+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe
1 Kako mogu nazvati "brzo punjenje" tijekom punjenja? Naplaćujemo osnovnu privlačnost: 1) Punjenje je brzo; &39;2) Ne utječe na trajanje moje baterije; 3) Pokušajte uštedjeti novac, koliko se električnog naboja oslobodi, pokušajte ga napuniti u moju bateriju. Dakle, koliko brzo možete brzo nazvati? Ne postoji standardna literatura za davanje specifičnih vrijednosti, privremeno smo upućeni na broj pragova koji se spominju u najpopularnijoj politici subvencija. Sljedeća tablica je standard subvencije za novi energetski osobni automobil za 2017. godinu.
Vidi se da je ulazna razina brzog punjenja 3C. Zapravo, u standardu subvencija za osobne automobile nema zahtjeva za odraz. Iz propagandnih materijala općeg osobnog automobila možete vidjeti da se svi općenito mogu napuniti s 80% koji se mogu koristiti kao brzo punjenje i oni će biti promovirani.
Dakle, osobni automobil 1.6c može imati početnu referentnu vrijednost punjenja. Prema ovoj ideji, promocija je 15 minuta puna 80%, što je ekvivalentno 3.
2C. 2 usko grlo brzog punjenja? U tom kontekstu relevantne strane prate fizičke subjekte, uključujući baterije, punjače i objekte za distribuciju električne energije. Razgovaramo o brzom punjenju, izravno misleći da će baterija imati problema.
Zapravo, prije nego što baterija ima problema, prvi je problem stroja za punjenje i distribucijskih vodova. Spomenuli smo gomilu za punjenje TSLA, njeno ime je gomila za punjenje, snage je 120KW. Prema parametrima Tslamodels85D, 96S75P, 232.
5ah, najveći 403V, 1.6C odgovara maksimalnoj snazi potražnje od 149.9kW.
Odavde se vidi da postoji test punjača elektromotora, 1.6C ili 30 minuta. U nacionalnim standardima nije dopušteno izravno postavljanje stanice za punjenje izravno u izvornu stambenu električnu mrežu.
1 brzo napunjena hrpa potrošene električne energije premašila je električnu energiju desetak kućanstava. Stoga i stanica za punjenje mora zasebno postaviti transformator od 10 kV, a distribucijska mreža regije nije nova količina trafostanice od 10 kV. Zatim reče baterija.
Može li baterija podnijeti zahtjeve za punjenje od 1,6C ili 3,2C, može se promatrati iz dvije perspektive, makro i mikro.
3 Tema teorije brzog punjenja teorije brzog punjenja naziva se "Makroabilna teorija brzog punjenja" jer je izravno određen kapacitet brzog punjenja baterije priroda, mikrostruktura, sastojci elektrolita unutarnjeg materijala pozitivne i negativne elektrode litij-ionskih baterija. Aditivi, svojstva dijafragme itd., sadržaj ovih mikro razina, privremeno se stavljaju na vanjsku stranu baterije, gledajući brzo punjenje litij-ionskih baterija.
Prisutnost litij-ionske baterije, najbolja struja punjenja 1972. Američki znanstvenik Jamas predlaže da baterija ima najbolju krivulju punjenja tijekom punjenja, a njegov Mas Sanov zakon, treba napomenuti da je ova teorija predložena za olovne baterije, ona definira Granični uvjet najveće prihvatljive struje punjenja je pojava male količine strane, očito ovo stanje i specifična vrsta reakcije. Ali sustav ima najbolje rješenje, ali to je kviz. Konkretno za litij-ionsku bateriju, definiranje rubnih uvjeta njezine najveće prihvatljive struje može imati ponovno značenje.
Na temelju zaključaka neke istraživačke literature, njegova optimalna vrijednost je još uvijek trend krivulje sličan zakonu. Vrijedno je napomenuti da je maksimalni granični uvjet litij-ionske baterije, uz faktore monomera litij-ionske baterije, uz faktore razine sustava, kao što je sposobnost rasipanja topline, najveća prihvatljiva struja punjenja sustava je različita. Zatim ćemo nastaviti raspravljati dolje s ovom osnovom.
