Nabíjení lithiové baterie metoda rychlého nabíjení

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

1 Jak mohu při nabíjení volat „rychlé nabíjení“? Účtujeme základní odvolání: 1) Nabíjení je rychlé; &39;2) Neovlivní životnost baterie; 3) Pokuste se ušetřit, kolik elektrického náboje se uvolní, zkuste jej nabít do mé baterie. Jak rychle tedy můžete rychle volat? Neexistuje žádná standardní literatura, která by uváděla konkrétní hodnoty, jsme dočasně odkázáni na počet prahových hodnot uvedených v nejoblíbenější dotační politice. V následující tabulce je nový dotační standard osobního automobilu Energy 2017.

Je vidět, že vstupní úroveň rychlého nabíjení je 3C. Ve skutečnosti v dotační normě pro osobní automobily žádné požadavky na reflexi nejsou. Z propagačních materiálů obecného osobního vozu můžete vidět, že každý může být obecně naplněn 80% může být použit jako rychlonabíjení a bude povýšen.

Takže osobní automobil 1.6c může být vstupní referenční hodnotou poplatku. Podle této myšlenky je propagace 15 minut plných 80 %, což odpovídá 3.

2C. 2 překážka rychlého nabíjení? V této souvislosti dotčené subjekty sledují fyzické subjekty, včetně baterií, nabíječek a zařízení pro rozvod energie. Diskutujeme o rychlém nabíjení, přímo si myslíme, že baterie bude mít problémy.

Ve skutečnosti, než má baterie problémy, první je problém s nabíjením stroje a rozvodů. Zmínili jsme nabíjecí hromadu TSLA, její název je super nabíjecí hromada, její výkon je 120KW. Podle parametrů Tslamodels85D, 96S75P, 232.

5ah, nejvyšší 403V, ​​1,6C odpovídá maximálnímu požadovanému výkonu 149,9kW.

Odtud je vidět, že probíhá test nabíjecí hromady elektromotoru, 1,6C nebo 30 minut. V národních normách není dovoleno přímo nastavovat nabíjecí stanici přímo v původní obytné elektrické síti.

1 rychle naplněná hromada spotřebovaná elektrická energie překonala elektřinu desítky domácností. Proto jak nabíjecí stanice musí zřídit 10kV transformátor samostatně, tak regionální distribuční síť není novým množstvím 10kV rozvodny. Pak řekla baterie.

Může baterie nést požadavky na nabíjení 1,6C nebo 3,2C, lze na to nahlížet ze dvou pohledů, makro a mikro.

3 Téma teorie rychlého nabíjení teorie rychlého nabíjení se nazývá "Macroable fast charge theory", protože přímo určená kapacita rychlého nabíjení baterie je povaha, mikrostruktura, elektrolytové složky materiálu vnitřní kladné a záporné elektrody lithium-iontových baterií. Aditiva, vlastnosti membrány atd., obsah těchto mikroúrovní, jsme dočasně umístili na vnější stranu baterie, vidíme rychlé nabíjení lithium-iontových baterií.

Přítomnost lithium-iontové baterie, nejlepší nabíjecí proud v roce 1972 Americký vědec Jamas navrhuje, že baterie má nejlepší křivku nabíjení během nabíjení, a jeho Mas San Law, je třeba poznamenat, že tato teorie je navržena pro olověné baterie, definuje Hraniční podmínkou maximálního přijatelného nabíjecího proudu je vznik malého množství strany, samozřejmě tento stav a specifický typ reakce. Ale systém má nejlepší řešení, ale je to kvíz. Speciálně pro lithium-iontovou baterii může být znovu smysluplné definovat okrajové podmínky jejího maximálního přijatelného proudu.

Na základě některých závěrů výzkumné literatury je jeho optimální hodnotou stále trend křivky podobný zákonu. Stojí za zmínku, že maximální okrajový stav lithium-iontové baterie, kromě faktorů monomeru lithium-iontové baterie, kromě faktorů úrovně systému, jako je schopnost rozptylu tepla, je maximální přijatelný nabíjecí proud systému odlišný. Pak budeme pokračovat v diskusi směrem dolů s tímto základem.

