Halxiraalaha dib-u-warshadaynta baytariyada lithium ee awoodda ku dallaca

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Haddii 2014 uu yahay baabuurka tamarta cusub ee dalkayga sanadka ugu horreeya ee Shiinaha, 2015 gabi ahaanba waa dilaac baabuur tamarta cusub. Sida laga soo xigtay xogta Wasaaradda Warshadaha iyo Tignoolajiyada, Oktoobar 2015, dalkaygu wuxuu soo saaray 50,700 oo baabuurta tamarta cusub ah, 8 jeer ka badan sannad kasta. Haddii xogta wax soo saarka bisha Oktoobar ka dib, gaadhiga tamarta cusub waxaa loo dhoofin doonaa in ka badan 300,000 baabuurta tamarta cusub ee 2015.

Kordhinta baabuurka tamarta cusub, dhibaatada soo kabashada ee baytariga firfircoon ee lithium-ion ayaa si dabiici ah u soo baxaya. Halxiraalaha 1: Keebaa aan dib loo warshadayn karin? Qoraagu wuxuu ka shaqeeyay golaha cusub ee warshadaha baabuurta tamarta bishii Noofambar ee sannadkii hore si uu u eego sida loo eego dib-u-warshadaynta baytariyada lithium-ion? Jawaabtu waa: hadda tixgelinta moodada. Marka loo eego aragtida khabiirka, tirada baabuurta tamarta cusub ee waqtiga ma badna.

Tiknoolajiyada baytariga lithium-ion ee firfircooni maaha mid qaan-gaar ah. Bateriga lithium-ion ee awoodda ah ee la tirtiray ayaa asal ahaan dib loogu celiyaa hay&39;adaha cilmi-baarista ee cilmi-baarista, markaa looma baahna in la tixgeliyo dib u warshadaynta ballaaran. Maanta, wax soo saarka bisha kaliya ee baabuurta tamarta cusub ee Oktoobar ayaa dhaaftay kala badh wax soo saarka sanadlaha ah ee sannadkii hore (2014 wax soo saarka tamarta cusub ee sanadka ee 83,900), iyo faa&39;iidada siyaasadda iyo qoto-dheeraanta joogtada ah ee dhammaan dhiirrigelinta maxalliga ah, baabuurta tamarta cusub ee amniga bulshada ayaa sidoo kale si weyn u kordhin doonta, tiro badan oo ah baytariyada lithium-ion ee awoodda ayaa la kulmi doona arrimaha soo kabashada.

Sida laga soo xigtay Xarunta Cilmi-baarista Tiknoolajiyada Baabuurta ee dalkayga, marka la gaadho 2020, batariyada lithium-ka ee korantada ee wadankeygu wuxuu gaari doonaa 120,000 ilaa 170,000 tan. Guulihii ugu dambeeyay ee lagu guuleystay "dalabka cusub ee horumarinta gaadiidka tamarta iyo codsiga la xiriira khibrad isweydaarsiga iyo seminaarka horumarinta" Shaqada soo kabashada batteriga sidoo kale waa in la dejiyaa sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah oo la bilaabo. Waxaa la arki karaa in dhibaatada dib-u-warshadaynta baytariyada lithium-ion ee firfircoon ay noqdeen dhibaato aan la kulanno.

Halxiraalaha 2: Yaa ka mas&39;uul ah dib u warshadaynta? Waqtigan xaadirka ah, warshadaha iyo qaar ka mid ah dadweynaha ee ku saabsan in bateriga wadida lithium-ion uu u janjeeray inuu ahaado mid joogto ah, haddaba yaa mas&39;uul ka ah dhaqanka dib u warshadaynta? Bishii Sebtembar 11, Komishanka Horumarinta iyo Dib-u-habaynta Qaranka iyo Wasaaradda Warshadaha iyo Tignoolajiyada Warfaafinta waxay si wada jir ah u shaaciyeen in "siyaasadda tignoolajiyada dib-u-warshadaynta batariyada kaydinta awoodda korantada ee ku habboon (nooca 2015)" ay caddahay, waxaa cad in soo saaraha baabuurta uu noqon doono jirka ugu muhiimsan ee gaadiidka korontada loo isticmaalo dib-u-warshadaynta baytariyada kaydinta awoodda. Laakiin intee in le&39;eg ayay tahay hirgelintan? Habka wax soo saarka iyo isticmaalka tamarta cusub ee baabuurka tamarta lithium baytariyada, waxay ku lug yeelan doontaa shirkadaha wax soo saarka batteriga, shirkadaha baabuurta, iyo macaamiisha. Shirkadda soo saarta baytarigu waxay mas&39;uul ka tahay soo saarista baytariyada iyo nidaamyada la xidhiidha, iyo isu-ururinta si waafaqsan baahida shirkadaha baabuurta;

