ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe
1, cep telefonu lityum iyon pil elektriğe giremez Ne yapmalı (1) Mobil lityum iyon pil, ortam sıcaklığındaki değişiklikler nedeniyle değişir, bunun çoğu lityum iyon pilin kendisinin düşük sıcaklıkta bir pil olmaması nedeniyle, düşük sıcaklıkta bir ortama dönüşür. Kullanırken, düşük sıcaklık nedeniyle, iç donma meydana gelir ve pilin iç direncinin azalmasına neden olur, böylece deşarj kapasitesi keskin bir şekilde düşer ve hatta deşarj olur. Bu, sıcaklığın uygun olduğu bir yere gidebilir. Bir süre sonra pilin kısmi kapasitesi geri gelecektir.
Kullanım esnasında pilin düşük sıcaklıklarda analiz edilmesi durumunda ciddi zayıflama meydana gelir veya pil hurdaya ayrılır. (2) Cep telefonu bataryası sık sık şarj edildiğinde, bu davranıştan kaynaklanan batarya şarjı normal ise, batarya sık sık yüksek aktif durumda olur ve bu da bataryanın çok hızlı ve uzun ömürlü olmasına neden olur. Bu sadece pili değiştirebilir.
(3) Şarj arayüzü olası kısa devrelere neden olduğundan, cep telefonu pil koruma kartı koruma fonksiyonu tarafından tetiklenir ve şarj edilemez. Bu, şarj arayüzü için korunmalıdır. (4) Telefon elektrikle kullanılabilir, kullanımı kolaydır ve o kadar hızlıdır ki elektrikle veya düz değildir, bu durum temel olarak pilin tambura girmiş veya hurdaya çıkmış olabileceği anlamına gelir.
Bu ancak değiştirilebilir. (5) Mobil lityum iyon piller açık havada şarj edilmeden uzun süre şarj edilmez. Bu sırada lityum iyon pil hala düşük akımda kendi kendine deşarj halindedir, zaman çok uzundur veya pil gücü tükenmiştir, yani çok düşüktür ve pilin çok düşük şarjlı olmasına neden olur.
Bu esnada şarj cihazı (basınç farkı 3V&39;u geçmemelidir) devreye alınabilir, bu hususa dikkat edilmeli ve akü tekrar şarj edilebildiğinde akü şarja hazır hale gelecektir. (6) Şarj cihazında da sorun olması durumunda öncelikle şarj cihazının sorununun kontrol edilmesi önerilmektedir. 2, elektrikli otomobil lityum iyon pili elektriğe giremez nasıl yapılır (1) Elektrikli otomobil havuzu ortam sıcaklığının değişmesi nedeniyle değişir, bu durum çoğunlukla elektrikli otomobil aküsünün kendisinin düşük sıcaklıklı bir akü olmaması nedeniyledir, dolayısıyla düşük sıcaklık ortamına dönüşür Kullanırken, düşük sıcaklık nedeniyle iç donma meydana gelir ve bu da akünün iç direncinin azalmasına neden olur, böylece deşarj kapasitesi keskin bir şekilde düşer ve hatta deşarj olur.
Bu, sıcaklığın uygun olduğu bir yere gidebilir. Bir süre sonra pilin kısmi kapasitesi geri gelecektir. Kullanım esnasında pilin düşük sıcaklıklarda analiz edilmesi durumunda ciddi zayıflama meydana gelir veya pil hurdaya ayrılır.
(2) Elektrikli araç lityum iyon pilleri genellikle enerji miktarını tamamen kullanır, buna genellikle çok fazla derinlik deşarjı denir, bu davranıştan kaynaklanan pil elektriği ilerletmez, daha sonra pil genellikle aktif olduğu için genellikle aktiftir Elektrik durumunda, pil çok hızlı zayıflar, ömrü tükenir. Bu sadece pili değiştirebilir. (3) Şarj arayüzü olası kısa devrelere neden olduğundan, elektrikli araç lityum iyon pil koruyucu plakası şarj olmaksızın otomatik olarak tetiklenir, bu şarj arayüzü için korunmalıdır.
(4) Elektrikli araç lityum iyon bataryasının şarj cihazında da sorun olduğu için şarj cihazının kontrol edilmesi önerilmektedir. 3, araba çalıştırma lityum pil pil elektrik giremez nasıl yapılır (1) Lityum pil nasıl çalıştırılır çünkü ortam sıcaklığı değişikliğine neden olur, bunun çoğu lityum iyon pilin kendisinin düşük sıcaklık pili olmamasından kaynaklanır, düşük sıcaklık ortamında kullanıldığında, düşük sıcaklık nedeniyle iç donma meydana gelir, bu da pilin iç direncinin azalmasına neden olur, böylece deşarj kapasitesi keskin bir şekilde düşer ve hatta deşarj olur. Bu, sıcaklığın uygun olduğu bir yere gidebilir.
Bir süre sonra pilin kısmi kapasitesi geri gelecektir. Kullanım esnasında pilin düşük sıcaklıklarda analiz edilmesi durumunda ciddi zayıflama meydana gelir veya pil hurdaya ayrılır. (2) Aracın şarj arayüzü lityum pili çalıştırdığı için olası bir kısa devre meydana gelir, böylece araç lityum pil koruma kartının kendi kendini tetikleme koruma işlevini başlatır ve şarj edilemez.
Bu, şarj arayüzü için korunmalıdır. (3) Araç, bir süre sonra lityum pil ile çalışır ve ardından uyku moduna geçer. Bu başlatılamadı ve uzun süre şarj edilemedi, 3-5 normal şarj deşarj döngüsünde pili aktive edebilir, normal kapasiteye geri yükleyebilir ve bu doğal aktivasyon yönteminin şarj için standart önlemleri kullanmayı öneriyor en iyisi.
(4) Şarj cihazında da sorun olması durumunda öncelikle şarj cihazının sorununun kontrol edilmesi önerilmektedir.