Popis Maszerova vzorce: i = i0 * e ^ αt; I0 je počáteční nabíjecí proud baterie; a je míra akceptace účtování; T je doba nabíjení. Hodnota I0 a α a typ baterie, struktura a nová a stará. V této fázi je důležitý výzkum metod nabíjení baterií založených na optimální nabíjecí křivce.

Jak je znázorněno na obrázku níže, pokud nabíjecí proud překročí tuto optimální nabíjecí křivku, nelze nejen zvýšit rychlost nabíjení, ale přidá se i množství baterie; pokud je nižší než tato nejlepší křivka nabíjení, ačkoli to nepoškodí baterii, prodlouží dobu nabíjení a sníží účinnost nabíjení. Zpracování této teorie zahrnuje tři úrovně, což je pro Maszův výlet: 1 pro jakýkoli daný vybíjecí proud je proud nabití baterie v baterii nepřímo úměrný kapacitě kapacity α a baterie; 2 O každém daném výboji Velikost množství, α a vybíjecího proudu ID je úměrná; 3 Baterie se vybíjí různými rychlostmi vybíjení a její konečný přípustný nabíjecí proud IT (přijatelná kapacita) je součtem povoleného nabíjecího proudu při každé rychlosti vybíjení. Výše uvedený teorém je také zdrojem konceptu schopnosti akceptovatelnosti zpoplatnění.

Nejprve pochopte, co je přijetí zpoplatnění. Našel jsem kruh a neviděl jsem jednotný oficiální význam. Podle vašeho vlastního chápání je schopnost akceptovatelnosti nabíjení maximální proud nabíjení dobíjecí baterie při určitém množství nabití za určitých podmínek prostředí.

Dopad přijatelný znamená, že nedochází k žádnému vedlejšímu účinku, který by neměl mít, nedochází k nepříznivému vlivu na životnost a výkon baterie. Dále porozumět třem zákonům. První zákon, po vybití baterie, schopnost nabíjení a aktuální množství energie, čím nižší je nabití, tím vyšší je schopnost akceptovat nabíjení.

Druhý zákon, během nabíjení, pulzní vybíjení může pomoci baterii zlepšit aktuální hodnotu akceptace v reálném čase; třetí zákon, schopnost akceptovatelnosti nabíjení bude překryta situací před nabíjením a vybíjením před nabíjením. Pokud je Mas vhodný i pro lithium-iontové baterie, zpětné pulzní nabíjení (konkrétní název je metoda reflexního rychlonabíjení dále) Kromě pohledu na polarizaci pomáhá potlačení nárůstu teploty, je aktivní i Massea. Podpora pulzních metod.

Dále se skutečně jedná o metodu chytrého nabíjení, tedy metodu chytrého nabíjení, to znamená, že hodnota nabíjecího proudu se vždy měnila v důsledku křivky Mascus lithium-iontové baterie, takže účinnost nabíjení je maximalizována na hranici bezpečnosti. 4 Běžné metody rychlého nabíjení Metoda nabíjení lithium-iontových baterií má mnoho druhů, pro požadavky na rychlé nabíjení patří mezi její důležité metody pulzní nabíjení, reflexní nabíjení a inteligentní nabíjení. Různé typy baterií, jejich použitelné způsoby nabíjení nejsou úplně stejné a tato část v této části nedělá konkrétní rozdíly.

Pulzní nabíjení Toto je režim pulzního nabíjení z literatury a pulzní fáze je poskytována po dotyku nabíjení a horní mezní napětí je 4,2 V a nepřetržitě nad 4,2 V.

Racionalitu jeho konkrétního nastavení parametrů nezmiňujte, různé typy šarží se liší. Dbáme na proces implementace pulsu. Níže je křivka pulzního nabíjení a je důležité zahrnout tři fáze: přednabíjení, nabíjení konstantním proudem a pulzní nabíjení.

