Ci vole à stabilisce i meccanismi di riciclamentu di batterie di piombo-acidu

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Cù emissioni veloci, zero, ùn anu micca bisognu di carte superiori, più è più veiculi elettrici, e biciclette elettriche diventanu a scelta preferita per e masse. Attualmente, 98% di i veiculi elettrici utilizanu batterie di piombo-acidu. Sti vita batterie hè più di 3 anni, certi sò menu di dui anni.

U numeru di batterie di piombo-acidu hà causatu sfide à a eliminazione efficace. L&39;autore hà sappiutu chì dopu à l&39;acquistu di a cumpagnia d&39;acquistu qualificata, l&39;autore ùn hè micca sguassatu, solu a bateria hè disassemblata, hà versatu a suluzione d&39;acidu in questu, è poi sguassate u bordu di piombu. L&39;acqua, a terra, etc.

intornu à a cumpagnia affruntà u risicu di contaminazione. Cù l&39;aumentu di u nùmeru di batterie di piombo-acidu, u numeru di "picculi prestatori" di a batteria di piombo-acidu processata hè in crescita. Piglià a pruvincia di Shandong, Zhangping County cum&39;è un esempiu, in 2014, in 2014, in l &39;azzioni spiciali di "terra" azzione spiciali, 9 capi di raffineria picculu, cuntandu 15% di a proporzione di investigazione.

Dunque, rinfurzà a gestione di ricuperazione di a batteria di piombo-acidu hè imperativa. In fatti, in cunfurmità cù i bisogni naziunali, i pruduttori, l&39;accordi di vendita è di compra, a fabbrica deve esse rispunsevuli di u riciclamentu di e batterie è di a gestione di e cose. Ma in a vita vera, à l&39;ochji di i pruduttori è di i vinditori, i battelli di piombo-acidu di scarti diventanu insalata calda.

L&39;autore hà sappiutu chì u costu di trattamentu innocu in batterie di scarti hè troppu altu sicondu i normi, è a cumpagnia ùn hè micca disposta à ricuperà. I pruduttori anu trattatu innocu una serie di batterie, è quasi 100 yuan. Attualmente, ci sò ancu alcune vulnerabilità in u ligame regulatori di a batteria di rifiuti.

Da una banda, u statu ùn manca una punizione per i pruduttori di batterie chì ùn sò micca riciclate; da l&39;altra banda, ùn ci hè micca un sussidimentu currispundente per a ricuperazione di e batterie di scarti. A ricuperazione di u fabricatore di batterie di scarti ùn hè micca alta. In vista di questu, l&39;autore crede chì duvemu risolve u prublema di riciclamentu di batterie di scarti, è deve pianificà u più prestu pussibule.

Prima, i regulamenti obligatorii per l&39;intruduzione di a ricuperazione di a bateria seranu utilizati per standardizà i fabricatori è i pruduttori di vendita. Quandu compra una vittura elettrica, u partitu di vendita riceve rifiuti è dipositi riciclati. Dopu à vultà à a bateria di rifiuti secondu a regulazione, pudete rinvià u depositu.

Nisun ritornu, u depositu di ricuperazione ùn serà micca rimbursatu. Undovad dissumber. I veìculi elettrici è i venditori di batterie, s&39;ellu ùn caricanu micca secondu a regulazione, ùn ricicla micca, micca riciclatu, è hè punitu da i dipartimenti pertinenti.

Siconda, i dipartimenti pertinenti anu bisognu di stabilisce un locu di eliminazione centralizatu per i rifiuti di batterie. Per a bateria di piombo-acidu di tutte e marche di biciclette elettriche è veiculi elettrici, ponu esse riparati da tecnulugia prufessiunale. Sò rimessi in usu; ùn ponu esse riparati da danni cumpletu, trasmissu à cumpagnie di trasfurmazioni qualificate, raffinendu u metalu regenerativu.

U terzu hè di introduci sussidi ambientali. Un certu fondu di suvvenzione ambientale per i rifiuti di batterie di piombo-acidu è i rivenditori cù qualificazioni di trattamentu. Sicondu u numeru di batterie di piombo-acidu riciclate, i normi di sussidiamentu ponu esse appruvati, è a cumpagnia hà incuraghjitu a nova tecnulugia per sviluppà a batteria.

Unità di l&39;autore: Shandong Liaocheng Yizheng County Environmental Protection Bureau Titulu originale: U mecanismu di riciclamentu di batterie di piombo-acidu di i rifiuti deve esse stabilitu.