روش شارژ سریع باتری لیتیومی

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

1 چگونه می توانم هنگام شارژ با "شارژ سریع" تماس بگیرم؟ ما درخواست تجدید نظر اولیه را می دهیم: 1) شارژ سریع است. &39;2) عمر باتری من را تحت تأثیر قرار ندهید. 3) سعی کنید در پول خود صرفه جویی کنید، چقدر بار الکتریکی آزاد می شود، سعی کنید آن را به باتری من شارژ کنید. بنابراین چقدر سریع می توانید سریع تماس بگیرید؟ هیچ ادبیات استانداردی برای ارائه مقادیر خاص وجود ندارد، ما به طور موقت به تعداد آستانه های ذکر شده در محبوب ترین سیاست یارانه اشاره می کنیم. جدول زیر استاندارد یارانه خودروهای سواری انرژی جدید 2017 است.

مشاهده می شود که سطح ورودی شارژ سریع 3 درجه سانتیگراد است. در واقع در استاندارد یارانه خودروهای سواری الزامات بازتابی وجود ندارد. از مطالب تبلیغاتی خودروی سواری جنرال می بینید که عموماً همه می توانند با 80 درصد پر شوند به عنوان شارژ سریع استفاده می شود و ارتقاء می یابد.

بنابراین، خودروی سواری 1.6c می تواند مقدار مرجع شارژ سطح ورودی باشد. طبق این ایده، تبلیغات 15 دقیقه پر از 80 درصد است که معادل 3 است.

2C. 2 گلوگاه شارژ سریع؟ در این زمینه، طرف های مربوطه موضوعات فیزیکی از جمله باتری، شارژر و امکانات توزیع برق را دنبال می کنند. ما در مورد شارژ سریع صحبت می کنیم و مستقیماً فکر می کنیم که باتری مشکل دارد.

در واقع قبل از اینکه باتری دچار مشکل شود، اولین مشکل مربوط به شارژ دستگاه و خطوط توزیع است. ما به شمع شارژ TSLA اشاره کردیم، نام آن شمع شارژ فوق العاده است، قدرت آن 120 کیلو وات است. با توجه به پارامترهای Tslamodels85D, 96S75P, 232.

5 ساعت، بالاترین 403 ولت، 1.6 درجه سانتیگراد مطابق با حداکثر توان تقاضا 149.9 کیلو وات است.

از اینجا می توان دریافت که تست شمع شارژ موتور الکتریکی، 1.6C یا 30 دقیقه وجود دارد. در استانداردهای ملی، تنظیم مستقیم ایستگاه شارژ به طور مستقیم در شبکه اصلی برق مسکونی مجاز نیست.

1 شمع سریع پر شده برق مصرفی از برق ده ها خانوار فراتر رفته است. بنابراین، هم ایستگاه شارژ باید یک ترانسفورماتور 10 کیلو ولتی را جداگانه راه اندازی کند و هم شبکه توزیع یک منطقه مقدار جدیدی از پست 10 کیلوولت نیست. بعد گفت باتری.

آیا باتری می تواند نیازهای شارژ 1.6C یا 3.2C را داشته باشد، از دو منظر ماکرو و میکرو قابل مشاهده است.

3 موضوع تئوری شارژ سریع نظریه شارژ سریع "نظریه شارژ سریع ماکرو قابل" نامیده می شود زیرا ظرفیت شارژ سریع باتری تعیین شده به طور مستقیم ماهیت، ریزساختار، اجزای الکترولیت مواد الکترود داخلی مثبت و منفی باتری های لیتیوم یونی است. مواد افزودنی، خواص دیافراگم، و غیره، محتوای این سطوح میکرو، ما به طور موقت در خارج از باتری قرار می گیرند، شاهد شارژ سریع باتری های لیتیوم یون هستیم.

وجود باتری لیتیوم یونی، بهترین جریان شارژ در سال 1972 دانشمند آمریکایی جاماس پیشنهاد می کند که باتری بهترین منحنی شارژ را در حین شارژ دارد و قانون Mas San وی، لازم به ذکر است که این نظریه برای باتری های سرب اسیدی پیشنهاد شده است، شرایط مرزی حداکثر جریان شارژ قابل قبول را مشخص می کند، شرایط مشخصی از نوع واکنش، ظهور و بروز کمی است. اما این سیستم بهترین راه حل را دارد، اما این یک مسابقه است. به طور خاص برای باتری لیتیوم یونی، تعریف شرایط مرزی حداکثر جریان قابل قبول آن می تواند دوباره معنادار باشد.

