Лити батерейг хурдан цэнэглэх арга

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

1 Цэнэглэж байхдаа "хурдан цэнэглэлт" гэж яаж дуудах вэ? Бид үндсэн давж заалдах төлбөр: 1) Цэнэглэх хурдан; &39;2) Миний батерейны ашиглалтанд нөлөөлөхгүй байх; 3) Мөнгө хэмнэхийг хичээ, хэр их цахилгаан цэнэг ялгардаг вэ, үүнийг миний батарей руу цэнэглэхийг хичээ. Тэгэхээр та хэр хурдан хурдан дуудаж чадах вэ? Тодорхой үнэ цэнийг өгөх стандарт ном зохиол байхгүй тул бид хамгийн алдартай татаасын бодлогод дурдсан босгоны тоог түр хугацаагаар зааж өгдөг. Дараах хүснэгт нь шинэ эрчим хүчний суудлын автомашины 2017 татаасын стандарт юм.

Хурдан цэнэглэх оролтын түвшин 3С байгааг харж болно. Уг нь суудлын автомашины татаасын стандартад тусгах шаардлага байхгүй. Ерөнхий суудлын автомашины суртал ухуулгын материалаас харахад хүн бүр ерөнхийдөө 80% -ийг хурдан цэнэглэгчээр дүүргэж болно, тэд дэвших болно.

Тиймээс, суудлын автомашины 1.6c нь нэвтрэх түвшний Цэнэглэх лавлагааны утга байж болно. Энэ санааны дагуу урамшуулал нь 15 минут 80% -иар дүүрэн бөгөөд энэ нь 3-тай тэнцэнэ.

2C. 2 хурдан цэнэглэх түгжрэл үү? Энэ хүрээнд холбогдох талууд батерей, цэнэглэгч, цахилгаан түгээх байгууламж зэрэг биет зүйлийг дагаж мөрддөг. Бид хурдан цэнэглэх талаар ярилцаж, батерейнд асуудал гарна гэж шууд бодож байна.

Үнэн хэрэгтээ батерейнд асуудал гарахаас өмнө эхнийх нь машин, түгээлтийн шугамыг цэнэглэх асуудал юм. Бид TSLA-ийн цэнэглэх овоолгыг дурьдсан, түүний нэр нь супер цэнэглэгч овоо, хүч нь 120 кВт. Tslamodels85D, 96S75P, 232-ын параметрүүдийн дагуу.

5ah, хамгийн өндөр 403V, ​​1.6C нь хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй 149.9кВт чадалтай тохирч байна.

Эндээс харахад цахилгаан моторын цэнэглэх овоо 1.6С буюу 30 минутын туршилт байгаа нь харагдаж байна. Улсын стандартад орон сууцны анхны цахилгаан сүлжээнд шууд цэнэглэх станцыг шууд тохируулахыг зөвшөөрдөггүй.

1 хурдан дүүргэсэн гадасны хэрэглэсэн цахилгаан эрчим хүч нь хэдэн арван айлын цахилгааныг давсан. Тиймээс цэнэглэх станц хоёулаа 10 кВ-ын трансформаторыг тусад нь суурилуулах ёстой бөгөөд бүс нутгийн түгээх сүлжээ нь 10 кВ-ын дэд станцын шинэ хэмжээ биш юм. Дараа нь батерей хэлэв.

Батерей нь 1.6C эсвэл 3.2C цэнэглэх шаардлагыг хангаж чадах уу, үүнийг макро болон микро гэсэн хоёр өнцгөөс харж болно.

3 Хурдан цэнэглэх онолын сэдвийг "Макро боломжтой хурдан цэнэглэх онол" гэж нэрлэдэг, учир нь батерейны хурдан цэнэглэх хүчин чадал нь лити-ион батерейны дотоод эерэг ба сөрөг электродын материалын мөн чанар, бичил бүтэц, электролитийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шууд тодорхойлдог. Нэмэлтүүд, диафрагмын шинж чанарууд гэх мэт эдгээр бичил түвшний агууламжийг бид түр хугацаагаар зайны гадна талд байрлуулж, лити-ион батерейг хурдан цэнэглэж байгааг харж байна.

