Пуњење литијумске батерије Метод брзог пуњења

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

1 Како могу да назовем "брзо пуњење" приликом пуњења? Ми наплаћујемо основну жалбу: 1) Пуњење је брзо; &39;2) Не утиче на мој век трајања батерије; 3) Покушајте да уштедите новац, колико електричне енергије се ослобађа, покушајте да га напуните у моју батерију. Дакле, колико брзо можете брзо да позовете? Не постоји стандардна литература која би дала конкретне вредности, привремено смо упућени на број прагова који се помињу у најпопуларнијој политици субвенција. Следећа табела је стандард субвенција за путнички аутомобил нове енергије за 2017. годину.

Може се видети да је улазни ниво брзог пуњења 3Ц. У ствари, у стандарду субвенција за путничка возила, нема захтева за рефлексију. Из пропагандних материјала општег путничког аутомобила можете видети да се сви генерално могу напунити са 80% може се користити као брза наплата, и биће промовисани.

Дакле, путнички аутомобил 1.6ц може бити референтна вредност пуњења улазног нивоа. Према овој идеји, промоција је 15 минута пуна 80%, што је еквивалентно 3.

2C. 2 брзо пуњење уско грло? У овом контексту, релевантне стране прате физичке субјекте, укључујући батерије, пуњаче и објекте за дистрибуцију електричне енергије. Разговарамо о брзом пуњењу, директно мислећи да ће батерија имати проблема.

У ствари, пре него што батерија има проблема, први је проблем машине за пуњење и дистрибутивних водова. Споменули смо гомилу за пуњење ТСЛА, њено име је супер пуњача, њена снага је 120КВ. Према параметрима Тсламоделс85Д, 96С75П, 232.

5ах, највише 403В, 1,6Ц одговара максималној тражној снази од 149,9кВ.

Одавде се види да је тест пуњења гомиле електромотора, 1,6Ц или 30 минута. У националним стандардима, није дозвољено директно постављање станице за пуњење директно у оригиналну стамбену електричну мрежу.

1 брзо пуњена гомила утрошене електричне енергије премашила је струју десетина домаћинстава. Према томе, обе станице за пуњење морају засебно поставити 10кВ трансформатор, а дистрибутивна мрежа региона није нова количина 10кВ трафостанице. Онда рече батерија.

Може ли батерија да носи захтеве за пуњење од 1,6Ц или 3,2Ц, може се посматрати из две перспективе, макро и микро.

3 Тема теорије брзог пуњења теорије брзог пуњења назива се „Макроабилна теорија брзог пуњења“ јер је директно одређен капацитет брзог пуњења батерије природа, микроструктура, састојци електролита унутрашњег материјала позитивне и негативне електроде литијум-јонских батерија. Адитиви, својства дијафрагме итд., садржај ових микро нивоа, привремено се стављамо на спољашњу страну батерије, гледајући брзо пуњење литијум-јонских батерија.

Присуство литијум-јонске батерије, најбоља струја пуњења из 1972. године Амерички научник Јамас предлаже да батерија има најбољу криву пуњења током пуњења, а његов Мас Сан Лав, треба напоменути да је ова теорија предложена за оловно-киселинске батерије, дефинише Гранични услов максимално прихватљиве струје пуњења је очигледна мала количина реакционе струје, очигледан услов на страни реакције. Али систем има најбоље решење, али је квиз да јесте. Конкретно за литијум-јонску батерију, дефинисање граничних услова њене максималне прихватљиве струје може бити поново значајно.

На основу неких закључака истраживачке литературе, његова оптимална вредност је и даље крива тренд сличан закону. Вреди напоменути да је максимално гранично стање литијум-јонске батерије, поред фактора мономера литијум-јонске батерије, поред фактора нивоа система, као што је способност дисипације топлоте, максимално прихватљива струја пуњења система је различита. Затим ћемо наставити да разговарамо са овом основом.

Опис Масзерове формуле: и = и0 * е ^ αт; И0 је почетна струја пуњења батерије; α је стопа прихватања пуњења; Т је време пуњења. Вредност И0 и α и тип батерије, структура и нова и стара. У овој фази важно је истраживање метода пуњења батерије на основу оптималне криве пуњења.

Као што је приказано на слици испод, ако струја пуњења премашује ову оптималну криву пуњења, не само да се брзина пуњења не може повећати, већ ће се додати и количина батерије; ако је мањи од ове најбоље криве пуњења, иако то неће оштетити батерију, продужиће време пуњења, смањити ефикасност пуњења. Разрада ове теорије обухвата три нивоа, што је за Масз трип: 1 за било коју дату струју пражњења, струја пуњења батерије у батерији је обрнуто пропорционална капацитету капацитета α и батерије; 2 О било ком датом пражњењу Износ количине, α и ИД струје пражњења је пропорционалан; 3 Батерија се празни при различитим брзинама пражњења, а њена крајња дозвољена струја пуњења ИТ (прихватљива способност) је збир дозвољене струје пуњења при свакој брзини пражњења. Горња теорема је такође извор концепта способности прихватања наплате.