بر اساس برخی از نتایج تحقیقات پژوهشی، مقدار بهینه آن همچنان یک روند منحنی مشابه قانون است. شایان ذکر است که حداکثر شرایط مرزی باتری لیتیوم یونی، علاوه بر فاکتورهای مونومر باتری لیتیوم یونی، علاوه بر فاکتورهای سطح سیستم مانند قابلیت اتلاف حرارت، حداکثر جریان شارژ قابل قبول سیستم نیز متفاوت است. سپس با این مبنا به بحث ادامه خواهیم داد.

شرح فرمول مازر: i = i0 * e ^ αt; I0 جریان شارژ اولیه باتری است. α نرخ پذیرش شارژ است. T زمان شارژ است. مقدار I0 و α و نوع باتری، ساختار و جدید و قدیمی. در این مرحله تحقیق در مورد روش های شارژ باتری بر اساس منحنی شارژ بهینه حائز اهمیت است.

همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، اگر جریان شارژ از این منحنی شارژ بهینه فراتر رود، نه تنها نمی توان میزان شارژ را افزایش داد، بلکه مقدار باتری را نیز اضافه می کند. اگر کمتر از این بهترین منحنی شارژ باشد، اگرچه به باتری آسیبی نمی رساند، زمان شارژ را افزایش می دهد و راندمان شارژ را کاهش می دهد. تشریح این نظریه شامل سه سطح است که برای سفر Masz است: 1 برای هر جریان تخلیه معین، جریان شارژ باتری در باتری با ظرفیت ظرفیت α و باتری نسبت معکوس دارد. 2 در مورد هر تخلیه داده شده مقدار مقدار، α و شناسه جریان تخلیه متناسب است. 3 باتری با نرخ های دشارژ متفاوت تخلیه می شود و جریان شارژ مجاز نهایی IT (قابلیت قابل قبول) مجموع جریان شارژ مجاز در هر نرخ دشارژ است. قضیه فوق نیز منشأ مفهوم توانایی پذیرش شارژ است.

ابتدا بفهمید پذیرش شارژ چیست. من یک دایره پیدا کردم و معنای رسمی یکپارچه را ندیدم. طبق درک خود شما، توانایی پذیرش شارژ حداکثر جریان شارژ باتری قابل شارژ در مقدار مشخصی شارژ تحت شرایط محیطی خاص است.

تاثیر قابل قبول به این معنی است که هیچ عارضه ای وجود ندارد که نباید داشته باشد، هیچ اثر نامطلوبی بر عمر و عملکرد باتری ندارد. علاوه بر این، سه قانون را درک کنید. قانون اول، پس از تخلیه باتری، توانایی پذیرش شارژ و مقدار فعلی توان، هرچه شارژ کمتر باشد، توانایی پذیرش شارژ بالاتر است.

قانون دوم، در طول شارژ، تخلیه پالس می تواند به باتری کمک کند تا مقدار فعلی پذیرش بلادرنگ را بهبود بخشد. قانون سوم، توانایی پذیرش شارژ با وضعیت قبل از شارژ و تخلیه قبل از شارژ اضافه می شود. اگر Mas برای باتری های لیتیوم یونی نیز مناسب باشد، شارژ پالس معکوس (نام خاص روش شارژ سریع رفلکس در زیر است) علاوه بر نمای قطبی، برای سرکوب افزایش دما مفید است، Massea نیز فعال است. پشتیبانی از روش های پالس

علاوه بر این، واقعاً، این یک روش شارژ هوشمند است، یعنی روش شارژ هوشمند، یعنی مقدار جریان شارژ همیشه به دلیل منحنی Mascus باتری لیتیوم یون تغییر کرده است، به طوری که راندمان شارژ در مرز ایمنی به حداکثر می رسد. 4 روش متداول شارژ سریع روش شارژ باتری های لیتیوم-یون گونه های زیادی دارد، برای نیازهای شارژ سریع، روش های مهم آن شامل شارژ پالس، شارژ رفلکس و شارژ هوشمند است. انواع مختلف باتری، روش های شارژ قابل اجرا آنها دقیقاً یکسان نیست و این بخش در این بخش تمایز خاصی قائل نمی شود.

شارژ پالس این یک حالت شارژ پالس از ادبیات است، و فاز پالس پس از لمس شارژ ارائه می شود و ولتاژ حد بالایی 4.2 ولت و به طور مداوم بیش از 4.2 ولت است.

منطقی بودن تنظیمات پارامتر خاص آن را ذکر نکنید، انواع مختلف دسته ها تفاوت هایی دارند. ما به فرآیند اجرای پالس توجه می کنیم. در زیر یک منحنی شارژ پالس وجود دارد و مهم است که شامل سه مرحله باشد: پیش شارژ، شارژ جریان ثابت و شارژ پالس.