Při nabíjení baterie konstantním proudem při nabíjení konstantním proudem se částečná energie přenáší do vnitřku baterie. Když napětí baterie stoupne na horní mezní napětí (4,2V), přejděte do režimu pulzního nabíjení: nabíjení baterie pulzním proudem 1C.

Napětí baterie se neustále zvyšuje během konstantní doby nabíjení Tc a po zastavení nabíjení bude napětí pomalu klesat. Když napětí baterie klesne na horní mezní napětí (4,2 V), nabijte baterii stejnou aktuální hodnotou a začněte další nabíjecí cyklus, takže se recykluje, dokud není baterie plná.

Během procesu pulzního nabíjení se rychlost napětí baterie postupně zpomaluje a doba zastavení T0 se prodlouží. Když je pracovní cyklus nabíjení konstantním proudem tak nízký, jako 5 % ~ 10 %, má se za to, že je baterie plná a nabíjení končí. Ve srovnání s konvenčními metodami nabíjení se pulzní nabíjení může nabíjet velkým proudem a koncentrace baterie v zátkové baterii a ohmická polarizace budou eliminovány, takže další kolo nabíjení je plynulejší, rychlost nabíjení je rychlá, teplota je malá, ovlivňuje životnost baterie a v současné době je široce používána.

Jeho nevýhody jsou však zřejmé: napájení funkce omezeného proudu, což zvyšuje náklady na metodu pulzního nabíjení. Metoda přerušovaného nabíjení, lithium-iontová baterie, přerušované nabíjení, přerušovaná metoda, přerušovaná elektrická metoda a přerušované nabíjení s proměnným napětím. 1) Změnu transistreamové přerušované metody přenosu navrhuje profesor Chen Gongjia, Xiamen University.

Vyznačuje se změnou nabíjení konstantním proudem na proud omezený. Jak je znázorněno na obrázku níže, první fáze změny změny změny je první a baterie se nabíjí velkou proudovou hodnotou. Když napětí baterie dosáhne mezní hodnoty V0, nabíjení se zastaví.

V tuto chvíli napětí baterie prudce pokleslo. Po zachování času zastavení snižte nabíjecí proud a pokračujte v nabíjení. Když se napětí baterie zvýší na vypínací napětí V0, nabíjení se zastaví, takže doba zotavení (obvykle přibližně 3 až 4krát) nabíjecí proud sníží nastavenou hodnotu vypínacího proudu.

Poté přejděte do fáze nabíjení konstantním napětím, nabíjejte baterii do baterie, dokud se nabíjecí proud nesníží na spodní hranici, nabíjení skončí. Hlavní konference změny náboje při výměně elektřiny se zvyšuje přerušovaným způsobem, který postupně snižuje proud, to znamená, že se zrychluje proces nabíjení a zkracuje se doba nabíjení. Tento obvod režimu nabíjení je však komplikovanější, má vysoké náklady, obvykle se uvažuje pouze při rychlém nabíjení vysokým výkonem.

2) Na základě změny změny elektřiny dochází ke změně elektricky odolného přerušovaného nabíjení. Rozdíl mezi těmito dvěma je proces nabíjení první fáze a přerušovaný průtok se změní na přerušovaný. Porovnejte výše uvedené pohledy (a) a obrázek (b), viditelné přerušované nabíjení konstantním tlakem více odpovídá nejlepší nabíjecí křivce.

V každé nabíjecí fázi konstantního napětí se v důsledku konstantního napětí nabíjecí proud přirozeně snižuje podle indexového zákona a míra akceptace proudu baterie se s nabíjením postupně snižuje. Metoda rychlého nabíjení REFLEX Reflexní metoda rychlého nabíjení, známá také jako metoda reflexního nabíjení nebo metoda nabíjení „chrápání“. Každý z pracovních cyklů této metody zahrnuje dopředné nabíjení, zpětné okamžité vybíjení a tři fáze.

Do značné míry řeší polarizaci baterie a zrychluje rychlost nabíjení. Zpětné vybíjení však zkrátí životnost lithium-iontové baterie. Jak je znázorněno na obrázku výše, v každém z nabíjecích cyklů je aktuální doba nabíjení 2C 10 s TC a poté TR1 0.