Прво схватите шта је прихватање наплате. Нашао сам круг и нисам видео јединствено званично значење. Према вашем сопственом схватању, способност прихватања пуњења је максимална струја пуњења пуњиве батерије при одређеној количини пуњења у одређеним условима околине.

Утицај прихватљивог значи да нема нежељеног ефекта који не би требало да има, нема штетног утицаја на животни век и перформансе батерије. Даље, схватите три закона. Први закон, након што се батерија испразни, способност прихватања пуњења и тренутна количина снаге, што је ниже пуњење, то је већа способност прихватања пуњења.

Други закон, током пуњења, импулсно пражњење може помоћи батерији да побољша вредност струје прихватања у реалном времену; трећи закон, способност прихватања пуњења ће бити надређена ситуацијом пре пуњења и пражњења пре пуњења. Ако је Мас такође погодан за литијум-јонске батерије, реверзно пулсно пуњење (специфичан назив је рефлексна метода брзог пуњења у наставку) Поред погледа на поларизацију, помаже у сузбијању пораста температуре, Массеа је такође активан. Подршка за пулсне методе.

Даље, заиста, то је паметна метода пуњења, односно метода паметног пуњења, то јест, вредност струје пуњења се увек мењала због Масцус криве литијум-јонске батерије, тако да је ефикасност пуњења максимизирана у сигурносној граници. 4 Уобичајене методе брзог пуњења Метода пуњења литијум-јонских батерија има много врста, за потребе брзог пуњења, његове важне методе укључују пулсно пуњење, рефлексно пуњење и интелигентно пуњење. Различити типови батерија, њихови применљиви начини пуњења нису потпуно исти, а овај одељак не прави посебне разлике у овом одељку.

Пулсно пуњење Ово је импулсни режим пуњења из литературе, а пулсна фаза се обезбеђује након додира пуњења и горњи гранични напон је 4,2В, а континуирано преко 4,2В.

Немојте помињати рационалност његових специфичних подешавања параметара, различите врсте серија имају разлике. Обраћамо пажњу на процес имплементације пулса. Испод је крива пулсног пуњења, а важно је укључити три фазе: предпуњење, пуњење константном струјом и пулсно пуњење.

Пуњење батерије константном струјом током пуњења константном струјом, делимична енергија се преноси у унутрашњост батерије. Када напон батерије порасте до горње границе напона (4,2В), уђите у режим пулсног пуњења: пуњење батерије пулсном струјом од 1Ц.

Напон батерије се непрекидно повећава у константном времену пуњења Тц, а напон ће полако опадати када се пуњење заустави. Када напон батерије падне на горњи гранични напон (4,2В), пуњење батерије са истом тренутном вредношћу, почиње следећи циклус пуњења, тако да се рециклира док се батерија не напуни.

Током процеса пулсног пуњења, брзина напона батерије ће се постепено успоравати, а време заустављања Т0 ће постати дуго. Када је радни циклус пуњења константном струјом само 5% ~ 10%, сматра се да је батерија пуна и да се пуњење завршава. У поређењу са конвенционалним методама пуњења, пулсно пуњење се може пунити великом струјом, а концентрација батерије у чепној батерији и омска поларизација ће бити елиминисана, тако да је следећи круг пуњења глаткији, брзина пуњења је велика, температура је мала, утиче на век батерије и тренутно се широко користи.

Међутим, његови недостаци су очигледни: напајање ограничене функције тока, што је повећало цену пулсног начина пуњења. Метода испрекиданог пуњења, литијум-јонска батерија, испрекидано пуњење, прекидна, повремена електрична метода и повремено пуњење променљивог напона. 1) Промену методе трансистреам интермитентног преноса предлаже професор Цхен Гонгјиа са Универзитета Сјамен.

Карактерише га промена пуњења константне струје на ограничену струју. Као што је приказано на доњој слици, прва фаза промене промене у промени је прва, а батерија се пуни великом струјном вредношћу. Када напон батерије достигне гранични напон В0, пуњење се зауставља.

У овом тренутку, напон батерије је нагло опао. Након задржавања времена заустављања, смањите струју пуњења, наставља пуњење. Када се напон батерије подигне на гранични напон В0, пуњење се зауставља, тако да ће време опоравка (углавном приближно 3 до 4 пута) струје пуњења смањити подешену вредност струје прекида.