شارژ باتری با جریان ثابت در جریان شارژ ثابت، انرژی جزئی به داخل باتری منتقل می شود. هنگامی که ولتاژ باتری به ولتاژ حد بالایی (4.2 ولت) افزایش می یابد، وارد حالت شارژ پالس شوید: باتری را با جریان پالس 1C شارژ کنید.

ولتاژ باتری در یک زمان شارژ ثابت Tc به طور مداوم افزایش می یابد و با توقف شارژ ولتاژ به آرامی کاهش می یابد. هنگامی که ولتاژ باتری به ولتاژ حد بالایی (4.2 ولت) کاهش می یابد، باتری با همان مقدار فعلی شارژ می شود، چرخه شارژ بعدی شروع می شود، بنابراین تا زمانی که باتری پر شود بازیافت شود.

در طول فرآیند شارژ پالس، سرعت ولتاژ باتری به تدریج کاهش می یابد و زمان توقف T0 طولانی می شود. هنگامی که چرخه کار شارژ جریان ثابت به اندازه 5٪ تا 10٪ است، در نظر گرفته می شود که باتری پر است و شارژ تمام شده است. در مقایسه با روش‌های شارژ معمولی، شارژ پالس می‌تواند با جریان زیادی شارژ شود و غلظت باتری در باتری متوقف و قطبش اهمی حذف می‌شود، به طوری که دور بعدی شارژ راحت‌تر است، سرعت شارژ سریع است، دما کم است، بر عمر باتری تأثیر می‌گذارد و در حال حاضر به طور گسترده استفاده می‌شود.

با این حال، معایب آن واضح است: منبع تغذیه برای عملکرد جریان محدود، که هزینه روش شارژ پالس را اضافه می کند. روش شارژ متناوب، باتری لیتیوم یون، شارژ متناوب، روش برق متناوب، متناوب و شارژ متناوب ولتاژ متغیر. 1) تغییر روش انتقال متناوب transistream توسط استاد Chen Gongjia، دانشگاه Xiamen پیشنهاد شده است.

با تغییر شارژ جریان ثابت به جریان محدود مشخص می شود. همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، اولین مرحله از تغییر تغییر تغییر است و باتری با مقدار جریان زیادی شارژ می شود. هنگامی که ولتاژ باتری به ولتاژ قطع V0 می رسد، شارژ متوقف می شود.

در این زمان، ولتاژ باتری به شدت کاهش یافته است. پس از حفظ یک زمان توقف، کاهش جریان شارژ به شارژ ادامه می دهد. هنگامی که ولتاژ باتری به ولتاژ قطع V0 افزایش می یابد، شارژ متوقف می شود، به طوری که زمان بازیابی (معمولاً تقریباً 3 تا 4 برابر) جریان شارژ، مقدار جریان قطع تنظیم شده را کاهش می دهد.

سپس وارد مرحله شارژ ولتاژ ثابت شوید، باتری را به باتری شارژ کنید تا جریان شارژ به حد پایین کاهش یابد، شارژ به پایان برسد. کنفرانس اصلی تغییر در شارژ تغییر الکتریسیته با روش متناوب که جریان را به تدریج کاهش می دهد، افزایش می یابد، یعنی فرآیند شارژ تسریع می شود و زمان شارژ کوتاه می شود. با این حال، این مدار حالت شارژ پیچیده‌تر و هزینه بالایی دارد، که معمولاً فقط در هنگام شارژ سریع پرقدرت در نظر گرفته می‌شود.

2) بر اساس تغییر تغییر در برق، تغییر در بار متناوب مقاوم در برابر الکتریسیته وجود دارد. تفاوت بین این دو فرآیند شارژ مرحله اول است و جریان متناوب به متناوب تغییر می کند. نماهای بالا (الف) و شکل (ب) را مقایسه کنید، بار متناوب فشار ثابت قابل مشاهده با بهترین منحنی شارژ مطابقت بیشتری دارد.

در هر فاز شارژ با ولتاژ ثابت، به دلیل ثابت بودن ولتاژ، جریان شارژ طبق قانون شاخص به طور طبیعی کاهش می یابد و با شارژ، میزان پذیرش جریان باتری به تدریج کاهش می یابد. روش شارژ سریع REFLEX روش شارژ سریع رفلکس که به روش شارژ انعکاسی یا روش شارژ "خروپف" نیز معروف است. هر یک از چرخه های کاری این روش شامل شارژ رو به جلو، تخلیه فوری معکوس و سه مرحله است.