Лити-ион батерей байгаа эсэх, 1972 онд хамгийн сайн цэнэглэх гүйдэл АНУ-ын эрдэмтэн Жамас батерейг цэнэглэх үед хамгийн сайн цэнэглэх муруйтай болохыг санал болгосон бөгөөд түүний Мас Сан хуулийн энэ онол нь хар тугалга-хүчлийн батерейнд зориулагдсан бөгөөд энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөх хамгийн их цэнэглэх гүйдлийн хилийн нөхцөлийг тодорхойлсон бөгөөд энэ тал нь бага хэмжээний урвалын үүсэх нөхцөл юм. Гэхдээ систем нь хамгийн сайн шийдэлтэй, гэхдээ энэ нь асуулт хариулт юм. Ялангуяа литийн ион батерейны хувьд түүний хамгийн их зөвшөөрөгдөх гүйдлийн хилийн нөхцлийг тодорхойлох нь дахин утга учиртай байж болно.

Зарим судалгааны уран зохиолын дүгнэлтэд үндэслэн түүний оновчтой утга нь хуультай төстэй муруй хандлага хэвээр байна. Лити-ион батерейны хамгийн дээд хязгаарын нөхцөл нь литийн ион батерейны мономерын хүчин зүйлүүдээс гадна системийн түвшний хүчин зүйлүүд, тухайлбал дулаан ялгаруулах чадвар, системийн хүлээн зөвшөөрөгдөх хамгийн их цэнэглэх гүйдэл өөр өөр байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дараа нь бид энэ үндэслэлээр үргэлжлүүлэн хэлэлцэх болно.

Масзерын томъёоны тайлбар: i = i0 * e ^ αt; I0 - батерейны анхны цэнэглэх гүйдэл; α нь цэнэглэх хүлээн авах хувь хэмжээ; T нь цэнэглэх хугацаа юм. I0 ба α-ийн утга ба зайны төрөл, бүтэц, шинэ хуучин. Энэ үе шатанд батерейг цэнэглэх аргын талаархи судалгаа нь оновчтой цэнэглэх муруй дээр тулгуурлан чухал юм.

Доорх зурагт үзүүлснээр, хэрэв цэнэглэх гүйдэл нь энэ хамгийн оновчтой цэнэглэх муруйгаас давсан бол зөвхөн цэнэгийн хурдыг нэмэгдүүлэх боломжгүй, харин зайны хэмжээг нэмнэ; Хэрэв энэ нь хамгийн сайн цэнэглэх муруйгаас бага байвал батарейд хор хөнөөл учруулахгүй ч Цэнэглэх хугацааг уртасгаж, цэнэглэх үр ашгийг бууруулна. Энэхүү онолын боловсруулалт нь Масзын аялалд зориулагдсан гурван түвшинг агуулдаг: 1-д заасан цэнэгийн гүйдлийн хувьд батерейны цэнэгийн гүйдэл нь α ба батерейны хүчин чадалтай урвуу хамааралтай; 2 Өгөгдсөн цэнэгийн тухай Хэмжээ, α ба цэнэгийн гүйдлийн ID хэмжээ нь пропорциональ байна; 3 Батерейг янз бүрийн цэнэгийн хурдаар цэнэглэдэг бөгөөд түүний эцсийн зөвшөөрөгдөх цэнэглэх гүйдэл IT (зөвшөөрөгдөх чадвар) нь цэнэгийн цэнэгийн хурд тус бүрийн зөвшөөрөгдөх цэнэглэх гүйдлийн нийлбэр юм. Дээрх теорем нь цэнэглэх чадварын тухай ойлголтын эх сурвалж юм.

Эхлээд төлбөр хүлээн авах гэж юу болохыг ойлгох хэрэгтэй. Би тойрог олоод нэгдмэл албан ёсны утгыг олж хараагүй. Таны ойлголтоор цэнэглэх чадвар гэдэг нь хүрээлэн буй орчны тодорхой нөхцөлд тодорхой хэмжээний цэнэгээр цэнэглэдэг батерейг цэнэглэх хамгийн их гүйдэл юм.

Зөвшөөрөгдөх нөлөөлөл нь байх ёсгүй гаж нөлөө байхгүй, батерейны ашиглалтын хугацаа, гүйцэтгэлд сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй гэсэн үг юм. Цаашилбал, гурван хуулийг ойлгоорой. Эхний хууль нь батерейг цэнэггүй болгосны дараа цэнэглэхийг хүлээн авах чадвар, одоогийн хүч чадал, цэнэг бага байх тусам цэнэглэх хүлээн авах чадвар өндөр байдаг.

