Litija akumulatora uzlādes ātrās uzlādes metode

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

1 Kā es varu izsaukt "ātro uzlādi" uzlādes laikā? Mēs uzlādējam pamata apelāciju: 1) uzlāde ir ātra; &39;2) Neietekmē manu akumulatora darbības laiku; 3) Mēģiniet ietaupīt naudu, cik daudz elektriskā lādiņa atbrīvojas, mēģiniet to uzlādēt manā akumulatorā. Tātad, cik ātri jūs varat ātri piezvanīt? Nav standarta literatūras, lai sniegtu konkrētas vērtības, mēs uz laiku atsaucamies uz populārākajā subsīdiju politikā minēto sliekšņu skaitu. Sekojošā tabula ir jaunais energopatēriņa vieglo automobiļu 2017. gada subsīdiju standarts.

Var redzēt, ka ātrās uzlādes sākuma līmenis ir 3C. Faktiski subsīdiju standartā vieglajiem automobiļiem nav atspoguļošanas prasību. No vispārējā vieglā auto propagandas materiāliem var redzēt, ka visus kopumā var piepildīt ar 80% var izmantot kā ātro uzlādi, un tie tiks reklamēti.

Tātad vieglā automašīna 1.6c var būt sākuma līmeņa uzlādes atsauces vērtība. Saskaņā ar šo ideju akcija ir 15 minūtes, pilnas ar 80%, kas ir līdzvērtīga 3.

2C. 2 ātrās uzlādes sašaurinājums? Šajā kontekstā attiecīgās puses ievēro fiziskos priekšmetus, tostarp akumulatorus, lādētājus un elektroenerģijas sadales iekārtas. Mēs apspriežam ātro uzlādi, tieši domājot, ka akumulatoram būs problēmas.

Faktiski, pirms rodas problēmas ar akumulatoru, pirmā ir uzlādes mašīnas un sadales līniju problēma. Mēs minējām TSLA uzlādes kaudzi, tās nosaukums ir super uzlādes kaudze, tā jauda ir 120KW. Pēc Tslamodels85D, 96S75P, 232 parametriem.

5ah, augstākais 403V, ​​1.6C atbilst maksimālā pieprasījuma jauda ir 149.9kW.

No šejienes redzams, ka notiek elektromotora uzlādes kaudzes pārbaude, 1.6C jeb 30 minūtes. Valsts standartos nav atļauts tieši iestatīt uzlādes staciju tieši sākotnējā dzīvojamā elektrotīklā.

1 ātri uzpildīta kaudze izlietotā elektroenerģija pārsniegusi desmitiem mājsaimniecību elektroenerģiju. Tāpēc gan uzlādes stacijai atsevišķi jāuzstāda 10kV transformators, gan reģiona sadales tīkls nav jauna 10kV apakšstacija. Tad teica akumulators.

Vai akumulators var izturēt 1,6 C vai 3,2 C uzlādes prasības, to var aplūkot no divām makro un mikro perspektīvām.

3 Ātrās uzlādes teorijas ātrās uzlādes teorijas tēma tiek saukta par "Makrospējīgās ātrās uzlādes teoriju", jo tieši noteikta akumulatora ātrās uzlādes jauda ir litija jonu akumulatoru iekšējā pozitīvā un negatīvā elektroda materiāla raksturs, mikrostruktūra, elektrolītu sastāvdaļas. Piedevas, diafragmas īpašības u.c., šo mikrolīmeņu saturs, uz laiku tiekam novietoti akumulatora ārpusē, redzot litija jonu akumulatoru straujo uzlādi.

Litija jonu akumulatora klātbūtne, labākā uzlādes strāva 1972. gadā ASV zinātnieks Džeimss ierosina, ka akumulatoram ir vislabākā uzlādes līkne lādēšanas laikā, un viņa Mas San likums, jāatzīmē, ka šī teorija ir ierosināta svina-skābes akumulatoriem, tā definē Maksimāli pieļaujamās uzlādes strāvas robežnosacījumu ir neliela šāda veida reakcijas rašanās, acīmredzami neliela šāda veida reakcija. Bet sistēmai ir labākais risinājums, taču tā ir viktorīna. Konkrēti litija jonu akumulatoram var būt nozīmīgi definēt tā maksimālās pieļaujamās strāvas robežnosacījumus.

Pamatojoties uz dažiem pētnieciskās literatūras secinājumiem, tā optimālā vērtība joprojām ir likumam līdzīga līknes tendence. Ir vērts atzīmēt, ka litija jonu akumulatora maksimālais robežstāvoklis, papildus litija jonu akumulatora monomēra faktoriem, papildus sistēmas līmeņa faktoriem, piemēram, siltuma izkliedes spējai, atšķiras arī sistēmas maksimālā pieļaujamā uzlādes strāva. Pēc tam mēs turpināsim apspriest šo pamatu.