Затим уђите у фазу пуњења константног напона, напуните батерију до батерије док се струја пуњења не смањи на доњу границу, пуњење се завршава. Главна конференција промене наелектрисања која мења електричну енергију повећава се на повремени начин који постепено смањује струју, односно процес пуњења се убрзава, а време пуњења скраћује. Међутим, ово коло режима пуњења је компликованије, скупо, обично се узима у обзир само брзо пуњење велике снаге.

2) На основу промене промене електричне енергије долази до промене електричног отпорног повременог наелектрисања. Разлика између ова два је процес пуњења у првој фази, а повремени проток се мења у повремени. Упоредите горње приказе (а) и слику (б), видљиво испрекидано пуњење са константним притиском који више одговара најбољој кривој пуњења.

У свакој фази пуњења са константним напоном, због константног напона, струја пуњења се природно смањује према индексном закону, а стопа прихватања струје батерије постепено опада са пуњењем. РЕФЛЕКС метода брзог пуњења Рефлексна метода брзог пуњења, позната и као метода одразног пуњења или метода пуњења „хркање“. Сваки од радних циклуса ове методе укључује унапред пуњење, обрнуто тренутно пражњење и три фазе.

У великој мери решава поларизацију батерије и убрзава брзину пуњења. Али обрнуто пражњење ће скратити век литијум-јонске батерије. Као што је приказано на горњој слици, у сваком од циклуса пуњења, тренутно време пуњења 2Ц је 10с ТЦ, а затим ТР1 од 0.

5 с, време обрнутог пражњења је 1 с ТД, време заустављања је 0,5 с ТР2, време сваког циклуса пуњења је 12 с. Током пуњења, струја пуњења ће постепено постати мала.

Интелигентна метода пуњења је тренутно напреднија метода пуњења. Као што је приказано на слици испод, његов важан принцип је примена ДУ / ДТ и ДИ / ДТ технологије управљања. Проверавањем напона батерије и повећања струје, батерија се пуни, динамичко праћење. Прихватљива струја пуњења батерије чини струју пуњења од почетка батерије прихватљивом.

Такве интелигентне методе, генерално комбиноване са напредном технологијом алгоритама као што су неуронска мрежа и фуззи контрола, остварују аутоматску оптимизацију система. 5 Режим пуњења Експериментални подаци који утичу на брзину пуњења упоређују се са методом пуњења константном струјом и пуњењем обрнутим импулсом. Пуњење константном струјом се пуни константном константном струјом током процеса пуњења.

Пуњење константном струјом може имати велику струју пуњења, али током времена, отпор поларизације се постепено појављује и додаје више енергије, узрокујући више енергије за загревање, трошење и постепено повећање температуре батерије. Метода за поређење импулсног пуњења за пуњење константном струјом и пулсно пуњење је кратка струја обрнута пуњења након периода пуњења. Основни облик је као што је приказано у наставку.

У процесу пуњења, повећање пролазних импулса пражњења, употреба деполаризације, смањење ефеката поларизационог отпора током процеса пуњења. Студије су посебно упоређивале ефекат пулсног пуњења и пуњења константном струјом. Узмите просечну струју од 1ц, 2ц, 3ц и 4ц (ц за вредност номиналног капацитета батерије), које су коришћене у 4 сета упоредних експеримената.

Количина енергије која се ослобађа након што се батерија напуни батеријом. Слика приказује струју и таласни облик импулсне струје на страни батерије када је струја пуњења 2Ц. Табела 1 је подаци експеримента са пулсним пуњењем константног протока.

Период импулса је 1с, време позитивног импулса је 0,9 с, време негативног импулса је 0,1с.

ИЦХАВ је просечна струја пуњења, КИН је напуњен; ко је снага пражњења, η је ефикасност из експерименталних резултата у горњој табели, пуњење константном струјом и ефикасност пулсног пуњења су приближне, импулс је нешто нижи од константне струје, али унутра. Укупно напајање батерије је знатно више од режима константне струје. 6 Различити циклус рада импулса утиче на пулсно пуњење Време пражњења негативне струје је споро, постоји одређени ефекат, а што је дуже време пражњења, то је пуњење спорије; када је исти стан, јединица се пуни, што је дуже време пражњења. Као што се може видети из табеле испод, различити циклуси рада су ефикасни и дозвољена електрична енергија има јасан утицај, али бројчана разлика није велика.

У вези са тим, постоје два важна параметра, време пуњења и температура се не приказују. Због тога је избор импулсног пуњења супериорнији од пуњења континуираном константном струјом, а специфичан избор радног циклуса, морате се фокусирати на пораст температуре и потребу за временом пуњења. Референца 1 Ванг Феи, Литијум-литијум гвожђе и тернарни материјали и композитна електрода за пуњење због радио-напуњених карактеристика литијум-јонске батерије у електричним возилима; 3 Хе Киусхенг, Резиме технологије пуњења литијум јонске батерије.