Хоёрдахь хууль, цэнэглэх үед импульсийн цэнэг алдалт нь батерейг бодит цагийн хүлээн авах одоогийн утгыг сайжруулахад тусална; Гурав дахь хууль, цэнэглэх хүлээн авах чадвар нь цэнэглэхээс өмнөх цэнэглэх болон цэнэггүй байдлын нөхцөл байдалтай давхцах болно. Kung ang Mas ay angkop din para sa mga baterya ng lithium-ion, ang reverse pulse charging (ang partikular na pangalan ay reflex fast charging method sa mga sumusunod] Bilang karagdagan sa view ng polarization, nakakatulong ito sa pagsugpo sa pagtaas ng temperatura, aktibo rin ang Massea. Suporta para sa mga pamamaraan ng pulso.

Dagdag pa, tunay, ito ay isang matalinong paraan ng pagsingil, iyon ay, ang matalinong paraan ng pagsingil, iyon ay, ang kasalukuyang halaga ng pagsingil ay palaging nagbabago dahil sa kurba ng Mascus ng baterya ng lithium-ion, upang ang kahusayan sa pagsingil ay ma-maximize sa hangganan ng kaligtasan. 4 Mga Karaniwang Paraan ng Mabilis na Pag-charge Ang paraan ng pag-charge ng mga baterya ng lithium-ion ay may maraming species, para sa mga kinakailangan sa mabilis na pag-charge, ang mahahalagang pamamaraan nito ay kinabibilangan ng pulse charging, Reflex charging, at intelligent na pag-charge. Iba&39;t ibang uri ng baterya, ang kanilang mga naaangkop na paraan ng pagsingil ay hindi eksaktong pareho, at ang seksyong ito ay hindi gumagawa ng mga partikular na pagkakaiba sa seksyong ito.

Pulse charging Ito ay isang pulse charging mode mula sa literature, at ang pulse phase ay ibinibigay pagkatapos ng charging touch at ang upper limit na boltahe ay 4.2V, at patuloy na higit sa 4.2V.

Huwag banggitin ang katwiran ng mga tiyak na setting ng parameter nito, ang iba&39;t ibang uri ng mga batch ay may mga pagkakaiba. Binibigyang-pansin namin ang proseso ng pagpapatupad ng pulso. Nasa ibaba ang isang pulse charging curve, at mahalagang isama ang tatlong yugto: precharge, constant current charging at pulse charging.

Ang pagcha-charge ng baterya sa isang pare-parehong kasalukuyang habang patuloy na kasalukuyang pagcha-charge, ang bahagyang enerhiya ay inililipat sa loob ng baterya. Kapag tumaas ang boltahe ng baterya sa pinakamataas na boltahe ng limitasyon (4.2V), ipasok ang pulse charging mode: singilin ang baterya gamit ang pulse current na 1C.

Ang boltahe ng baterya ay patuloy na tumataas sa isang pare-parehong oras ng pag-charge Tc, at dahan-dahang bababa ang boltahe kapag huminto ang pag-charge. Kapag bumaba ang boltahe ng baterya sa pinakamataas na boltahe ng limitasyon (4.2V), nagcha-charge ang baterya na may parehong kasalukuyang halaga, magsisimula sa susunod na cycle ng pag-charge, kaya nire-recycle hanggang sa mapuno ang baterya.

Sa panahon ng proseso ng pag-charge ng pulso, ang bilis ng boltahe ng baterya ay unti-unting bumagal, at ang oras ng paghinto ng T0 ay magiging mahaba. Kapag ang patuloy na kasalukuyang pagsingil ng duty cycle ay kasing baba ng 5% ~ 10%, ito ay itinuturing na ang baterya ay puno at nagtatapos sa pagsingil. Kung ikukumpara sa maginoo na paraan ng pag-charge, ang pulse charge ay maaaring singilin ng isang malaking kasalukuyang, at ang konsentrasyon ng baterya sa stopper na baterya at ang ohmic polarization ay aalisin, upang ang susunod na round ng pagsingil ay mas maayos, ang bilis ng pag-charge ay mabilis, Ang temperatura ay maliit, nakakaapekto sa buhay ng baterya, at kasalukuyang malawakang ginagamit.