Maszera formulas apraksts: i = i0 * e ^ αt; I0 ir akumulatora sākotnējā uzlādes strāva; α ir maksas pieņemšanas koeficients; T ir uzlādes laiks. I0 un α vērtība un akumulatora tips, struktūra un jauns un vecs. Šajā posmā ir svarīgi izpētīt akumulatora uzlādes metodes, pamatojoties uz optimālu uzlādes līkni.

Kā parādīts attēlā zemāk, ja uzlādes strāva pārsniedz šo optimālo uzlādes līkni, ne tikai nevar palielināt uzlādes ātrumu, bet arī pievienos akumulatora daudzumu; ja tas ir mazāks par šo labāko uzlādes līkni, lai gan tas nekaitēs akumulatoram, tas pagarinās uzlādes laiku un samazinās uzlādes efektivitāti. Šīs teorijas izstrāde ietver trīs līmeņus, kas paredzēti Masz braucienam: 1 jebkurai noteiktai izlādes strāvai akumulatora uzlādes strāva akumulatorā ir apgriezti proporcionāla α un akumulatora jaudas kapacitātei; 2 Par jebkuru izlādi Daudzuma, α un izlādes strāvas ID lielums ir proporcionāls; 3 Akumulators tiek izlādēts ar dažādiem izlādes ātrumiem, un tā maksimālā pieļaujamā uzlādes strāva IT (pieņemamā jauda) ir atļautās uzlādes strāvas summa katrā izlādes ātrumā. Iepriekš minētā teorēma ir arī uzlādes pieņemšanas spējas jēdziena avots.

Vispirms saprotiet, kas ir maksas pieņemšana. Es atradu loku un neredzēju vienoto oficiālo nozīmi. Pēc jūsu izpratnes, uzlādes pieņemšanas spēja ir uzlādējamā akumulatora uzlādes maksimālā strāva ar noteiktu uzlādes līmeni noteiktos vides apstākļos.

Pieņemama ietekme nozīmē, ka nav blakusefektu, kam nevajadzētu būt, nav negatīvas ietekmes uz akumulatora darbības laiku un veiktspēju. Turklāt izprotiet trīs likumus. Pirmais likums, pēc akumulatora izlādēšanās, uzlādes pieņemšanas spēja un pašreizējais jaudas daudzums, jo zemāka ir uzlāde, jo augstāka ir uzlādes pieņemšanas spēja.

Otrais likums, uzlādes laikā impulsa izlāde var palīdzēt akumulatoram uzlabot reāllaika pieņemšanas strāvas vērtību; trešais likums, uzlādes pieņemšanas spēja tiks papildināta ar iepriekšējas uzlādes un izlādes situāciju pirms uzlādes. Ja Mas ir piemērots arī litija jonu akumulatoriem, reversā impulsa uzlāde (konkrētais nosaukums ir refleksā ātrās uzlādes metode turpmāk) Papildus polarizācijas skatījumam, tas palīdz temperatūras paaugstināšanās slāpēšanai, Massea ir arī aktīvs. Atbalsts pulsa metodēm.

Turklāt, patiesi, tā ir viedā uzlādes metode, tas ir, viedā uzlādes metode, tas ir, uzlādes strāvas vērtība vienmēr ir mainījusies litija jonu akumulatora Mascus līknes dēļ, lai uzlādes efektivitāte tiktu maksimāli palielināta drošības robežās. 4 Izplatītas ātrās uzlādes metodes Litija jonu akumulatoru uzlādes metodei ir daudz veidu. Ātrās uzlādes prasībām tās svarīgās metodes ietver impulsu uzlādi, refleksu uzlādi un viedo uzlādi. Dažādi akumulatoru veidi, to piemērojamās uzlādes metodes nav gluži vienādas, un šajā sadaļā nav noteiktas īpašas atšķirības šajā sadaļā.

Impulsu uzlāde Šis ir impulsu uzlādes režīms no literatūras, un impulsa fāze tiek nodrošināta pēc uzlādes pieskāriena, un augšējais spriegums ir 4,2 V un nepārtraukti virs 4,2 V.

Nepieminiet tā īpašo parametru iestatījumu racionalitāti, dažāda veida partijām ir atšķirības. Mēs pievēršam uzmanību impulsa ieviešanas procesam. Zemāk ir parādīta impulsa uzlādes līkne, un ir svarīgi iekļaut trīs posmus: priekšlādēšanu, pastāvīgas strāvas uzlādi un impulsa uzlādi.

Uzlādējot akumulatoru ar pastāvīgu strāvu pastāvīgas strāvas uzlādes laikā, daļēja enerģija tiek pārnesta uz akumulatora iekšpusi. Kad akumulatora spriegums paaugstinās līdz augšējai robežspriegumam (4,2 V), ieejiet impulsa uzlādes režīmā: uzlādējiet akumulatoru ar impulsa strāvu 1C.

