሮክራይድ እና የውሃ ብክለትን ያስከትላሉ ፣ ለሥነ-ምህዳር እና ለግል ጤና ስጋት ይፈጥራሉ። የኃይል ማከማቻ ባትሪው በተከታታይ እየጨመረ በመምጣቱ እንደ ሊቲየም፣ ኒኬል፣ ኮባልት፣ ማንጋኒዝ እና በባትሪው ውስጥ ያሉ ብርቅዬ መሬቶች ያሉ ብረቶች በቀጥታ ከፍተኛ የሀብት ብክነትን ያስከትላሉ።

"የምርመራ ሪፖርት" ጠቁሟል. ስለዚህ የኃይል ማጠራቀሚያ ባትሪዎችን መልሶ ለማግኘት ብሔራዊ ፖሊሲ በከፍተኛ ሁኔታ የተፋጠነ ነው. በመጀመሪያ የካቲት 2018 የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር በጋራ "የአዲስ ኢነርጂ አውቶሞቢል ኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን ለማስተዳደር ጊዜያዊ እርምጃዎች" አንድ የምርት ሰው ኃላፊነት የኤክስቴንሽን ሥርዓት አቋቋመ, የኃይል ማከማቻ ባትሪ መከታተያ የመረጃ ሥርዓት በማቋቋም, ከተሀድሶ በኋላ ከተጠቀሙ በኋላ የመጀመሪያውን ማበረታታት.

በነሐሴ ወር "የመንገድ ሞተር ተሽከርካሪ ማምረቻ Co., Ltd. እና የምርት ማስታወቂያ" የመከታተያ አስተዳደርን ለመተግበር የባትሪ ምርቶችን ለመጠቀም የባትሪ ምርቶችን መጠቀም፣ ተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪ ወደ ወለሉ አተገባበር ደረጃ በግልጽ ይገልጻል።

ከብሔራዊ ፖሊሲዎች ጋር ሲነፃፀሩ በተለያዩ ቦታዎች የሚዘጋጁት ዘዴዎች የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላባቸው ናቸው። ለምሳሌ, ሼንዘን አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን የሚሸጥ ኩባንያ ያቀርባል, በ 20 ዩዋን / ኪ.ወ. ሼንዘን ተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ድጎማ በማቋቋም የመጀመሪያዋ ከተማ ሆናለች።

ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው ነገር ከኩባንያው የማገገሚያ ሁኔታ, በአሁኑ ጊዜ እንደገና ጥቅም ላይ የሚውል የኃይል ማከማቻ ባትሪ, "በእድገት እና በማምረት ሂደት ውስጥ የቆሻሻ ሃይል ማከማቻ ባትሪ" ላይ የተመሰረተ እና ያነሰ አዲስ የኃይል መኪና ጡረታ ባትሪ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, የግል ተጠቃሚዎች ቀስ በቀስ የአዳዲስ የኃይል ተሸከርካሪዎች ሸማች አካል ሲሆኑ, ጡረታ የወጡ ባትሪዎችን መልሶ ማግኘትም ቀስ በቀስ ወደ "የግል ተጠቃሚዎች" ይለወጣል. ታንግ ሆንግዌይ፣ የቻንግሻ ቡድን ቴክኖሎጂ ኩባንያ ዋና ስራ አስኪያጅ

, Ltd. በአዲስ የኃይል ማጋራት መኪና ሥራ ላይ የተሰማራው በብሔራዊ የድጎማ ፖሊሲዎች እድገት እና የኃይል መሙያ መገልገያዎችን ቀስ በቀስ ማሻሻል ፣የቻይና አዲሱ የኢነርጂ አውቶሞቲቭ ገበያ መነሳት ቀስ በቀስ ከሕዝብ ግዛት መሪን እንደሚያንቀሳቅስ ያምናል። በግሉ ሴክተር የሚመራ የቤት አዲስ የኃይል መንገደኞች የመኪና ገበያ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት መጨመር ጊዜ ውስጥ ይገባል ።

ጡረታ የወጣውን ባትሪ በተመለከተ በ "የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ቴክኖሎጂ ፖሊሲ" ማለትም "ማነው ተጠያቂው ማን ነው የሚበክለው" ውስጥ ታይቷል። ይህ ማለት ኃይለኛው የሊቲየም ባትሪ ማምረቻ ኩባንያ እና የአውቶሞቢል ማምረቻዎች የሊቲየም ባትሪን እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል ሃላፊነቱን ሊወስዱ ይገባል. "የምርመራ ዘገባ" በተጨማሪም የመኪና ማምረቻ ኩባንያዎች በተለያየ መልኩ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ስርዓት እየገነቡ መሆናቸውን ያሳያል።