5 s, doba zpětného vybití je 1 s TD, doba zastavení je 0,5 s TR2, doba každého nabíjecího cyklu je 12 s. Při nabíjení bude nabíjecí proud postupně klesat.

Inteligentní metoda nabíjení je v současnosti pokročilejší metodou nabíjení. Jak je znázorněno na obrázku níže, jeho důležitým principem je použití technologie řízení DU / DT a DI / DT. Kontrolou přírůstků napětí a proudu baterie se baterie nabíjí, dynamické sledování Díky přijatelnému nabíjecímu proudu baterie je nabíjecí proud od začátku baterie přijatelný.

Tyto inteligentní metody, obecně kombinované s pokročilou technologií algoritmů, jako je neuronová síť a fuzzy řízení, realizují automatickou optimalizaci systému. 5 Režim nabíjení Experimentální data ovlivňující rychlost nabíjení jsou porovnávána s metodou nabíjení konstantním proudem a reverzním pulzním nabíjením. Nabíjení konstantním proudem je baterie nabíjena konstantním konstantním proudem po celou dobu nabíjení.

Nabíjení konstantním proudem může mít nabíjení velkým proudem, ale v průběhu času se postupně objeví polarizační odpor a přidá více energie, což způsobí, že se více energie zahřeje, spotřebovává a teplota baterie se postupně zvyšuje. Srovnávací metoda pulzního nabíjení pro nabíjení konstantním proudem a pulzní nabíjení je krátký zpětný nabíjecí proud po určité době nabíjení. Základní forma je uvedena níže.

V procesu nabíjení, zvýšení přechodných vybíjecích impulzů, použití depolarizace, snížení účinků polarizačního odporu během procesu nabíjení. Studie konkrétně porovnávaly vliv pulzního nabíjení a nabíjení konstantním proudem. Vezměte průměrný proud 1c, 2c, 3c a 4c (c pro hodnotu jmenovité kapacity baterie), které byly použity ve 4 sadách srovnávacích experimentů.

Množství energie uvolněné po naplnění baterie baterií. Obrázek ukazuje průběh proudu a napětí na straně baterie pulzního proudu, když je nabíjecí proud 2C. Tabulka 1 uvádí experimentální data pulzního nabíjení s konstantním průtokem.

Perioda pulzu je 1s, doba kladného pulzu je 0,9 s, doba záporného pulzu je 0,1s.

ICHAV je nabíjecí průměrný proud, QIN se nabíjí; qo je vybíjecí výkon, η je účinnost z experimentálních výsledků ve výše uvedené tabulce, účinnost nabíjení konstantním proudem a účinnost pulzního nabíjení jsou přibližné, pulz je o něco nižší než konstantní proud, ale dovnitř Celkové napájení baterie je výrazně větší než v režimu konstantního proudu. 6 Různé pulzní pracovní cyklus ovlivňují pulzní nabíjení Doba vybíjení záporným proudem je pomalá, existuje určitý efekt, a čím delší je doba vybíjení, tím je nabíjení pomalejší; když je ve stejném bytě jednotka nabitá, tím delší je doba vybíjení. Jak je vidět z tabulky níže, rozdílný pracovní cyklus je efektivní a připuštěný k elektřině má jasný dopad, ale číselný rozdíl není příliš velký.

A s tím související jsou dva důležité parametry, doba nabíjení a teplota se nezobrazují. Proto je výběr pulzního nabíjení lepší než nepřetržité nabíjení konstantním proudem a při specifické volbě pracovního cyklu se musíte zaměřit na nárůst teploty a požadavek na dobu nabíjení. Reference 1 Wang Fei, Lithium Lithium Železo a ternární materiály a kapacitní nabíjecí kompozitní elektroda kvůli rádiově nabitým charakteristikám lithium-iontové baterie v elektrických vozidlech; 3 He Qusheng, Shrnutí technologie nabíjení lithium-iontových baterií.