Daawaynta batariyada lithium ion ee qashinka ah waa la sii dayn doonaa, waa la burburin doonaa, la miirayaa, waa la kala sooci doonaa, guri laga helay, soo saarista aashitada, iwm. Waxaa jiray khubaro sheegay in marka la eego hababka adag ee habka soo kabashada baytariyada lithium-ion ee firfircoon, ay fiicantahay in la soo celiyo habka soo kabashada batteriga ee gaarka ah.

Khabiirku waxa uu sheegay in Baabuurta Korontadu ay sheegeen in baytariyada Lithium-ion ee dib loo warshadeeyay oo dib loo isticmaalay ay yihiin khad cusub, hadday tahay shirkad gaadiid ama shirkad baytari, caqabado badana waajahayaan. Shirkadaha wax soo saarka walxaha batteriga, dariiqa farsamada awgeed, mustaqbalka waxaa laga yaabaa inuu haysto fursadda ugu horreysa ee duurka ka soo kabashada batteriga lithium-ion firfircoon ee la xoqay. Halxiraalaha 3: Sidee dib loogu soo ceshan karaa? In kasta oo shirkadaha wax soo saarka batteriga ay ku noolaan karaan faa&39;iidooyin gaar ah oo ku saabsan soo kabashada batteriga lithium-ion, waxaa horayba u jiray shirkad soo saarta batteriga iyo shirkad dib-u-warshadeeyn oo khaas ah oo ku lug leh ganacsigan, laakiin sababtoo ah hadda ma jirto waayo-aragnimo ku habboon, waxaa loo tixraacaa in batteriga lithium-ion uu shaki la&39;aan weli yahay "bad buluug ah oo aan la garanayn".

Sida heerarku u raaci doonaan inta lagu jiro habka soo kabashada, oo wali waa tiro aan la garanayn. Waxaa jiray warbaahinta in hadda dib u cusboonaysiinta baabuurta tamarta cusub, khubarada, iwm. hadda waxaa loo habeeyey baabuurta tamarta cusub, khubarada, iwm.

doodaha, doodaha, iwm. Shirkadda wax soo saarka batteriga waxay aaminsan tahay in batteriga lithium-ka korontada laga iibiyo shirkadda baabuurta, qiimaha soo kabashada batteriga waa inay mas&39;uul ka tahay shirkadda baabuurta; Shirkadda baabuurtu waxay aaminsan tahay in batteriga ay isticmaalaan macaamiisha, kharashka soo kabashada waa in ay qaadaan shirkadda baabuurta iyo macaamiisha Macaamiisha waxay aaminsan yihiin in baytariyada ay soo iibsadaan dib loo warshadeeyo, baabuurta iyo kuwa soo saara baytariyada waa inay buuxiyaan qaybtan khasaaraha. Sida loo dheelitiro xuquuqda xisbiga dhabta ah, iyo dhibaatada ay tahay in si taxadar leh looga fiirsado waaxda go&39;aan qaadashada.

Intaa waxaa dheer, dalkaygu ma soo bandhigin habka dib-u-warshadaynta tamarta lithium ee u dhiganta. Habka guud ee hadda la qaatay waa in la qaato habka soo kabashada ee nikkel-hydrogen, nikkel-cadmium, baytari lithium-ion oo la mid ah qalabka elektarooniga ah ee macaamiisha, iyo soo saarista biraha qiimaha leh. Foomkan wuxuu xallin karaa dhibaatooyinka soo kabashada baytariga lithium firfircoon ee kiiska lahaanshaha baabuurta tamarta cusub, laakiin haddii tirada baytariyada lithium-ion ee adkaysiga ah ay si aad ah u korodhay, habkan ayaa weli laga hadlayaa.

Waxa jiray aragtiyo sheegaya in ay noqon doonto mid ka mid ah siyaabaha wax ku oolka ah ee lagu xallin karo dib-u-isticmaalka baytariyada lithium-ion ee firfircoon ee la xaliyay. Shirkadda weyn ee baabuurta Daimler – Mercedes-Benz ayaa dhawaan soo saartay qalab kaydinta tamarta baytari laba-gacan ah oo awooddeedu tahay 13 megawatts iyo tiro shirkado ah. Si kastaba ha ahaatee, waxa jira khubaro, iyo soosaarayaasha baabuurta kala duwan waxaa keena soo saarayaasha baytariyada kala duwan, iyo noocyada kala duwan ee shirkadda baabuurta ayaa sidoo kale laga yaabaa in ay isticmaalaan noocyo kala duwan oo baytariyada lithium, taas oo keeni doonta batari kaydinta tamarta marka la eego joogto ah.