قطبش باتری را تا حد زیادی حل می کند و سرعت شارژ را افزایش می دهد. اما تخلیه معکوس عمر باتری لیتیوم یونی را کوتاه می کند. همانطور که در شکل بالا نشان داده شده است، در هر یک از چرخه های شارژ، زمان شارژ فعلی 2C 10 ثانیه TC و سپس TR1 0 است.

5 ثانیه، زمان تخلیه معکوس 1 ثانیه TD، زمان توقف 0.5 ثانیه TR2 است، زمان هر چرخه شارژ 12 ثانیه است. با شارژ شدن، جریان شارژ به تدریج کم می شود.

روش شارژ هوشمند در حال حاضر یک روش شارژ پیشرفته تر است. همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، اصل مهم آن استفاده از فناوری کنترل DU / DT و DI / DT است. با بررسی افزایش ولتاژ و جریان باتری، باتری شارژ می شود، ردیابی پویا جریان شارژ قابل قبول باتری باعث می شود جریان شارژ از ابتدای باتری قابل قبول باشد.

چنین روش‌های هوشمندی که عموماً با فناوری الگوریتم پیشرفته مانند شبکه عصبی و کنترل فازی ترکیب می‌شوند، بهینه‌سازی خودکار سیستم را محقق می‌کنند. 5 حالت شارژ داده های تجربی موثر بر نرخ شارژ با روش شارژ جریان ثابت و شارژ پالس معکوس مقایسه می شود. شارژ با جریان ثابت باتری را در یک جریان ثابت ثابت در طول فرآیند شارژ شارژ می کند.

شارژ جریان ثابت می تواند شارژ جریان زیادی داشته باشد، اما با گذشت زمان، مقاومت پلاریزاسیون به تدریج ظاهر می شود و انرژی بیشتری اضافه می کند و باعث می شود انرژی بیشتری گرم شود، مصرف شود و دمای باتری به تدریج افزایش یابد. روش مقایسه شارژ پالس برای شارژ جریان ثابت و شارژ پالس یک جریان شارژ معکوس کوتاه پس از یک دوره شارژ است. شکل اصلی مطابق شکل زیر است.

در فرآیند شارژ، افزایش پالس های تخلیه گذرا، استفاده از دپلاریزاسیون، کاهش اثرات مقاومت قطبی در طول فرآیند شارژ. مطالعات به طور خاص اثر شارژ پالس و شارژ جریان ثابت را مقایسه کرده اند. جریان متوسط ​​1c، 2c، 3c، و 4c را در نظر بگیرید (c برای مقدار ظرفیت نامی باتری)، که در 4 مجموعه آزمایش مقایسه ای استفاده شده است.

مقدار انرژی آزاد شده پس از پر شدن باتری با باتری. شکل، شکل موج جریان و ولتاژ سمت باتری جریان پالسی را در زمانی که جریان شارژ 2C است نشان می دهد. جدول 1 داده های آزمایشی شارژ پالس جریان ثابت است.

دوره پالس 1 ثانیه، زمان پالس مثبت 0.9 ثانیه، زمان پالس منفی 0.1 ثانیه است.

ICHAV یک جریان متوسط ​​شارژ است، QIN شارژ می شود. qo توان تخلیه است، η بازده حاصل از نتایج تجربی در جدول بالا، شارژ جریان ثابت و راندمان شارژ پالس تقریبی است، پالس کمی کمتر از جریان ثابت است، اما به سمت داخل منبع تغذیه کل باتری به طور قابل توجهی بیشتر از حالت جریان ثابت است. 6 چرخه کار پالس مختلف بر شارژ پالس تأثیر می گذارد زمان تخلیه جریان منفی کند است، اثر خاصی وجود دارد و هر چه زمان تخلیه طولانی تر باشد، شارژ کندتر می شود. هنگامی که همان تخت، واحد شارژ می شود، زمان تخلیه طولانی تر است. همانطور که از جدول زیر مشاهده می شود، چرخه کار متفاوت کارآمد است و پذیرفته شدن در برق تأثیر واضحی دارد، اما تفاوت عددی آن چندان زیاد نیست.

و در این رابطه دو پارامتر مهم وجود دارد، زمان شارژ و دما نمایش داده نمی شود. بنابراین، انتخاب شارژ پالس نسبت به شارژ مداوم جریان ثابت برتری دارد و انتخاب خاص چرخه وظیفه، باید بر افزایش دما و تقاضای زمان شارژ تمرکز کنید. مرجع 1 وانگ فی، لیتیوم لیتیوم آهن و مواد سه تایی و الکترود کامپوزیت شارژ ظرفیت خازنی به دلیل ویژگی های شارژ شده رادیویی باتری لیتیوم یون در وسایل نقلیه الکتریکی. 3 He Qiusheng، خلاصه فناوری شارژ باتری لیتیوم یون.