በአሁኑ ወቅት እንደ ቤይኪ አዲስ ኢነርጂ እና ጓንግዙ አውቶሚትሱቢሺ ያሉ 45 ኩባንያዎች 3204 ሪሳይክል አገልግሎት መስጫዎችን አቋቁመዋል። በቤጂንግ-ቲያንጂን-ሄበይ፣ ረጅም ትሪያንግል፣ የፐርል ወንዝ ዴልታ እና የማዕከላዊ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ላይ ማተኮር አስፈላጊ ነው፣ እና ለ 4S ሱቅ አስፈላጊ ነው። አቅርቡ።

"የመኪና ፋብሪካው የሽያጭ አገልግሎት አውታር እንደመሆኑ መጠን የ 4S ሱቅ ጥቅሞቹ አሉት, ጉድለት አለ, አብዛኛው የ 4S ሱቅ በከተማ አካባቢ የተገነባ ነው, የቆሻሻ ባትሪ ማጠራቀሚያ ቦታ ውስን ነው, በመሠረቱ ከአዳዲስ መኪናዎች በስተቀር, የናሙና መኪናዎች እነዚህን ባትሪዎች ለማከማቸት ብዙ ቦታ አለመኖራቸውን ያሳያል. በተጨማሪም የ 4S ሱቅ በብሔራዊ ደረጃዎች መሠረት ብዙውን ጊዜ ወደ እሳቱ ደረጃ ላይ አይደርስም, እና በመሠረቱ ይህንን መስፈርት አያሟላም. "የቤጂንግ ዋና ሥራ አስኪያጅ Zhao Xiaoyong Said US Resource Rehabilitation Research Institute Co.

, Ltd., ስጋቱን ገለጸ. የኢንዱስትሪው ሰንሰለት ተጫዋቾች የካቲት 11 ቀን ጓንጉዋ ቴክኖሎጂ (002741) ምሽት ላይ አምነዋል።

sz) ከቼሪ ዋንዳ Guizhou የመንገደኞች መኪና ጋር ያለው የትብብር ስምምነት እና ሁለቱም ወገኖች በቆሻሻ ባትሪ ማገገም እና ክብ እንደገና ጥቅም ላይ በሚውሉ የሊቲየም ባትሪ ቁሳቁሶች ላይ እንደሚሰሩ አስታውቋል ። ትብብር. ከዚህ በፊት የጓንጉዋ ቴክኖሎጂ ከጓንጂ ሁአኦ፣ ናንጂንግ ጂንሎንግ እና ሌሎች የመኪና ኩባንያዎች ጋር ተመሳሳይ የትብብር ስምምነት ተፈራርሟል።

የመኪና ኩባንያዎችን ፣ የኃይል ሊቲየም ባትሪዎችን ፣ የሶስተኛ ወገን ኩባንያዎችን እና ድንበር ተሻጋሪ ኩባንያዎችን እና ሌሎች የብዝሃ-አክሲዮኖችን ጨምሮ በዚህ “አዲስ ኬክ” ግንባታ ውስጥ የአገር ውስጥ የኃይል ባትሪ መልሶ ማግኛ ስርዓትን ማነጣጠር ። እንደ "የምርምር ዘገባ" በአሁኑ ጊዜ በተሰራው የኃይል ማጠራቀሚያ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የዋለ ሁለት ሞዴሎች አሉ. አንደኛው የሽያጭ ቻናሎችን በአምራቹ መምራት፣ የሽያጭ ቻናሎችን በመጠቀም ጡረታ የወጣ የባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የዋለ ሥርዓት መገንባት፣ እና ጡረታ የወጣውን የባትሪ ርክክብ አጠቃላይ አጠቃቀም ኩባንያ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ወይም እና የእነሱ ትብብር የባትሪውን ቀሪ እሴት ይጠቀማል። ሌላው ሦስተኛው አካል እንደ ዋና አካል, መሰላል, የኩባንያው እድሳት አጠቃቀም እና አውቶሞቲቭ, የባትሪ ማምረቻ ኩባንያ, የጋራ ሪሳይክል አገልግሎት አውታር ለመገንባት, የተማከለ ሪሳይክል ኩባንያ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ጡረታ የወጣ ባትሪ.