Gayunpaman, ang mga disadvantages nito ay halata: isang power supply sa isang limitadong stream function, na idinagdag ang halaga ng pulse charging method. Intermittent charging method, lithium-ion battery, intermittent charge, intermittent, intermittent na paraan ng kuryente, at variable voltage intermittent charge. 1) Ang pagbabago ng transistream intermittent transmission method ay iminungkahi ng propesor ng Chen Gongjia, Xiamen University.

Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagpapalit ng pare-parehong kasalukuyang pagsingil sa isang pinaghihigpitang kasalukuyang. Tulad ng ipinapakita sa figure sa ibaba, ang unang yugto ng pagbabago ng pagbabago sa pagbabago ay una, at ang baterya ay sinisingil ng isang malaking kasalukuyang halaga. Kapag ang boltahe ng baterya ay umabot sa cutoff na boltahe na V0, ang pagsingil ay ititigil.

Sa oras na ito, ang boltahe ng baterya ay bumaba nang husto. Pagkatapos mapanatili ang isang stop time, bawasan ang charging current ay patuloy na nagcha-charge. Kapag ang boltahe ng baterya ay itinaas sa cutoff na boltahe na V0, ang pagsingil ay ititigil, upang ang oras ng pagbawi (karaniwan ay humigit-kumulang 3 hanggang 4 na beses) ang kasalukuyang pag-charge ay mababawasan ang itinakdang halaga ng kasalukuyang cutoff.

Pagkatapos ay ipasok ang patuloy na yugto ng pagsingil ng boltahe, singilin ang baterya sa baterya hanggang ang kasalukuyang singilin ay nabawasan sa mas mababang limitasyon, ang pagsingil ay nagtatapos. Ang pangunahing kumperensya ng pagbabago sa singil sa pagpapalit ng kuryente ay nadagdagan ng pasulput-sulpot na paraan na unti-unting bumababa sa kasalukuyang, iyon ay, ang proseso ng pagsingil ay pinabilis, at ang oras ng pagsingil ay pinaikli. Gayunpaman, ang charging mode circuit na ito ay mas kumplikado, mataas ang gastos, kadalasang isinasaalang-alang lamang kapag high-power fast charge.

2) Batay sa pagbabago ng pagbabago sa kuryente, mayroong pagbabago sa intermittent charge na lumalaban sa kuryente. Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay ang unang yugto ng proseso ng pagsingil, at ang pasulput-sulpot na daloy ay binago sa paulit-ulit. Ihambing ang mga view sa itaas (a) at Figure (b), ang nakikitang pare-parehong presyon ng pasulput-sulpot na singil na higit na umaayon sa pinakamahusay na curve ng pag-charge.

Sa bawat pare-parehong yugto ng pagsingil ng boltahe, dahil sa pare-parehong boltahe, ang kasalukuyang pagsingil ay natural na nababawasan ayon sa batas ng index, at ang kasalukuyang rate ng pagtanggap ng baterya ay unti-unting nababawasan sa pagsingil. REFLEX fast charging method Reflex fast charging method, kilala rin bilang reflection charging method o "snoring" charging method. Ang bawat isa sa mga siklo ng trabaho ng paraang ito ay may kasamang pasulong na pagsingil, reverse instant discharge at tatlong yugto.

Nilulutas nito ang polarization ng baterya sa isang malaking lawak at pinapabilis ang bilis ng pag-charge. Ngunit ang reverse discharge ay magpapaikli sa buhay ng baterya ng lithium ion. Tulad ng ipinapakita sa figure sa itaas, sa bawat isa sa mga cycle ng pagsingil, ang kasalukuyang oras ng pagsingil ng 2C ay 10s ng TC, at pagkatapos ay ang TR1 ng 0.

5 s, ang reverse discharge time ay 1 s TD, ang stop time ay 0.5 s TR2, ang bawat charging cycle ay 12s. Habang nagcha-charge, unti-unting magiging maliit ang charging current.

Ang matalinong paraan ng pagsingil ay kasalukuyang isang mas advanced na paraan ng pagsingil. Tulad ng ipinapakita sa figure sa ibaba, ang mahalagang prinsipyo nito ay ang paggamit ng DU / DT at DI / DT control technology. Sa pamamagitan ng pagsuri sa boltahe ng baterya at mga pagtaas ng kasalukuyang, ang baterya ay na-charge, dynamic na pagsubaybay Ang baterya na katanggap-tanggap sa pag-charge ay ginagawang katanggap-tanggap ang kasalukuyang pag-charge mula sa simula ng baterya.