Dhibaato Halis ah. Sidaa darteed, waxaa jira khubaro dhanka warshadaha ah oo haddii waaxda go&39;aan-qaadashadu ay tahay inay xalliso dhibaatada joogtaynta ee marxaladda dib-u-warshadaynta si ay u horumariyaan heerar midaysan oo u dhigma laga bilaabo heerka wax soo saarka batteriga lithium. Halxiraalaha 4: Noockee ayaa la isticmaalaa? Maadaama ay weli tahay "bad buluug", noocee ah ayaa loo isticmaalaa soo kabashada batariyada lithium-ion, iyo shirkadaha waaweyni hadda waxay ku jiraan marxaladda sahaminta.

Daimler - Mercedes-Benz waxay dib u soo ceshataa mashruuca kaydinta tamarta lithium-ion ee tamarta ama waxaa la hawlgelin doonaa sanadka 2016, in kasta oo ay lagama maarmaan tahay in la qaato kaliya baabuurta korantada ee Mercedes-Benz oo aan la garanayn, tani waxay noqon kartaa shirkad baabuur oo loogu talagalay dib-u-warshadaynta baytari lithium-ion awood leh Mid ka mid ah kiisaska lagu guuleystay ee dib u isticmaalka. Intaa waxaa dheer, waxaa sidoo kale jira moodooyinka ganacsiga ee shirkadaha wax soo saarka batteriga iyo shirkadaha dib u warshadaynta xirfadlayaasha si ay u helaan. Sida soo dhaweynta BYD ee BYD ee BYD, la shaqeynta shirkadda dib u warshadaynta baytari lithium-ion Greenmei, rajaynaya in la gaaro xaalad-guul ah berrinkii korantada lithium-ion batari dib u warshadaynta iyada oo kor u qaadida, hawlgalka iyo hawlgalka xarunta tamarta kaydinta tamarta iyo mashruuca photovoltaic.

Waxa kale oo jira shirkado soo saara baytari si ay u keenaan isticmaalka gudaha, sida Watma si ay u dhisaan baytari lithium-ion ah oo dib loo warshadeeyay ka dib marka la tijaabiyo badbaadada, dhisaan xarun kaydinta tamarta, dareeraha maalintii, ku dallaca habeenkii, ilaalinta korontada looga baahan yahay warshada maalintii, dhimista korontada shirkadda qayb ka mid ah kharashka. Intaa waxaa dheer, waxaa sidoo kale jira gudaha warshadaha kuwaas oo lagu dabaqi karo baaskiilada korantada, labada lugood, sahayda korantada ee kaydinta, baytariga kaydinta tamarta, ama curiyaha birta iyadoo loo eegayo xaaladaha kala duwan ee batteriga lithium-ion qashinka ah, waxaana loo isticmaali karaa walxaha birta ah, kaas oo sidoo kale gaari kara jaranjarada Ujeedada. የቢዝነስ ሞዴል ምንም ይሁን ምን, ባለሙያዎች ከኩባንያው ዋና ሥራ ጋር እንዳይበታተኑ ይመክራሉ, አለበለዚያ ከፍተኛ ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞችን ማግኘት አይችሉም.

በተጨማሪም የኃይል የሊቲየም-አዮን ባትሪን መልሶ የማገገሚያ ቅልጥፍናን ለማሻሻል አንድ ኢንዱስትሪ ይመሰርታል, ልዩ የመልሶ ማግኛ ቦታ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው, እና እንደገና ጥቅም ላይ የሚውለው ቦታ ከመሃል ከተማው በጣም የራቀ እና የሊቲየም-አዮን ባትሪን ለመከላከል በጣም ብዙ መሆን የለበትም. የአካባቢ ብክለት. በተመሳሳይ ጊዜ ኩባንያው በኩባንያው እንደገና መሰራጨት አለበት, እና ባለፈው የባትሪ መልሶ ማግኛ ማገናኛ ውስጥ ያለው "ችግር" ሁኔታ ባትሪውን "የመጀመሪያው የብክለት አስተዳደር" እንዳይከላከል ይከላከላል.