የባትሪ አቅም ወደ 80 በመቶ እና ከዚያ በታች ሲቀንስ የተሽከርካሪውን የሃይል ፍላጎት ሙሉ በሙሉ ማሟላት ባይቻልም በሌሎች መስኮች ሊጠቀሙበት እንደሚችሉ ተነግሯል። ይሁን እንጂ በትንሽ የኃይል ማጠራቀሚያ ባትሪ ምክንያት, መሰላሉ በአብዛኛዎቹ የሙከራ ማሳያ ደረጃዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, በኤሌክትሪክ መስኮች, በሃይል ማከማቻ ውስጥ ያተኮረ ነው. "በ BAC በ 2012, Beiqi Midi Pure Electric New Energy Taxi Recycling Project (አዲስ ኢነርጂ መኪና በቻይና) እንደሚያሳየው አዲስ የኃይል ባትሪዎች የተወሰነ የጡረታ ጊዜ ላይ ይደርሳሉ, ከ 60% እስከ 80% የሚቀረው የኃይል ቀሪ መጠን የጠቅላላው ጥቅል የመጀመሪያ መሰላል አጠቃቀምን መገንዘብ ይችላል.

"ሊ ዳን አስተዋወቀ። በተጨማሪም የመሰላሉን ስፋትና ገጽታ ለኤኮኖሚ ምልከታ ዘገባ ጋዜጠኞችን ለመዘገብ ፈቃደኛ ባለመሆናቸውም ይተነተናል። "በአሁኑ ጊዜ መሰላሉ ለሊቲየም ብረት ፎስፌት ion ባትሪዎች ጠቃሚ መተግበሪያዎችን ይጠቀማል።

የመገናኛ ቤዝ ጣቢያ በተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪ መሰላል ጥቅም ላይ የሚውል ምርጥ ትእይንት ነው፣ እና የኃይል ስርዓቱ የኢነርጂ ማከማቻ እንዲሁ መጠነ-ሰፊ የመተግበሪያ ቦታን ለመጠቀም መሰላል ነው። መሰላሉ ለዝቅተኛ ፍጥነት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ አማራጮች ተመራጭ እንዲሆንም ይጠበቃል። "ከ 2018 ጀምሮ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ግዢ የብረት ማማ, ቀድሞውኑ" በግ እየመራ ነው "የሊቲየም-አዮን ባትሪ አጠቃቀምን ያበረታታል.

አሁን ያለው መረጃ እንደሚያሳየው የሀገሬ ግንብ በ31 አውራጃዎችና ከተሞች የባትሪ ዝግጅት አፕሊኬሽኖችን ለመጠቀም እና በዝግጅት፣ በሃይል ማከማቻ እና በውጪ ሃይል ማመንጫ አፕሊኬሽኖች ላይ የንግድ መስፋፋትን ለማጠናከር መሰላልን ሰርቷል። በተጨማሪም የስቴት ግሪድ ታዳሽ ሃይል ማመንጨት እና ፍሪኩዌንሲ ሞጁሉን ለመቀበል የሚያገለግል የፎስፌት ion ባትሪ ሃይል ማከማቻ ስርዓት ማሳያ ፕሮጄክትን በመጠቀም 1MWH መሰላል ለመስራት ይሞክራል። ሼንዘን ባይዲ (53.

800፣ 0.00፣ 0.00%)፣ ቻይና ሹዋን ኩንኬ (17.

090, 0.00%) እና ሌሎች ኩባንያዎች ደግሞ የመጠባበቂያ, መልክአ ቆጣቢ የኃይል ማከማቻ, አንዳንድ ኩባንያዎች እና እንዲያውም ማሰስ ይጀምራሉ አንድ መሰላል አዳብረዋል "ኪራይ ሽያጭ ጋር አዲስ የንግድ ሞዴል. ከሥነ-ምህዳር ንድፍ፣ ከምርት ቁጥጥር እስከ መረጃ መጋራት ድረስ አሁንም በመሰላሉ መስክ ብዙ ችግሮች መኖራቸውን ለምሳሌ አረንጓዴ መረጣ፣ ስታንዳርድላይዜሽንና ሁለገብነት ንድፍ፣ በቀላሉ የማፍረስ መዋቅራዊ ንድፍ፣ ቀላል መስመሮች፣ ወዘተ.

የኃይል ማከማቻ ባትሪዎች ወጥነት ውስጥ አሁንም የተለያዩ ልዩነቶች አሉ; በኢንዱስትሪ ሰንሰለት ውስጥ ያሉ የታችኛው ተፋሰስ ኩባንያዎች የግንኙነት ፕሮቶኮሎችን ፣ ታሪካዊ መረጃዎችን ቁልፍ ሀብቶች መጋራት ውስጥ ዘዴዎችን አልፈጠሩም ። የመሰላሉ አጠቃቀም ቴክኖሎጂ አሁንም የቴክኒክ ማነቆዎች አሉት። የሚያስደንቀው ነገር የነጋዴው አጠቃቀም አሁንም በምርመራ ደረጃ ላይ ነው, እና የቆሻሻ ባትሪ እድሳት ኢንዱስትሪውን የሚጠቀመው የተወሰነ ደረጃ ፈጥሯል. "ሁበይ ግሪንሜይ (4.