Ang ganitong mga matalinong pamamaraan, sa pangkalahatan ay pinagsama sa advanced na teknolohiya ng algorithm tulad ng neural network at malabo na kontrol, na napagtatanto ang awtomatikong pag-optimize ng system. 5 Charge mode Ang pang-eksperimentong data na nakakaapekto sa rate ng pagsingil ay inihahambing sa pare-parehong kasalukuyang paraan ng pagsingil at isang reverse pulse charging. Ang patuloy na kasalukuyang pag-charge ay sinisingil ang baterya sa isang pare-parehong pare-parehong agos sa buong proseso ng pag-charge.

Ang patuloy na kasalukuyang pag-charge ay maaaring magkaroon ng malaking kasalukuyang pag-charge, ngunit sa paglipas ng panahon, unti-unting lumilitaw ang resistensya ng polarization at nagdaragdag ng mas maraming enerhiya, na nagiging sanhi ng mas maraming enerhiya sa init, kumonsumo at ginagawang unti-unting tumataas ang temperatura ng baterya. Ang paghahambing na paraan ng pagsingil ng pulso para sa patuloy na kasalukuyang pag-charge at pag-charge ng pulso ay isang maikling reverse charging current pagkatapos ng isang panahon ng pag-charge. Ang pangunahing anyo ay tulad ng ipinapakita sa ibaba.

Sa proseso ng pagsingil, ang pagtaas ng lumilipas na discharge pulses, ang paggamit ng depolarization, pagbabawas ng mga epekto ng polarization resistance sa panahon ng proseso ng pagsingil. Ang mga pag-aaral ay partikular na inihambing ang epekto ng pulse charging at pare-pareho ang kasalukuyang pag-charge. Kunin ang average na kasalukuyang ng 1c, 2c, 3c, at 4c (c para sa halaga ng kapasidad na na-rate ng baterya), na ginamit sa 4 na hanay ng mga paghahambing na eksperimento.

Ang dami ng power na inilabas pagkatapos mapuno ng baterya ang baterya. Ipinapakita ng figure ang current at battery-side voltage waveform ng pulsed current kapag ang charging current ay 2C. Ang talahanayan 1 ay isang pare-parehong daloy ng data ng eksperimento sa pagsingil ng pulso.

Ang panahon ng pulso ay 1s, ang positibong oras ng pulso ay 0.9 s, ang negatibong oras ng pulso ay 0.1s.

Ang ICHAV ay isang average na kasalukuyang singilin, QIN ay sinisingil; Ang qo ay ang discharge power, ang η ay ang kahusayan mula sa mga eksperimentong resulta sa talahanayan sa itaas, ang pare-pareho ang kasalukuyang singilin at ang pulso na singilin ang kahusayan ay tinatayang, ang pulso ay bahagyang mas mababa kaysa sa pare-pareho ang kasalukuyang, ngunit papasok Ang kabuuang supply ng kuryente ng baterya ay higit pa sa pare-pareho ang kasalukuyang mode. 6 Iba&39;t ibang pulso duty cycle ay nakakaapekto sa pagsingil ng pulso Ang negatibong kasalukuyang oras ng paglabas ay mabagal, mayroong isang tiyak na epekto, at mas mahaba ang oras ng paglabas, mas mabagal ang pagsingil; kapag ang parehong flat, ang yunit ay sisingilin, mas mahaba ang oras ng paglabas. Tulad ng makikita mula sa talahanayan sa ibaba, ang iba&39;t ibang duty cycle ay mahusay at pinapapasok sa kuryente ay may malinaw na epekto, ngunit ang pagkakaiba sa numero ay hindi masyadong malaki.

At ito kaugnay, mayroong dalawang mahalagang mga parameter, oras ng pagsingil at temperatura ay hindi ipinapakita. Samakatuwid, ang pagpili ng singil ng pulso ay higit na mataas sa patuloy na patuloy na kasalukuyang pagsingil, at ang tiyak na pagpili ng siklo ng tungkulin, dapat kang tumuon sa pagtaas ng temperatura at pagsingil sa oras ng pangangailangan. Sanggunian 1 Wang Fei, Lithium Lithium Iron at Ternary Materials at Capacitance Charge Composite Electrode Dahil sa Radio - charged Mga Katangian ng Lithium Ion Battery sa Electric Vehicles; 3 He Qiusheng, Buod ng Teknolohiya sa Pag-charge ng Baterya ng Lithium Ion.