Akumulatora spriegums tiek nepārtraukti palielināts nemainīgā uzlādes laikā Tc, un spriegums lēnām samazināsies, kad uzlāde tiek pārtraukta. Kad akumulatora spriegums nokrītas līdz augšējai robežspriegumam (4,2 V), akumulators tiek uzlādēts ar tādu pašu strāvas vērtību, sākot nākamo uzlādes ciklu, tāpēc tiek pārstrādāts, līdz akumulators ir pilns.

Impulsa uzlādes procesa laikā akumulatora sprieguma ātrums pakāpeniski samazināsies, un apstāšanās laiks T0 kļūs garš. Ja pastāvīgās strāvas uzlādes darba cikls ir tik zems kā 5% ~ 10%, tiek uzskatīts, ka akumulators ir pilns un beidzas uzlāde. Salīdzinot ar parastajām uzlādes metodēm, impulsa uzlāde var uzlādēties ar lielu strāvu, un tiks novērsta akumulatora koncentrācija aizbāžņa akumulatorā un omiskā polarizācija, lai nākamā uzlādes kārta būtu vienmērīgāka, uzlādes ātrums ir ātrs, temperatūra ir maza, ietekmējot akumulatora darbības laiku, un pašlaik tiek plaši izmantota.

Tomēr tā trūkumi ir acīmredzami: strāvas padeve ierobežotai straumes funkcijai, kas palielināja impulsa uzlādes metodes izmaksas. Intermitējošās uzlādes metode, litija jonu akumulators, intermitējoša uzlāde, intermitējoša, intermitējoša elektrības metode un mainīga sprieguma intermitējoša uzlāde. 1) Transistream intermitējošās pārraides metodes maiņu ierosina Sjameņas universitātes Chen Gongjia profesors.

To raksturo pastāvīgas strāvas uzlādes maiņa uz ierobežotu strāvu. Kā parādīts attēlā zemāk, pirmais izmaiņu izmaiņu posms ir pirmais, un akumulators tiek uzlādēts ar lielu strāvas vērtību. Kad akumulatora spriegums sasniedz izslēgšanas spriegumu V0, uzlāde tiek pārtraukta.

Šobrīd akumulatora spriegums ir strauji krities. Pēc apstāšanās laika saglabāšanas, samaziniet uzlādes strāvu, turpinās uzlāde. Kad akumulatora spriegums tiek paaugstināts līdz izslēgšanas spriegumam V0, lādēšana tiek apturēta, tā ka atjaunošanas laiks (parasti aptuveni 3 līdz 4 reizes) uzlādes strāva samazina iestatīto izslēgšanas strāvas vērtību.

Pēc tam ieejiet pastāvīgā sprieguma uzlādes stadijā, uzlādējiet akumulatoru akumulatorā, līdz uzlādes strāva tiek samazināta līdz zemākajai robežai, lādēšana beidzas. Elektroenerģijas maiņas maksas izmaiņu galveno konferenci pastiprina intermitējošais veids, kas pakāpeniski samazina strāvu, tas ir, tiek paātrināts uzlādes process un saīsināts uzlādes laiks. Tomēr šī uzlādes režīma shēma ir sarežģītāka, augstas izmaksas, parasti tikai ņemot vērā jaudīgu ātro uzlādi.

2) Pamatojoties uz elektrības izmaiņu izmaiņām, notiek elektrības izturīgas intermitējošās maksas izmaiņas. Atšķirība starp abiem ir pirmā posma uzlādes process, un periodiskā plūsma tiek mainīta uz intermitējošu. Salīdziniet iepriekš minētos skatus (a) un attēlu (b), redzamā pastāvīga spiediena intermitējoša uzlāde vairāk atbilst vislabākajai uzlādes uzlādes līknei.

Katrā konstanta sprieguma uzlādes fāzē konstanta sprieguma dēļ uzlādes strāva dabiski tiek samazināta saskaņā ar indeksa likumu, un akumulatora strāvas pieņemšanas ātrums pakāpeniski samazinās ar uzlādi. REFLEX ātrās uzlādes metode Reflex ātrās uzlādes metode, kas pazīstama arī kā atstarošanas uzlādes metode vai "krākšanas" uzlādes metode. Katrs no šīs metodes darba cikliem ietver uzlādi uz priekšu, reverso tūlītēju izlādi un trīs posmus.

Tas lielā mērā atrisina akumulatora polarizāciju un paātrina uzlādes ātrumu. Bet apgrieztā izlāde saīsinās litija jonu akumulatora darbības laiku. Kā parādīts attēlā iepriekš, katrā no uzlādes cikliem pašreizējais 2C uzlādes laiks ir 10 s no TC un pēc tam TR1 — 0.