Opis Maszerove formule: i = i0 * e ^ αt; I0 je početna struja punjenja baterije; α je stopa prihvaćanja punjenja; T je vrijeme punjenja. Vrijednost I0 i α i tip baterije, struktura te nove i stare. U ovoj fazi važno je istraživanje metoda punjenja baterija na temelju optimalne krivulje punjenja.
Kao što je prikazano na donjoj slici, ako struja punjenja premaši ovu optimalnu krivulju punjenja, ne samo da se brzina punjenja ne može povećati, već će se dodati i količina baterije; ako je manji od ove najbolje krivulje punjenja, iako neće oštetiti bateriju, produžit će vrijeme punjenja, smanjiti učinkovitost punjenja. Razrada ove teorije uključuje tri razine, što je za Maszovo putovanje: 1. za bilo koju struju pražnjenja, struja punjenja baterije u bateriji obrnuto je proporcionalna kapacitetu kapaciteta α i baterije; 2 O bilo kojem danom pražnjenju Iznos količine, α i struje pražnjenja ID je proporcionalan; 3 Baterija se prazni pri različitim brzinama pražnjenja, a njezina krajnja dopuštena struja punjenja IT (prihvatljiva sposobnost) zbroj je dopuštene struje punjenja pri svakoj brzini pražnjenja. Gornji teorem također je izvor koncepta sposobnosti prihvaćanja naplate.
Prvo shvatite što je prihvaćanje naplate. Našao sam krug i nisam vidio jedinstveno službeno značenje. Prema vašem vlastitom razumijevanju, sposobnost prihvaćanja punjenja je maksimalna struja punjenja punjive baterije pri određenoj količini napunjenosti pod određenim uvjetima okoline.
Utjecaj prihvatljiv znači da nema nuspojava koje ne bi trebalo imati, nema negativnih učinaka na vijek trajanja i performanse baterije. Nadalje, shvatite tri zakona. Prvi zakon, nakon što se baterija isprazni, sposobnost prihvaćanja punjenja i trenutna količina energije, što je niži naboj, veća je sposobnost prihvaćanja punjenja.
Drugi zakon, tijekom punjenja, pulsno pražnjenje može pomoći pomoći bateriji da poboljša trenutnu vrijednost prihvaćanja u stvarnom vremenu; treći zakon, sposobnost prihvaćanja punjenja bit će superponirana situacijom prethodnog punjenja i pražnjenja prije punjenja. Ako je Mas također prikladan za litij-ionske baterije, obrnuto pulsno punjenje (konkretni naziv je metoda refleksnog brzog punjenja u nastavku] Osim prikaza polarizacije, pomaže u suzbijanju porasta temperature, Massea je također aktivna. Podrška za pulsne metode.
Nadalje, doista, to je pametna metoda punjenja, odnosno pametna metoda punjenja, odnosno vrijednost struje punjenja uvijek se mijenjala zbog krivulje Mascusa litij-ionske baterije, tako da je učinkovitost punjenja maksimizirana u sigurnosnoj granici. 4 uobičajene metode brzog punjenja Metoda punjenja litij-ionskih baterija ima mnogo vrsta, za zahtjeve brzog punjenja, njene važne metode uključuju pulsno punjenje, refleksno punjenje i inteligentno punjenje. Različite vrste baterija, njihove primjenjive metode punjenja nisu potpuno iste, a ovaj odjeljak ne pravi posebne razlike u ovom odjeljku.
Pulsno punjenje Ovo je način pulsnog punjenja iz literature, a faza pulsa se daje nakon dodira punjenja i gornji granični napon je 4,2 V, a kontinuirano preko 4,2 V.
Ne spominjite racionalnost njegovih specifičnih postavki parametara, različite vrste serija imaju razlike. Obraćamo pozornost na proces implementacije pulsa. Ispod je krivulja pulsnog punjenja, a važno je uključiti tri stupnja: predpunjenje, punjenje konstantnom strujom i pulsno punjenje.