720፣ 0.00%)፣ ሁናን ባንግፑ፣ ጓንግዶንግ ጓንጉዋ፣ ዠይጂያንግ ሁአዩ ኮባልት (38.500፣ 0.

00%)፣ በጂያንግዚ ሃፔንግ የተወከለው የኩባንያ ተወካይ፣ መጠነ ሰፊ ታዳሽ የመጠቀም ችሎታ አለው። ታዳሽ አጠቃቀም ኩባንያው የተገነባው በቆሻሻ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሮኒክስ ነው, እና ብረት ያልሆኑ የብረት ማቅለጫዎች ልማት አለው. "የምርመራ ሪፖርት" ጠቁሟል.

በተለይም ማፍረስ፣ ሁቤ ግሪንሜይ፣ ሁናን ባንግፑ፣ ወዘተ፣ በራስ ሰር የማፍረስ ኪት ሰርቷል፣ ቤጂንግ ሳይዲ ኤሌክትሮላይት እና ድያፍራም የማገገሚያ ሂደት ፈጥሯል። ዳግም መወለድ እርጥብ ብረትን እና አካላዊ ጥገና ህግን ይጠቀማል.

በእርጥብ ሜታሎሎጂ ረገድ ሁናን ባንግፑ "የአቅጣጫ ዝውውር እና የተገላቢጦሽ የምርት አቀማመጥ" ቴክኖሎጂን አዘጋጅቷል, ሁቤይ ግሪንሜይ "ፈሳሽ ደረጃ ውህደት እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን ውህደት" ቴክኖሎጂን ፈጥሯል. አካላዊ ጥገናን በተመለከተ, Saide በባትሪ ሞኖመር አውቶማቲክ ነው, እና በቁሳቁስ ጥገና ሂደቶች የተከፋፈለ እና የተደረደረ ነው. ነገር ግን, ከላይ የተጠቀሰው ኢንዱስትሪ አሁንም ከፍተኛ የማገገሚያ ፍጥነት አለው, እና የበርካታ ባትሪ መልሶ ማግኛ ተኳሃኝነት ጠንካራ አይደለም.

እስካሁን ድረስ አግባብነት ያላቸውን አገሮች እና የኢንዱስትሪ ደረጃዎችን እንደገና ማመንጨት አሁንም እየተፋጠነ ነው። "የአገር ውስጥ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት መላ ሰውነት መልሶ ጥቅም ላይ የሚውልበት ሥርዓት አሁንም መገንባት አለበት። ኃይለኛ የሊቲየም ባትሪ አጠቃላይ የአጠቃቀም ኢንዱስትሪ ደረጃዎችን ሁሉን አቀፍ አጠቃቀምን የሚያከብሩ የመጀመሪያዎቹ ኩባንያዎች እና መደበኛ አምራቾች የቤት ውስጥ ጠቀሜታ እና የባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውሉ የሶስተኛ ወገን ሪሳይክል ኩባንያ ናቸው።

በወደፊቱ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት የታችኛው ተፋሰስ ስትራቴጂካዊ ትብብር እና ትብብር የበለጠ ጥልቅ እንደሚሆን ይጠበቃል። ከ 2019 እስከ 2025 የኃይል ሊቲየም ባትሪ መልሶ ማግኛ ሽያጭ ከ 60 ቢሊዮን ዩዋን ይበልጣል ተብሎ ይጠበቃል። ከGuohai Securities የዘገበው ጋዜጣ (5.

860, 0.00%). "በገበያው ውስጥ ከ 500 በላይ የኃይል ሊቲየም ባትሪ ስርዓቶች (PACK) ምርቶች አሉ, እና ከ 1400 በላይ የተለያዩ ዝርዝሮች, ወደ መሰላል, የመልሶ ማቋቋም ስራ የበለጠ ችግር አምጥቷል, እና አገሪቱ የኢንዱስትሪ የተዋሃደ የሃይል ሊቲየም ባትሪዎችን እንደሚፈልግ ተስፋ አደርጋለሁ.

መጠን እና አቅምን ጨምሮ ለስርአት ምርቶች የምርት ደረጃዎችን ይንደፉ, ወዘተ. በተመሳሳይ ጊዜ ስቴቱ ሸማቾችን ከፖሊሲዎች ፣ ድጎማዎች እና ሌሎች ደረጃዎችን ውጤታማ በሆነ መንገድ በመምራት የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪ የኃይል ማከማቻ ባትሪዎችን ቅደም ተከተል ለማረጋገጥ ፣ተጠቃሚዎች የቆሻሻ ባትሪዎችን ለመቆጣጠር መደበኛ ቻናሎችን እንዲልኩ ይመራቸዋል ። "ሊ ዳን ሀሳብ አቀረበ።

.