5 s, reversās izlādes laiks ir 1 s TD, apturēšanas laiks ir 0,5 s TR2, katra uzlādes cikla laiks ir 12 s. Uzlādes laikā uzlādes strāva pakāpeniski kļūs maza.

Inteliģentā uzlādes metode pašlaik ir progresīvāka uzlādes metode. Kā parādīts attēlā zemāk, tās svarīgais princips ir DU / DT un DI / DT vadības tehnoloģiju pielietošana. Pārbaudot akumulatora sprieguma un strāvas pieaugumu, akumulators tiek uzlādēts, dinamiska izsekošana Akumulatora pieņemamā uzlādes strāva padara uzlādes strāvu no akumulatora sākuma pieņemamu.

Šādas inteliģentas metodes, parasti apvienojumā ar progresīvām algoritmu tehnoloģijām, piemēram, neironu tīklu un izplūdušo vadību, realizējot automātisku sistēmas optimizāciju. 5 Uzlādes režīms Eksperimentālie dati, kas ietekmē uzlādes ātrumu, tiek salīdzināti ar pastāvīgas strāvas uzlādes metodi un apgrieztā impulsa uzlādi. Uzlādējot pastāvīgu strāvu, akumulators tiek uzlādēts nemainīgā strāvā visā uzlādes procesā.

Pastāvīgai strāvas uzlādei var būt liela strāvas uzlāde, taču laika gaitā pakāpeniski parādās polarizācijas pretestība un pievieno vairāk enerģijas, liekot vairāk enerģijas uzkarst, patērē un liek akumulatora temperatūrai pakāpeniski paaugstināties. Impulsu uzlādes metodes salīdzināšanas metode pastāvīgai uzlādei un impulsa uzlādei ir īsa reversās uzlādes strāva pēc uzlādes perioda. Pamatforma ir tāda, kā parādīts zemāk.

Uzlādes procesā pārejošo izlādes impulsu palielināšana, depolarizācijas izmantošana, polarizācijas pretestības ietekmes samazināšana uzlādes procesā. Pētījumos ir īpaši salīdzināts impulsa uzlādes un pastāvīgas strāvas uzlādes efekts. Ņemiet vidējo strāvu 1c, 2c, 3c un 4c (c akumulatora nominālās jaudas vērtībai), kas tika izmantota 4 salīdzinošo eksperimentu komplektos.

Jaudas daudzums, kas izdalās pēc tam, kad akumulators ir piepildīts ar akumulatoru. Attēlā parādīta impulsa strāvas strāvas un akumulatora puses sprieguma viļņu forma, kad uzlādes strāva ir 2C. 1. tabulā ir norādīti nemainīgas plūsmas impulsa uzlādes eksperimenta dati.

Impulsa periods ir 1 s, pozitīvā impulsa laiks ir 0,9 s, negatīvais impulsa laiks ir 0,1 s.

ICHAV ir uzlādes vidējā strāva, QIN ir uzlādēts; qo ir izlādes jauda, ​​η ir efektivitāte no eksperimentālajiem rezultātiem iepriekš tabulā, pastāvīgas strāvas uzlādes un impulsa uzlādes efektivitāte ir aptuvena, impulss ir nedaudz zemāks par pastāvīgo strāvu, bet uz iekšu Akumulatora kopējais barošanas avots ir ievērojami lielāks nekā pastāvīgas strāvas režīmā. 6 Dažāds impulsa darba cikls ietekmē impulsa uzlādi. Negatīvās strāvas izlādes laiks ir lēns, ir zināms efekts, un jo ilgāks ir izlādes laiks, jo lēnāka uzlāde; kad tas pats dzīvoklis, iekārta ir uzlādēta, jo ilgāks ir izlādes laiks. Kā redzams zemāk esošajā tabulā, atšķirīgs darba cikls ir efektīvs, un elektrībai ir skaidra ietekme, taču skaitliskā atšķirība nav ļoti liela.

Un tas ir saistīts, ir divi svarīgi parametri, uzlādes laiks un temperatūra netiek parādīta. Tāpēc impulsa lādiņa izvēle ir pārāka par nepārtrauktu pastāvīgas strāvas uzlādi, un īpaša darba cikla izvēle ir jākoncentrējas uz temperatūras paaugstināšanos un uzlādes laika pieprasījumu. 1. atsauce Wang Fei, litija litija dzelzs un trīskārši materiāli un kapacitātes lādiņš kompozītmateriālu elektrods, kas radies uzlādētu litija jonu akumulatora raksturlielumu dēļ elektriskos transportlīdzekļos; 3 He Qiusheng, litija jonu akumulatora uzlādes tehnoloģijas kopsavilkums.