Punjenje baterije konstantnom strujom Tijekom punjenja konstantnom strujom djelomična energija se prenosi u unutrašnjost baterije. Kada napon baterije poraste do gornje granice napona (4,2 V), uđite u način rada pulsnog punjenja: punite bateriju pulsnom strujom od 1C.
Napon baterije kontinuirano se povećava u konstantnom vremenu punjenja Tc, a napon će polako padati kada se punjenje zaustavi. Kada napon baterije padne na gornju granicu napona (4,2 V), baterija se puni istom vrijednošću struje, započinje sljedeći ciklus punjenja, tako da se reciklira dok se baterija ne napuni.
Tijekom procesa pulsnog punjenja, brzina napona baterije postupno će se usporavati, a vrijeme zaustavljanja T0 postat će dugo. Kada je radni ciklus punjenja konstantnom strujom samo 5% ~ 10%, smatra se da je baterija puna i završava punjenje. U usporedbi s konvencionalnim metodama punjenja, pulsno punjenje može se puniti velikom strujom, a koncentracija baterije u stoper bateriji i ohmička polarizacija bit će eliminirani, tako da je sljedeća runda punjenja glatkija, brzina punjenja je velika, temperatura je mala, utječe na trajanje baterije i trenutno se naširoko koristi.
Međutim, njegovi su nedostaci očiti: napajanje ograničenom funkcijom toka, što je dodatno poskupilo metodu pulsnog punjenja. Metoda isprekidanog punjenja, litij-ionska baterija, povremeno punjenje, isprekidano, isprekidana metoda električne energije i povremeno punjenje promjenjivog napona. 1) Promjenu metode transistream isprekidanog prijenosa predlaže profesor Chen Gongjia sa Sveučilišta Xiamen.
Karakterizira ga promjena konstantne struje punjenja u ograničenu struju. Kao što je prikazano na donjoj slici, prva faza promjene promjene je prva, a baterija se puni velikom trenutnom vrijednošću. Kada napon baterije dosegne granični napon V0, punjenje se zaustavlja.
U ovom trenutku napon baterije je naglo pao. Nakon zadržavanja vremena zaustavljanja, smanjite struju punjenja, punjenje se nastavlja. Kada se napon akumulatora podigne na granični napon V0, punjenje se zaustavlja, tako da će vrijeme oporavka (općenito približno 3 do 4 puta) struje punjenja smanjiti postavljenu vrijednost granične struje.
Zatim uđite u fazu punjenja konstantnim naponom, punite bateriju do baterije dok se struja punjenja ne smanji na donju granicu, punjenje završava. Glavna konferencija promjene električne energije mijenja naboj povećava se isprekidanim načinom koji ima postupno smanjenje struje, odnosno proces punjenja se ubrzava, a vrijeme punjenja se skraćuje. Međutim, ovaj sklop načina punjenja je kompliciraniji, skuplji, obično uzimajući u obzir samo brzo punjenje velike snage.
2) Na temelju promjene promjene električne energije dolazi do promjene u električno otpornom povremenom naboju. Razlika između ta dva je prvi stupanj procesa punjenja, a povremeni protok se mijenja u povremeni. Usporedite gornje prikaze (a) i sliku (b), vidljivo povremeno punjenje konstantnog tlaka više odgovara krivulji punjenja najboljeg punjenja.
U svakoj fazi punjenja s konstantnim naponom, zbog konstantnog napona, struja punjenja se prirodno smanjuje prema zakonu indeksa, a brzina prihvaćanja struje baterije postupno opada s punjenjem. REFLEX metoda brzog punjenja Refleksna metoda brzog punjenja, također poznata kao refleksijska metoda punjenja ili metoda punjenja "hrkanjem". Svaki od radnih ciklusa ove metode uključuje napredno punjenje, obrnuto trenutno pražnjenje i tri stupnja.
U velikoj mjeri rješava polarizaciju baterije i ubrzava brzinu punjenja. Ali obrnuto pražnjenje će skratiti vijek trajanja litij-ionske baterije. Kao što je prikazano na gornjoj slici, u svakom od ciklusa punjenja, trenutno vrijeme punjenja 2C je 10 s TC, a zatim TR1 0.
5 s, vrijeme obrnutog pražnjenja je 1 s TD, vrijeme zaustavljanja je 0,5 s TR2, vrijeme svakog ciklusa punjenja je 12 s. Kako se puni, struja punjenja postupno će se smanjivati.
Inteligentna metoda punjenja trenutno je naprednija metoda punjenja. Kao što je prikazano na donjoj slici, njegov važan princip je primjena DU / DT i DI / DT tehnologije upravljanja. Provjerom napona baterije i povećanja struje, baterija se puni, dinamičko praćenje Prihvatljiva struja punjenja baterije čini struju punjenja od početka baterije prihvatljivom.
Takve inteligentne metode, općenito u kombinaciji s naprednom tehnologijom algoritama kao što su neuronske mreže i neizrazita kontrola, ostvaruju automatsku optimizaciju sustava. 5 Način punjenja Eksperimentalni podaci koji utječu na brzinu punjenja uspoređuju se s metodom punjenja konstantnom strujom i obrnutim pulsnim punjenjem. Punjenje konstantnom strujom puni bateriju konstantnom konstantnom strujom tijekom cijelog procesa punjenja.
Punjenje konstantnom strujom može imati veliko strujno punjenje, ali s vremenom se polarizacijski otpor postupno pojavljuje i dodaje više energije, uzrokujući više energije za zagrijavanje, potrošnju i postupno povećanje temperature baterije. Usporedna metoda pulsnog punjenja za punjenje konstantnom strujom i pulsno punjenje je kratka obrnuta struja punjenja nakon razdoblja punjenja. Osnovni oblik je kao što je prikazano u nastavku.
U procesu punjenja, povećanje prolaznih impulsa pražnjenja, korištenje depolarizacije, smanjenje učinaka otpora polarizacije tijekom procesa punjenja. Studije su posebno uspoređivale učinak pulsnog punjenja i punjenja konstantnom strujom. Uzmite prosječnu struju od 1c, 2c, 3c i 4c (c za vrijednost nazivnog kapaciteta baterije), koja je korištena u 4 seta usporednih eksperimenata.
Količina energije koja se oslobađa nakon što se baterija napuni baterijom. Slika prikazuje valni oblik struje i napona na strani baterije pulsne struje kada je struja punjenja 2C. Tablica 1 je eksperimentalni podatak pulsnog punjenja konstantnog protoka.
Period impulsa je 1 s, vrijeme pozitivnog pulsa je 0,9 s, vrijeme negativnog pulsa je 0,1 s.
ICHAV je prosječna struja punjenja, QIN je nabijen; qo je snaga pražnjenja, η je učinkovitost iz eksperimentalnih rezultata u gornjoj tablici, učinkovitost punjenja konstantnom strujom i pulsnog punjenja su približni, puls je nešto niži od konstantne struje, ali prema unutra. Ukupna snaga napajanja baterije je znatno veća od konstantne struje. 6 Različiti radni ciklusi impulsa utječu na pulsno punjenje Vrijeme pražnjenja negativne struje je sporo, postoji određeni učinak, a što je duže vrijeme pražnjenja, sporije je punjenje; kada je isti stan, jedinica se puni, duže je vrijeme pražnjenja. Kao što se može vidjeti iz donje tablice, različiti ciklusi rada su učinkoviti i dopušteni za električnu energiju imaju jasan utjecaj, ali brojčana razlika nije velika.
Vezano uz to, postoje dva važna parametra, vrijeme punjenja i temperatura nisu prikazani. Stoga je odabir pulsnog punjenja bolji od kontinuiranog punjenja konstantnom strujom, a kod specifičnog izbora radnog ciklusa morate se usredotočiti na porast temperature i potražnju vremena punjenja. Referenca 1 Wang Fei, Litij Litij Željezo i ternarni materijali i kompozitna elektroda naboja kapaciteta zbog radijskih karakteristika litij-ionske baterije u električnim vozilima; 3 He Qiusheng, Sažetak tehnologije punjenja litij-ionske baterije.